比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3096）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3849）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
購買商家
茂名萬順石化汽車服務(wù)有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3195公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：2021年10月提車，20.78落地（+199有十三次保養(yǎng)不包括首保的等車三個(gè)月，用車兩個(gè)月，空間足夠了，放下第三排也可以拉不少行李，第二排放倒就像床一樣了，暫時(shí)沒用過�？缒曛拔覀兊谝淮螌�(shí)用七座，無需考慮油耗和續(xù)航，鄉(xiāng)村自駕游無憂啟程。
缺點(diǎn)：除了第三排兩個(gè)小男孩坐久了不舒服，最大的問題是第三排沒有出風(fēng)口，而且尊貴版的空調(diào)沒有PM2.5綠凈系統(tǒng)，希望后期能加錢增加。行李架也招標(biāo)一些信得過的廠家吧，畢竟龍膜現(xiàn)在有了，腳墊有了迎賓腳踏也有了第三方合作嘛。
外觀：灰色耐看，不如紅色性感，車高目測(cè)不如長安CS75+大
內(nèi)飾：內(nèi)飾鋼琴烤漆那些裝飾雖然好看，但是不耐臟，容易看到沾灰
空間：五座再拉十個(gè)行李箱沒有問題，七座只能拉一個(gè)行李箱了，所以自駕游還是需要行李架。
配置：配置足夠用，底盤也不磕底，一家六七口三代人泡溫泉也夠用
動(dòng)力：短距加速有力，滿載六人上坡70多度沒毛病
越野：
懸掛稍微有點(diǎn)不適，容易暈，特別是50+時(shí)速拐彎匝道
油耗：油耗 超低，準(zhǔn)備首保后多用電
舒適：除了18電時(shí)冷啟動(dòng)（兩周沒開動(dòng)）有點(diǎn)像虧電dmp，其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有時(shí)候不穩(wěn)定，顯示901，滿油滿電也是顯示910
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
貴州福利汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：今年10月份購車，到現(xiàn)在已有兩個(gè)月，行駛已有2000多公里，首先我覺得動(dòng)力非常充足，混動(dòng)模式時(shí)，更加動(dòng)力充沛，提速超車一氣呵成。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，100公里每小時(shí)高速公路過彎很平穩(wěn)，內(nèi)飾很精致，自動(dòng)啟停很實(shí)用，沒有頓挫感，也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)。比亞迪唐擁有精秀的外觀和良好的做工，可以說在同級(jí)別當(dāng)中處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。在日常駕駛中，首先給人的感覺是非常舒適的，高速行駛也足夠扎實(shí)。對(duì)于我來說，純電模式表現(xiàn)已非常夠用，基本每天我家五個(gè)人坐，空間完全達(dá)到我的要求，七座只是零時(shí)急用。夜間LED燈很好看，有人說很炫還有一點(diǎn)騷氣。
缺點(diǎn)：沒有提供備胎，長途駕駛還是有點(diǎn)擔(dān)心。重新買了一套原廠22寸輪轂和馬牌輪胎，有備無患。
外觀：外形只能用驚艷來形容，這個(gè)價(jià)位來說在國產(chǎn)車中屬于佼佼者。新車前臉采用比亞迪最新dragon face家庭式造型，前格柵面積巨大，由logo唐向兩側(cè)延伸鍍烙條構(gòu)成龍須，整體威嚴(yán)大氣。前大燈內(nèi)部為全LED透鏡配光帶日行燈，搭配流水式轉(zhuǎn)向燈，猶如龍眼炯炯有神，還很有辨識(shí)度。新車側(cè)面線條修流暢，雙腰線的設(shè)計(jì)增添了動(dòng)感。而雙模版懸浮式車全新的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚了許多，機(jī)艙蓋的雄渾剛勁，側(cè)身腰線的朗潤流暢，車頂線條舒緩飛揚(yáng)，立于肩線的后視鏡，搭配車窗窄條，一點(diǎn)一線，無論靜動(dòng)，車身的優(yōu)雅動(dòng)感隨時(shí)揮灑。外觀細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)感觀。和其他車在一起總有一種清秀感。外形像個(gè)書生，實(shí)則內(nèi)功深厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約但不簡單。內(nèi)飾基本取消了物理按鍵，整體風(fēng)格非常簡約，富有科技感，尤其碩大的中控屏非常吸睛。