比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3096）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3849）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很多，比如：科技化的配置相當(dāng)豐富，性價(jià)比方面挺高。純電動(dòng)模式用于市區(qū)代步，可以說是完美！特別是在隔音方面，車內(nèi)幾乎沒有任何噪音，舒適度也非常高。
缺點(diǎn)：電量低的時(shí)候，混動(dòng)模式給電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，而且感覺動(dòng)力也有所下降，相比純電動(dòng)模式，舒適度也要差些。
外觀：很帥，沉穩(wěn)之余又不失潮流、時(shí)尚之風(fēng)，車身腰線筆直、立體，和老婆都很喜歡！
內(nèi)飾：按鍵布局挺人性化，摸上去手感也挺棒。整體看上去檔次感、科技感也挺強(qiáng)，只是細(xì)節(jié)部分做工處理還差點(diǎn)火候，相比合資車的做工品質(zhì)，仍有差距。
空間：空間表現(xiàn)挺滿意，平時(shí)上下班代步、接送孩子上學(xué)，空間足夠使用。后備廂空間也夠大，拉些大件東西，后排座椅比例放倒后，還是很寬敞的。
配置：科技化配置挺豐富的，無鑰匙啟動(dòng)、胎壓檢測、自動(dòng)巡航、電動(dòng)座椅……挺有科技感、檔次感也很高。
動(dòng)力：純電動(dòng)模式起步反應(yīng)非常靈敏，動(dòng)力上升非常穩(wěn)定。只是混動(dòng)充電模式下動(dòng)力表現(xiàn)略有些差強(qiáng)人意，車子續(xù)航里程還算可以，日常用車基本用不上混動(dòng)。
越野：
涉水沒試過，底盤比較高，后橋差速鎖、陡坡緩降、上坡輔助功能挺全，通過性還是值的認(rèn)可的。
油耗：一般用車都是電動(dòng)模式，實(shí)測冬天開暖風(fēng)情況下續(xù)航84公里，自己日�；顒�(dòng)范圍也就在20km以內(nèi)，每天上下班、接送孩子、購物足在續(xù)航范圍以內(nèi)，基本告別了加油站的漂亮妹子……
舒適：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方向有點(diǎn)少，包裹性還是挺好的，軟硬適中。純電動(dòng)模式下舒適性超棒，混動(dòng)隔音性能有待加強(qiáng)�。�
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳市東順汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大7座，馬力大百公里加速4.9秒，油耗低，油電混合
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)，有問題后續(xù)再補(bǔ)
外觀：經(jīng)過改款霸氣多了，666
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮座椅，內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)
空間：7座空間比較大
配置：配置超高，核心升級(jí)部分為電池容量純電續(xù)航里程純電動(dòng)續(xù)航里程從70km增加至100km此外比亞迪秦100對(duì)應(yīng)2017年新能源汽車國家補(bǔ)貼額度為2.4萬方補(bǔ)貼視當(dāng)政策為準(zhǔn)，相當(dāng)給力
動(dòng)力：百公里加速4.9秒是什么概念，跑車的動(dòng)力
越野：
城市越野，一般的路都可以過
油耗：油電混合油耗較低，
舒適：做工方面精細(xì)，隔音方面都o(jì)k
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳市東順汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是省油，二是不限牌。
缺點(diǎn)：開發(fā)動(dòng)機(jī)后跟開拖拉機(jī)差不多。電動(dòng)還不錯(cuò)，安靜、舒適。
外觀：外觀用料和造工也太粗糙了。沒有美感。
