比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是舒適性挺好的，開和坐都很舒服，包括雜音過濾的非常好，過減速帶時偏軟的懸架也很舒服，咚咚兩聲，車輛很輕很柔的就通過了。
缺點：缺點是車身比較大，我老婆開的話，遇到會車倒車之類的還是會有點吃力，女司機(jī)的邏輯真是要差一點。
外觀：黑色的外觀非常的沉穩(wěn)，不像紅色那么年輕運(yùn)動，整體給人的感覺就是高大威猛，前臉的造型剛勁有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工都是很精巧細(xì)致，從方向盤以及座椅的用料與縫線上就能夠看出來，中控布局也很講究，很有科技感。
空間：空間感是很不錯的，坐在車子里面還是蠻舒服的，前后排我覺得間距都不錯，坐在后面，至少有一拳多的距離。
配置：配置挺好的，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還是挺好用的，電動后尾箱也很方便，中控超級大屏絕對顯眼。
動力：動力表現(xiàn)我是很滿意的，加速度絕對沒得說，2.0T的動力很給力，在瞬間加速時推背感也非常強(qiáng)烈。
越野：
方向盤的操控上，響應(yīng)非常靈敏，剎車系統(tǒng)反應(yīng)也非常快速，安全感十足，過彎時車輛側(cè)傾控制也很好，智能主動安全系統(tǒng)設(shè)計的也非常不錯。
油耗：混動用車的話，平均百公里差不多在5升左右，我一般日常上下班都是用的純電模式，純電續(xù)航能夠滿足一天的工作生活所需。
舒適：整體來說非常舒適，隔音效果非常好，特別是在純電模式下就真的是感覺完全安靜，真皮座椅非常的高檔，主副駕的腿托也挺舒服的。
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購買時間2018年09月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格25.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型很時尚，老婆顏值控，本來是不認(rèn)可國產(chǎn)，想買BBA。但是帶她看過車展，試駕之后還是接受
缺點：用這車最主要就是得充電方便，純電模式幾乎不耗油，每天充充電上下班夠用。但是如果充電不方便就不推薦，燒油模式感覺還是油耗偏高，油表顯示都在10幾到20這個區(qū)間波動。還有咔咔的饋電聲音。這點希望BYD將來能夠改進(jìn)，再有就是續(xù)航里程如果能加到300-500這個區(qū)間就理想了。最高限速只有180，P8都有240，這點能不能升級一下。
外觀：外觀很滿意，可以給滿分吧。就是開慣小SUV，一下過渡長軸距有些不適應(yīng)。倒車容易倒過頭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，基本該有的都有。
空間：前后兩排空間很寬敞，第三排還沒有試過。
配置：國產(chǎn)車配置厚道，該有的基本都有。布雷博卡鉗剎車不是蓋的，有次跑2環(huán)線，前面一面包車抽風(fēng)，突然無癥狀急停。中間還隔個車急剎，硬是從80碼急停住了。要是別的剎車系統(tǒng)估計得追尾了。
動力：動力性能不錯，加速很猛。這個是買車時考慮的主要動機(jī)。
越野：
城市跑跑挺好的。真正野外撒歡沒試過，也不敢試，這車22寸大輪轂扁胎不是這個范。萬一爆胎了也沒備胎換，麻煩。
油耗：有電就是跑車爽歪歪，沒電就是拖拉機(jī)，咔咔咔。油耗從0，EV模式到10幾個油，HEV模式（饋電狀態(tài)16）
舒適：本來老婆想要BBA。說句良心話，只要質(zhì)量好，我是寧可花同樣錢支持國產(chǎn)；也不為面子，只希望國貨當(dāng)自強(qiáng)，越來越好，加油BYD！
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有以下幾個方面，第一個就是這臺車子的空間確實是挺寬松的，雖然是三排座椅的設(shè)置，但是每排座椅的間隔距離都比較大，所以乘客坐上去不會覺得擁擠也不會有壓力。第二個地方就是這臺車子的動力表現(xiàn)確實夠優(yōu)秀。沒想到這種純電動車跑起來一點都不會比燃油車差，而且起步的時候，我感覺還更加迅猛一點。
