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官方指導價:17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
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官方指導價:17.98-21.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4893公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于我的車感到最滿意的地方是它操控這方面的配置了,360度全景影像、自適應巡航以及上坡輔助等等這些功能在我的車內(nèi)部可以說是一應俱全了,而且我這款車還有無鑰匙進入等一些非常方便實用的功能,能讓我在平時用車過程當中感覺非常的簡單。
缺點:最不滿意的地方肯定是它的操控性了,盡管它在車內(nèi)的輔助系統(tǒng)這方面配置還是非常齊全的,但確實自己駕駛經(jīng)驗方面如果過于缺乏的話掌控這種中型的suv還是會感覺特別吃力的。
外觀:外觀很大氣,比亞迪王朝系列都是以龍臉造型設計,龍眼led大燈看著很犀利,和貫穿式尾燈都很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以,整體質(zhì)感不錯,不像其他車型一樣塑料感很強,中,他的內(nèi)飾材質(zhì)有鹿茸皮的那種感覺,再加上整體是深色為主,沉穩(wěn)有質(zhì)感,只是座椅這個棕色我不是很喜歡,但是感覺應該很耐臟
空間:SUV車的優(yōu)勢在這就凸顯出來了,我家的小唐帶給我的空間乘坐感受是非常的出色的,前排舒適后排寬敞,7座的設計也能滿足我們整個大家族的出行需要。還有一點吸引我的就是它有著超大的后備廂,放四五個行李箱都不在話下,有了它以后可以休假的時候帶全家人出遠門了。
配置:我這個人就是屬于那種既然下了決定就絕對不會后悔的人,買這款車我覺得自己做出了一個非常明智的選擇,這種新能源類型的車而且還是七座的suv,就非常符合我們家目前的一些用車需求。所以車對我而言在生活上的幫助還是很大的我覺得這錢我花的也很值。
動力:動力非常的強勁,搭載前后兩臺驅(qū)動電機,百公里加速4.6秒,動力隨叫隨到,加速非常的快,一腳油門踩下去,有強烈的推背感,不管是在市區(qū)等紅綠燈起步時,還是高速行駛超車都非常輕松,在運動模式下,儀表盤、中控屏幕、氛圍燈,都會轉(zhuǎn)換為紅色,油門響應更加的及時,爆發(fā)感很強,在日常使用的時候用經(jīng)濟模式會更加的柔和一些,我一般市區(qū)開車都是用的經(jīng)濟模式,上坡的時候也是一腳油門就可以過去了,非常輕松!
越野: 唐EV采用的前麥弗遜和后多連桿獨立懸掛,整體的調(diào)校風格偏軟,能夠兼具舒適性與操控性,而底盤調(diào)校也來自前奔馳底盤專家漢斯·柯克,過減速帶或者一些爛路時都能很好的過濾掉,很平穩(wěn),采用三幅式設計的方向盤,握感厚實,并且大小適中,非常的輕巧,靈活,指向也非常的精準,剎車的反應很靈敏,放人非常的放心
舒適:舒適型不錯,環(huán)抱式座椅,包裹性支撐性都挺好。過個溝溝坎坎沒有顛簸的感覺。跑高速非常穩(wěn),可能跟他兩噸多的自重也有關系
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4877公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪唐新能源這款車還算是挺不錯的,續(xù)航里程在500公里左右,還是可以接受的。
缺點:不滿意動力這塊了,動力起步方面肯定是比油耗車出色一點的,但是由于續(xù)航能力原因吧,所以越開越?jīng)]勁的感覺,到后面油門踩著速度上來有點遲疑了,所以這方面還是有點不足。
外觀:顏值沒得說,這臺車的造型設計我很喜歡,尤其是它的前臉,給人一種非常霸氣,同時又很有張力的感覺。因為它的外觀和其他的電動車是不一樣的,中網(wǎng)很有氣勢。還有比亞迪的做工和品質(zhì)也很優(yōu)秀,質(zhì)量杠杠滴。
內(nèi)飾:中控臺上各個部位的劃分都很清晰,這樣操作起來也會更加順手,使用頻率最高的就是這個15.6英寸的大屏幕了,不僅看著很高端,而且功能還特別豐富,綜合時代給我們的使用體驗確實是非常不錯的,整個的內(nèi)飾看起來特別上檔次。