采用平底式方向盤，搭配全真皮的包裹，品質(zhì)感不錯(cuò)。方向盤兩側(cè)集成了功能按鍵；儀表盤非常有科技范，界面顯示清晰，同時(shí)內(nèi)容也非常詳細(xì)實(shí)用；搭配15英寸清智能大屏，具有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能，搭載了比亞迪獨(dú)立自主研發(fā)的DLINK智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。大部分實(shí)體按鍵的放棄，讓整體內(nèi)飾顯得非常清爽簡約，而且細(xì)節(jié)上，可以橫屏豎屏隨意切換的大尺寸中控屏，不僅照顧到了消費(fèi)者的使用痛點(diǎn)，同時(shí)也顯得科技感滿滿。由點(diǎn)及面，以駕駛者為中心創(chuàng)造性地延展開來。每一處細(xì)節(jié)，無不在乎駕駛者的直接感受。特別是夢(mèng)幻般的個(gè)性化客艙氛圍燈，用光影為畫筆，勾勒出內(nèi)飾的美學(xué)。呈現(xiàn)清晰畫面，向你展示主要信息。以此科幻感十足的方式帶給您沉浸式的科技體驗(yàn)
空間：空間大，乘坐舒適。身高為1.75米身材適中，在座椅調(diào)節(jié)到最低的時(shí)候，頭部空間有一拳半的距離，作為一款中型SUV確實(shí)算空間寬裕，還有座椅真皮包裹的，非常舒適，有電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶等功能，能給乘客最佳的乘坐體驗(yàn)，腿部空間也比較的寬裕。在前排座椅保持不動(dòng)的情況下，后排頭部空間有一拳的距離，腿部空間有兩拳多的距離，舒適度也絲毫不遜色與前排，第二排座椅的頭枕也非常舒適的，后排靠背可以調(diào)節(jié)，總有一個(gè)角度適合你。座椅可以前后移動(dòng)，給第三排足夠的腿部空間。在第二排中間地板并沒有凸起的狀況，這個(gè)是我選車條件之一，不能自己駕駛舒服了，老人和小孩在后排憋屈。由于后排中間沒有凸起，每天上班基本上都是五個(gè)人坐車，上下車很方便，家人都說好。
配置：配置相當(dāng)豐富。全系標(biāo)配全LED大燈晚上看超酷炫、雨滴感應(yīng)式無骨雨刷、全景天窗、行車記錄儀非常清晰、云服務(wù)+4G流量遠(yuǎn)程控制車輛非常方便、外后視鏡倒車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)功能、220V交流插座、PM2.5綠凈系統(tǒng)、電子兒童安全鎖等。遙控駕駛、真皮座椅、可旋轉(zhuǎn)14.6英寸中控液晶屏、360度清全景影像、腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門、ACC自適應(yīng)巡航、氛圍燈等配置。公路坦克的美譽(yù)非它莫屬，開關(guān)門厚重感十足。全新一代唐榮獲2018版C-NCAP新規(guī)下的五星安全認(rèn)證，成為C-NCAP史上全球首款五星安全新能源座駕。安全性絕非浪得虛名！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。全新唐 DM可謂能文能武，“三擎雙�！钡膭�(dòng)力系統(tǒng)相當(dāng)于一顆強(qiáng)大的心臟：前橋由發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)提供動(dòng)力，后橋由電機(jī)驅(qū)動(dòng)， 三擎同時(shí)發(fā)力能夠瞬間爆發(fā)出950N.m的最大扭矩，百公里加速達(dá)到4.5s。純電模式已經(jīng)滿足日常駕駛需求，每當(dāng)綠燈一亮，第一個(gè)沖出去，后視鏡一看，其他的還在剛啟動(dòng)，前提安全駕駛。
越野：
底盤高，一般過個(gè)溝口坎坎沒有問題，上個(gè)馬路牙子輕輕松松。如果真要拿去越野，我看還是洗洗睡吧，別想了。
油耗：自己家里充電方便，上下班全程用電沒有任何問題。由于沒有過首保，廠家建議要多用發(fā)動(dòng)機(jī)，特意不充電，用發(fā)動(dòng)機(jī)多跑跑。長途高速用到剩余16電量后，全用油全程空調(diào)開啟，油耗在10升左右。
舒適：空間大，座椅包裹好，乘坐舒適。新增BSG電機(jī)有效的減少了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候帶來振動(dòng)，極大提升了行駛舒適性。比亞迪邀請(qǐng)加盟的前奔馳底盤調(diào)校工程師對(duì)整車舒適性有很大貢獻(xiàn)。開窗關(guān)窗兩個(gè)世界，靜音效果非常好，聽聽音樂，與“小迪”聊聊也是非常享受的。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市路騏汽車銷售有限公司珠江新城分公司
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的外觀很時(shí)尚，霸氣側(cè)漏，整體的空間也十分的大，可以說是一輛加大號(hào)的SUV，全家出行都靠他了
