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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太。421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的動(dòng)力很大,一踩油門(mén)就可以加速,而且空間也很大,我家里有很多孩子,所以一開(kāi)始就打算買(mǎi)一輛空間大的車(chē),這輛車(chē)各方面都很符合我的要求,平時(shí)可以當(dāng)我的車(chē)用,后排可以放在后備箱里,增加儲(chǔ)物空間。
缺點(diǎn):等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng),等了差不多兩個(gè)月,我的耐心已經(jīng)快要耗盡了,不過(guò)在等待了兩個(gè)月之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),而且智能系統(tǒng)有時(shí)候也不是那么靈敏,好幾次都沒(méi)能反應(yīng)過(guò)來(lái)。
外觀:如果非要用一個(gè)詞來(lái)形容的話(huà),那就是帥,我選了一款耐臟的白色,這樣看起來(lái)更大氣一些,而中間的“唐”字,則代表著它的漢化元素,哪怕不認(rèn)識(shí)這輛車(chē)的人,只要一看這個(gè)標(biāo)志,就知道這車(chē)是什么牌子。
內(nèi)飾:做工有點(diǎn)便宜,整體風(fēng)格也比較簡(jiǎn)單,大屏功能也很齊全,但是人機(jī)交互有時(shí)候還不夠靈活,需要重復(fù)幾遍才能反應(yīng)過(guò)來(lái)。
空間:空間很大,也很寬敞,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,平時(shí)都是用來(lái)坐五個(gè)人的,把第三排和后備箱連接起來(lái),增加儲(chǔ)物空間。
配置:說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高,空間更大,配置也更齊全,除了新能源之外,這款車(chē)的配置也是最好的,混動(dòng)系統(tǒng)可以保證日常生活,既有電車(chē)的動(dòng)力,又免征購(gòu)置稅,還能跟汽油車(chē)一樣續(xù)航。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁,起步加速平穩(wěn),不會(huì)有太大的頓挫感,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),加速輕松,超車(chē)就超車(chē),沒(méi)有任何猶豫。
越野:
操控方面還算滿(mǎn)意,算是意外之喜,操作簡(jiǎn)單,功能齊全,很多功能都可以通過(guò)語(yǔ)音命令來(lái)實(shí)現(xiàn),在一定程度上解放了雙手,駕駛起來(lái)更加安全。
油耗:耗油量:到目前為止,油耗還算滿(mǎn)意,買(mǎi)車(chē)之后,我特意跑了一趟鄉(xiāng)下,大概十五十公里,油耗十六個(gè)點(diǎn)左右,平時(shí)在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,基本上都是用電,不用擔(dān)心油價(jià)問(wèn)題。
舒適:我覺(jué)得最大的問(wèn)題就是噪音太大了,特別是車(chē)速稍微快一點(diǎn),聲音就會(huì)變得很大,就算關(guān)上車(chē)窗也不可能完全避免,不過(guò)我有座椅通風(fēng)系統(tǒng),冬天開(kāi)起來(lái)還是很舒服的,第三排和第二排都有空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從燃油車(chē)到混動(dòng)車(chē),唐 DM給了我一種從未有過(guò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)貴,優(yōu)惠太少了,雖然有腳墊和薄膜,但感覺(jué)還是少了點(diǎn)。
外觀:看起來(lái)高大威猛,穩(wěn)重,棱角分明,給人一種安全感。無(wú)論是商務(wù)接待,還是家庭日常出行,開(kāi)在路上都特別有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),中規(guī)中矩,中控屏幕很智能,支持語(yǔ)音和自動(dòng)旋轉(zhuǎn),看起來(lái)很舒服。
空間:里面的空間很大,七個(gè)人都能坐得下,第三排雖然擠了點(diǎn),但也不影響坐在上面。
配置:唐 DM顏值爆表,空間大,動(dòng)力強(qiáng)勁,上坡動(dòng)力十足,各種路況都能輕松應(yīng)對(duì),續(xù)航能力也不錯(cuò),油耗低,還有置換補(bǔ)貼,免購(gòu)置稅,綠牌出行無(wú)憂(yōu)。