內(nèi)飾：用料造工太粗糙，不用摸，一看就知道是全塑料，塑膠感太強(qiáng)了。
空間：空間很寬敞，沒話說的。
配置：配置也很豐富，基本需要的都齊。
動(dòng)力：純電動(dòng)時(shí)真的不是一般的強(qiáng)暴�？梢該Q成純發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)就沒那種感覺了，純電動(dòng)是臺(tái)幾十W的豪車。發(fā)動(dòng)機(jī)是10幾W的家轎。
越野：
還沒有試過，通過性還不錯(cuò)。
油耗：超省油，在市區(qū)基本上不用加油。開發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)會(huì)真的不多。
舒適：還行吧，中規(guī)中矩。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳市東盛汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1677公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮完美、無瑕，無可挑剔！安全配置豐富,后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)+開門預(yù)警系統(tǒng)無論是變道還是停車是的開門都是信心滿滿；感覺安全很有保障。這么大個(gè)車配置360度全景攝像頭解決了過彎或者是停車時(shí)需要下車看距離的尷尬，特別是深圳這種寸土寸金的地方，停車位非常小，可以說360影像幫了一個(gè)非常大的忙。
缺點(diǎn)：開了將近一個(gè)月了，所以適應(yīng)了得查不多了，原來的槽點(diǎn)發(fā)現(xiàn)也是優(yōu)點(diǎn)了，但是有一點(diǎn)還是感覺有優(yōu)化的空間，就是檔把的飾板跟中控及兩門的飾板是鋼琴烤漆的，特別容易臟，也容易刮花，我的檔把飾板都還沒有這么碰它，其實(shí)已經(jīng)刮花了。如果能上漢那種仿木的飾板哪怕變成可選項(xiàng)加錢我都可以接受，期待后期的改版。氛圍燈目前不能隨音樂舞動(dòng)，就連滾動(dòng)呼吸變色也沒有，確實(shí)讓人有點(diǎn)小遺憾，畢竟這個(gè)是程序就可以解決的問題，希望后期FW的更新能有改善。
外觀：比亞迪設(shè)計(jì)的車子，到目前為止，個(gè)人覺得有2款車是無可挑剔的，一是唐， 二是漢，唐的外觀，無論從那個(gè)角度看它都是那么的完美、無瑕，就像十七、十八的妹子；配色嘛，白色可愛大氣、黑色沉穩(wěn)剛強(qiáng)、灰色時(shí)尚有科技感，紅色激情有愛，款款賞心悅目。特別是炯炯的藍(lán)色日行燈，哇塞，簡直不要太帥。后高尾燈及隱藏式的后雨刮滿滿的科技感及加分項(xiàng)，就是新后下的裝飾燈由原來款改成跟前頭呼應(yīng)的了，但是卻少了些許飽滿感，好在前后呼應(yīng)，也算是有個(gè)說法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，真皮座椅超級(jí)滿意，廣東的夏天特別熱，真皮座椅沒有PU燙屁股的缺點(diǎn)，而且還加持了前排座椅通風(fēng)，后排也可以通過預(yù)先開空調(diào)的方式解決，總體體驗(yàn)很奈斯；翻毛皮+環(huán)抱式座艙很有經(jīng)典感，夜幕降臨，那溫雅的氛圍燈+點(diǎn)亮的龍擎之心檔把，呼應(yīng)得讓我們家的小可愛流連忘返。
空間：1.乘坐空間： 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的南方家庭，這種車的空間得用XXL號(hào)來形容，我170CM的個(gè)子，體重63公斤（一不小心又暴露了身材），女神也是完美級(jí)南方標(biāo)準(zhǔn)身材，所以嘛，前排乘坐在調(diào)整至腿部舒展自如的情況下，后排空間仍然夠給同級(jí)別的男神女神翹個(gè)小二郎腿，第三排咱用到的概率幾乎為零，就當(dāng)比亞迪送的，不做考慮，哈哈。。。。2.儲(chǔ)物空間：后背箱在后排放倒的情況下夠大，夠?qū)�，但是前排的小物件存�?chǔ)空間不是很好，儲(chǔ)物格跟中間扶手儲(chǔ)物格都不是很大。
