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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2714公里
綜合評(píng)分
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越野：
電車(chē)的緣故吧，操控是真的輕，走山路，泥洼之地也很平順，大車(chē)的視野也很寬闊，畢竟剛從油車(chē)換成電車(chē)還需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，但電車(chē)的操控是真的很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常的平穩(wěn)，然后它的一個(gè)方向盤(pán)會(huì)根據(jù)車(chē)速的一個(gè)快調(diào)解，他一個(gè)輕重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)是電動(dòng)四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的安心，尤其是在雨雪天氣的時(shí)候，它給我的感覺(jué)就很穩(wěn)，不會(huì)有什么擔(dān)心打滑或者是方向失控的問(wèn)題。這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)支持上下和前后的調(diào)節(jié)，這樣可以找到一個(gè)更加舒服的角度。這車(chē)的轉(zhuǎn)向手感也比較輕，駕駛起來(lái)也很輕松。在高速上可以用這車(chē)的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，這樣就更方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)拐彎側(cè)傾比較大，要慢點(diǎn)，但是運(yùn)動(dòng)感還是比較強(qiáng)的，底盤(pán)很扎實(shí)，很穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于車(chē)身的尺寸較大，操控起來(lái)還是有點(diǎn)難度的，不過(guò)好在有很多的輔助駕駛，比如360度全景影像，在停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候，或者路況不好的情況下，可以在中控屏上看到周邊的實(shí)時(shí)情況，不用擔(dān)心車(chē)輛的盲區(qū)，還是非常的便捷，車(chē)身雖然大但是方向盤(pán)還是挺輕盈的，不但手感好，而且轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)，我媳婦都都非常容易掌控，搭載布雷博高性能剎車(chē)卡鉗，不管是剎車(chē)還是油門(mén)的靈敏度都很高，而且車(chē)子底盤(pán)特別的穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很有安全感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺(jué)這個(gè)大家伙還挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向非常靈活，同時(shí)底盤(pán)的整體感非常強(qiáng)，就算路況差一點(diǎn)它也能夠保持很緊繃的狀態(tài)，而且主動(dòng)剎車(chē)以及車(chē)道偏離預(yù)警等等這些輔助型操控配置也發(fā)揮著巨大的作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車(chē)駕駛起來(lái)很平穩(wěn)，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎剎車(chē)都很靈敏，相應(yīng)很快不遲鈍，360全車(chē)影像很實(shí)用，雖然車(chē)大但打開(kāi)360幾乎無(wú)死角就算是在窄路面也不用擔(dān)心，唯獨(dú)不足的就是A住有點(diǎn)大，拐彎的時(shí)候要注意一些。畢竟也算是個(gè)大型SUV了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)。方向盤(pán)不輕不重。智能駕駛輔助系統(tǒng)靈敏。手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制挺好的�？梢噪S時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀況。開(kāi)車(chē)之前先開(kāi)空調(diào)，再也不怕出門(mén)進(jìn)車(chē)跟進(jìn)蒸籠一樣了剎車(chē)表現(xiàn):配備布雷博卡鉗，剎車(chē)靈敏，說(shuō)停就停。不愧是花了大價(jià)錢(qián)的。朋友說(shuō)這個(gè)卡鉗看著就挺NB的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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