動(dòng)力:加速速度很快,動(dòng)力輸出也很給力,上坡的動(dòng)力很足,而且不會(huì)有任何的頓挫。
越野:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)非常靈活,360度全景影像清晰可辨,特別是高速行駛時(shí),開(kāi)啟自適應(yīng)巡航功能,提高駕駛安全性,減輕駕駛疲勞。
油耗:目前來(lái)說(shuō),續(xù)航能力還算不錯(cuò),純電80公里,平時(shí)上下班都能使用兩天,充電方便。
舒適:座椅很舒服,比家里的座椅舒服多了,包裹性也不錯(cuò),空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐 DM作為國(guó)產(chǎn)品牌,性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,百公里油耗可以穩(wěn)定在6升左右。
缺點(diǎn):內(nèi)部還是有點(diǎn)粗糙,一些小細(xì)節(jié)沒(méi)有做得很好,顯示屏比較容易臟。
外觀:我覺(jué)得唐 DM挺帥的,設(shè)計(jì)都挺精致的,從側(cè)面看還挺年輕的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾幾乎是非常有趣的,一些小細(xì)節(jié)沒(méi)有做得很好,而且更容易弄臟屏幕。
空間:這款車(chē)的空間更大,后備箱空間也很大。
配置:比亞迪車(chē)后期保養(yǎng)也不貴,而且質(zhì)量不容易壞,唐 DM值得信賴(lài)。
動(dòng)力:我覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)非常符合我的預(yù)期,應(yīng)該會(huì)有很多人對(duì)它贊不絕口。
越野:
車(chē)內(nèi)的輔助功能讓我輕松了不少,方向盤(pán)也變得更加精準(zhǔn)了。
油耗:比亞迪確實(shí)非常省油,大約6升的油耗非常滿(mǎn)意。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅非常舒適,我的駕駛座也非常的柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這才是最讓人滿(mǎn)意的動(dòng)力吧!很多人都認(rèn)為,插電混合動(dòng)力車(chē),或者說(shuō) BYD的 DM有電,沒(méi)電就像蟲(chóng)子一樣。唐 DM 21款改善狀況非常明顯。有電和沒(méi)電之間的差距縮小了,但不用擔(dān)心。不過(guò),就算是饋電狀態(tài)下的動(dòng)力,在城市里也是主流動(dòng)力,說(shuō)白了就是一輛油車(chē)。
缺點(diǎn):1.在 ACC巡航狀態(tài)下,車(chē)道保持退出沒(méi)有提示,即綠色變白沒(méi)有明顯振動(dòng)或聲音,車(chē)道保持功能有待加強(qiáng)2.輪胎過(guò)于脆弱,1300公里,由于操作不慎斜著上了馬路牙子,直接開(kāi)裂。之后堅(jiān)持開(kāi)了一個(gè)星期左右,沒(méi)有漏氣,但是不敢開(kāi)高速,也不敢跑的太快。3語(yǔ)音識(shí)別還不夠智能,語(yǔ)音識(shí)別有待提高。
外觀:唐 DM看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)更時(shí)尚,前臉是一條六邊形的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)是一條鍍鉻裝飾,兩側(cè)是一條鍍鉻裝飾,兩側(cè)是一條貫穿整個(gè)尾燈的鍍鉻裝飾,整體看起來(lái)更加時(shí)尚霸氣,兩側(cè)還有導(dǎo)風(fēng)槽,給人一種跑車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:唐 DM內(nèi)飾采用了雙色設(shè)計(jì),整體布局非常漂亮,中控臺(tái)采用了鋼琴烤漆面板,其他方面都保持著比亞迪家族式的簡(jiǎn)約風(fēng)格,做工也非常用心。
空間:雖然空間不是很大,但坐七個(gè)人還是綽綽有余的,坐滿(mǎn)七個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的。平時(shí)就當(dāng)一輛大五座的車(chē)用吧,空間足夠大,座椅可以折疊成床車(chē),出去玩的時(shí)候也方便睡覺(jué)。
配置:總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),操控流暢,空間大,而且還是混動(dòng),不需要擔(dān)心油耗,動(dòng)力也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很輕松。作為家庭交通工具,旅游還是很實(shí)用的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),一輛2.4噸的車(chē),百公里加速能達(dá)到4.3秒,尾部的4.3 s標(biāo)志非常顯眼,同級(jí)別無(wú)敵。很多人都說(shuō)沒(méi)電沒(méi)電,不過(guò)這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,我覺(jué)得夠用了,日常駕駛不需要那么激烈。安全第一,每天上下班都是堵車(chē),想快也快不起來(lái)。
