一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意昂克賽拉的性價(jià)比了，因?yàn)槭堑谝淮钨I車所以在選車的時(shí)候格外的注意�，F(xiàn)在生活壓力都很大，要是錢不及時(shí)的花出去，真不知道以后有沒有機(jī)會(huì)花了。其實(shí)選擇昂克賽拉不僅是看上性價(jià)比了，主要是外觀也是特別時(shí)尚，雖然我沒有多少錢但我覺得花很少的錢買一臺(tái)最值的車也是可以的。
缺點(diǎn)：這段時(shí)間用車下來整體來說感受還是不錯(cuò)的，要說不滿意還是有一些的，第一個(gè)就是排檔桿附近那一圈的鋼琴烤漆很容易被硬物劃傷，估計(jì)久了以后上面會(huì)有很多劃痕，估計(jì)很難看，建議大家新車買了以后第一時(shí)間在這個(gè)方面做個(gè)處理，比如貼個(gè)膜，或者買個(gè)保護(hù)罩，我自己就是買了個(gè)保護(hù)罩蓋上去了，特別是那些有強(qiáng)迫癥的車友一定要注意。第二個(gè)也是很多人說的馬自達(dá)的空間了，個(gè)人覺的家用的話還是夠用的，平時(shí)大部分時(shí)間都是一個(gè)人在開，偶爾坐一兩個(gè)人問題都不大，就是坐滿人的時(shí)候空間略顯不足，特別是后排坐中間的人可能比較難受點(diǎn)。
外觀：外觀方面，我好像在馬自達(dá)昂克賽拉身上看到了MX5的魅力，這款車的比例不像前驅(qū)車，更像奔馳寶馬的后驅(qū)車，因?yàn)檐囶^占的比例很大，側(cè)身看可以感受到修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的感覺，正面比老臉更平更寬，氣勢(shì)飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很簡(jiǎn)約 本來就是不喜歡那種復(fù)雜的設(shè)計(jì)，還有馬三做的最好一點(diǎn)就是基本都是真皮手工縫線的 質(zhì)感非常好 深得我心☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:carplay和csrlife都可以連，這點(diǎn)真是非常好用了 思域沒有carplay屏幕音響:標(biāo)配八個(gè)揚(yáng)聲器 非常良心了 音樂質(zhì)感也非常好 同時(shí)還支持前后音 非常友好異味異響:基本沒什么味道 有的可能就是新車的皮質(zhì)味了 很正常 沒有刺鼻的氣息
空間：首先空間是后備箱，車內(nèi)儲(chǔ)物空間，前排后排空間，相對(duì)來說，我覺得還可以，尤其是很多儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用，比如后排中間帶USB充電口的中央扶手，真的很簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，后備箱也是，挺大的。
配置：性價(jià)比還是很高的，基本上，所有配置都是可用的，整車配備了LED燈、7個(gè)安全氣囊和8個(gè)揚(yáng)聲器，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格很值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力平順，踩多少給多少，起步稍微有點(diǎn)慢，總體還不錯(cuò)
操控：
馬自達(dá)操控不用說了，指哪里打哪里，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力跟腳，過彎很輕松 游刃有余方向盤操控感:方向盤小牛皮的材質(zhì) 握感非常好 但是馬自達(dá)方向盤都比較細(xì)，可能手特別大的男生不適合 我手小，絕對(duì)沒問題剎車表現(xiàn):剎車跟德系車有明顯的區(qū)別，剎車偏軟 有一段是空的 所有日系車都是這樣 需要提前踩剎車☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定這點(diǎn)跟德系車有的一拼 過彎重來不飄 很穩(wěn) 得心應(yīng)手
油耗：目前跑了600公里，儀表盤顯示6.8個(gè)油耗城市綜合油耗:2.0大排量，油耗應(yīng)該還可以吧
舒適：舒適度對(duì)于車主來說是沒有問題的，椅子不用多說，質(zhì)耀版本的真皮質(zhì)感還有舒適度都是很好的，做起來摸起來手感都是很棒的。深圳可能是修路比較多。目前開起來感覺還是稍微比較顛的，但是高速行駛舒適性還是很不錯(cuò)的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:還帶有自動(dòng)空調(diào)。風(fēng)力杠杠的�？梢宰约赫{(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，媽媽再也不用擔(dān)心我中暑啦
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