配置：最開始我還當(dāng)心車大，比較難適應(yīng)，畢竟在車內(nèi)向判斷跟周圍物體的距離還是比較困難的，后來發(fā)現(xiàn)有360影像，天，，，這就完美的解決了我的最大痛點(diǎn)。再來是年紀(jì)上來了，加上長期坐著辦公，老腰經(jīng)常不適，每次開1個(gè)小時(shí)以上的車總感覺完了，腰不是我的了；恰到好處的，尊榮版車型竟然配了4向電動(dòng)腰托再加上個(gè)腿拖，簡直完美的不要不要的，我都嚴(yán)重懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。最后說說那個(gè)腳踢式電動(dòng)尾門，每周我得幫女兒拎一次被子什么的，再也不用找個(gè)干凈的地兒放著再開門放了，特別是雨天，踢一下就開特別好使。座椅通風(fēng)在深圳這種城市也是必不可少，再也不怕夏天燙PP了~_~前擋風(fēng)玻璃及前兩扇門的雙層夾膠玻璃隔音效果非常棒，幾乎聽不到車外人員的說話聲音。超大的全景天窗也是我家女神跟小可愛們的最愛。
動(dòng)力：車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對(duì)比的話算是非常強(qiáng)勁有力了，特別是起步，動(dòng)力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下，還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測試過。
越野：
這個(gè)留給專業(yè)的人士吧，我只城市使用。
油耗：能耗，嗯，這個(gè)得夸一夸，絕對(duì)世界Number汪，2.1噸的車，純電上下班通勤每天來回24公里，共4個(gè)紅綠燈（也有3個(gè)的路線），帶著一個(gè)同事，全天候空調(diào)，能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰不服？站出來，我保證讓他反省到（站累了）自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開空調(diào)，帶著女神跟兩個(gè)小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快，為5.9L百公里左右。再說說充電，我只體驗(yàn)過慢充，從25充到滿大概需要8小時(shí)左右，充滿一次可以上下班來回4趟共100公里左右；也就是說75的電可以跑100公里左右，全程開空調(diào)，深圳107的車速是60公里左右，上班需要進(jìn)過2個(gè)紅綠燈，下班只有1個(gè)。
舒適：乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調(diào)（忽略送的最后那2個(gè)座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺(tái)電動(dòng)車給人的感覺，而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車，小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開窗的情況下能聽到輕微的電流聲，關(guān)窗后非常安靜，上路后超過30公里可以聽到胎噪，到時(shí)整個(gè)車的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車，我沒開超過100公里每小時(shí)，所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低，只有輕微的突突突突的風(fēng)聲，非常優(yōu)秀；
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳金環(huán)怡投資有限公司
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其它項(xiàng)目都還是相當(dāng)滿意的；油耗也低，就是電量不足時(shí)油耗很高；
缺點(diǎn)：用了才2000公里，剛開始的時(shí)候確實(shí)感覺很好，結(jié)果到1500公里左右的時(shí)候有天早上剛啟動(dòng)，就出現(xiàn)幾次儀表盤故障閃動(dòng)非常厲害，上面的數(shù)字都看不清楚，都是在剛啟動(dòng)時(shí)，開一陣又恢復(fù)了；去4S店檢查也沒檢查出原因；找當(dāng)時(shí)的銷售人員都愛理不理的，說這個(gè)不要找他，沒想到當(dāng)初下定決心買唐結(jié)果是這樣,很打擊人啊
