比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)有三：1、外觀，家族式前臉不用多說，就是好看。2、內(nèi)飾，這個(gè)相信很多買21款唐的車主來說，都是比較滿意的點(diǎn)。對(duì)比舊款，內(nèi)飾改動(dòng)真的很大，用料做工都不錯(cuò)，不再是平平無奇。3、動(dòng)力，開過比亞迪的都知道，這推背感就是舒適
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)話最不滿意的還是一點(diǎn)優(yōu)惠力度沒有，還有等車時(shí)間太長(zhǎng)，一點(diǎn)現(xiàn)金優(yōu)惠都沒有，當(dāng)時(shí)是真的非常惱火，再有從訂車到提車一個(gè)月零十天，是產(chǎn)能太低還是買車的太多啊。
外觀：龍顏，真的龍顏！外觀感受:新唐和公司老大哥唐一起合照一張，右側(cè)就是種草我的大美女車主的座駕。仔細(xì)端詳一下，新舊款，前臉差別在哪呢？山脈灰，低調(diào)？有一點(diǎn)，但是真的耐看。再看看公司一大神的理想ONE（一路同行等紅燈時(shí)候被我秒過）老實(shí)說，我訂車之前，被大神安利過理想，但是，終不為所動(dòng)，畢竟，我泡了幾個(gè)月論壇，對(duì)大唐是真的癡迷了…車燈設(shè)計(jì):最愛這日行燈…漂亮。稍微吐槽一下遠(yuǎn)光燈，亮度還是需要加強(qiáng)一下…車身及車輪:22寸大腳????…真的是威武霸氣氣場(chǎng)強(qiáng)大
內(nèi)飾：除了鋼琴烤漆容易刮花以外沒有值得吐槽的，做工扎實(shí)，用料有檔次。兩幅方向盤握感舒適，顏值亮眼。真皮座椅帶前排腿托調(diào)整非常顯高檔�？烧{(diào)氛圍燈恰到好處，特別是中央大屏，上車的人都會(huì)驚嘆！
空間：空間沒的說，前排和后排充裕的很。第三排用得少，但是家里7歲大娃在后排睡覺是沒啥壓力，并且表示非常好，一個(gè)人在后面再不會(huì)被妹妹欺負(fù)了?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)？我覺得這是實(shí)打?qū)嵶龀鰜淼牧咙c(diǎn)，也就兩點(diǎn)吧∶1:00，躺在前排睡個(gè)午覺；2:00，躺在后排睡個(gè)午覺…乘坐空間:大概170左或者右的身高吧，隨他去吧，反正在駕駛位，坐得下，蹲得下，躺的下?
配置：性價(jià)比就一般了，便宜個(gè)5萬應(yīng)該說就是神車了！
動(dòng)力：唐的動(dòng)力是到達(dá)我的滿意度了，等紅綠燈時(shí)，別的油車還在啟動(dòng)，唐油門一踩就“轟”出去了，百公里加速是非�？斓�。
越野：
電動(dòng)四驅(qū)介入很快，跑山不錯(cuò)，快一點(diǎn)自己會(huì)被甩暈，底盤高有利也有弊
油耗：在市區(qū)用純電，也算是對(duì)環(huán)保的一點(diǎn)貢獻(xiàn)吧。
舒適：舒適度很不錯(cuò)，座椅柔軟舒適，還有電加熱功能，朋友家人都說坐著挺舒服的，也都挺滿意的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小寵物開了200多公里了，我最滿意的就是她的樣子，真的是對(duì)于我這樣的小姑娘來說，愛的不行不行，哈哈?，而且賣車到現(xiàn)在也沒有什么不滿意的地方，還有它的空間真的好大，上次六日出去玩，裝了好多東西全部都放進(jìn)去了還拉了5個(gè)小伙伴，朋友們也都是贊不絕口。愛了愛了，而且我覺得要是高大的人開這個(gè)車更加的霸氣。再加上灰色的車漆，霸氣。
缺點(diǎn)：感覺一些小細(xì)節(jié)需要改進(jìn)，稍后慢慢的細(xì)說。
外觀：唐的外觀最好看的地方就是車燈了，尤其是車尾燈很漂亮，車漆的工藝也很不錯(cuò)，紅色和黑色的車漆都非常有質(zhì)感，白車安全所以買了白色
內(nèi)飾：棕色，看起來高大尚，這些也只有高端車才有的內(nèi)飾
空間：空間也是非常大的了，前面有說過我家孩子還小，是要在后面綁兒童座椅的。別的車綁了兒童座椅后空間基本是擠沒了，唐這款車在綁了兒童座椅后空間還戳戳有余。感覺這個(gè)空間和商務(wù)車有得一拼。后備廂容積:后背箱儲(chǔ)物能力還是可以的，畢竟后排座椅是可以放倒的，后排座椅一放倒，這車又大，只要不是太夸張的東西，基本都能放下。
配置：如果是外國的品牌，下來不止七八十萬吧，支持國貨
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，真的很給力，一腳油門下去動(dòng)力瞬間反應(yīng)，提速真的快，在路上跑著加速也很平順靈敏
越野：
比亞迪唐雖然車比較大，但是他的操控是很不錯(cuò)的，方向盤很輕巧，操控不錯(cuò)，尤其是內(nèi)個(gè)盲區(qū)檢測(cè)確實(shí)是對(duì)我們太友好了
油耗：我平常在市里面使用的比較多，上下班接送孩子購物等就是日常使用，我一般用純電模式就足夠了，晚上把電充上白天用，這樣能耗節(jié)省很多，就是長(zhǎng)途用混動(dòng)油耗也很節(jié)省
