比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)網(wǎng)約車的用車成本低 能多賺點(diǎn)錢 電動(dòng)車跑網(wǎng)約車就是好
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)底 而且這個(gè)價(jià)位新車味道還挺大的呢
外觀：誰(shuí)又能不喜歡這種高顏值的車子呢？比亞迪唐 EV的外觀真的特別個(gè)性，懸浮式車頂不是那種墨守成規(guī)的造型，緩緩下墜的車頂更顯檔次，還有前臉這大面積的中網(wǎng)也是很有氣勢(shì)的，主要是本身的辨識(shí)度也非常高，看上去特別有檔次感。
內(nèi)飾：全液晶儀表加上中控可旋轉(zhuǎn)大屏，還是比亞迪一貫的風(fēng)格，倒不是說(shuō)不好看，只是和一些好的內(nèi)飾布局相比略顯呆板了些。當(dāng)然，用料材質(zhì)值得肯定，高級(jí)感強(qiáng)，看著有檔次。
空間：唐EV這臺(tái)車它的內(nèi)部空間還是非常大的，你像是它的這個(gè)前后排，包括第三排的乘坐空間都比較寬敞，坐進(jìn)去六七個(gè)人是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。然后這車的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，放東西多，絲毫不含糊。后備廂在七座狀態(tài)下也有不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力，總之我覺(jué)得不管是代步還是出行，這個(gè)車的空間都足夠。
配置：新能源車是大勢(shì)所趨，早買早享受，早買早獲利。以后的補(bǔ)貼政策還不一定怎么樣，所以我覺(jué)得有需求的可以早買。比亞迪的質(zhì)量和技術(shù)比較成熟穩(wěn)定，性價(jià)比也讓我很滿意。
動(dòng)力：以前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么動(dòng)力好的車，沒(méi)體會(huì)到這種推背感，自從開(kāi)了唐EV，是真的感覺(jué)有點(diǎn)害怕加速太猛了。不過(guò)慢慢習(xí)慣以后也沒(méi)有害怕的感覺(jué)了，在車少的時(shí)候來(lái)個(gè)猛加速，非常刺激。至于日常的加速超車那些就完全不用擔(dān)心，想超就超。
越野：
電車的緣故吧，操控是真的輕，走山路，泥洼之地也很平順，大車的視野也很寬闊，畢竟剛從油車換成電車還需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，但電車的操控是真的很舒適。
舒適：唐EV整車空間還是比較滿意的，前排后排空間很寬裕根本感受不到伸不開(kāi)腿的困擾。還有就是最后一排坐上去也不像板凳一樣那么硬，家里坐著很舒服
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意內(nèi)飾跟電耗兩方面。內(nèi)飾做的真的越來(lái)越好看了，座椅的皮質(zhì)做的非常的舒服，坐著柔軟摸著順滑那種。其次是中控屏真的大呀，而且做的是一個(gè)立體的屏，不關(guān)看著高級(jí)，而且這么一來(lái)中控區(qū)域位置就特別大了，很多操作按鈕都在觸屏上，用著就很舒服。電耗蠻省的，至少一個(gè)月油耗的話差不多要毛一千塊錢的樣子，現(xiàn)在也就五六百的樣子吧，省了一大筆錢了，然后目前開(kāi)著就三天左右充一次電，而且現(xiàn)在小區(qū)有了充電樁，特別方便。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是如果車上人員坐滿的情況下，然后帶的東西會(huì)非常少，平時(shí)出遠(yuǎn)門的情況下，然后帶的東西多，會(huì)很不方便。
外觀：小唐的造型有著典型的比亞迪家族的風(fēng)格，車身立體性很強(qiáng)，乍一眼看上去特別的高大威猛，就像我們這個(gè)20歲出頭小伙子的喜好，20寸的超大輪轂在它身上顯得也格外的般配。