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，但是平時(shí)在室內(nèi)用電用的比較多，那也就還好了
外觀：外觀十分的時(shí)尚，很有運(yùn)動(dòng)感，而且獨(dú)一無二的大燈設(shè)計(jì)，特別的炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是比亞迪這幾年來比較好的了，沒有塑料感，恰好是增加了高檔的感覺
空間：空間完全沒有問題，一家五口輕松駕馭，何況我們現(xiàn)在才兩個(gè)人
配置：配置很齊全，可以說，性價(jià)比很高了，往往去到高端車才有的配置，現(xiàn)在已經(jīng)基本具備了
動(dòng)力：過或者做過的人都知道，動(dòng)力不需要評(píng)價(jià)
越野：
還沒出過遠(yuǎn)門，待測(cè)試哦
油耗：耗的話，總體來說有點(diǎn)高，但是還好可以油電切換，可以說能接受
舒適：總的來說是非常好的一輛車，居家旅行必備
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
陜西益通汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐的外觀我感覺挺好的，好多人說是S6S7的模具，但是經(jīng)過修改后我覺得我還是挺喜歡的~看個(gè)人喜好了~老遠(yuǎn)過來就能很快分辨出是什么車，LED日間行車燈亮度高，配合自動(dòng)燈白天亮度高，傍晚不刺眼，很人性化，車門的542讓很多人印象深刻，能獨(dú)特的體現(xiàn)出自己的特點(diǎn)，不過車標(biāo)就不是多好看了~好多人改裝了~覺得篆體字的唐漂亮~我也是那么認(rèn)為的！也有改的想法了，后門的4.9S好多人印象深刻，超猛的失重感，堪比推背感，我喜歡。但是我更加注意安全。
缺點(diǎn)：目前行駛了3萬多公里，動(dòng)力都不能說夠用，對(duì)我來說都有點(diǎn)多了~要多少來多少，但是混動(dòng)模式下的檔位頓挫還是有的！有時(shí)候低速下感覺都不如我手動(dòng)駕駛平順，但是目前更新幾次之后能發(fā)現(xiàn)平順性比新買的時(shí)候好多了，希望雙離合能好好更新，爭取解決這個(gè)問題，好多朋友都說這車沒電了簡直就是垃圾，我想在這里公平的說一句，如果你買這個(gè)車的時(shí)候你對(duì)于充電等方面沒有任何問題那么你買了它就不會(huì)說這樣的話了~如果你充電根本不方便或者就沒辦法充電的時(shí)候你就不要買這個(gè)車，買回去肯定是自己找難受，這車沒電了駕駛感受方面確實(shí)差，我為什么感覺不到呢？因?yàn)槲页潆姺奖惆車輛隨時(shí)都能保持有電，你明知道自己沒辦法充電，買回去可不就是買難受嗎？就好比你現(xiàn)在買個(gè)飛機(jī)，你沒機(jī)場(chǎng)，你難受不，你買燃油汽車，你家住的地方?jīng)]有加油站你難受不~一個(gè)道理，希望大家理性認(rèn)識(shí)這些問題。
外觀：比亞迪唐的外觀，個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的！好多人接受不了~這個(gè)應(yīng)該是仁者見仁智者見智吧大燈是我喜歡的一個(gè)地方，尾部的燈光設(shè)計(jì)我也比較喜歡，夜間辨識(shí)度很高的。
內(nèi)飾：比亞迪唐的內(nèi)飾做工我感覺要比前些年的燃油車要好很多了！縫隙肯定是有的！但是不會(huì)像有些人說的，中控都能掉下來一樣的感覺，沒那么夸張，縫隙的處理和內(nèi)飾的用料堪稱上乘，絕對(duì)不輸給同價(jià)位級(jí)別的合資車型，感覺用料很厚道，而且重要的是新車基本沒有任何味道，有些車輛幾年了味道依舊存在，個(gè)人認(rèn)為這就是一種進(jìn)步。
空間：買車的時(shí)候考慮比較重要的一點(diǎn)也就是空間了！家人比較多，胖人多，自己就很胖，對(duì)于空間的要求那是肯定的了！BYD的唐的空間是我看中的最好的一點(diǎn)了~空間大特別是后排，以前的小車，老婆坐在我后面總是喊叫，把你的座位往前點(diǎn)，腿放不下了~我要是座位往前了我腿就彎的厲害，這車就不一樣了~我把座位調(diào)整好，老婆還在后面翹個(gè)二郎腿，后排中間也沒有凸起來的那一部分，很舒服~坐在中間的人絕對(duì)不難受、而且后排座椅還可以調(diào)整靠背角度和距離很人性化。
配置：比亞迪唐的配置可以說是在這個(gè)價(jià)位上基本沒有的拼了~該有的都有了~吐槽幾個(gè)地方就是有幾樣配置應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位所有的配置，比如電動(dòng)尾門，ACC駕駛輔助等配置還是沒有，但是在新款上就有了~感覺有點(diǎn)小氣了~超大中控屏幕也是沒誰了~
動(dòng)力：這款比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)是自助研發(fā)的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱，動(dòng)力加上220千瓦的前后雙電機(jī)，動(dòng)力方面無可匹敵了~全時(shí)電四驅(qū)，響應(yīng)速度超快。