外觀：很不錯(cuò)；
內(nèi)飾：很好；
空間：空間很大，挺滿意的；
配置：配置也比較全面；
動(dòng)力：很足；
越野：
到目前沒試過；
油耗：能接受；
舒適：很不錯(cuò)；
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家
陜西益通汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐的外觀我感覺挺好的，好多人說是S6S7的模具，但是經(jīng)過修改后我覺得我還是挺喜歡的~看個(gè)人喜好了~老遠(yuǎn)過來就能很快分辨出是什么車，LED日間行車燈亮度高，配合自動(dòng)燈白天亮度高，傍晚不刺眼，很人性化，車門的542讓很多人印象深刻，能獨(dú)特的體現(xiàn)出自己的特點(diǎn)，不過車標(biāo)就不是多好看了~好多人改裝了~覺得篆體字的唐漂亮~我也是那么認(rèn)為的！也有改的想法了，后門的4.9S好多人印象深刻，超猛的失重感，堪比推背感，我喜歡。但是我更加注意安全。
缺點(diǎn)：目前行駛了3萬多公里，動(dòng)力都不能說夠用，對(duì)我來說都有點(diǎn)多了~要多少來多少，但是混動(dòng)模式下的檔位頓挫還是有的！有時(shí)候低速下感覺都不如我手動(dòng)駕駛平順，但是目前更新幾次之后能發(fā)現(xiàn)平順性比新買的時(shí)候好多了，希望雙離合能好好更新，爭取解決這個(gè)問題，好多朋友都說這車沒電了簡直就是垃圾，我想在這里公平的說一句，如果你買這個(gè)車的時(shí)候你對(duì)于充電等方面沒有任何問題那么你買了它就不會(huì)說這樣的話了~如果你充電根本不方便或者就沒辦法充電的時(shí)候你就不要買這個(gè)車，買回去肯定是自己找難受，這車沒電了駕駛感受方面確實(shí)差，我為什么感覺不到呢？因?yàn)槲页潆姺奖惆車輛隨時(shí)都能保持有電，你明知道自己沒辦法充電，買回去可不就是買難受嗎？就好比你現(xiàn)在買個(gè)飛機(jī)，你沒機(jī)場，你難受不，你買燃油汽車，你家住的地方?jīng)]有加油站你難受不~一個(gè)道理，希望大家理性認(rèn)識(shí)這些問題。
外觀：比亞迪唐的外觀，個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的！好多人接受不了~這個(gè)應(yīng)該是仁者見仁智者見智吧大燈是我喜歡的一個(gè)地方，尾部的燈光設(shè)計(jì)我也比較喜歡，夜間辨識(shí)度很高的。
內(nèi)飾：比亞迪唐的內(nèi)飾做工我感覺要比前些年的燃油車要好很多了！縫隙肯定是有的！但是不會(huì)像有些人說的，中控都能掉下來一樣的感覺，沒那么夸張，縫隙的處理和內(nèi)飾的用料堪稱上乘，絕對(duì)不輸給同價(jià)位級(jí)別的合資車型，感覺用料很厚道，而且重要的是新車基本沒有任何味道，有些車輛幾年了味道依舊存在，個(gè)人認(rèn)為這就是一種進(jìn)步。
空間：買車的時(shí)候考慮比較重要的一點(diǎn)也就是空間了！家人比較多，胖人多，自己就很胖，對(duì)于空間的要求那是肯定的了！BYD的唐的空間是我看中的最好的一點(diǎn)了~空間大特別是后排，以前的小車，老婆坐在我后面總是喊叫，把你的座位往前點(diǎn)，腿放不下了~我要是座位往前了我腿就彎的厲害，這車就不一樣了~我把座位調(diào)整好，老婆還在后面翹個(gè)二郎腿，后排中間也沒有凸起來的那一部分，很舒服~坐在中間的人絕對(duì)不難受、而且后排座椅還可以調(diào)整靠背角度和距離很人性化。
配置：比亞迪唐的配置可以說是在這個(gè)價(jià)位上基本沒有的拼了~該有的都有了~吐槽幾個(gè)地方就是有幾樣配置應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位所有的配置，比如電動(dòng)尾門，ACC駕駛輔助等配置還是沒有，但是在新款上就有了~感覺有點(diǎn)小氣了~超大中控屏幕也是沒誰了~
動(dòng)力：這款比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)是自助研發(fā)的2.0T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱，動(dòng)力加上220千瓦的前后雙電機(jī)，動(dòng)力方面無可匹敵了~全時(shí)電四驅(qū)，響應(yīng)速度超快。