舒適：家人很喜歡說車很寬~我覺得還行！倒車后視鏡折疊有點(diǎn)過了！最后把這功能關(guān)了！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車大概有一個(gè)月了，唐真的帶給我很多不一樣的驚喜，最滿意的就是內(nèi)飾，真的很有豪車的風(fēng)范，當(dāng)初老家人說我那么大錢買輛比亞迪，見到實(shí)車后他們不說話了，唐不論內(nèi)飾還是外觀，都很有高級(jí)感，而且空間大，后備箱升起來又是兩個(gè)座位，一家人出門再也不怕坐不下了，還有就是加速特別爽，等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門就能甩后車一大截，最重要的是，這么大的一輛車，油耗還那么低，真的是偷偷笑了。
缺點(diǎn)：提車7個(gè)月了，開了1000多公里，說下碰上的故障，遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)一段時(shí)間后，起步的時(shí)候出現(xiàn)過掛檔直接熄火的情況，不止一次，立馬在啟動(dòng)就會(huì)出現(xiàn)ev受限和緊急自動(dòng)剎車故障，車還能正常行駛，但是ACC自適應(yīng)巡航無法啟動(dòng)。熄火休息幾分鐘后再啟動(dòng)故障就消失了。這是我碰到過最大的故障。
外觀：外觀是那種時(shí)尚并高級(jí)，整體外觀高級(jí)設(shè)計(jì)也比較好，車頭的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，帶走運(yùn)動(dòng)感的元素在車身上隨處可見，尾部的設(shè)計(jì)也是比較和諧，外觀不得不說很有層次感，給我一種完美無瑕的感覺，真的是喜歡至極。
內(nèi)飾：坐在車內(nèi)真的是一種享受，它的各方面都很好，顏色搭配的高端上檔次，功能也特別豐富，還有31色的氛圍燈，視覺效果令人驚艷。而且內(nèi)飾沒有異味，車內(nèi)有異味聞著不舒服，想吐，這輛車子就不會(huì)，沒有塑料感，內(nèi)飾質(zhì)感有的。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座位放倒后是個(gè)大床，床下放行李物品，床上睡人
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位的七座SUV貌似目前沒有精品吧。操空性也方便，比亞迪本身就是做電池起家的，安全方面還是非常有保障的，比較放心；新能源車保養(yǎng)費(fèi)用有低，基本就是一年一次，換換機(jī)油，也沒有其他的項(xiàng)目，經(jīng)濟(jì)性實(shí)用，三電也是終身質(zhì)保的；
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，提車回來基本沒用過sport模式，正常都在ECO模式，ECO模式輕踩油門就竄出去了，純電模式高速上動(dòng)力也是源源不斷，120往上也能輕松超車。虧電的時(shí)候切換hev發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音還是蠻明顯的，動(dòng)力在ECO模式下和純電相比確實(shí)會(huì)弱不少，但是也是只要你舍得踩就給你輸出。大家要注意的是倒車速度有點(diǎn)高，要踩好剎車，我這剛提回來牌子還沒上好就已經(jīng)倒車上墻了。
越野：
它的方向盤手感也很好，在使用中幾乎沒有感覺到虛位，任何操作都能夠輕松的完成。車上的輔助配置很豐富，前后都有駐車?yán)走_(dá)，而且配備了360度全景影像，讓我在用車過程中更方便，安全性也能提高，另外還有多種駕駛模式，樂趣滿滿。
油耗：純電的話一公里2毛，只要不虧電，混動(dòng)基本在6個(gè)油以內(nèi)
舒適：真皮座椅非常舒適，很柔軟，內(nèi)飾配置也非常高，無級(jí)變速氛圍燈很炫酷☆ PM2.5過濾裝:濾鏡打開可以產(chǎn)生對(duì)人體優(yōu)益的負(fù)氧離子，也沒有啥噪音，很安靜
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的無非就是它的動(dòng)力性能了，輕踩油門是溫柔線性，深踩油門動(dòng)力絕對(duì)讓人激情澎湃，其次就是它的顏值了，大唐的顏值就是完全長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上，開出去有不少朋友說我的大唐外觀霸氣，聽得我是很是開心啊，
缺點(diǎn)：售后不太滿意吧。說是三電終身質(zhì)保只換不修，然后看到保養(yǎng)手冊(cè)加大加粗特別標(biāo)明要求必須首任車主且每年不能超過3萬。如果經(jīng)常開車出去玩幾次那不就得活超出范圍導(dǎo)致脫保，這就不太好了，再說買這么大的車不就是準(zhǔn)備自駕出去跑跑嗎。再者就是沒有備胎，這么貴的車竟然沒有備胎，沒有備胎出門真的是沒有安全感。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏整車流線型強(qiáng)，LED龍晶大燈，開上出去比較霸氣，朋友都比較羨慕我