內(nèi)飾：小唐的這套內(nèi)飾凸顯了簡(jiǎn)約時(shí)尚的魅力，整個(gè)中控處15.6英寸的超大液晶屏占據(jù)了整個(gè)視線的核心，導(dǎo)航、藍(lán)牙、道路援助應(yīng)有盡有，我媳婦兒則最喜歡它那31色的氛圍燈，要不怎么說(shuō)女人是顏值動(dòng)物呢。
空間：乘坐很舒服 后排不擠 后備箱還能放很多東西
配置：性價(jià)比這塊沒(méi)的說(shuō)，真的是買了以后才會(huì)覺(jué)得有多好了，省錢不用多說(shuō)，最關(guān)鍵還不用擔(dān)心牌照這個(gè)問(wèn)題，哪里也都能跑，而且現(xiàn)在也比較流行。
動(dòng)力：我家的小唐是純電SUV車型，整個(gè)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真的很不一般，油門一踩，能感覺(jué)到明顯的推背感，有種在開(kāi)跑車的感覺(jué)，是我以前從未有過(guò)的駕駛體驗(yàn)，自從我買回來(lái)后身邊也有朋友開(kāi)過(guò)我的車后躍躍欲試的想要買我這款。
越野：
剎車的頓感太強(qiáng)了 剎的想吐…這點(diǎn)讓人不太舒服
舒適：座椅很舒適 就是這個(gè)價(jià)位 車?yán)镞�這么重的味道不太能理解了 按理說(shuō)這么貴的車用的應(yīng)該都是好料子吧 但是還是味道特大 特別是曬過(guò)太陽(yáng)之后 受不了
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是唐EV的性能，很強(qiáng)大，續(xù)航能力很足
缺點(diǎn)：目前來(lái)看都是滿意的，就是車身太大了，去市區(qū)停車有點(diǎn)不方便吧，有點(diǎn)不好把握
外觀：車頭中網(wǎng)用了放個(gè)的設(shè)計(jì)，和汽油版和混動(dòng)版不一樣，辨識(shí)度很高，熟悉這車的人一眼就能認(rèn)出來(lái)是EV。LED的大燈很犀利，一個(gè)個(gè)燈珠排列，給人的感覺(jué)特別兇狠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還好，簡(jiǎn)約豪華型，沒(méi)有過(guò)多的修飾，還和往常一樣15.6寸大屏，里面有很多功能，就像一個(gè)大的手機(jī)，語(yǔ)音控制也很方便。
空間：空間還是挺大的，頭部和腿部的空間也都比較的充足。
配置：性價(jià)比比較高，質(zhì)量不錯(cuò)。
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力，唐EV的動(dòng)力是非常強(qiáng)的，尤其是它的零百加速成績(jī)4.6秒。這成績(jī)對(duì)一臺(tái)電動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)就相當(dāng)于不錯(cuò)了，要知道它自重已經(jīng)將近兩噸半了，所以動(dòng)力真的不錯(cuò)。尤其是起步的時(shí)候這車提速很快，用我媳婦的話說(shuō)，這車的動(dòng)力有點(diǎn)過(guò)于強(qiáng)勁了。她每次都是用經(jīng)濟(jì)模式，那樣油門響應(yīng)會(huì)更舒緩一些。
越野：
操控非常的平穩(wěn)，然后它的一個(gè)方向盤會(huì)根據(jù)車速的一個(gè)快調(diào)解，他一個(gè)輕重。