越野：
說到這款車的越野性能，就不得不說一下了~底盤高度一般，通過性還好，但是越野我個(gè)人感覺還是一般，輪胎方面，離地間隙，接近角和離去角都一般，前懸掛過軟，有時(shí)候過坑稍微閃一下都會(huì)掛到底盤，所以越野型不好，畢竟只是城市SUV不能算真正意義的越野吧
油耗：油耗方面比亞迪做的在國產(chǎn)車?yán)锩嫖腋杏X非常好了~好多人覺得費(fèi)油，好多人就覺得相當(dāng)省油，這還是要從前面的充電方面說起了~油電混動(dòng)的車輛肯定要保證有電啊~沒電肯定費(fèi)油啊~2.3噸的車重，放省油的車，也就不省油了~很正常，我跑過一次長途900公里左右，基本一路混動(dòng)油電一起用，算下來油耗保持在百公里6升左右，好多人說我吹牛~呵呵~我也不想多解釋什么~每個(gè)人開的油耗都不一樣~有個(gè)車友能開到15升，呵呵~為什么，因?yàn)樗蜎]地方充電，基本靠油，肯定費(fèi)油。
舒適：總體上我試駕的時(shí)候沒有試出來什么，但是一激動(dòng)買回來開了快一年了了，3W多公里的里程，個(gè)人感覺還是挺好的~好多坐我車的朋友也是給出了很好的評(píng)價(jià)，拉過一個(gè)順風(fēng)車，坐車的人也給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)�？傮w非常喜歡這款車，如果在一些細(xì)節(jié)方面能夠改良的話~我相信這款車會(huì)更好的~
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
西安新益通汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程59999公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐的外觀我感覺挺好的，好多人說是S6S7的模具，但是經(jīng)過修改后我覺得我還是挺喜歡的~看個(gè)人喜好了~老遠(yuǎn)過來就能很快分辨出是什么車，LED日間行車燈亮度高，配合自動(dòng)燈白天亮度高，傍晚不刺眼，很人性化，車門的542讓很多人印象深刻，能獨(dú)特的體現(xiàn)出自己的特點(diǎn)，不過車標(biāo)就不是多好看了~好多人改裝了~覺得篆體字的唐漂亮~我也是那么認(rèn)為的！也有改的想法了，后門的4.9S好多人印象深刻，超猛的失重感，堪比推背感，我喜歡。但是我更加注意安全。
缺點(diǎn)：目前行駛了6萬公里不到，動(dòng)力都不能說夠用，對(duì)我來說都有點(diǎn)多了~要多少來多少，但是混動(dòng)模式下的檔位頓挫還是有的！有時(shí)候低速下感覺都不如我手動(dòng)駕駛平順，但是目前更新幾次之后能發(fā)現(xiàn)平順性比新買的時(shí)候好多了，希望雙離合能好好更新，爭取解決這個(gè)問題，好多朋友都說這車沒電了簡直就是垃圾，我想在這里公平的說一句，如果你買這個(gè)車的時(shí)候你對(duì)于充電等方面沒有任何問題那么你買了它就不會(huì)說這樣的話了~如果你充電根本不方便或者就沒辦法充電的時(shí)候你就不要買這個(gè)車，買回去肯定是自己找難受，這車沒電了駕駛感受方面確實(shí)差，我為什么感覺不到呢？因?yàn)槲页潆姺奖惆車輛隨時(shí)都能保持有電，你明知道自己沒辦法充電，買回去可不就是買難受嗎？就好比你現(xiàn)在買個(gè)飛機(jī)，你沒機(jī)場(chǎng)，你難受不，你買燃油汽車，你家住的地方?jīng)]有加油站你難受不~一個(gè)道理，希望大家理性認(rèn)識(shí)這些問題。
外觀：比亞迪唐的外觀，個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的！好多人接受不了~這個(gè)應(yīng)該是根據(jù)每個(gè)人的愛好或者欣賞角度不同吧，大燈是我喜歡的一個(gè)地方，尾部的燈光設(shè)計(jì)我也比較喜歡，夜間辨識(shí)度很高的。尾燈晚上亮了感覺跟螃蟹的鉗子一樣。
內(nèi)飾：比亞迪唐的內(nèi)飾做工我感覺要比前些年的燃油車要好很多了！縫隙肯定是有的！但是不會(huì)像有些人說的，中控都能掉下來一樣的感覺，沒那么夸張，縫隙的處理和內(nèi)飾的用料堪稱上乘，絕對(duì)不輸給同價(jià)位級(jí)別的合資車型，感覺用料很厚道，而且重要的是新車基本沒有任何味道，有些車輛幾年了味道依舊存在，個(gè)人認(rèn)為這就是一種進(jìn)步。而且顏色的搭配軟包比較多，也沒有什么味道，好多部位采用真皮包裹！