內(nèi)飾：行車記錄儀不好用！氛圍燈漂亮但是并不實(shí)用！屏幕大！
空間：買SUV本來就是為更換考慮空間更大，因?yàn)橹伴_轎車時(shí)間長(zhǎng)，受夠了空間小，索性就直接考慮買了一個(gè)大空間的車型，夠一家七口人乘坐，正好老人孩子全能裝得下☆ 第三排空間:第三排空間，也夠用了，家里成年人個(gè)子都屬于中等，坐進(jìn)去第三排前排還留有將近一拳的距離，也是夠用的，一家人出去玩，再也不用擔(dān)心擁擠了后備廂容積:后備箱空間一般吧，但是如果把第三排放倒，平時(shí)乘坐五個(gè)人時(shí)，后備箱放到可以說后排空間非常大，裝東西完全沒壓力
配置：這款車性價(jià)比非常高，無論舒適，還是動(dòng)力都非常不錯(cuò)，售后保養(yǎng)也挺快的，保養(yǎng)價(jià)格和燃油車保養(yǎng)費(fèi)差不多，我買車多送了幾次保養(yǎng)，前幾次不用花錢4S店售后服務(wù):保養(yǎng)前提需要前打電話預(yù)約，挺方便的前天晚上打電話，第二天就安排保養(yǎng)了，售后服務(wù)人員很熱情，服務(wù)很周到
動(dòng)力：動(dòng)力超贊 輕踩油門就有很強(qiáng)大的動(dòng)力 推背感很強(qiáng)跑高速:百公里加速僅需4.3秒。推背感極強(qiáng)
越野：
操控感十足，方向盤手感很舒服，視野開闊，比較好操控
油耗：對(duì)于這款車的油耗我特別滿意，盡管它的性能很強(qiáng)，而且我的用車環(huán)境也不是特別好，但養(yǎng)車仍然感覺很輕松，這主要得益于比亞迪的混動(dòng)技術(shù)，即便在虧電的情況下，也能夠保持較低的油耗。
舒適：全車座椅都是真皮的，坐上去非常舒適，包裹性特別強(qiáng)，座椅還帶通風(fēng)加熱，真的是非常好用，車的密封性也非常好，坐車上基本聽不到外面的噪音，車的減震性能也不錯(cuò)，走到坑洼的路段上，基本上感覺不到顛簸感。就是新車提回來的時(shí)候，車上有一點(diǎn)異味，不過還好，車上帶有空氣凈化器，用了幾天，基本上就沒味兒了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，布雷博六活塞剎車，外放電，電磁懸掛，22寸輪轂，馬牌輪胎等等一大堆
缺點(diǎn)：作為一款SUV的七座車，如果同時(shí)有七個(gè)人，并且身高比較大，還有體重都比較重的話，第三排空間真的是比較尷尬，不過也可以理解，畢竟是SUV，不是MPV呢，第三排坐滿的話有點(diǎn)嗝腿。當(dāng)你電池電量較少的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就要工作給電池充電了，但是根據(jù)你自己開的情況，也會(huì)不一樣，但是，我理解的是，達(dá)到百公里加速4.3S的性能，這個(gè)百公里油耗我也能接受，因?yàn)槟阋獡Q做燃油車有這個(gè)性能，油耗還不知道高到哪里去咯。油耗高些，這個(gè)要接受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的挺帥，雖然是家族的風(fēng)格，但透露出的霸氣感很強(qiáng)，車頭設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)飽滿，車身也非常有力量感，還有溜背式的車頂，整體的時(shí)尚感也很好，但遇到不好的路況時(shí)，車窗會(huì)有點(diǎn)異響。
內(nèi)飾：上一代就想買，因?yàn)閮?nèi)飾勸退，這一代就毫不猶豫了，內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位絕對(duì)ok
空間：空間很大，后排坐個(gè)1米8空間都足夠，一定不壓抑
配置：這個(gè)價(jià)位，真的很可以了啊，自主品牌我們要多多支持，加油加油加油加油
動(dòng)力：動(dòng)力提速快，推背感十足，高速上行駛表現(xiàn)比較好，
越野：
FSD電磁懸掛在轉(zhuǎn)向的時(shí)候支撐性不錯(cuò)，車身2390這么重，但是連續(xù)變向車頭響應(yīng)性就不行了，很拖沓，這車也不適合這樣開，平時(shí)開開不錯(cuò)了，軸距這么短，掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑偏大，比很多c級(jí)車應(yīng)該大，不應(yīng)該
油耗：剛開長(zhǎng)途回來，大概跑了2400多公里算是對(duì)唐dm的油耗有了比較清楚的了解，首先是經(jīng)濟(jì)模式，我經(jīng)過一段時(shí)間的努力練成了黃金右腳，時(shí)速在95左右是最省油的，實(shí)測(cè)顯示百公里油耗6.8升，但是這樣腳沒法休息太累了，大部分時(shí)間我都是Sport模式，定速105的時(shí)候表顯示8個(gè)油，如果是110的話就要9個(gè)油了，突破110以后油耗增加就多了，120巡航的時(shí)候一路超車，一腳油門下去能沖到150左右，跑了幾百公里大概是12個(gè)油，主要是車大風(fēng)阻大沒辦法，順便說一句這車跑高速真的穩(wěn)而且超車的時(shí)候那種自信只有保時(shí)捷能給我同樣的感覺。
