比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
比亞迪唐雖然車比較大，但是他的操控是很不錯(cuò)的，方向盤很輕巧，操控不錯(cuò)，尤其是內(nèi)個(gè)盲區(qū)檢測(cè)確實(shí)是對(duì)我們太友好了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤手感也很好，在使用中幾乎沒有感覺到虛位，任何操作都能夠輕松的完成。車上的輔助配置很豐富，前后都有駐車?yán)走_(dá)，而且配備了360度全景影像，讓我在用車過程中更方便，安全性也能提高，另外還有多種駕駛模式，樂趣滿滿。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
FSD電磁懸掛在轉(zhuǎn)向的時(shí)候支撐性不錯(cuò)，車身2390這么重，但是連續(xù)變向車頭響應(yīng)性就不行了，很拖沓，這車也不適合這樣開，平時(shí)開開不錯(cuò)了，軸距這么短，掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑偏大，比很多c級(jí)車應(yīng)該大，不應(yīng)該
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8764公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐配備了專業(yè)卡鉗，制動(dòng)效果距離還是很短，而且也比較穩(wěn)。雖然我是駕齡也不短了，但是這是我第一輛這么大的suv,智能駕駛對(duì)我來說就是特別友好，會(huì)幫助我駕駛，在長(zhǎng)途時(shí)偶爾會(huì)使用到，也比較實(shí)用，但是感覺它的智能駕駛還不是特別成熟，要是后期能升級(jí)優(yōu)化就好了。感覺整體操控性還是比較滿意的，沒有讓我感覺這么大的車子不好去操控，去駕馭。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐看起來雖然很大，但是開起來是還很方便的，沒有顯得很笨重。方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，很有安全感，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)車輛側(cè)傾控制很好，尤其方向盤助力能在中控屏幕調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)方向盤助力還是很方便的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車也特別靈敏，布雷博高性能賽車卡鉗，百公里制動(dòng)距離36米，2.4噸的車子能有這么短的距離非常優(yōu)秀了☆ 主動(dòng)剎車:車道保持，車道偏離預(yù)警都很實(shí)用，還可以幫助你自行修復(fù)調(diào)節(jié)，也有提示音
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
【駕駛感受】駕駛感受怎么說呢，方向盤很輕，開起來很輕松，輪子大通過性好，底盤也很穩(wěn)，國內(nèi)高速這個(gè)路況真的不敢恭維，一會(huì)一個(gè)坑一會(huì)一個(gè)井蓋，一般來說都能應(yīng)付舒適型蠻好的，較大顛簸和高的減速帶會(huì)覺得有點(diǎn)硬，高速胎噪確實(shí)不小，其他隔音抑制還是很好的。四個(gè)車窗都是一鍵升降的，很好用，還有頂部緩沖，贊一個(gè)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):智能駕駛有說是L2級(jí)別，在高速上試了確實(shí)不錯(cuò)，自動(dòng)跟車和車道保持，轉(zhuǎn)彎啥的都能自動(dòng)處理，長(zhǎng)途高速駕駛舒服了很多。就是攝像頭像素不是很高，有點(diǎn)模模糊糊的。前面說的倒車撞墻上就是地面是白色墻也是白色，剛好墻面有一塊凸出來不是平的，但是攝像頭中幾乎看不到邊緣，一下沒注意就頂上去了。還有就是DM的OTA就是比DMI慢，一月份DMI都有OTA升級(jí)了，DM就是不推送，氛圍燈音樂律動(dòng)的功能也沒有剎車表現(xiàn):剎車大剎車盤和B家大鮑魚卡鉗這么大的車也能穩(wěn)穩(wěn)剎住。就是剎車不是特別線性，剛提回來的時(shí)候剎車踩下來感覺特別硬不好踩。開了幾百公里后沒那么硬了，就是偶爾在緩緩剎車接近停下的時(shí)候會(huì)猛的一下停下來，讓人有點(diǎn)措不及防，不過都是在已經(jīng)快要停下來的時(shí)候沒什么大的影響，畢竟這么重的車身慣性還是太大。方向盤操控感:方向盤很輕很好打，開起來特別輕松，媳婦開起來也很輕松。就是車身長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑還是比較大的。高速行駛中方向盤很穩(wěn)沒有多余的抖動(dòng)，車道保持提醒可以選擇方向盤振動(dòng)來提醒。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)電子四驅(qū)說實(shí)話真的沒感覺出來平時(shí)都是城市道路開沒有用到的時(shí)候，不知道啥時(shí)候四驅(qū)介入。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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