越野：
說到這款車的越野性能，就不得不說一下了~底盤高度一般，通過性還好，但是越野我個(gè)人感覺還是一般，輪胎方面，離地間隙，接近角和離去角都一般，前懸掛過軟，有時(shí)候過坑稍微閃一下都會(huì)掛到底盤，所以越野型不好，畢竟只是城市SUV不能算真正意義的越野吧
油耗：油耗方面比亞迪做的在國產(chǎn)車?yán)锩嫖腋杏X非常好了~好多人覺得費(fèi)油，好多人就覺得相當(dāng)省油，這還是要從前面的充電方面說起了~油電混動(dòng)的車輛肯定要保證有電啊~沒電肯定費(fèi)油啊~2.3噸的車重，放省油的車，也就不省油了~很正常，我跑過一次長途900公里左右，基本一路混動(dòng)油電一起用，算下來油耗保持在百公里6升左右，好多人說我吹牛~呵呵~我也不想多解釋什么~每個(gè)人開的油耗都不一樣~有個(gè)車友能開到15升，呵呵~為什么，因?yàn)樗蜎]地方充電，基本靠油，肯定費(fèi)油。
舒適：總體上我試駕的時(shí)候沒有試出來什么，但是一激動(dòng)買回來開了快一年了了，3W多公里的里程，個(gè)人感覺還是挺好的~好多坐我車的朋友也是給出了很好的評(píng)價(jià)，拉過一個(gè)順風(fēng)車，坐車的人也給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)�？傮w非常喜歡這款車，如果在一些細(xì)節(jié)方面能夠改良的話~我相信這款車會(huì)更好的~
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
購買商家
茂名萬順石化汽車服務(wù)有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠家用，沒有推背感帶來的暈車體驗(yàn)，換擋絲滑，省油是屬于亮點(diǎn)嗎？100塊95#差不多可以走三百公里
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)第三排無出風(fēng)口，缺點(diǎn)第三排無出風(fēng)口，缺點(diǎn)第三排無出風(fēng)口。靜得只剩下減速帶的聲音?
外觀：灰色比紅色穩(wěn)重，外形很符合我的價(jià)值觀
內(nèi)飾：尊貴版內(nèi)飾翻皮毛絨，是不是不如尊榮的高檔��？
空間：空間七座剛需，六座最佳，進(jìn)出第三排適合小孩，也可以拉點(diǎn)衣服，露營裝備滿載的話就不方便堆放了。
配置：配置夠用了，純電在南方可以走100公里，足夠節(jié)能減排
動(dòng)力：EV夠力爽，hev有點(diǎn)嘈，特別是虧電的時(shí)候
越野：
除了輪胎那里沒有雷達(dá)，其余的360景象夠用了。拐彎超過40時(shí)速的時(shí)候有點(diǎn)漂移的感覺。
油耗：6升到七升，虧電狀態(tài)，很好啊，開車感受到車身重
舒適：尊貴版沒有尊榮版的腿托，也沒有第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，沒有PM2.5綠靜系統(tǒng)，你們覺得加價(jià)一萬多的尊榮值得嗎？
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
購買商家
茂名萬順石化汽車服務(wù)有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3195公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：2021年10月提車，20.78落地（+199有十三次保養(yǎng)不包括首保的等車三個(gè)月，用車兩個(gè)月，空間足夠了，放下第三排也可以拉不少行李，第二排放倒就像床一樣了，暫時(shí)沒用過。跨年之前我們第一次實(shí)用七座，無需考慮油耗和續(xù)航，鄉(xiāng)村自駕游無憂啟程。
缺點(diǎn)：除了第三排兩個(gè)小男孩坐久了不舒服，最大的問題是第三排沒有出風(fēng)口，而且尊貴版的空調(diào)沒有PM2.5綠凈系統(tǒng)，希望后期能加錢增加。行李架也招標(biāo)一些信得過的廠家吧，畢竟龍膜現(xiàn)在有了，腳墊有了迎賓腳踏也有了第三方合作嘛。
外觀：灰色耐看，不如紅色性感，車高目測不如長安CS75+大