舒適：座椅坐著很舒服，空調(diào)也可以分區(qū)，但是沒去過后排不知道咋樣。但是懸掛一般路面還行大的起伏路面處理的很好，但是單個(gè)輪子壓到井蓋啥的相對(duì)大一點(diǎn)的坑會(huì)出現(xiàn)明顯的跳動(dòng)，這個(gè)就很不爽感覺快要不受控制了一樣，偶爾還出現(xiàn)車身輕微的側(cè)移。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速非�？�:每次紅綠燈路口起步，就是眼中無車的感覺！有時(shí)甚至懷疑是不是看錯(cuò)燈了！這還只是用純電ECO模式呢！外觀:大氣！內(nèi)飾用料:用料非常好！高級(jí)感強(qiáng)，舒適性好！科技:人車交互很方便，比我另一臺(tái)豪華品牌車要好太多了！自動(dòng)駐車功能好用，當(dāng)我停車時(shí)，自動(dòng)駐車自動(dòng)識(shí)別到我要倒車了，就不開啟，但是我的另外一臺(tái)車自動(dòng)駐車在停車倒車時(shí)還要手動(dòng)解除，有對(duì)比才知道好用！細(xì)節(jié)方面:起步時(shí)充電口沒關(guān)，儀表盤會(huì)提醒停車時(shí)如果手機(jī)在充電，會(huì)提示別忘記手機(jī)晚上打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，轉(zhuǎn)向方向會(huì)亮燈！續(xù)航:續(xù)航里程沒有虛標(biāo)，100公里，雖然電池只能用85，強(qiáng)制可以用90，但是如果在市區(qū)行駛不快的情況下，純電是可以超過100公里的，我一般是一半高速一般市區(qū)，也基本能行駛90公里以上！
缺點(diǎn)：這個(gè)懸掛過個(gè)溝溝坎坎車身跳動(dòng)很明顯不知道是啥原因。隔音不錯(cuò)，但是音響一般不過我不太追求音質(zhì)還好。后備箱高度太高了，犧牲了不少空間。攝像頭像素太低了這個(gè)是真的要吐槽下，尤其在后面白墻邊緣幾乎不怎么能清晰的分辨，都這價(jià)位了就不能弄分辨率高一點(diǎn)的攝像頭嗎？
外觀：我比較喜歡它的燈看著比較霸氣，有點(diǎn)惡。哈哈，suv 嗎，大氣就行
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是照著高端車來的。內(nèi)飾整體就非常有派頭，高端、大氣、上檔次；整體一水的真皮，從縫線、翻毛皮、再到鋼琴烤漆，分層式的處理很有豪華車內(nèi)飾的感覺。氛圍燈并不是單純的從飾板底部漏光，還可以從飾板上發(fā)光。細(xì)節(jié)很到位必須給個(gè)贊
空間：空間自然也是沒得說，超大七座，儲(chǔ)物隔間到處都有，車?yán)锪闫甙怂榈臇|西都可以收納，第二排的空間對(duì)我180座右的人來說是完全足夠的，第三排作為應(yīng)急用也是可以的，160左右的人坐不會(huì)太擁擠，不過也不常用，后備箱在第三排放到的時(shí)候超級(jí)大，出去玩的話可以帶很多東西
配置：比亞迪這個(gè)品牌不用多說，三電終身質(zhì)保，新能源汽車?yán)锖艹墒斓?/span>
動(dòng)力：深踩下油門，車子基本就是躥出去的，即使虧電也是2.0的車
越野：
唐配備了專業(yè)卡鉗，制動(dòng)效果距離還是很短，而且也比較穩(wěn)。雖然我是駕齡也不短了，但是這是我第一輛這么大的suv,智能駕駛對(duì)我來說就是特別友好，會(huì)幫助我駕駛，在長(zhǎng)途時(shí)偶爾會(huì)使用到，也比較實(shí)用，但是感覺它的智能駕駛還不是特別成熟，要是后期能升級(jí)優(yōu)化就好了。感覺整體操控性還是比較滿意的，沒有讓我感覺這么大的車子不好去操控，去駕馭。
油耗：在市區(qū)和上班路上油耗一般在3個(gè)左右，可能和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，虧電情況下在8個(gè)，我在班路上有充電的地方，用電情況比較多
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，外觀也耐看，整體來說還是比較適合的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力各方面都很滿意，在眾多的車型中，最讓我喜愛的就是suv了，大塊頭、高底盤以及對(duì)比轎車來說的超高通過性，都是讓我最滿意的理由。所以在換車的時(shí)候我毫不猶豫的下手了唐dm
缺點(diǎn)：1.前臉設(shè)計(jì)雖然視覺效果可以，但是常走高速路會(huì)打死太多蚊子，好難清洗！2.大屏幕雖然方便，但是處理器跟不上，速度太慢，而且中控處沒有固定手機(jī)支架的位置，畢竟車機(jī)無法完全代替手機(jī)，手機(jī)還是應(yīng)該有放支架的地方！