缺點：我覺得這車的第三排空間有點小，我1.8米的個子坐在那時，頭部感覺有點壓抑，腿部活動空間不大，基本接近第二排的座椅了，不過要是坐成年人也可以，只是不太適合長時間坐。
外觀：大胖子外觀還是挺好看的，我很喜歡它的屁股，配上build your dreams的英文，非常好看，開在路上辨識度很高，老遠(yuǎn)就看得出來是唐
內(nèi)飾：這輛車中控臺的內(nèi)飾看起來就上檔次，感覺不到一點塑料的味道，坐墊包裝做工的也比較細(xì)致，色彩搭配也比較合理，所以眾多因素包含在一起，讓這輛車子的內(nèi)飾看起來非常高級。
空間：作為一款中型SUV，本身在空間上就有優(yōu)勢，何況它的尺寸也非常出色，4870mm的車長和2820mm的軸距，看上去就覺得寬大飽滿，盡管是三排座椅，但由于設(shè)計的合理，空間上依然很富裕，哪怕是第三排也可以坐成年人。不過它的后備廂開口小了點，有時會感覺不太方便。
配置：超高的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置，使這款車的實力大增，還有非常強(qiáng)的動力系統(tǒng)，續(xù)航里程上也非常驚人，能達(dá)到505公里，后期用車養(yǎng)車的成本都比較低，總體來看，這款車的性價比非常高，值得入手。
動力：我覺得這款車在電動汽車中，馬力也是數(shù)一數(shù)二的，它的馬力居然有五百多匹，破百的時間只需要4.6秒，這是我沒有想到的，我以為純電動汽車都很肉，可這車卻給了我很大的樂趣，這足以說明比亞迪在這方面的技術(shù)是值得信賴的。
越野：
這么強(qiáng)的馬力，帶來的駕駛樂趣自然也是比較強(qiáng)的，而且這車容易控制，還有三種駕駛模式，在不同的路況上，帶來的體驗感也不同，底盤也很高，通過性很好。
舒適：看到這車的寬大座椅就覺得特別舒服，實際坐上去也柔軟，支撐性很好，仿皮的材質(zhì)摸著也舒服，車的減震效果也很好，后座也安排了出風(fēng)口，音響效果也達(dá)到我的理想，有9個喇叭，聽歌時的回音很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3679公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比了多款新能源車后，我覺得這款車的實力強(qiáng)，技術(shù)強(qiáng)是款性價比很高的車，朋友幾次用我的車，也感覺到了比亞迪的強(qiáng)大，聽到他的稱贊，感覺這車買得更值了。
缺點：純電的車子有省也就有擔(dān)憂的地方，比如說前段時間開車還得開一些空調(diào)呢，電耗數(shù)據(jù)一般是再百公里16個千瓦時的水準(zhǔn)了，這天氣慢慢涼了以后，不開空調(diào)的話，就明顯感覺比之前強(qiáng)多了，數(shù)據(jù)也保持的很穩(wěn)定，耗能直接跟空調(diào)掛鉤，等徹底冷下來后開暖風(fēng)估計又得面臨這個電耗損耗大得問題了。
外觀：外觀設(shè)計的霸氣又上檔次，細(xì)節(jié)的設(shè)計感都很強(qiáng)，它的前臉，它的輪轂我都很喜歡，還有貫穿式的尾燈，晚上亮起別提多炫酷。
內(nèi)飾：黑咖色的內(nèi)飾很時尚，車內(nèi)氛圍燈非常漂亮，還會有變化，我特別喜歡它的內(nèi)飾，可旋轉(zhuǎn)中控大屏非常方便，導(dǎo)航的時候就可以豎屏
空間：7座的車完全滿足日常出行、旅游什么的。后排放倒了可以當(dāng)做雙人床了☆ 第三排空間:第三排基本也是夠用的，人多的時候應(yīng)急使用也是完全ok的
配置：追求性能的話可以購買的，如果是家用的，可以選擇他們的dm車型。玩車的可以考慮一下的
動力：現(xiàn)在像三線城市的市區(qū)里邊，都會有各種各樣子的限速，所以基本上對動力也不會有強(qiáng)硬的要求吧，只要夠日常代步就行，它表現(xiàn)出來的動力情況就非常的穩(wěn)當(dāng)，市區(qū)里邊開發(fā)揮不出它最厲害的一面。