越野:
白天的時(shí)候,高速過(guò)彎的時(shí)候,我可以開(kāi)130, ACC和115比較安全, ACC模式的時(shí)候,請(qǐng)把手放在方向盤(pán)上,專(zhuān)心開(kāi)車(chē),不要分心,幾乎每一次自駕游,我都會(huì)親眼看到這一幕,尊重自己的生命,尊重別人的生命。0-175,速度很快,沒(méi)開(kāi)過(guò)高,給人的速度比一般的車(chē)要快,幾乎是無(wú)敵的,因?yàn)楸饶憧斓娜,價(jià)格肯定比你高。他們買(mǎi)了拖車(chē)的票,電車(chē)在高速上開(kāi)得很穩(wěn),最多半個(gè)小時(shí)。增程式也是如此。
油耗:單程油耗其實(shí)并沒(méi)有太大的意義,因?yàn)椴还苣闶枪潭ǔ潆娺是定時(shí)充電,電價(jià)都比油價(jià)便宜。因?yàn)檫@輛車(chē)只有純電和油電兩種模式,所以這輛車(chē)的耗能肯定是要算在一起的,而且每個(gè)車(chē)主的充電條件都不一樣。就我而言,我有充電條件,每天上下班總電費(fèi)不超過(guò)20元。
舒適:開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還不錯(cuò),坐在方向盤(pán)上感覺(jué)很舒服,開(kāi)著比亞迪唐的時(shí)候,方向盤(pán)太沉了。個(gè)人覺(jué)得整體舒適性還不錯(cuò),隔音、乘坐舒適性等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的動(dòng)力,192匹馬力,無(wú)論是在高速上還是在爬坡上,動(dòng)力都是充沛的。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的就是操控,這輛車(chē)太大了,底盤(pán)和地面之間的空隙比較大,所以穩(wěn)定性比朗逸要差一些。
外觀:雖然每個(gè)人的審美觀都不一樣,但是我覺(jué)得比亞迪唐的外觀還是可以接受的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都體現(xiàn)了這個(gè)品牌的用心,摸上去軟綿綿的,方向盤(pán)的按鍵手感也很好。
空間:車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò),我一米八的身高,坐第二排還算輕松,不過(guò)第三排坐起來(lái)就不太舒服了。
配置:綜合外觀、空間的性?xún)r(jià)比。動(dòng)力、耗能這些方面我覺(jué)得還不錯(cuò),也通過(guò)唐這款車(chē)讓我覺(jué)得現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)做的越來(lái)越好了。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力非常滿(mǎn)意,192匹的馬力,超車(chē)有信心,爬坡也能爬起來(lái)。
越野:
這車(chē)太長(zhǎng)太大了,以前開(kāi)慣了橋車(chē),一開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng),開(kāi)了半個(gè)月才適應(yīng)過(guò)來(lái)。
油耗:目前百公里油耗大約在6.5升左右,這個(gè)油耗在這么大的車(chē)?yán)锊⒉凰闾摺?/span>
舒適:車(chē)子的減震效果非常好,在顛簸的路面上行駛的時(shí)候,減震效果非常好,幾乎沒(méi)有什么感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)很多車(chē),在城市里行駛的時(shí)候,都會(huì)很費(fèi)油。但唐新能源的純電續(xù)航能力是一百公里,在城市里完全是零油耗。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的方面,比如剎車(chē)的腳感,還有語(yǔ)音識(shí)別控制的感覺(jué)不太好。
外觀:我真的很喜歡這輛車(chē),外觀時(shí)尚,動(dòng)力十足,做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:新車(chē)聞起來(lái)有點(diǎn)味道,雖然味道不是特別刺鼻,但是還是有影響的。
空間:空間還不錯(cuò),有時(shí)候一家人出去,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。
