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馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一次知道昂克賽拉是在車展,當時和朋友一起去車展看車,第一眼就被昂克賽拉獨特的外觀設計深深吸引,最耀眼的水晶魂動紅,18寸的輪轂,整體比例十分協(xié)調,美觀,F(xiàn)在想想說到底買了這輛車很大一個原因就是因為外觀了,尤其是非常漂亮的天使眼4圓尾燈設計,簡直帥呆了。 回家之后就去上網(wǎng)了解了一下,發(fā)現(xiàn)口碑還可以,于是和銷售小姐姐聯(lián)系了一下,過了幾天抽時間就去西安的4s店試駕。試駕體驗,首先是車內空間,之前看有網(wǎng)友說車內空間比較小,于是比較擔心,結果坐到駕駛位的話感覺還是可以的,(本人身高175,體重85kg),電動座椅調節(jié)也很方便,和朋友的軒逸相比空間略小,對于身高180以上的朋友來說,這個空間就顯得不是很友好了,后排空間的話由于中間凸起略高,所以稍微能小一點,三個胖子坐后面可能有點擠。然后是內飾,皮質座椅,坐起來很舒服,中控,扶手箱,方向盤,中控屏幕,整體外觀高級感十足。最后說一下試駕,對于我這個新手來說,很容易上手,方向盤很靈敏,過彎道時,也不會飄,尤其是油門踏板非常舒服,轉彎,加速,超車,一腳油門下去,指哪打哪,非常舒服,伴隨zoom~zoon~極致的聲浪,甚至可以體驗到較強的推背感,同時左腳有休息區(qū)。總體來說,體驗不錯,6AT變速箱配合2.0的自吸,操控性十足,動力也能滿足日常需求。提車之后,在銷售小姐姐的幫助下,貼膜裝潢保險臨牌等等手續(xù)很快辦理成功,開著它上高速回家了,一路高速上速度大概110碼左右,噪音很小,順便試了下音響效果,也非常好,導航的話需要連接手機,ios系統(tǒng)手機最好,安卓手機的話需要下載百度caelife,由于我用的華為手機,剛升級了HarmonyOS 2,兼容性一般,有點卡頓。希望后期能夠優(yōu)化,軟件完美兼容;丶抑笤诰W(wǎng)上買了車衣,然后去途虎裝上了行車記錄儀,和朋友出去玩,帶家人出去玩,讓新車跑一下,停的時間過長的話儀表盤會有低電量提示,跑起來的話就沒有再提示了,本來擔心2.0的油耗會很高,現(xiàn)在跑了600公里油耗6.8個,還可以接受。
缺點:尚未找到最不滿意的部分,唯一讓人難受的就是現(xiàn)金優(yōu)惠太少了,哈哈,不過一分錢一分貨嘛,
外觀:我認為這個外觀是最值得一提的。符合年輕人的審美吧!年輕運動。隨處可見 車身優(yōu)美的這些線條,都會讓人覺得眼前一亮。
內飾:儀表盤很漂亮,倒車影像很清晰,支持carlife連接手機。
空間:從外觀上就能看出尺寸的增大,后排空間的感覺沒有太大變化,后排地板的凸起依然存在,遺憾的是乘坐空間沒有優(yōu)勢,而扶手箱的設計在儲物空間上相對較好,可以前后移動。
配置:感覺昂克賽拉的優(yōu)惠太少,才優(yōu)惠幾千塊,在如今的汽車市場,這優(yōu)惠真的少的可憐。論優(yōu)惠,昂克賽拉的性價比真的不高。但是考慮到車子的設計,用料,這一切又都是值得的。特別感謝本地4s的銷售大哥,幫我選了塊帶兩個6的超級滿意的牌照,媽媽說六六大順,總之一切都很順利。
動力:對于動力,其實是很有可能的,首先,在起步時,如果汽車急加速,會有輕微的推背感,正常加速就很線性,起步也很平穩(wěn),所以不會有強烈的頓挫感,速度到了40碼后,這款車的加速會更有力,油門會踩12的距離,加速動力非常充沛。
操控: 馬自達主要就是以操控過彎出名的,另稱東瀛小寶馬,不過個人認為,馬自達就是馬自達。并不需要冠以小寶馬。車子操控的整體體感都是非常不錯的,尤其是跑山路過彎的時候。著著實實的人車合一,開著好舒服
油耗:油耗也是比較省的,城市里開百公里油耗大概8升多點,如果跑高速的話6升左右
舒適:這包裹的工藝還是可以的,現(xiàn)在買車基本上都帶真皮座椅了吧,我比較喜歡這個座椅比較舒適,坐上去不會塌,而且摸上去也會很舒服里面的棉花填充物還是不錯的吧。
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