越野：
操控方面，新手建議還是要悠著點的，提速比較的猛。這點需要注意下的
舒適：最滿意的就是座椅的情況，讓我意料不到的就是前排座椅，它居然有通風(fēng)和加熱的功能，這是以前從未享受過的一種性能，天氣陰暗潮濕的時候，可以進(jìn)行一下通風(fēng)，冬天冷的時候可以加熱，每一個季節(jié)所需求的都盡可能的完善了，而且主副駕駛座位都是有電動座椅調(diào)節(jié)功能的，很享受，但我是覺得它的隔音效果不是太完美了，本來以為是電動機(jī)不是發(fā)動機(jī)了，可能不會聽到明顯的噪音，但在使用它的過程中這方面也是有受影響的。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇純電動汽車，是因為它讓我后期養(yǎng)車很輕松。這車的續(xù)航能達(dá)到505公里，開著自駕游也不是問題，要是單純上下班使用的話，能跑七八天的時間，算下來百公里只有14.5千瓦時，何況電價也不高，一個月也不需要太多的成本。
缺點：剛開始開空調(diào)的時候，我發(fā)現(xiàn)會有一點異味，這一點還是需要改進(jìn)的。其他方面就沒有什么問題了，包括空間的表現(xiàn)，還有動力發(fā)揮以及操控感受，還都挺不錯的。
外觀：唐新能源的造型基本就不用多說了，相信大部分的人都會很喜歡它的年輕有活力的質(zhì)感，前臉的設(shè)計很犀利，沖擊力比較強(qiáng)，格柵很霸氣，腰身的線條都是很有運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，氛圍燈也是很漂亮的，主要是沒有異味，這點做的也是很好的。
空間：看到它飽滿的車身時，就覺得坐在車內(nèi)會特別舒服，實際體驗后感覺也不錯，畢竟它的軸距達(dá)到2820mm，再加上合理的規(guī)劃，使空間更加寬敞，即便是表弟這樣的胖子坐在車內(nèi)，也覺得很寬松，而且它的第三排也不像某些七座車那樣，只是看樣子。
配置：這款唐新能源它的外觀與質(zhì)量真的是讓我非常滿意的，而且它后期保養(yǎng)與維修也比較簡單，所以我個人認(rèn)為它的性價比還是很高的。
動力：動力的話500多匹馬力，提速特別的給力。這個也有動力回收功能也是特別的棒。跑高速:高速上面打開定速巡航，自適應(yīng)巡航、看起來特別的舒服的
越野：
方向指向還可以，也不重，單手操作也沒有問題。底盤及懸架的調(diào)校風(fēng)格也是SUV的風(fēng)格，看上去會覺得有一點點硬，這樣的好處就是在轉(zhuǎn)彎的時候車身更穩(wěn)，不會有明顯傾斜感。全速自適應(yīng)巡航跑高速的時候真好用。
舒適：現(xiàn)在我已經(jīng)適應(yīng)了這個座椅的軟硬程度，感覺還是挺不錯的，就是底盤有的時候不是很穩(wěn)，會有一點顛簸的感覺�？照{(diào)的制冷效果還是挺不錯的，而且還支持后排獨立空調(diào)和單獨的出風(fēng)口，并且能夠進(jìn)行分區(qū)控制。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5827公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是覺得唐新能源的實力很不錯，我選車子的時候在店里試駕了一圈就愛上了，車子的有點很多了，動力比較充沛，一點不因為是電機(jī)而變得小氣，然后就是顏值造型真的很帶勁，充滿十足的時尚氣息和動感，車子的空間也很大，滿載以后還能有很好的視野，就連車子里面的一些儲物槽我都覺得很贊，收納東西超級給力。
缺點：整個中控臺差不多都是黑色的設(shè)計，看起來總覺得讓人有一些沉悶，其次就是在比較安靜的情況之下電動機(jī)的噪音比較明顯。