舒適：座椅柔軟空間寬敞，這是我對(duì)于小唐的第一印象，自從買了它回來(lái)，幾乎每天出門我都會(huì)開(kāi)著它，坐車內(nèi)開(kāi)車久了也沒(méi)有疲勞的駕駛感覺(jué)，而且它自帶的負(fù)離子發(fā)生器配合上香薰來(lái)使用，有種在家的感覺(jué)，讓人很放松。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021款唐EV 純電四驅(qū) 外觀第一眼看上去就大愛(ài)了。我的大唐胖子前臉霸氣十足，空間很大，七座SUV一家人出行坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約而又奢華，滿滿的高大上的感覺(jué)，內(nèi)飾氛圍燈把整車提升高端車的檔次，對(duì)于國(guó)產(chǎn)純電SUV純電四驅(qū)百公里加速僅需4.4秒，別看咱們車大但超隨心超車動(dòng)力強(qiáng)勁，而且內(nèi)飾隔音特別好，行駛中開(kāi)著音樂(lè)駕駛唐EV 那簡(jiǎn)直就是一種享受，
缺點(diǎn)：高性能版本的車型本身的續(xù)航能力就不是很強(qiáng)，更何況現(xiàn)在開(kāi)空調(diào)也比較多一些，所以說(shuō)實(shí)際的續(xù)航也的確是受到了一定的影響。
外觀：外觀不用說(shuō)了吧，顏值沒(méi)得說(shuō)。落完戶就去貼了一個(gè)隱形車衣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的真的越來(lái)越好看了，座椅的皮質(zhì)做的非常的舒服，坐著柔軟摸著順滑那種。其次是中控屏真的大呀，而且做的是一個(gè)立體的屏，不關(guān)看著高級(jí)，而且這么一來(lái)中控區(qū)域位置就特別大了，很多操作按鈕都在觸屏上，用著就很舒服。
空間：真的很大，后排做三個(gè)人絕對(duì)不擠，橫向空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，還有頭部空間，
配置：小唐這車要說(shuō)性價(jià)比，那真的是不差的一款選擇，作為純電SUV它價(jià)格適中，充電產(chǎn)生的日常費(fèi)用也比燃油車加油要來(lái)的實(shí)惠的多得多，最主要是實(shí)用性相當(dāng)?shù)母撸蜎_它這么大的空間和舒適性的乘坐體驗(yàn)，誰(shuí)能不愛(ài)。
動(dòng)力：純電的動(dòng)力自然不燃油好的不是一點(diǎn)點(diǎn)，沒(méi)有了油車的頓挫感，開(kāi)著很順暢。
越野：
這臺(tái)車是電動(dòng)四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的安心，尤其是在雨雪天氣的時(shí)候，它給我的感覺(jué)就很穩(wěn)，不會(huì)有什么擔(dān)心打滑或者是方向失控的問(wèn)題。這臺(tái)車的方向盤支持上下和前后的調(diào)節(jié)，這樣可以找到一個(gè)更加舒服的角度。這車的轉(zhuǎn)向手感也比較輕，駕駛起來(lái)也很輕松。在高速上可以用這車的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，這樣就更方便。
舒適：舒適性總體還不錯(cuò)，有一個(gè)地方不太行的，就是這個(gè)后排位置的上下車做的不好，每次去后面都要搞這個(gè)前排凳子，上下都要折騰，太麻煩了。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車最滿意的主要有這么幾點(diǎn)。第一點(diǎn)就是唐EV這車外觀的設(shè)計(jì)是我很喜歡的，說(shuō)白了就是它顏值高，是我喜歡的外形�？瓷先プ銐虼髿�，時(shí)尚，而且氣場(chǎng)很足。另外一點(diǎn)就是車子的續(xù)航是不錯(cuò)的，續(xù)航好了，使用成本也就降下來(lái)了，這個(gè)和燃油車一比真的是優(yōu)勢(shì)太多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它這個(gè)腳踢感應(yīng)尾門，十次有八次都不靈。還好我對(duì)這個(gè)功能不是很在意，且已經(jīng)放棄了這個(gè)功能。本身就覺(jué)得可有可無(wú)，現(xiàn)在就全當(dāng)他沒(méi)有這個(gè)功能吧?