空間：買車的時(shí)候考慮比較重要的一點(diǎn)也就是空間了！家人比較多，胖人多，自己就很胖，對(duì)于空間的要求那是肯定的了！BYD的唐的空間是我看中的最好的一點(diǎn)了~空間大特別是后排，以前的小車，老婆坐在我后面總是喊叫，把你的座位往前點(diǎn)，腿放不下了~我要是座位往前了我腿就彎的厲害，這車就不一樣了~我把座位調(diào)整好，老婆還在后面翹個(gè)二郎腿，后排中間也沒有凸起來的那一部分，很舒服~坐在中間的人絕對(duì)不難受、而且后排座椅還可以調(diào)整靠背角度和距離很人性化。有多次長途出游的時(shí)候如果后面不坐滿，那我就會(huì)把一旁的座椅放倒，鋪一張褥子，就可以讓寶寶或者媳婦睡到后面了，很方便，腿也不用縮起來，睡的也是很舒服的！如果全部放倒，睡一家三口沒有任何問題，這個(gè)我是試驗(yàn)過的！沒問題，但是我太胖了，所以稍微有點(diǎn)擠，如果你的身材正常！那就沒有任何問題！
配置：比亞迪唐的配置可以說是在這個(gè)價(jià)位上基本沒有的拼了~該有的都有了~吐槽幾個(gè)地方就是有幾樣配置應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位所有的配置，比如電動(dòng)尾門，ACC駕駛輔助等配置還是沒有，但是在新款上就有了~感覺有點(diǎn)小氣了~超大中控屏幕也是沒誰了~后來見過幾個(gè)唐100的中控，安卓系統(tǒng)，爽呆呆了！想聽什么歌都行，隨時(shí)更新歌曲，導(dǎo)航隨時(shí)更新，但是我的中控，感覺就是倒車影像作用大，在別的都沒有撒用處，導(dǎo)航更新慢，經(jīng)常用手機(jī)，有點(diǎn)浪費(fèi)了！市面上有很多改裝安卓的！但是我沒有改裝！還是算了！先用著到以后看廠家有沒有好的更新！
動(dòng)力：這款比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)是自助研發(fā)的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱，動(dòng)力加上220千瓦的前后雙電機(jī)，動(dòng)力方面無可匹敵了~全時(shí)電四驅(qū)，響應(yīng)速度超快。但是目前駕駛這么長的距離，發(fā)現(xiàn)后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力稍微弱一些，有時(shí)候正需要后輪動(dòng)力，可是后輪不是很給力�。∠Ｍ谝院蟮母轮心軌蛳朕k法解決這個(gè)問題，如果這個(gè)問題解決了！那脫困性能更好了！
越野：
說到這款車的越野性能，就不得不說一下了~底盤高度一般，通過性還好，但是越野我個(gè)人感覺還是一般，輪胎方面，離地間隙，接近角和離去角都一般，前懸掛過軟，有時(shí)候過坑稍微閃一下都會(huì)掛到底盤，所以越野型不好，畢竟只是城市SUV不能算真正意義的越野吧！很多朋友改裝了，但是我沒有改的原因主要是因?yàn)镾UV城市多功能用途車，本來就不是為越野而生的，還要跟越野車比越野，跟轎車比舒適度，跟小排量比油耗，呵呵！也是苦了唐了！這種價(jià)格，這種配置，本不是越野車，卻要干著越野車的活，好多地方不行，我個(gè)人認(rèn)為很正常，只要脫困性能不錯(cuò)，我就已經(jīng)覺得不錯(cuò)了！
油耗：油耗方面比亞迪做的在國產(chǎn)車?yán)锩嫖腋杏X非常好了~好多人覺得費(fèi)油，好多人就覺得相當(dāng)省油，這還是要從前面的充電方面說起了~油電混動(dòng)的車輛肯定要保證有電啊~沒電肯定費(fèi)油啊~2.3噸的車重，放省油的車，也就不省油了~很正常，我跑過一次長途900公里左右，基本一路混動(dòng)油電一起用，算下來油耗保持在百公里6升左右，好多人說我吹牛~呵呵~我也不想多解釋什么~每個(gè)人開的油耗都不一樣~有個(gè)車友能開到15升，呵呵~為什么，因?yàn)樗蜎]地方充電，基本靠油，肯定費(fèi)油。而且最主要的是在路程規(guī)劃設(shè)置方面也應(yīng)該注意，距離遠(yuǎn)使用混動(dòng)，電量可以拉底一點(diǎn)跑，如果離目的地很近了！抓緊時(shí)間混動(dòng)充電，進(jìn)程就可以使用純電模式了！這才是重點(diǎn)！
舒適：總體上我試駕的時(shí)候沒有試出來什么，但是一激動(dòng)買回來開了一年半了，6W多公里的里程，個(gè)人感覺還是挺好的~好多坐我車的朋友也是給出了很好的評(píng)價(jià)，拉過一個(gè)順風(fēng)車，坐車的人也給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)�？傮w非常喜歡這款車，如果在一些細(xì)節(jié)方面能夠改良的話~我相信這款車會(huì)更好的~世界上沒有一輛完美的車，但是你可以通過努力把他變得更加貼近自己的需求，達(dá)到了自己的需求，這也許也是一種完美吧！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
購買商家
茂名萬順石化汽車服務(wù)有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠家用，沒有推背感帶來的暈車體驗(yàn)，換擋絲滑，省油是屬于亮點(diǎn)嗎？100塊95#差不多可以走三百公里
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)第三排無出風(fēng)口，缺點(diǎn)第三排無出風(fēng)口，缺點(diǎn)第三排無出風(fēng)口。靜得只剩下減速帶的聲音?
