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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2912公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子駕駛起來(lái)的順暢感也讓我在操控方面很放心,并且車子的盲區(qū)比較少,坐在駕駛室感覺(jué)視野還是很開(kāi)闊的,這也提升了我駕車的自信心。此外,畢竟動(dòng)力是車子的根本,一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的車會(huì)使駕駛員心里有底,可以沒(méi)有顧慮的跑在公路上?傮w來(lái)說(shuō),駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向不虛,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,雖然尺寸不小,但其實(shí)并不難駕馭。跑高速很省心,開(kāi)著自適應(yīng)巡航配合車道保持,就像直接托管了一樣,轉(zhuǎn)向都能自動(dòng)修正,非常智能,以后自駕游,長(zhǎng)途出行也很輕松,沒(méi)那么容易累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤支撐到位,過(guò)彎的時(shí)候有側(cè)傾,但在可控范圍內(nèi),不會(huì)讓我覺(jué)得太過(guò)明顯。連續(xù)轉(zhuǎn)彎,車身的重心轉(zhuǎn)移速度快,響應(yīng)積極,開(kāi)起來(lái)讓我很從容。有自適應(yīng)巡航和一系列的駕駛輔助功能,在智能化程度方面也特別出色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤一點(diǎn)都不沉重,也幾乎沒(méi)有虛位,所以轉(zhuǎn)向半徑也并不太大,油門和剎車踏板比較靈敏,不難駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6930公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 自適應(yīng)巡航功能好用,中低速路段下跟車行駛非常智能。還有主動(dòng)剎車,對(duì)于安全性有幫助。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 整體操控下來(lái)感覺(jué)這款唐新能源的操控體驗(yàn)還是比較強(qiáng)的,就是感覺(jué)全景影像的設(shè)計(jì)性如果可以再優(yōu)化一些會(huì)更好,但是感覺(jué)車子的方向盤調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的,可以做到比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎,沒(méi)有飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格27.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性可能不是特別好,因?yàn)檐囎右餐Υ蟮,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候稍微有一點(diǎn)盲區(qū),需要適應(yīng)一段時(shí)間吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 前后獨(dú)立懸架的支撐性還挺強(qiáng)的,每次過(guò)彎時(shí)它的車身姿態(tài)都非常穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾,布雷博的剎車系統(tǒng)也的確是非常給力的,“不僅要跑得快,而且還要?jiǎng)x得住”,總之整個(gè)剎車真的是讓人感覺(jué)到很有信心,這臺(tái)車子開(kāi)起來(lái)就是會(huì)給人一種賽車的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向手感調(diào)教一般,和運(yùn)動(dòng)SUV差距還很遠(yuǎn),帶來(lái)的溝通和回饋感不強(qiáng),開(kāi)著比較虛無(wú)。不過(guò)高科技配置方面很豐富,有車道保持、自適應(yīng)巡航、并線輔助、主動(dòng)剎車、全景影像等等,科技感滿滿。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤的穩(wěn)定性特別強(qiáng),而且重心也比較低,所以大角度轉(zhuǎn)向時(shí)也不會(huì)有側(cè)傾感,還是比較靈活的。
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