外觀：外觀看起來(lái)還是非常的漂亮，也是傳承他們比亞迪的龍臉的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是挺漂亮的 就是車內(nèi)有味道 不知道是不是內(nèi)飾的問(wèn)題
空間：唐EV整車空間還是比較滿意的，前排后排空間很寬裕根本感受不到伸不開(kāi)腿的困擾。還有就是最后一排坐上去也不像板凳一樣那么硬，家里坐著很舒服
配置：豐富的配置、高顏值的外觀、寬敞舒適的大空間、505公里的續(xù)航里程，后期低成本的用車保養(yǎng)，總體來(lái)說(shuō)唐EV的性價(jià)比是非常的高
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，平時(shí)上下班路況良好，作為代步車已經(jīng)很滿足了。本來(lái)就是代步購(gòu)物，這個(gè)動(dòng)能綽綽有余，我對(duì)這個(gè)要求也不高
越野：
車拐彎側(cè)傾比較大，要慢點(diǎn)，但是運(yùn)動(dòng)感還是比較強(qiáng)的，底盤很扎實(shí)，很穩(wěn)
舒適：座椅是很軟，坐著很舒服，唯一不足的是第三排的舒適度差一些，全家出游第二排坐不下，坐在第三排頭頂有點(diǎn)擠，腿部也不好舒展
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車2820的軸距一個(gè)空間非常的大，而且是一個(gè)七座設(shè)計(jì)能夠滿足平時(shí)一家人使用。平時(shí)出去玩，一個(gè)車就夠了，又大氣又實(shí)用。躺著一個(gè)百公里加速為4.4秒，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。這個(gè)車可以說(shuō)作為男人居家和自駕都必備的一款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的噪音有點(diǎn)大，高速行駛還是不太舒服，隔音效果偏差。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都挺好看，這款車的顏值也都比較高。
內(nèi)飾：氛圍燈做的很棒，32色的氛圍燈，可以營(yíng)造出更加多樣化的車內(nèi)氛圍感，提升了乘坐的感受。還有它這車的內(nèi)部的細(xì)節(jié)也處理的很好，縫隙，縫線，還有一些材質(zhì)的使用，很精致，我比較喜歡這種風(fēng)格。
空間：車內(nèi)的空間絕對(duì)是非常寬敞的，長(zhǎng)寬高是487019501725毫米，軸距2820毫米，我身高1.78，體型比較大塊一點(diǎn)兒，坐在前排的話，把座椅調(diào)到舒服的位置，頭頂還有一個(gè)拳頭的距離，腿部空間還非常的充裕，第二排空間非常的大，裝了一個(gè)兒童座椅，旁邊再坐上兩成年人也不會(huì)擁擠，還支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，第三排座椅坐成年人會(huì)有點(diǎn)局促，舒適性肯定比不上前兩排，第二排第三排的座椅都可以放平，能夠擴(kuò)充后備箱的容積，整體來(lái)說(shuō)，前排，第二排空間都非常大，第三排空間略小，
配置：首先這款30萬(wàn)的車外觀做的真的是沒(méi)的說(shuō)做出了國(guó)人的驕傲！一款七座SUV無(wú)論是一家三口還是到父母一起出門都坐得下，家里人坐上去很舒適，車內(nèi)科技感十足，顏值沒(méi)的說(shuō)，開(kāi)在路上回頭率很高，而且在新能源方面比亞迪也算是領(lǐng)跑者。
動(dòng)力：雙電機(jī)四驅(qū)的動(dòng)力產(chǎn)出在開(kāi)車的時(shí)候就能夠感受到它的動(dòng)力有多么的穩(wěn)定有力了。要知道這種體型和自動(dòng)的車在起步階段都沒(méi)有肉感，這就足以說(shuō)明它動(dòng)力的表現(xiàn)有多么出色了。
越野：
由于車身的尺寸較大，操控起來(lái)還是有點(diǎn)難度的，不過(guò)好在有很多的輔助駕駛，比如360度全景影像，在停車入庫(kù)的時(shí)候，或者路況不好的情況下，可以在中控屏上看到周邊的實(shí)時(shí)情況，不用擔(dān)心車輛的盲區(qū)，還是非常的便捷，車身雖然大但是方向盤還是挺輕盈的，不但手感好，而且轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)，我媳婦都都非常容易掌控，搭載布雷博高性能剎車卡鉗，不管是剎車還是油門的靈敏度都很高，而且車子底盤特別的穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有安全感