外觀：灰色比紅色穩(wěn)重，外形很符合我的價(jià)值觀
內(nèi)飾：尊貴版內(nèi)飾翻皮毛絨，是不是不如尊榮的高檔啊？
空間：空間七座剛需，六座最佳，進(jìn)出第三排適合小孩，也可以拉點(diǎn)衣服，露營裝備滿載的話就不方便堆放了。
配置：配置夠用了，純電在南方可以走100公里，足夠節(jié)能減排
動(dòng)力：EV夠力爽，hev有點(diǎn)嘈，特別是虧電的時(shí)候
越野：
除了輪胎那里沒有雷達(dá)，其余的360景象夠用了。拐彎超過40時(shí)速的時(shí)候有點(diǎn)漂移的感覺。
油耗：6升到七升，虧電狀態(tài)，很好啊，開車感受到車身重
舒適：尊貴版沒有尊榮版的腿托，也沒有第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒有PM2.5綠靜系統(tǒng)，你們覺得加價(jià)一萬多的尊榮值得嗎？
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳市東盛汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1677公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮完美、無瑕，無可挑剔！安全配置豐富,后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)+開門預(yù)警系統(tǒng)無論是變道還是停車是的開門都是信心滿滿；感覺安全很有保障。這么大個(gè)車配置360度全景攝像頭解決了過彎或者是停車時(shí)需要下車看距離的尷尬，特別是深圳這種寸土寸金的地方，停車位非常小，可以說360影像幫了一個(gè)非常大的忙。
缺點(diǎn)：開了將近一個(gè)月了，所以適應(yīng)了得查不多了，原來的槽點(diǎn)發(fā)現(xiàn)也是優(yōu)點(diǎn)了，但是有一點(diǎn)還是感覺有優(yōu)化的空間，就是檔把的飾板跟中控及兩門的飾板是鋼琴烤漆的，特別容易臟，也容易刮花，我的檔把飾板都還沒有這么碰它，其實(shí)已經(jīng)刮花了。如果能上漢那種仿木的飾板哪怕變成可選項(xiàng)加錢我都可以接受，期待后期的改版。氛圍燈目前不能隨音樂舞動(dòng)，就連滾動(dòng)呼吸變色也沒有，確實(shí)讓人有點(diǎn)小遺憾，畢竟這個(gè)是程序就可以解決的問題，希望后期FW的更新能有改善。
外觀：比亞迪設(shè)計(jì)的車子，到目前為止，個(gè)人覺得有2款車是無可挑剔的，一是唐， 二是漢，唐的外觀，無論從那個(gè)角度看它都是那么的完美、無瑕，就像十七、十八的妹子；配色嘛，白色可愛大氣、黑色沉穩(wěn)剛強(qiáng)、灰色時(shí)尚有科技感，紅色激情有愛，款款賞心悅目。特別是炯炯的藍(lán)色日行燈，哇塞，簡直不要太帥。后高尾燈及隱藏式的后雨刮滿滿的科技感及加分項(xiàng)，就是新后下的裝飾燈由原來款改成跟前頭呼應(yīng)的了，但是卻少了些許飽滿感，好在前后呼應(yīng)，也算是有個(gè)說法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮座椅超級(jí)滿意，廣東的夏天特別熱，真皮座椅沒有PU燙屁股的缺點(diǎn)，而且還加持了前排座椅通風(fēng)，后排也可以通過預(yù)先開空調(diào)的方式解決，總體體驗(yàn)很奈斯；翻毛皮+環(huán)抱式座艙很有經(jīng)典感，夜幕降臨，那溫雅的氛圍燈+點(diǎn)亮的龍擎之心檔把，呼應(yīng)得讓我們家的小可愛流連忘返。
空間：1.乘坐空間： 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的南方家庭，這種車的空間得用XXL號(hào)來形容，我170CM的個(gè)子，體重63公斤（一不小心又暴露了身材），女神也是完美級(jí)南方標(biāo)準(zhǔn)身材，所以嘛，前排乘坐在調(diào)整至腿部舒展自如的情況下，后排空間仍然夠給同級(jí)別的男神女神翹個(gè)小二郎腿，第三排咱用到的概率幾乎為零，就當(dāng)比亞迪送的，不做考慮，哈哈。。。。2.儲(chǔ)物空間：后背箱在后排放倒的情況下夠大，夠?qū)�，但是前排的小物件存�?chǔ)空間不是很好，儲(chǔ)物格跟中間扶手儲(chǔ)物格都不是很大。
配置：最開始我還當(dāng)心車大，比較難適應(yīng)，畢竟在車內(nèi)向判斷跟周圍物體的距離還是比較困難的，后來發(fā)現(xiàn)有360影像，天，，，這就完美的解決了我的最大痛點(diǎn)。再來是年紀(jì)上來了，加上長期坐著辦公，老腰經(jīng)常不適，每次開1個(gè)小時(shí)以上的車總感覺完了，腰不是我的了；恰到好處的，尊榮版車型竟然配了4向電動(dòng)腰托再加上個(gè)腿拖，簡直完美的不要不要的，我都嚴(yán)重懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。最后說說那個(gè)腳踢式電動(dòng)尾門，每周我得幫女兒拎一次被子什么的，再也不用找個(gè)干凈的地兒放著再開門放了，特別是雨天，踢一下就開特別好使。座椅通風(fēng)在深圳這種城市也是必不可少，再也不怕夏天燙PP了~_~前擋風(fēng)玻璃及前兩扇門的雙層夾膠玻璃隔音效果非常棒，幾乎聽不到車外人員的說話聲音。超大的全景天窗也是我家女神跟小可愛們的最愛。