外觀：這輛車子的外觀本身就是我購買這輛車的主要原因之一，它前臉設(shè)計的大氣時尚，整個車身的線條也非常的流暢優(yōu)美，整體外觀看起來和幾十萬的合資車不分上下，開出去特有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)跟外觀一樣，同樣顯得豪華大氣，兩種顏色搭配的恰到好處，布局也很上檔次，15.6英寸的液晶屏可以旋轉(zhuǎn)，用起來更方便，搭配的車聯(lián)網(wǎng)反應(yīng)速度也非常快，語音識別能力很強(qiáng)，中控還加了鋼琴烤漆面板，檔次更高了。
空間：這是我最滿意的地方，買七座車就是為了讓全家可以舒服的出去玩，4870mm的車長使它擁有了一個龐大的外形，2820mm的軸距也讓每排的腿部空間寬敞，何況又是輛SUV車型，所以坐在車內(nèi)一點憋屈感也沒有。
配置：這車的實力讓我驚嘆，滿意程度也比較高，我覺得這是款幾乎完美的車，有著先進(jìn)的技術(shù)，帥氣的外觀，還有那么強(qiáng)的性能，這都是我滿意的地方，這么強(qiáng)的實力，是同級車無法相媲美的，更無法取代。
動力：剛開始駕駛這款車，就讓我感覺到了它的強(qiáng)悍，起步的爆發(fā)力非常強(qiáng)，后期提速、超車也很輕松，還有不錯的平順感，這也是純電動汽車的優(yōu)勢�？催@車的數(shù)據(jù)時，我更吃驚，馬力居然有517匹，真讓我意外。
越野：
車上用的是四輪獨立懸架，調(diào)校的也較軟，使操控性和舒適性都得到了保障，在通過一些爛路時，也可以很好的過濾，方向盤的大小對我來說剛剛好，也很靈活，反應(yīng)也非常靈敏，在使用中沒有感覺到虛位。
舒適：舒適度這一塊的話，我覺得比我以前的豐田車那可是舒服的太多了。比亞迪唐新能源這一款車，本身就是尊榮型。坐在里面，像是躺在沙發(fā)上一樣，感覺好極了，所以這輛車子的舒適度也是非常棒的，還有就是這款車的隔音效果也是很好的，坐在里面商務(wù)談話都是沒有什么問題的，感覺很有面子的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格26.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方有兩個，第一個就是動力方面，就算滿載也沒有壓力，空調(diào)開了也影響不大，特別是走長途，跑高速時，就算超車也沒有壓力。第二個就是空間大，均滿足坐下來還不覺得擁擠
缺點：轉(zhuǎn)速一高感覺發(fā)動機(jī)聲音明顯，不夠安靜
外觀：設(shè)計真的很出色，外觀和配置估計吸引了大多數(shù)人
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控軟內(nèi)飾，都是用搪塞的工藝，很不錯，我的第一輛車子，很喜歡；門的設(shè)計手扶和手拉都是很不錯的。
空間：空間杠杠的,不管是副駕還是后排空間都是很大的，主駕空間也是不錯，視野開闊狠不錯。
配置：后期我加裝了前后保險杠，側(cè)踏板，這個價位能買到這么高配置的車已經(jīng)不多了
動力：沒有肉的車，只有肉的人，想超車一腳油門就過去了
越野：
方向盤手感很好，就是跑高速的時候發(fā)現(xiàn)方向盤有點偏右，最后又沒有了，現(xiàn)在基本是指哪里打那，狠不錯，路感很清晰。
油耗：綜合下來2毛一公里。還是很不錯的，車子來了說狠滿意。
舒適：第三排的地臺比較高，感覺大腿沒支撐
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2783公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新能源車還是看起來很霸氣的，整體性特別的好。這也是當(dāng)初選擇的主要原因，特別的好看
缺點：最不滿意新車的那股難聞的味道，太刺鼻了。
外觀：它的這個顏值是霸氣的，燈光設(shè)計也是感覺很炫酷。
內(nèi)飾：車?yán)镉泻芏嘀悄艿呐渲�，比如全液晶彩色儀表盤，顯示數(shù)據(jù)又直觀又清晰。還能夠用語音直接識別控制一些功能，比如空調(diào)和天窗，以及導(dǎo)航和電話等等。