外觀：外觀還是比較耐看的，大燈都是LED的，全自動(dòng)大燈，好用
內(nèi)飾：坐進(jìn)駕駛室，不管是儀表盤還是中控臺(tái)，各個(gè)燈光的搭配，就感覺進(jìn)入了室內(nèi)燈光秀，讓人眼前一亮，第一次坐我車的朋友都會(huì)忍不住夸贊一翻☆ 氛圍燈:赤橙黃綠青藍(lán)紫，根據(jù)心情，想換哪個(gè)顏色可以進(jìn)行變換，還可以分區(qū)調(diào)節(jié)，播放dj嗨曲時(shí)，還可以配合音樂變幻各種顏色，炫酷十足☆ 車聯(lián)網(wǎng):遠(yuǎn)程開關(guān)車門，定時(shí)預(yù)約充電，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)也是很實(shí)用的，每次下樓前先把空調(diào)打開，上車之后不用再等空調(diào)開了，設(shè)計(jì)也足夠人性化
空間：空間方面的表現(xiàn)給我的感覺就是一個(gè)字大，車子的內(nèi)部空間也很大，我一般跟朋友出去玩的時(shí)候，就感覺車子的空間真的太適合帶著家人或者朋友出去玩，干什么都比較輕松，沒有很擁擠的感覺，后備箱也很大，可以放很東西，出去玩兒一些大型物品也是沒有問題，還有就是車內(nèi)中控也是比平常要寬松一點(diǎn)，給我一種簡(jiǎn)單干凈大氣的感覺。
配置：這個(gè)車上的是綠牌不用購置稅，也不限行出行也挺方便的，平時(shí)的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不高，關(guān)鍵還省油，綜合下來省了不少錢，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力實(shí)在太強(qiáng)了，完全能夠滿足自駕游的需求，而且有了四驅(qū)系統(tǒng)的加入，脫困能力也變得非常棒，想去哪兒旅行都沒有問題，它的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是192匹，電動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到237匹，這么強(qiáng)的動(dòng)力，帶給我很好的駕駛體驗(yàn)。
越野：
唐看起來雖然很大，但是開起來是還很方便的，沒有顯得很笨重。方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，很有安全感，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)車輛側(cè)傾控制很好，尤其方向盤助力能在中控屏幕調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)方向盤助力還是很方便的。
油耗：油耗僅為5.6個(gè)油。同級(jí)車幾乎沒有油耗這么低的
舒適：前排中排基本沒啥可挑剔的，地方也很寬敞，而且坐上去也很舒服，但是第三排就不行了，簡(jiǎn)直太小，只能讓女性和孩子坐里面，而且長(zhǎng)途時(shí)坐里面也很難受，最重要的是我覺得中排應(yīng)該帶有通風(fēng)和加熱，可惜只有前排才有，后排也享受不到，強(qiáng)烈要求中排可升級(jí)。車子高速行駛時(shí)隔音效果還可以，但是胎噪聲比較大，中排有個(gè)空調(diào)溫度分區(qū)控制，這個(gè)還是不錯(cuò)，第三排也能吹到。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的就是用車成本，這也是我當(dāng)初選擇混動(dòng)車型的原因，而它沒有讓我失望，盡管動(dòng)力特別強(qiáng)，塊頭也特別大，但每個(gè)月的用車成本很低，即便是在純電的情況下，也可以跑近100公里，要是混動(dòng)模式的話，油耗也僅在6升多，太省錢了。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)系統(tǒng)：使用過程中會(huì)出現(xiàn)卡頓，點(diǎn)著沒反應(yīng)，需要停頓幾秒才能反應(yīng)過來，很多應(yīng)用是不支持豎屏模式，還要再轉(zhuǎn)回來，ota讀取升級(jí)過一次，效果也不是太好，不知道其它車友們出現(xiàn)這種情況沒？2.感應(yīng)尾門：一腳踢開關(guān)車門不算靈敏，實(shí)用性真的不強(qiáng)，多少算是湊配置，好幾次都找不好感應(yīng)位置，需要多次才能給它合上
外觀：外觀沒的說，我是覺得唐這幾代一代比一代優(yōu)化一點(diǎn)，當(dāng)然也有覺得細(xì)節(jié)改得不好的地方，比如倆牙變一顆牙了。車身高度dm也比dmi顯得高大很多。霸氣外露。車輪設(shè)計(jì):說到車輪好看歸好看，買的時(shí)候想的是我一定不會(huì)蹭到輪轂的，但是帥不過三秒，提車剛出4s店的時(shí)候就給蹭了??
