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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2912公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸架調(diào)校沒有達(dá)到非常完美的程度,所以對于細(xì)微的震動過濾的并不是特別徹底,雖然路感比較清晰,但是對于一些路噪隔離的不是特別好,座椅是采用仿皮材質(zhì)包裹,軟硬度也不錯(cuò),里面填充的材質(zhì)是有一定的抗壓性。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前后排座椅很寬大,一點(diǎn)都沒有偷工減料,可以對大腿和屁股起到良好的支撐性。懸架應(yīng)該屬于軟硬適中的那種,能夠過濾掉很多路面顛簸。車內(nèi)靜謐性也讓我感到比較滿意,即便高速行駛,胎噪和風(fēng)噪也不會大到無法接受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是非常透氣的,而且軟硬程度我也非常合適,前排座椅有加熱通風(fēng)功能,而且前排還設(shè)置了多層隔音玻璃,有時(shí)候經(jīng)過嘈雜的路段,坐在車?yán)锩鏇]有太明顯的感覺,這個(gè)隔音玻璃還是起了一定的作用
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:除了有點(diǎn)風(fēng)躁的問題,其他方面都很好,座椅具有一定的包裹感,雖然剛剛駕駛這款車,但是很快就適應(yīng)了這款車。雖然車的整體定位為運(yùn)動型,但是車在行駛的過程中,并沒有太多的晃動感覺,有些崎嶇的路段也能很好的駕駛,穩(wěn)定性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6930公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適性還可以,因?yàn)樗姆较虼_實(shí)也挺輕,舒適性特別棒。除了內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)異響的聲音,其他的真沒有什么問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車身重,走爛路的扎實(shí)感強(qiáng)烈,不飄,坐著也舒服。車子隔音效果好,高速不吵。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:唐新能源上配置的座椅軟硬適中,并且材質(zhì)也比較順手,這個(gè)我挺滿意的。因?yàn)槠綍r(shí)走在市里,堵車挺嚴(yán)重的,這時(shí)就得在車?yán)锎艉荛L時(shí)間,本來堵車就挺煩躁的,車的座椅舒服點(diǎn)也不會那么累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤有質(zhì)感,不管是跑高速還是走爛路,都是非常從容的姿態(tài),特別平穩(wěn),乘坐舒適性強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:高速噪音小,風(fēng)噪和胎噪聲抑制都很不錯(cuò),關(guān)上窗戶之后車內(nèi)立馬就安靜了下來。低速電機(jī)不會發(fā)出什么噪音,開著窗也不吵鬧。底盤很厚實(shí),有韌勁,懸架工作時(shí)非常干脆,過減速帶沒有過多余震。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤很厚實(shí),懸架軟但又不會有太多搖晃,車身對于余震抑制還是挺充分的,懸架很干脆,過減速帶就是砰砰兩聲,車內(nèi)沖擊不大,乘坐舒適性十分出色。
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