動(dòng)力：車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對(duì)比的話算是非常強(qiáng)勁有力了，特別是起步，動(dòng)力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下，還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測(cè)試過。
越野：
這個(gè)留給專業(yè)的人士吧，我只城市使用。
油耗：能耗，嗯，這個(gè)得夸一夸，絕對(duì)世界Number汪，2.1噸的車，純電上下班通勤每天來回24公里，共4個(gè)紅綠燈（也有3個(gè)的路線），帶著一個(gè)同事，全天候空調(diào)，能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰不服？站出來，我保證讓他反省到（站累了）自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開空調(diào)，帶著女神跟兩個(gè)小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快，為5.9L百公里左右。再說說充電，我只體驗(yàn)過慢充，從25充到滿大概需要8小時(shí)左右，充滿一次可以上下班來回4趟共100公里左右；也就是說75的電可以跑100公里左右，全程開空調(diào)，深圳107的車速是60公里左右，上班需要進(jìn)過2個(gè)紅綠燈，下班只有1個(gè)。
舒適：乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調(diào)（忽略送的最后那2個(gè)座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺(tái)電動(dòng)車給人的感覺，而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車，小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關(guān)窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時(shí)整個(gè)車的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時(shí)，所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低，只有輕微的突突突突的風(fēng)聲，非常優(yōu)秀；
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市路騏汽車銷售有限公司黃埔大道分公司
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：唐這款車，是我好兄弟給我推薦的，他們都已經(jīng)在關(guān)注這款車很久了 知道我要換車，就都很熱心的給我推薦了這款車，經(jīng)過試乘試駕后，我很滿意它的加速度，還有它的內(nèi)飾設(shè)備，是越來越先進(jìn)的了 還有的就是它的語音設(shè)備功能，在行駛的時(shí)候，大大的方便了行駛的安全性。還有另一個(gè)大的優(yōu)點(diǎn)就是，它的空間真的大，多人出行也不怕會(huì)擠。還有它現(xiàn)在外觀造型看起來不僅大氣 而且還很大氣。
缺點(diǎn)：這車的總體空間雖然真的蠻大的，但是后排空間坐三個(gè)大人確實(shí)有點(diǎn)擠，還有的就是它的22寸大輪轂，開起來，聲音有點(diǎn)躁動(dòng)，聽起來不舒服�？照{(diào)制冷設(shè)備太強(qiáng)大了，剛開就冷了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，開起來挺有面子的，唯一吐槽的一個(gè)小點(diǎn)就是唐的logo，看起來不是很順心
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料質(zhì)感很好，做起來很舒服
空間：乘坐空間還是稍有點(diǎn)不夠，后備箱的空間真的很大，夠方便。
配置：對(duì)于車，我的了解是不多的，但是它跑起來確實(shí)很順，配置的話也根據(jù)價(jià)格 買了個(gè)次頂配的，也很好用
動(dòng)力：唐2.0T，在市區(qū)跑，堪比跑車，動(dòng)力性能確實(shí)是厲害
越野：
可能是它的體積有點(diǎn)大，操控性能相對(duì)于其他的車型，還是有點(diǎn)欠缺的，自我感覺不大好
油耗：油耗的話，百公里在市區(qū)開，8-10升雖然有點(diǎn)小大 但是還是能在接受范圍內(nèi)。畢竟是SUV嘛，重量就在這里