內(nèi)飾：內(nèi)飾是拉帕真皮的哦，還是奔馳前設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，有一種奢華的感覺
空間：空間大，一家人也完全不用擔(dān)心擁擠，
配置：性價(jià)比沒的說，三十萬以內(nèi)沒有誰了。我買車這家店蠻好的，比之前試駕看車的直營(yíng)店好多了，直營(yíng)店場(chǎng)地小全要等，這家店實(shí)力雄厚訂車提車都很快，直接現(xiàn)車下定，一周不到就提車。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)好一點(diǎn)不看純電里程，只看Hev里程，對(duì)于我這種用車需求就可以剩下不少了，不然一年要保養(yǎng)兩次了。4S店售后服務(wù):上海華帆比亞迪銷售顧問很專業(yè)服務(wù)也很到位，提車超快，辦手續(xù)什么的都很順利�？赡苘囎淤u得比較火，貼膜啥的都要排隊(duì)的。期待購物的售后服務(wù)能有一個(gè)更好的體驗(yàn)
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力以經(jīng)提到，那么它的這個(gè)方面也是不可以被忽視的，我感覺動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，尤其是極速要去超車的時(shí)候或者起步都是有一個(gè)持續(xù)的動(dòng)力，而且感覺它起步的反應(yīng)特別快，換擋時(shí)也不會(huì)有頓挫感，我一般開車起步就不太好整因?yàn)殚_車也不太溜，到時(shí)自己卻喜歡開快車，反正我感覺它的動(dòng)力是可以滿足我的需求。
越野：
剎車也特別靈敏，布雷博高性能賽車卡鉗，百公里制動(dòng)距離36米，2.4噸的車子能有這么短的距離非常優(yōu)秀了☆ 主動(dòng)剎車:車道保持，車道偏離預(yù)警都很實(shí)用，還可以幫助你自行修復(fù)調(diào)節(jié)，也有提示音
油耗：能耗目前正常，沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，以后再更新。
舒適：特別喜歡的是智能小迪，可以語音控制開空調(diào)，天窗，車窗，導(dǎo)航等，簡(jiǎn)直就是一個(gè)智能平板，全系應(yīng)用都可以下載，看劇，抖音，打游戲都沒有問題科技感滿滿，真皮座椅還帶腿托，帶通風(fēng)加熱的功能，整個(gè)高級(jí)感就凸顯出來了，后排有獨(dú)立的智能空調(diào)設(shè)置，可以分區(qū)控制也是非常的友好
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，7座，我們平常一家人出行正好，動(dòng)力也非常足。
缺點(diǎn)：輪轂是突出的，一旦走到小路上，再遇到不好好停車的，很容易剮蹭輪轂，4個(gè)輪轂我已經(jīng)掛了3個(gè)；現(xiàn)在車機(jī)流量還漲價(jià)了，除非手機(jī)流量多，不然每個(gè)月車機(jī)就要多幾十塊錢的流量；因?yàn)檩嗇?2寸的，跑高速胎噪聲音比較大，風(fēng)噪聲音也不小，但是靜態(tài)隔音很好；一些細(xì)節(jié)做工略有欠缺；最不能接受的就是新車異味太重，尤其是在太陽下曬過的，那味道太酸爽，不過帶有綠凈系統(tǒng)，可以快速抽換掉車內(nèi)空氣
外觀：其實(shí)買這款車的其中一部分原因也是因?yàn)樗能嚿硗庥^，很漂亮，線條感很強(qiáng)烈，對(duì)我來說美中不足的是車頭的那個(gè)進(jìn)氣的中網(wǎng)，看起來不是特別大氣，有點(diǎn)小氣，唐的車漆就比較特別了，上面有那種一閃一閃的，在太陽底下很好看，外觀總體來說不錯(cuò)，也是我選擇它重要的一點(diǎn)。個(gè)人覺得門把手那塊應(yīng)該弄個(gè)跟漢一樣的，就顯得更高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，比較豪華，里面的皮座椅坐上去很舒服，包裹性，就算胖胖的人坐里面孩也不礙事，而且還有很多種漂亮的燈光，可以任意調(diào)自己喜歡的顏色，前后排也能調(diào)成不一樣的顏色，很棒。中控的那個(gè)大屏幕簡(jiǎn)直太爽了，跟電腦功能一樣齊全，可以下載自己喜歡的應(yīng)用。但是有的時(shí)候有點(diǎn)卡頓、反應(yīng)感覺比較慢，但還算能接受。
空間：第三排空間比較小，因?yàn)槲壹叶际谴髠�(gè)子，后面只能做個(gè)孩子，個(gè)子高的幾乎坐不進(jìn)去，但是平時(shí)后排不用的時(shí)候后備箱的空間就比較寬敞，隨便放東西都能塞進(jìn)去，適用性還是比較高。家人坐副駕駛中排的反饋還好，說空間也大，真皮座椅坐上去也比較舒服，包裹性也好，寬敞。平時(shí)也就當(dāng)個(gè)5座別去開，沒啥大問題。