舒適：像這種純電動(dòng)新能源車它有一個(gè)非常好的天然優(yōu)勢(shì)，就是在起步階段電動(dòng)機(jī)它的動(dòng)力介入足夠的迅速而且產(chǎn)生的噪音可以忽略不計(jì)，坐在車?yán)镞吘陀X(jué)得特別的安靜，開(kāi)車的時(shí)候通過(guò)前擋風(fēng)玻璃以及左右的窗戶也能獲得非常開(kāi)闊的視野。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意小唐這車的空間，買車空間是第一考慮因素，它憑借著2-3-2的大七座的座椅排布加上接近1000L容積的后備廂空間贏得了我們?nèi)胰说南矏?ài)。
缺點(diǎn)：不滿意的也是大，停車難停，特別是當(dāng)一排停車位只剩下一個(gè)時(shí)，那停車的時(shí)的感覺(jué)的真的是酸爽。開(kāi)大型SUV的應(yīng)該都有體驗(yàn)過(guò)。
外觀：漂亮?xí)r尚，感覺(jué)比奔馳好看，大燈特別漂亮，我很喜歡
內(nèi)飾：說(shuō)起2021唐EV內(nèi)飾那絕對(duì)是全新的改變，15.6英寸的中控大屏幕，內(nèi)飾雙色彰顯高端，車內(nèi)的呼吸氛圍燈把內(nèi)飾提升了高端的檔次，多功能方向盤，智能語(yǔ)音系統(tǒng)，比亞迪獨(dú)有的綠凈系統(tǒng)，還有雙層玻璃無(wú)線充電，雙色內(nèi)飾拼接設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是美的說(shuō)彰顯成熟大氣！
空間：空間就不多說(shuō)了，是真的很大，全家出行都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：買吧，想買就買，買了肯定不會(huì)讓你失望的，你看看這28萬(wàn)左右的新能源，只有唐我感覺(jué)性價(jià)比高點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意 推背感很強(qiáng) 帶勁的 非常喜歡這種感覺(jué)
越野：
我感覺(jué)這個(gè)大家伙還挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向非常靈活，同時(shí)底盤的整體感非常強(qiáng)，就算路況差一點(diǎn)它也能夠保持很緊繃的狀態(tài)，而且主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警等等這些輔助型操控配置也發(fā)揮著巨大的作用。
舒適：舒適程度可以給滿分，座椅的包裹性很強(qiáng)，而且前排座椅有通風(fēng)和加熱功能，特別舒服。車子開(kāi)起來(lái)也挺安靜的，車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么噪音，各方面都很給力。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐EV我最滿意的就是它的配置了，配備了360度全景影像，ACC自適應(yīng)巡航，后視鏡電動(dòng)折疊，智能感應(yīng)電動(dòng)尾門，NFC無(wú)鑰匙進(jìn)入等，讓我的用車更加的簡(jiǎn)單便捷，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，看起來(lái)科技感十足 ，還有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能語(yǔ)音控制，而且還有云服務(wù)，夏天快來(lái)了，可以提前用云服務(wù)遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)，
缺點(diǎn)：屏幕尺寸是夠大了，但總覺(jué)得和整個(gè)中控設(shè)計(jì)的融合度不夠高，略顯突兀。而且屏幕這東西也不是越大越好，還是得適合。像現(xiàn)在一些車型做成長(zhǎng)條狀，直接眼神到副駕駛前方，我覺(jué)得那種設(shè)計(jì)就不錯(cuò)，更有新鮮感。
外觀：外觀很帥氣，特別是車的尾翼設(shè)計(jì)有點(diǎn)點(diǎn)賽車的感覺(jué)，然后后車門有一個(gè)凹進(jìn)去的線條設(shè)計(jì)，讓車后看著也不會(huì)那么臃腫，側(cè)邊的線條很流暢，凹凸感做的特別棒，就像車兩邊的肌肉一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較奢華有質(zhì)感，配置也很高，氛圍燈很漂亮
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，我1.8cm的身高，調(diào)整好駕駛姿勢(shì)后，頭部的空間還有四指，后排空間非常寬敞，坐四個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排中央地板是純平的，預(yù)留了足夠放腳的地方，讓后排中央乘客坐的更加的舒適性，第三排的座椅的靈活性非常的好，如果平時(shí)不坐人的話，把第三排座椅純平放倒，后備廂還能空余出很大的儲(chǔ)物空間，放大件是完全可以的
