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唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點新疆 石河子
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2714公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：以前沒開過什么動力好的車，沒體會到這種推背感，自從開了唐EV，是真的感覺有點害怕加速太猛了。不過慢慢習(xí)慣以后也沒有害怕的感覺了，在車少的時候來個猛加速，非常刺激。至于日常的加速超車那些就完全不用擔(dān)心，想超就超。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我家的小唐是純電SUV車型，整個車開起來感覺真的很不一般，油門一踩，能感覺到明顯的推背感，有種在開跑車的感覺，是我以前從未有過的駕駛體驗，自從我買回來后身邊也有朋友開過我的車后躍躍欲試的想要買我這款。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.50萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說起動力，唐EV的動力是非常強(qiáng)的，尤其是它的零百加速成績4.6秒。這成績對一臺電動SUV來說就相當(dāng)于不錯了，要知道它自重已經(jīng)將近兩噸半了，所以動力真的不錯。尤其是起步的時候這車提速很快，用我媳婦的話說，這車的動力有點過于強(qiáng)勁了。她每次都是用經(jīng)濟(jì)模式，那樣油門響應(yīng)會更舒緩一些。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電的動力自然不燃油好的不是一點點，沒有了油車的頓挫感，開著很順暢。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還不錯，平時上下班路況良好，作為代步車已經(jīng)很滿足了。本來就是代步購物，這個動能綽綽有余，我對這個要求也不高
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程843公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雙電機(jī)四驅(qū)的動力產(chǎn)出在開車的時候就能夠感受到它的動力有多么的穩(wěn)定有力了。要知道這種體型和自動的車在起步階段都沒有肉感，這就足以說明它動力的表現(xiàn)有多么出色了。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常滿意 推背感很強(qiáng) 帶勁的 非常喜歡這種感覺
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：智能電四驅(qū)，百公里加速4.6S，強(qiáng)勁的動力是毋庸置疑的，對于日常使用綽綽有余，起步非常的輕快，只要你舍得踩油門，會感受到強(qiáng)烈的推背感，唐EV支持經(jīng)濟(jì)模式和運動模式兩種駕駛模式，但是在市區(qū)跑我都是用的經(jīng)濟(jì)模式，經(jīng)濟(jì)模式除了比較節(jié)電相對還平穩(wěn)一點，運動模式下，電門非常靈敏，只需輕輕一點，爆發(fā)力非常的強(qiáng)
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2021款唐EV 搭載全新刀片電池,續(xù)航505公里，百公里加速4.4秒，只要你舍得踩我覺得沒人能追的上，那推背感很爽！
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺車子的動力表現(xiàn)確實是非常出色的，畢竟這也是高性能版本的車型，所以說整個車子的動力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的，加速也很快，而且它的動力輸出也較為線性一些，激進(jìn)駕駛時它的動力也不會出現(xiàn)太竄的感覺，一切都服務(wù)于駕駛舒適感。
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