配置：性價(jià)比特別高，送的保養(yǎng)又多，后期維修又便宜
動(dòng)力：車開著反正起步很快，輕松一點(diǎn)就出去了。動(dòng)力應(yīng)該算是不錯(cuò)了。畢竟也是車重不小的車了，超車什么的車我也從來沒發(fā)愁過，只有我不想超車沒有我超不過去的。
越野：
【駕駛感受】駕駛感受怎么說呢，方向盤很輕，開起來很輕松，輪子大通過性好，底盤也很穩(wěn)，國內(nèi)高速這個(gè)路況真的不敢恭維，一會(huì)一個(gè)坑一會(huì)一個(gè)井蓋，一般來說都能應(yīng)付舒適型蠻好的，較大顛簸和高的減速帶會(huì)覺得有點(diǎn)硬，高速胎噪確實(shí)不小，其他隔音抑制還是很好的。四個(gè)車窗都是一鍵升降的，很好用，還有頂部緩沖，贊一個(gè)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):智能駕駛有說是L2級(jí)別，在高速上試了確實(shí)不錯(cuò)，自動(dòng)跟車和車道保持，轉(zhuǎn)彎啥的都能自動(dòng)處理，長(zhǎng)途高速駕駛舒服了很多。就是攝像頭像素不是很高，有點(diǎn)模模糊糊的。前面說的倒車撞墻上就是地面是白色墻也是白色，剛好墻面有一塊凸出來不是平的，但是攝像頭中幾乎看不到邊緣，一下沒注意就頂上去了。還有就是DM的OTA就是比DMI慢，一月份DMI都有OTA升級(jí)了，DM就是不推送，氛圍燈音樂律動(dòng)的功能也沒有剎車表現(xiàn):剎車大剎車盤和B家大鮑魚卡鉗這么大的車也能穩(wěn)穩(wěn)剎住。就是剎車不是特別線性，剛提回來的時(shí)候剎車踩下來感覺特別硬不好踩。開了幾百公里后沒那么硬了，就是偶爾在緩緩剎車接近停下的時(shí)候會(huì)猛的一下停下來，讓人有點(diǎn)措不及防，不過都是在已經(jīng)快要停下來的時(shí)候沒什么大的影響，畢竟這么重的車身慣性還是太大。方向盤操控感:方向盤很輕很好打，開起來特別輕松，媳婦開起來也很輕松。就是車身長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑還是比較大的。高速行駛中方向盤很穩(wěn)沒有多余的抖動(dòng)，車道保持提醒可以選擇方向盤振動(dòng)來提醒。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)電子四驅(qū)說實(shí)話真的沒感覺出來平時(shí)都是城市道路開沒有用到的時(shí)候，不知道啥時(shí)候四驅(qū)介入。
油耗：可油可電，充電更經(jīng)濟(jì)。不錯(cuò)不錯(cuò)，有油就不怕沒電
舒適：座椅很舒服。根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì) 跑高速久坐也不會(huì)感覺太累
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子雖然挺大的，但是操作起來很順手，沒有笨重感，縱享絲滑；車道保持加上ACC自適應(yīng)巡航和AEB簡(jiǎn)直無敵了，ACC加車道保持只要不堵車我基本上就用；AEB到目前為止觸發(fā)過3次，一次高速上，2次市區(qū)道路上；高速上是遇到傻子亂加塞，市區(qū)是因?yàn)槎萝囉龅讲淮蜣D(zhuǎn)向燈和逆行加塞的，因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，所以油門多帶點(diǎn)就躥出去了，結(jié)果都是AEB剎住了，不然很可能就追尾，并且剎車不是那種一腳剎車，人不會(huì)突然前傾，反而是溫柔的；還有自動(dòng)駐車是真香，幸虧沒有自動(dòng)啟停這個(gè)配置，不然每次等紅燈還要掛空擋拉剎車或者掛P檔，真的，自動(dòng)駐車真的應(yīng)該是車子必備配置，懂得人都懂�？臻g就更沒話講了，因?yàn)槭?座的，平時(shí)就是當(dāng)5座車在用，所以過節(jié)，平時(shí)回家都很能裝。外觀就是各抒己見吧，個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的，低調(diào)，車燈一開，誰都不愛。內(nèi)飾整體感覺還是不錯(cuò)的，整體風(fēng)格就是簡(jiǎn)單，最愛的還是按鍵都是中文的，作為中國本土造車企業(yè)就應(yīng)該這樣，放著老祖宗留下的幾千年文化不用，去用一些外國的就是忘本，更何況還是賣給國人。