配置:品質(zhì)穩(wěn)定,口碑良好,這也是我至今依然認(rèn)可和喜愛(ài)它的原因之一。
動(dòng)力:在城市里,大部分時(shí)間都是電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)的,動(dòng)力很好。在高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的速度很快,動(dòng)力也很好。
越野:
唐新能源的剎車(chē)在起步階段比較軟,我還是習(xí)慣在起步階段剎車(chē)比較好。
油耗:相比同級(jí)別同類(lèi)型的車(chē)來(lái)說(shuō),這款車(chē)的油耗表現(xiàn)要好很多。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,開(kāi)在城市里,不需要汽油,只需要電力就可以了。
舒適:和家里的那輛車(chē)相比,這輛車(chē)的舒適性提升了不少,甚至可以說(shuō)是質(zhì)的飛躍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是省油了,一年就能省下幾千塊錢(qián)。還有一個(gè)原因,就是后備箱的空間很大,把后座放進(jìn)去之后,后排的空間比家里那張兩米多長(zhǎng)的床還要大。
缺點(diǎn):最讓人看不順眼的,就是內(nèi)飾,看上去普普通通,里面的材料也不怎么講究。
外觀:這是一輛比較大氣的越野車(chē),從外觀上看,這輛車(chē)非常的大氣。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上除了儀表盤(pán)之外,沒(méi)有任何多余的按鈕和按鍵,看起來(lái)干干凈凈。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,后排的空間比家里的兩米二乘一米八的大床還要大。舒服……
配置:因?yàn)槭窃谲?chē)展上買(mǎi)的,所以有很大的折扣,物有所值。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),爆發(fā)力很強(qiáng),加速也很快,動(dòng)力也比較老練。
越野:
車(chē)子稍微沉了一些,方向盤(pán)也有些沉。方向盤(pán)的材質(zhì)比較柔軟,手感也比較好。
油耗:這輛車(chē)的續(xù)航能力很強(qiáng),而且距離公司也不遠(yuǎn),所以也不用經(jīng)常充電。相比于燃油車(chē),一年的開(kāi)銷(xiāo)就少了很多。
舒適:SUV的內(nèi)部空間很大,坐起來(lái)也很舒服。后座很寬敞,中間也沒(méi)有凸起,可以躺下。想睡覺(jué)的時(shí)候,可以在后面鋪一條毯子,然后睡個(gè)好覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是插電混動(dòng)系統(tǒng)的性能,官方的百公里加速為4秒3,開(kāi)起來(lái)就像是一輛跑車(chē),加速的感覺(jué)很好,超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng),反應(yīng)也很快。而且這種加速的感覺(jué)很好,而且我也不需要花太多的錢(qián),對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)是可以接受的。
缺點(diǎn):雖然是七座車(chē),但是第三排的空間的確不是很大,側(cè)窗也不是很大,坐在后排有些壓抑,感覺(jué)只適合小孩子坐,大人坐著會(huì)覺(jué)得憋屈。
外觀:車(chē)頭采用了比亞迪家族的中網(wǎng)設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠看起來(lái)十分兇悍,矩陣式的 LED大燈除了好看之外,在夜晚的照明效果也相當(dāng)不錯(cuò)。側(cè)面的線條很長(zhǎng),22寸的黑色輪轂看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:座椅是真皮做的,手感也很不錯(cuò),中控臺(tái)和門(mén)板上都包裹著皮革,還有一些金屬飾條。
空間:如果是一輛五座 SUV的話(huà),那就足夠了。前排和后排都比較寬松,但第三排就有些吃力了,坐在第三排的話(huà),后備箱就顯得有些擁擠了。
配置:從價(jià)格上來(lái)看,唐并不便宜,但考慮到性能、配置和硬件配置,我覺(jué)得還是值這個(gè)價(jià)的。而且還不用交購(gòu)置稅,省了三萬(wàn)多塊錢(qián),物有所值。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),配合電機(jī),速度極快。當(dāng)然,這四秒鐘的加速,必須要充滿(mǎn)電才行。不過(guò)即便是在給電的情況下,也不會(huì)有太大的衰減,超車(chē)依舊輕盈,動(dòng)力充沛,輸出也很平穩(wěn)。