內(nèi)飾：內(nèi)飾鋼琴烤漆那些裝飾雖然好看，但是不耐臟，容易看到沾灰
空間：五座再拉十個(gè)行李箱沒有問題，七座只能拉一個(gè)行李箱了，所以自駕游還是需要行李架。
配置：配置足夠用，底盤也不磕底，一家六七口三代人泡溫泉也夠用
動(dòng)力：短距加速有力，滿載六人上坡70多度沒毛病
越野：
懸掛稍微有點(diǎn)不適，容易暈，特別是50+時(shí)速拐彎匝道
油耗：油耗 超低，準(zhǔn)備首保后多用電
舒適：除了18電時(shí)冷啟動(dòng)（兩周沒開動(dòng)）有點(diǎn)像虧電dmp，其余完全不需要壓力。只是儀表顯示有時(shí)候不穩(wěn)定，顯示901，滿油滿電也是顯示910
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
購買商家
湖南鑫源汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格51.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程11330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車中比較舒適，
缺點(diǎn)：要人伺候它，別人不理解
外觀：外觀漂亮，c柱過渡太急了，車頭太低了，車頭再高20公分又怎樣？車燈設(shè)計(jì)：近光射出來，別人以為你開的遠(yuǎn)光，選光打開，卻看不見路，為什么，為什么，為什么？
內(nèi)飾：儀表臺(tái)無整體感，中控屏位置要放到上面，上面的3個(gè)風(fēng)口很顯突兀，基本可以放棄這樣的布局，沒整體感。但是我還是要打5分好評(píng)，給比亞迪贊一個(gè)異味異響：新車沒有異味，但有輕微磨插聲，共振聲。如果開發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)，基本感覺不到座椅摩擦聲，保險(xiǎn)帶敲擊聲，后備箱配件松動(dòng)響
空間：后排可坐4個(gè)，中間很平，不錯(cuò)，后備箱太小了，太小了，太小了儲(chǔ)物空間：后備箱太小了，其他儲(chǔ)蓄格什么的哈大套子要得咯全家出游時(shí)：可以坐6個(gè)，可以放行李，后備箱放太多東西了，300斤米，一桶菜油有50今，還有4條臘肉，還有4盒泡面，還有很多青菜放行李：可以放行李，比轎車方便哪里去了，2箱車就是方便橫向?qū)Ρ龋簷M向空間還好，要是還能寬10公分就好咯開了快一年的，總結(jié)一下，如果出門單程40公里以上，建議出門時(shí)直接發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)
配置：不知道什么叫性價(jià)比
動(dòng)力：空調(diào)很冷的，混動(dòng)時(shí)行車時(shí)，深踩發(fā)動(dòng)機(jī)有1秒到2秒空轉(zhuǎn)，就是給油不走車，或是不升檔的感覺，大概是2變3，3變2，3變4，4變3的時(shí)候�？赡芪沂切率�，用詞不當(dāng)，愛國者或迪粉不要激動(dòng)。這并不影響日常使用，總的來說，動(dòng)力很強(qiáng)，比別的車有力，這是我老婆說的。加速表現(xiàn)：加速的時(shí)候很流氓，到現(xiàn)在都沒試過踩到底，不知道踩到底是什么感覺呢？動(dòng)力平順性：明顯感覺升降檔，但是不仔細(xì)很難感覺到，總的來講比我開過的所有的車都順，除了奧迪a645。我不是什么托，也不是什么黑，再次聲明哈。發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能模式的時(shí)候最順暢了，感覺這車的變速箱，沒有1.2.3檔，直接4檔，好順滑。跑高速：高速最高轉(zhuǎn)數(shù)2100轉(zhuǎn)，這車奇怪總是1700.1800轉(zhuǎn)
越野：