配置：這輛車的各方面配置真的是一點(diǎn)都不遜色，從安全性配置到豪華型配置等等都給的很到位，況且我這一款還不是它的最高配車型，而且本身也確實(shí)給我們帶來(lái)了非常棒的駕乘體驗(yàn)，再加上價(jià)格也相對(duì)比較實(shí)惠，所以說(shuō)我覺(jué)得這輛車買的還是挺值的。
動(dòng)力：智能電四驅(qū)，百公里加速4.6S，強(qiáng)勁的動(dòng)力是毋庸置疑的，對(duì)于日常使用綽綽有余，起步非常的輕快，只要你舍得踩油門，會(huì)感受到強(qiáng)烈的推背感，唐EV支持經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種駕駛模式，但是在市區(qū)跑我都是用的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式除了比較節(jié)電相對(duì)還平穩(wěn)一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式下，電門非常靈敏，只需輕輕一點(diǎn)，爆發(fā)力非常的強(qiáng)
越野：
整車駕駛起來(lái)很平穩(wěn)，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎剎車都很靈敏，相應(yīng)很快不遲鈍，360全車影像很實(shí)用，雖然車大但打開(kāi)360幾乎無(wú)死角就算是在窄路面也不用擔(dān)心，唯獨(dú)不足的就是A住有點(diǎn)大，拐彎的時(shí)候要注意一些。畢竟也算是個(gè)大型SUV了
舒適：很舒服，坐墊很厚實(shí)，很軟，車很穩(wěn)☆ PM2.5過(guò)濾裝:很給力，很快
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐EV讓我滿意的地方真的太多了，首當(dāng)其沖那肯定是性能，我這款性能版百公里加速時(shí)間4秒多，開(kāi)起來(lái)的推背感非常強(qiáng)烈。其次就是寬敞的空間，不過(guò)我一般都是把第三排座椅放倒，所以無(wú)論是乘坐還是裝載能力，都相當(dāng)出色。再有就是經(jīng)濟(jì)的用車成本，充電用不了多少錢。
缺點(diǎn)：最不滿意的是唐EV的內(nèi)飾氣味，提車1個(gè)月氣味還是很重
外觀：外觀我跟家人都覺(jué)得好看，繼續(xù)用的Dragon Face家族式語(yǔ)言，非常的有辨識(shí)度，看起來(lái)非常的大氣時(shí)尚，矩陣式的LED前大燈配備了大燈高度可調(diào)、轉(zhuǎn)向輔助燈、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等，照明效果不錯(cuò)實(shí)用性也很高，車身側(cè)面采用的雙腰線設(shè)計(jì)，看上去動(dòng)感十足，用的時(shí)下最流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈同樣是采用了一體式LED光源，燈光點(diǎn)亮的效果十分的酷炫了，整體都是可以點(diǎn)亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)約大方了，沒(méi)有多余的物理按鍵，內(nèi)飾材料加入了麂皮和黑色烤漆等，非常的有質(zhì)感，一些細(xì)節(jié)做的也很好，15.6英寸自適應(yīng)中控屏幕，看上去科技感十足，搭載最新的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，市面上的APP都能在比亞迪的應(yīng)用市場(chǎng)里下載，可以語(yǔ)音控制，可以連WiFi、用流量，看視頻玩游戲都行，我小孩特別喜歡，可以坐在車上看動(dòng)畫(huà)片，車內(nèi)還有K歌功能，平時(shí)在外面玩，或者想唱歌了，可以直接在車內(nèi)高歌一曲，
空間：空間挺大的，7坐車想怎么坐都行，躺著都舒服，然后后備箱也大的，關(guān)鍵是后面座位能放到，不影響乘坐還能拓展空間。
配置：性價(jià)比新能源都不怎么樣，打算轉(zhuǎn)手賣就不值錢了，反正打算長(zhǎng)期開(kāi)的，就沒(méi)考慮太多。
動(dòng)力：2021款唐EV 搭載全新刀片電池,續(xù)航505公里，百公里加速4.4秒，只要你舍得踩我覺(jué)得沒(méi)人能追的上，那推背感很爽！
越野：