越野:
我這是插電混動(dòng)的頂配版,功能齊全,全景影像,自適應(yīng)巡航,車(chē)道保持,并線輔助等等,應(yīng)有盡有。同時(shí)支持多種駕駛模式,比如運(yùn)動(dòng)模式、越野模式,不同路況下駕駛體驗(yàn)都不一樣。
油耗:性能這么好,油耗也不算太高,平均油耗在八升左右,如果充電的話(huà),跑個(gè)一百公里都是輕而易舉的事情。
舒適:如果經(jīng)常開(kāi)車(chē)的話(huà),整個(gè)車(chē)都會(huì)很安靜,不會(huì)有太大的噪音,而且唐用的是前排的雙層玻璃,關(guān)上車(chē)窗以后,隔音效果很好。不過(guò)我覺(jué)得底盤(pán)稍微硬朗了一些,會(huì)保留更多的路感,在坑坑洼洼的路面上行駛起來(lái)也不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2696公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他最滿(mǎn)意的,就是他的顏值。第一眼看去,無(wú)論是外觀還是內(nèi)部,都給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。
缺點(diǎn):連續(xù)的彎道并線,讓車(chē)身的反應(yīng)速度稍微慢了一些,根本開(kāi)不了太快。在高速上,噪音有點(diǎn)大,隔音效果比我預(yù)想的要差一些。
外觀:車(chē)身線條不算太直,給人一種圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的感覺(jué)。側(cè)面修長(zhǎng)的20寸輪轂,十分的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:大屏幕可旋轉(zhuǎn), DiLink系統(tǒng)也非常好用,除了功能豐富外,還可以用語(yǔ)音控制各種操作。
空間:第二排坐在最后面,翹著二郎腿。第三排的座位,一般都是給孩子坐的。
配置:買(mǎi)車(chē)不貴,用車(chē)也省錢(qián),最重要的是,大白的各方面性能都很好,值得一試。
動(dòng)力:我的起步很快,經(jīng)常在紅綠燈的時(shí)候沖在最前面。超車(chē)的時(shí)候,動(dòng)力來(lái)的很及時(shí),沒(méi)有換擋,非常的順暢。
越野:
平穩(wěn)駕駛很舒服,方向盤(pán)和油門(mén)踏板都很輕,很容易操控。通過(guò)并線輔助,以及一系列的駕駛輔助配置,可以幫助我日常駕駛。就是不能開(kāi)太激烈的車(chē),連續(xù)的轉(zhuǎn)向,會(huì)讓車(chē)身的側(cè)傾變得很大,車(chē)尾也會(huì)很拖沓。
油耗:高速行駛,油耗比市區(qū)要高一些,綜合來(lái)看,應(yīng)該在6 L以?xún)?nèi)。我平時(shí)在市區(qū)用電,平均耗電15 kWh,對(duì)這么大的 SUV來(lái)說(shuō),已經(jīng)很省電了。
舒適:他本以為,雙層玻璃和動(dòng)力系統(tǒng)的噪音會(huì)小一些,在高速上應(yīng)該會(huì)很安靜。不過(guò),當(dāng)車(chē)速達(dá)到120公里后,風(fēng)噪和輪胎噪音還是比較明顯的,有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐新能源內(nèi)在實(shí)用與外在美,最具影響力的是前臉造型,非常帥氣。
缺點(diǎn):新車(chē)的氣味很重,夾雜著塑料的味道,已經(jīng)散了一陣子了。
外觀:我特別喜歡這輛車(chē)的外觀,整輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚,車(chē)燈設(shè)計(jì)也很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),但是用料不怎么樣,新車(chē)的味道很重,已經(jīng)放了一段時(shí)間了。
空間:我覺(jué)得唐新能源的車(chē)?yán)锟臻g比較大,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:油耗在可以接受的范圍內(nèi),其他方面都不會(huì)有太大的問(wèn)題。
動(dòng)力:不管是油門(mén)還是加速,平坦的路面都不會(huì)讓人感到沉悶。
越野:
唐的新能源方向盤(pán)不僅精準(zhǔn)、靈敏,而且手感極佳。
油耗:雖然聽(tīng)說(shuō)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候油耗很低,但是開(kāi)了之后才發(fā)現(xiàn),這車(chē)真的是省油。
舒適:舒適度真的不錯(cuò),特別是后排座椅,我覺(jué)得比前排座椅舒服多了。
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