剎車沒信心，過彎不穩(wěn)重，不過總的來說還是很好開，平時(shí)就買買菜，或者到處逛逛，期間老婆開過200公里山路，海拔最高620米，坡度7，問她怎么樣，她說隨便開，而且我覺得她開這臺(tái)比她開那k4，技術(shù)好蠻多了，就是耗電量有蠻大山路：山路，由于變速箱在1.2.3檔徘徊，最高轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn)，但是轉(zhuǎn)向，動(dòng)力很給力，所謂輕車熟路啊底盤及懸架：泥巴路，坑洼路，通過性強(qiáng)，地盤硬扎，支撐較好，橫向?qū)Ρ龋合耖_小孩玩具車，輕松，簡單，贊一個(gè)這里，車就要像這樣簡單雨雪泥濘路面：5月份，長沙連下大雨，我的車掉進(jìn)剛剛鋪上半個(gè)月的草地里面了，下面的泥巴太稀了，我的車太重了，車輪打滑，跟本鎖不了輪胎，我把右后胎下面的泥巴挖掉，挖3個(gè)小時(shí)，直至凌晨4點(diǎn)，用千斤頂把右后輪下加2排磚，后來就是右后輪一個(gè)輪胎著力，出來了，說了都是淚，要比亞迪群里的人來拖，有個(gè)s6車主說，你那不是4驅(qū)車型嗎？我再一次醉了，所以大家買車，選車，不要輕聽別人說，或者是我一個(gè)朋友的表哥之類的，最好自己現(xiàn)場試駕，什么事都是這樣的吧，耳聽為虛這個(gè)車能耗比較低，：為什么買了快一年才寫口碑？剛剛開始以為油耗很高呢。因?yàn)楝F(xiàn)在才知道它油耗不高，但是耗電是厲害的。以前是自己15到70沒設(shè)定好，才跑出來納智捷7的成績
油耗：走了11330公里，加了3000油，從長沙火車南站到湘西自治州苗兒灘，來回1174公里，580油，其中有200公里左右山路，海拔620米最高，剛到龍山縣油耗是0.455每公里，回長沙后，算出來是0.492每公里，這里要補(bǔ)充一下，回來從太子廟，走走停停到長沙西用了快5個(gè)小時(shí)城市路段表現(xiàn)：很少用油，剛剛買回來，可能是15到70沒調(diào)好，而且自己總喜歡行車中蓄電，所以油耗1到1.1左右，為什么15年12月買的車，到今天才寫這個(gè)，因?yàn)槲也磺宄挠秃乃剑?0月3號(hào)到湘西來回，才知道這個(gè)車子，油耗不高高速路段表現(xiàn)：90碼到100碼很安靜，在里面輕輕說話很好，很安靜，有風(fēng)噪，就是買車時(shí)2個(gè)反光鏡上面系的紅綢子的聲音。胎壓噪沒有，到110碼有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，120碼聲音加大，車子很穩(wěn)，連續(xù)彎路，連續(xù)下坡還是比較有信心的。方向盤握感很踏實(shí)。實(shí)話實(shí)說
舒適：車身無起伏，支撐還可以，乘坐無不適應(yīng)感，室內(nèi)空間大，坐了這個(gè)，再去坐轎車就不怎么適應(yīng)了。就是感覺座位的頭枕不怎么舒服，可能是個(gè)人感官問題，有個(gè)同事坐了一下午尾箱，都說感覺還可以，車子很穩(wěn)，行駛舒適性：行駛時(shí)沒有顛簸，偶爾爛路也比漢蘭達(dá)，rav輕柔，只是開這車，壓力比較大，跑了幾十公里后，總是要觀察電量剩余情況，實(shí)在是累座椅舒適性：坐姿不好調(diào)到合適的坐姿，座椅材料硬，沒有支撐，材料使用廉價(jià)，比亞迪這款車子，在國產(chǎn)車中不算便宜，噪音控制：有塑料磨插聲，電機(jī)高頻聲，高速噪音控制得比較好，高速基本沒有噪音，100碼左右空調(diào)：制冷變態(tài)的好，太冷了，不知道怎么調(diào)，分區(qū)太多，擺渡角度太小，制熱太慢，能耗較大，建議冷天開它出門，用發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)，能耗會(huì)比純電高，這車比較好開，：到12月就一年了，感覺不是我開車，是車開我，要順著它來，要了解它的性格和脾氣，它隔三差五就要升級(jí)，我就要陪它去4兒子那。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州市路騏汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、整體空間夠用、蠻好
缺點(diǎn)：后排空間如果不放，第三排的話，可能會(huì)比較窄
外觀：前臉時(shí)尚有特色，整體線條分明突出
內(nèi)飾：比較簡約，看起來比較舒服
空間：前排和第二排空間完全足夠，第三排稍微擁擠一點(diǎn)
配置：這個(gè)價(jià)位配的這個(gè)配置，
動(dòng)力：我平時(shí)用電的,動(dòng)力很猛
越野：
越野沒試過，以后分享咯
油耗：基本用電
舒適：很舒適了，開車沒噪音，也很平穩(wěn)
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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