空間：長度接近四米九，軸距達(dá)到了2820毫米，這樣的車身尺寸下，它的內(nèi)部空間肯定是小不了的，關(guān)鍵這車它有個什么好處，就是它的車身造型也比較方正，后半部分也很寬敞，這就保障了第三排和后備廂有足夠的乘坐和儲物空間。
配置：唐新能源的價格很可以了，畢竟是款充電不加油的車子，養(yǎng)護(hù)上面就剩下了很多，配置也不低，用來代步開很合適了。
動力：通常七座車的性能都比較強(qiáng)，不過因為它的是輛純電動汽車，所以我并沒抱太大的希望，之前也開過幾款這類的車型，但跑起來有點肉，感覺踩電門的效果不大，但這車的功率最大為380千瓦，這數(shù)字讓我感受到了駕駛純電動汽車的刺激與樂趣。
越野：
方向盤采用了三幅式設(shè)計，手握感很飽滿，開車時有種很自信的感覺，而且指向非常精準(zhǔn)，我可以輕松拐彎掉頭，以前總擔(dān)心拐彎時會蹭到東西，開著這車就沒有了這樣的顧慮。車上用的是前麥弗遜和后多連桿的獨立懸掛，操控性就更棒了。
舒適：車內(nèi)采用的是2 3 2的座椅布局，由于空間上的出色，所以坐在車內(nèi)完全沒壓抑感。仿皮質(zhì)的座椅的調(diào)節(jié)功能很豐富，前兩排的前后和靠背都是可以調(diào)節(jié)的，主副駕駛座還是電動調(diào)節(jié)，非常方便。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力跟空間，內(nèi)飾，這一點大家都能看的見，感覺同級別的車?yán)锩孀龅淖詈玫牧�，可能沒開過坐過其他更好的車，這個車比家里的舊明銳空間大太多了，坐著也舒服。
缺點：估計是車大，開起來有點晃的感覺，趕快上新發(fā)動機(jī) 現(xiàn)款除了油耗 其它基本都滿意
外觀：較喜歡那樣圓潤的車型的。大大大呀。也是很不錯的。
內(nèi)飾：喜歡。簡潔，儲物空間一流，最主要是黑內(nèi)飾！耐臟。儲物空間很人性化，到處都有，放東西方便。簡單
空間：185cm的身高，駕駛姿勢調(diào)整好之后頭部空間可以。后排空間寬敞，但由于座位追求舒適性，比較厚實
配置：性價比高，說它高是因為價格合理，和相應(yīng)配置相匹配
動力：加速初段表現(xiàn)比較迅速，尤其是在低速擋，高速擋的前提下，中端加速比較虛，如果超車的話需要琢磨清楚
越野：
操控有比例感，而且有重量感，試車時候就被這種有重量感的轉(zhuǎn)向吸引。
油耗：真的電車就是省錢
舒適：短時間坐著覺得硬，長時間覺得舒服，這是為啥
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)教以及實用的大空間，都遠(yuǎn)勝其他車，外觀比例很協(xié)調(diào)，無論前后左右都會讓人看著很舒服 空間也不錯 我駕駛位調(diào)整好 頭部空間很充裕 很滿意了
缺點：雨刮，才買了就刮不干凈了。不換動力總成就不考慮
外觀：尤其是我們家小區(qū)這一路的減速帶真是醉了！車子開過去那個咚咚的顛啊，尤其是有朋友在車上的時候真是感覺很丟人，哈哈
內(nèi)飾：外觀設(shè)計還算滿意的。作為小車，真的沒有太多的創(chuàng)意供你選擇了，整體來說個人覺得的外觀設(shè)計還算比較不錯的。
空間：平時就我和對象兩人坐坐都不感覺擠的。這點真是讓我對象驚喜，也可能剛開始并沒有抱有多大希望，想的畢竟是小車嘛，可是到手實際感受的時候才覺得這點太棒了
配置：整車的配置對應(yīng)這個價格，我覺得還是性價比較高的，作為熱銷車型，主動在配置升級后還能降低價格，真的是很滿意了！
動力：這款車真的夠用了，能夠滿足日常需求，能夠滿足你的動力需求，他能做出他最大的努力去輸出，配合你完美的完成你的訴求的。
越野：
方向盤調(diào)教比較精準(zhǔn)了，算是符合他的身份，升降擋方面也是很流暢的，當(dāng)時就是沖著操作簡便，駕駛靈活的目的確定的
續(xù)航：高低跟個人開車習(xí)慣有很大關(guān)系的
舒適：座椅真的比較滿意的，雖說不是真皮座椅，但是做起來還是可以接受的。車內(nèi)布置感覺也很滿意的。同時靜音效果還算可以接受吧
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