操控我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)。方向盤不輕不重。智能駕駛輔助系統(tǒng)靈敏。手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制挺好的�？梢噪S時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀況。開(kāi)車之前先開(kāi)空調(diào)，再也不怕出門進(jìn)車跟進(jìn)蒸籠一樣了剎車表現(xiàn):配備布雷博卡鉗，剎車靈敏，說(shuō)停就停。不愧是花了大價(jià)錢的。朋友說(shuō)這個(gè)卡鉗看著就挺NB的。
舒適：我覺(jué)得這臺(tái)車子所帶來(lái)的乘坐舒適性確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟本身的配置比較高，而且車內(nèi)的噪音也非常小，尤其是整個(gè)的座椅，舒適性確實(shí)是非常棒的，就包括整個(gè)的方向盤手感也是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)的實(shí)用性配置也比較豐富，尤其是這個(gè)內(nèi)置的行車記錄儀也非常好用，而且也能更好的保證本身的美觀性。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從目前的實(shí)際用車情況來(lái)看，我覺(jué)得這臺(tái)車子的綜合表現(xiàn)確實(shí)是非常強(qiáng)的，首先擁有著比較實(shí)用的空間，而且也有著比較強(qiáng)的安全性，包括車子內(nèi)部的配置給的也比較豐富；同時(shí)這臺(tái)車子所帶給我實(shí)際的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力真的特別猛，同時(shí)有著豐富的輔助性操控配置，也使得這臺(tái)車子的駕駛變得更加輕松，同時(shí)也更加安全。
缺點(diǎn)：我最不滿意小唐這車的操控表現(xiàn)了，SUV的笨重感在它身上表現(xiàn)的淋漓盡致，記得有幾次在巷子里掉頭，總要操作好幾下才能掉過(guò)去，擁擠的早高峰的時(shí)候還會(huì)造成路面的擁堵，感受不是很好。
外觀：外觀應(yīng)該是我最喜歡的了，充滿張揚(yáng)的大嘴大氣的車身無(wú)論從哪個(gè)角度看都彰顯大氣，開(kāi)出去很有滿子。LDE龍眼大燈，流線型車車，貫穿式尾燈，360度無(wú)死角的美，在配上22寸霸氣輪轂，抓地力很強(qiáng)操也很好，唯獨(dú)就是等開(kāi)到了年限換輪胎的時(shí)候可能有點(diǎn)小貴吧.
內(nèi)飾：我覺(jué)得它車?yán)锏膬?nèi)飾可以說(shuō)是科技感和豪華感并存了，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車在內(nèi)飾這一方面竟然能做得如此出色，在我的心目當(dāng)中它完全不輸于一些大品牌或者合資品牌。
空間：我身高188，然后家里人的身高也不都矮。所以選車的時(shí)候我就想著買個(gè)空間大的車，這樣可以更寬敞，更實(shí)用。唐EV的內(nèi)部空間挺大的，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)也是足夠了。前后排的空間都不錯(cuò)。尤其是它的后排和第三排，空間也是沒(méi)問(wèn)題的。我坐第三排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，總之是足夠使用。
配置：目前還沒(méi)保養(yǎng)過(guò)，不知道具體情況，好像純電動(dòng)沒(méi)啥要保養(yǎng)的，就是檢查。整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的，畢竟這也是高性能版本的車型，所以說(shuō)整個(gè)車子的動(dòng)力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的，加速也很快，而且它的動(dòng)力輸出也較為線性一些，激進(jìn)駕駛時(shí)它的動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)太竄的感覺(jué)，一切都服務(wù)于駕駛舒適感。
越野：
唐EV的操控性很不錯(cuò)，科技配置比較多，開(kāi)起來(lái)很輕松
舒適：在行駛過(guò)程中，不論是復(fù)雜的路況，還是一個(gè)高速，路面坐在里面都會(huì)感覺(jué)很舒服。而且他的座椅采用真牛皮的材質(zhì)，然后透氣性和舒適性都非常的好，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)感覺(jué)到很累。
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