座椅吧，我沒開過太多車，但是坐標(biāo)合肥，一天之內(nèi)往返上海也不覺得坐著腰難受，后排空間也很大，后排座椅帶前后調(diào)節(jié)，把座椅調(diào)到最后，及時(shí)后面坐個(gè)1米8的搞個(gè)也不會(huì)頂?shù)筋^，還是留有部分小空間的，腿距離前排座椅2拳距離，乘坐體驗(yàn)也是很舒適的，不好的就是第三排座椅可能只能坐個(gè)1米7的，長(zhǎng)途駕駛的話第三排會(huì)有點(diǎn)累，短途完全沒壓力；方向盤手感也挺好的，一鍵啟動(dòng)的按鈕從正上方看好像水晶一樣，里面寫著啟停，就好似是一塊塊小的水晶里面寫著字拼湊成的，很美觀。檔把小巧，一手握，按鍵面板類似玻璃。車機(jī)反應(yīng)靈敏，送的2年流量，喇叭音質(zhì)很好，最關(guān)鍵是還可以支持下載第三方軟件，完全就是大小平板。油耗的話取決于你充電方不方便，如果充電方便的話完全可以當(dāng)電車跑，就是續(xù)航是100，但是電剩下15的時(shí)候應(yīng)該是強(qiáng)制保電，差不多純電不開空調(diào)可以跑到將近90公里，但是起步剎車要溫柔，如果粗暴點(diǎn)差不多也能跑到70多，開空調(diào)的話合肥這么冬天差不多是在60公里，如果充電不方便的話，就要把SOC設(shè)置到70，然后溫柔駕駛，盡量保持勻速行駛，這樣動(dòng)能回收充電還是不錯(cuò)的，不然等到電低于20，甚至是低于15的時(shí)候市區(qū)油耗基本就是在10個(gè)了，我一共跑了7700多公里，320多升油，1140多度點(diǎn)，油耗在4毛多點(diǎn)，主要是中間虧電跑了大幾百公里，所以油耗下不去。對(duì)比同等價(jià)位的車，感覺性價(jià)比無敵了
缺點(diǎn)：要說什么不滿意的地方吧也有些，唐DM動(dòng)力強(qiáng)這是毋庸置疑的，能做到百公里加速4.3秒，也只有百萬跑車才有的動(dòng)力了，但就是油耗相對(duì)有點(diǎn)高了！我個(gè)人開車多年，比較注重動(dòng)力和性能，可以說開的比較猛吧，這款車饋電油耗在我的駕駛下百公里12個(gè)油，在越野時(shí)甚至14個(gè)油也有過，不過這種情況還是很少的。如果平時(shí)作為家用上下班用，開的省的話八九個(gè)油也能達(dá)到，我平時(shí)在市區(qū)開都會(huì)用純電模式去跑，電費(fèi)畢竟要比燃油省太多了。還有一點(diǎn)不太好的地方就是唐DM沒有快充頭，我們小區(qū)暫時(shí)安不了充電樁！在我們小區(qū)旁邊就有快充站，如果這款車能支持快充那充電就更方便了，我們單位有慢充的充電裝，到是也挺好的，早上到公司充上電，吃過午飯幾乎就充滿了，對(duì)于我來說也比較方便，就是節(jié)假日的時(shí)候，對(duì)我來說就有點(diǎn)不太方便了。
外觀：國際化設(shè)計(jì)天團(tuán)打造，完美腰線，奧迪設(shè)計(jì)師打造外觀，清新脫俗
內(nèi)飾：內(nèi)飾比亞迪可以說用料比較足了，反正能看的見滴地方，都是皮子包括，還是翻毛皮包裹，到處軟軟的�？粗蠙n次，沒有那么簡(jiǎn)陋
空間：最適合我的車型應(yīng)該是全尺寸SUV的空間加上DMI的AWD動(dòng)力總成，可以升降的空氣懸架加AT胎
配置：買新車談不上性價(jià)比，一年后優(yōu)惠七八萬，所以買二手性價(jià)比杠杠的，三電終身質(zhì)保對(duì)首任車主不友好，三電6年15萬公里也足夠用，電芯終身質(zhì)保足夠了，
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)迅速，平順性好，前面有一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配6D C T本身就是192馬力326牛米了，賬面數(shù)據(jù)比我老款的領(lǐng)克零一頂配還彪悍一點(diǎn)點(diǎn)，然后前后軸還過來一個(gè)永磁同步電機(jī)，總共可以爆發(fā)出900牛米的恐怖扭距，帶來4.3秒的零百加速。雖然我沒有開出這么快的加速但是請(qǐng)告訴我在不到300,000的價(jià)位上還有第二款車有這種加速能力嗎？在開高速的時(shí)候，因?yàn)橛须p電機(jī)的配合使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和機(jī)械變速箱換檔過程中，都完全感受不到一絲的頓挫感完全就是純電車的駕駛感受。
越野：
在高速行駛過程中 車速很快不會(huì)感覺到車身發(fā)飄 在轉(zhuǎn)彎過程中。底盤很穩(wěn)
油耗：能耗對(duì)我來說，都在我能接受的范圍內(nèi)，最起碼比燃油車省多了。畢竟它是混動(dòng)的。
舒適：全家都表示這款車坐的很舒服，空間上表現(xiàn)的很好，而且座椅寬大柔軟，一看非常高端，前排座椅有很多調(diào)節(jié)功能，怎么做都覺得很舒服，不過輪胎的噪音比較明顯。
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