舒適：雖然是油電混合的車，但是它的噪音處理卻弄的很到位，開的過程中，電機(jī)沒有發(fā)出很明顯的噪音，后排的舒適程度也是可以的
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
天津市津維瑞通汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程31969公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
用料很實(shí)在
空間很充裕
通過性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：車的外形很霸氣，也很穩(wěn)重，符合我們中年人的審美需求；內(nèi)飾很有低調(diào)奢華的感覺；操控性較好，動(dòng)力強(qiáng)，尤其是超車瞬間，又有了青年人的朝氣；對(duì)于愛自駕的我而言，更喜歡它的移動(dòng)電源，每次煮水、熱飯，都吸引很多人駐足，哈哈，滿足了我的虛榮心，更是讓我旅途中時(shí)刻有“溫暖”（熱水�。�。
缺點(diǎn)：風(fēng)燥比較大，電池衰減厲害，輪胎胎壁太薄，底盤不夠高，倒車影像不清晰
外觀：外觀是我喜歡的設(shè)計(jì)，車頭不是那種很man的樣子，有一定的秀氣感（源于我是女性），整體又是流線型，穿透型很強(qiáng)的感覺。尾燈非常漂亮，在雨夜，非常個(gè)性的，很突出，車隊(duì)一起，很容易找到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還是不錯(cuò)的，尤其是座椅，絕對(duì)低調(diào)奢華，吸引我買它的一個(gè)重要方面就是內(nèi)飾座椅。唯一讓我小遺憾的中控臺(tái)等的顏色，由原來的核桃木棕色變成了大理石的黑色。當(dāng)初我感覺棕色中控臺(tái)和棕色座椅很搭，有了顏色的呼應(yīng)，很協(xié)調(diào)，也很喜歡。等提車時(shí)，變成了黑色，心里上還是有點(diǎn)小別扭，好在影響不大，忽略了。
空間：空間絕對(duì)大，這不用多說，凡是坐過的都一直首肯
配置：對(duì)于如此的價(jià)位，這樣的配置很實(shí)在
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，尤其是在電充足的情況下
越野：
越野可以，但底盤不夠高限制了越野的自由度，讓人在特殊路況時(shí)有了小猶豫，影響越野情緒
油耗：還是非常不錯(cuò)了，在自重如此情況下，一件非常不錯(cuò)了
舒適：舒適性比較好，尤其是座椅放下后，那個(gè)“床”還是蠻好的
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很多，比如：科技化的配置相當(dāng)豐富，性價(jià)比方面挺高。純電動(dòng)模式用于市區(qū)代步，可以說是完美！特別是在隔音方面，車內(nèi)幾乎沒有任何噪音，舒適度也非常高。
缺點(diǎn)：電量低的時(shí)候，混動(dòng)模式給電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，而且感覺動(dòng)力也有所下降，相比純電動(dòng)模式，舒適度也要差些。
外觀：很帥，沉穩(wěn)之余又不失潮流、時(shí)尚之風(fēng)，車身腰線筆直、立體，和老婆都很喜歡！
內(nèi)飾：按鍵布局挺人性化，摸上去手感也挺棒。整體看上去檔次感、科技感也挺強(qiáng)，只是細(xì)節(jié)部分做工處理還差點(diǎn)火候，相比合資車的做工品質(zhì)，仍有差距。
空間：空間表現(xiàn)挺滿意，平時(shí)上下班代步、接送孩子上學(xué)，空間足夠使用。后備廂空間也夠大，拉些大件東西，后排座椅比例放倒后，還是很寬敞的。
配置：科技化配置挺豐富的，無鑰匙啟動(dòng)、胎壓檢測(cè)、自動(dòng)巡航、電動(dòng)座椅……挺有科技感、檔次感也很高。
動(dòng)力：純電動(dòng)模式起步反應(yīng)非常靈敏，動(dòng)力上升非常穩(wěn)定。只是混動(dòng)充電模式下動(dòng)力表現(xiàn)略有些差強(qiáng)人意，車子續(xù)航里程還算可以，日常用車基本用不上混動(dòng)。
越野：
涉水沒試過，底盤比較高，后橋差速鎖、陡坡緩降、上坡輔助功能挺全，通過性還是值的認(rèn)可的。
油耗：一般用車都是電動(dòng)模式，實(shí)測(cè)冬天開暖風(fēng)情況下續(xù)航84公里，自己日�；顒�(dòng)范圍也就在20km以內(nèi)，每天上下班、接送孩子、購物足在續(xù)航范圍以內(nèi)，基本告別了加油站的漂亮妹子……
舒適：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方向有點(diǎn)少，包裹性還是挺好的，軟硬適中。純電動(dòng)模式下舒適性超棒，混動(dòng)隔音性能有待加強(qiáng)��！
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