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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評(píng)分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-18.99萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我認(rèn)為這輛車真的很容易駕駛和起步,首先方向盤就像跑車的方向盤,有一種特殊的操控感,就像駕駛戰(zhàn)斗機(jī)一樣,其次,車身的穩(wěn)定性,我覺得是很強(qiáng)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 給我留下深刻印象的是“東瀛寶馬”的稱號(hào),事實(shí)上,昂克賽拉是15萬級(jí)家用車中最好的,這也得益于它的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),與車身重量、底盤訓(xùn)練和GVC技術(shù)很好地匹配,所以駕駛和坐姿都非常穩(wěn)定,使用方便,方向盤握感好,尤其是轉(zhuǎn)向輕便,非常靈敏,并且轉(zhuǎn)彎要清晰。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 人馬一體,開過的都能體會(huì)得到☆ 并線輔助:并線輔助很好用,尤其是晚上和下雨天☆ 剎車輔助:我的質(zhì)耀版沒有標(biāo)配剎車輔助,因?yàn)槲抑饕际鞘袇^(qū)為主,也不太用得到☆ 車身穩(wěn)定控制:esp沒用到過哈哈,我開車還是挺平穩(wěn)的。也不希望有用到的那一天方向盤操控感:真是愛死馬自達(dá)的方向盤了,設(shè)計(jì)感一流,手感一流,精度一流,隨車速會(huì)逐漸變重,不會(huì)擔(dān)心高速不好控底盤穩(wěn)定性:底盤非常平整,開起來整體還是比較偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教,比同級(jí)別家用車稍硬,但好處是過彎支撐性足,側(cè)傾小剎車表現(xiàn):剎車不像傳統(tǒng)日系車,前段一點(diǎn)就有,虛偽很小,可以很細(xì)膩的控制。并且腳感也是偏硬的那種,急剎車的時(shí)候很有信心總結(jié):馬自達(dá)的駕駛感受就不需多言了,體會(huì)過的人都懂
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 東瀛小寶馬,操控就沒得說了,車就是好開!方向盤很有質(zhì)感,摸著很舒服,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,指哪打哪。整體比較滿意,無異味無異響,空調(diào)也很涼全皮座椅,舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)引以為傲的就是操控性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以用行云流水來形容,開起來也很輕松,另外,轉(zhuǎn)彎的過程也很舒服,沒有明顯傾斜感,這輛車開起來很容易,既靈活又精準(zhǔn),我提車已經(jīng)好幾個(gè)月了,回老家的圖中,會(huì)有一些山路,這款車在彎道上面,能夠做到從容的轉(zhuǎn)向,車身的姿態(tài)很好,不會(huì)有要側(cè)翻的那種感覺,車內(nèi)乘客的搖晃也相對(duì)沒有那么明顯。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)以操控感著稱,首先,方向盤感覺很輕,另外,剎車或剎車非常平穩(wěn),當(dāng)速度提升時(shí),方向盤變得非常穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有虛位感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)主要就是以操控過彎出名的,另稱東瀛小寶馬,不過個(gè)人認(rèn)為,馬自達(dá)就是馬自達(dá)。并不需要冠以小寶馬。車子操控的整體體感都是非常不錯(cuò)的,尤其是跑山路過彎的時(shí)候。著著實(shí)實(shí)的人車合一,開著好舒服
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確,特別清晰準(zhǔn)確,另外剎車調(diào)節(jié)比較柔和適中,無論男生女生都很容易控制!總之方向調(diào)整很準(zhǔn),低速輕,高速恰到好處,前半剎車有點(diǎn)輕。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面轉(zhuǎn)向,隨叫隨到,它這個(gè)方向盤的契合度,我認(rèn)為寶馬三系的一些操作感覺好像好像。轉(zhuǎn)向隨叫隨到。也不顯得特別速度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 馬自達(dá)操控不用說了,指哪里打哪里,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),動(dòng)力跟腳,過彎很輕松 游刃有余方向盤操控感:方向盤小牛皮的材質(zhì) 握感非常好 但是馬自達(dá)方向盤都比較細(xì),可能手特別大的男生不適合 我手小,絕對(duì)沒問題剎車表現(xiàn):剎車跟德系車有明顯的區(qū)別,剎車偏軟 有一段是空的 所有日系車都是這樣 需要提前踩剎車☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定這點(diǎn)跟德系車有的一拼 過彎重來不飄 很穩(wěn) 得心應(yīng)手
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