空間:見到實車之后我毫不猶豫的選擇了它的七座車型,因為這輛車的座椅布局非常合理,第三排根本沒有想象中的那么擁擠,就算最后一排平時不怎么用也都沒關系,畢竟七座車的靈活度要高很多,空間拓展性很強,實用性是沒有任何問題的。
配置:綜合續(xù)航里程505KM,外觀大氣,七座的大空間,動力充足,開起來還經(jīng)濟,而且還支持快速充電,即便是出個遠門,也不用擔心車子沒電,性價比挺高的
動力:畢竟是一臺電動車,提速還是超級快,沒有一點點的延遲。
越野: 操控性也都非常好,方向也都比較的輕,開起來很順手。
舒適:因為我這款車它是屬于純電的新能源車,所以電動機在工作的時候?qū)τ谠胍舻目刂剖欠浅5卯數(shù)淖谲嚴锘旧鲜菦]有噪音干擾的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:純電動還不錯,最滿意的就是動力輸出純電動的,啟動行駛都沒有噪音,空調(diào)效果也是相不錯,制冷快
缺點:感覺車太重,時間長了不知道對減震器有影響嗎?拭目以待,在走爛路的時候感覺有點異響,但是我能接受,
外觀:它車身外觀的方面可以說是獲得了我們家里人一致的夸贊,包括我爸媽上了年紀的人都會覺得這種設計看起來非常的正式沉穩(wěn),他把中型suv的特點和優(yōu)勢可以說張顯得非常充分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置也非常的豪華,一個15.6英寸的自適應旋轉(zhuǎn)屏?梢愿鶕(jù)自己的喜歡,下載一些APP在可以在上面看電影,玩游戲,聽音樂。
空間:車內(nèi)座椅的布局是2-3-2,一般情況下也是用不到第三排的,所以就把它折疊放倒當個后備箱來用就可以了也是避免車內(nèi)空間的浪費。
配置:性價比這個東西怎么說呢,我感覺我用起可以他就值,非要對比其他車型這些我感覺是在給自己添堵,自己接受性價比壓根不值一提
動力:雙電機四驅(qū)的車型很好的彌補了新能源車在動力方面的不足,所以驅(qū)動這種七座的suv感覺也是比較省力一些的。
越野: 助力轉(zhuǎn)向很不錯,方向操控流暢輕便,對比我那個老爺車好很多。
舒適:唐新能源車系的空間還是很寬裕的,沒有擁擠感,座椅的包裹感很好,坐著很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 周口
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:總之就是大,穩(wěn),而且還是四驅(qū),目前來看續(xù)航比較真實,跑了幾次高速,充滿電感覺按照100碼能跑400公里,應該沒問題,今天跑了130公里高速,來回是260公里,上高速前續(xù)航360公里,下高速還剩190公里,去的路上開的比較猛,急加速急減速,回來的時候去充了30元的電,充到360公里上高速,市里面跑了大概十公里左右,然后才上的高速,回來還剩217公里,我感覺這續(xù)航不錯,車上坐3個大人一個小孩,全程開空調(diào),音樂,座椅通風,后備箱還滿載,國產(chǎn)車真的不錯!點贊
缺點:價格優(yōu)惠力度不高,整體功能了解有點燒腦。其他的都還好,沒有什么最不滿意的
外觀:外觀也就那樣,我不是顏控,什么大師級別的設計這些我也不懂,不懂審美的大老粗,我只覺得看著順眼就行,對于燈啊,格柵設計這些完全沒有感受到她的美
內(nèi)飾:很有檔次哦,帶翻毛皮的,門把手術鋼琴烤漆,
空間:空間沒有太大感覺,現(xiàn)在的車空間都不小啊,尤其是SUV,所以這個完全不能作為他的優(yōu)點來闡述,主要是七座我覺得偶爾還有用,平時家里人家庭聚餐出去,七座一個月差不多用一次,這是一個不常用很實用的功能。
配置:性價比很高,對于我們普通家庭來說,這個價格也是能負擔的起,它不像一些同級別的車,買車以后用車保養(yǎng)也是一筆開銷,唐EV日后的養(yǎng)車用車都不需要太多錢,買得起更用得起。而它能給我?guī)磉@么強勁的性能和出色的出行體驗,我覺得值了。
動力:超級智能電四驅(qū),動力滿分。加速不用說,官方宣傳零百4.6秒。我沒跑到過。最快5點多,安慰自己說路況不行?。但也可以啦。路上超個車隨隨便便。跑高速:因為我是純電車型,跑高速如果速度太快,電量消耗就有點快了。尤其是超過120,不過我高速跑的少,提車一個多月就跑了一次。也還行。
越野: 車子操控起來也是比較好上手的,我呢不是新手,上手自然是沒壓力的。老婆之前不怎么開車,有了唐EV之后偶爾開幾次,對她來說這車也不難駕馭。雖然車身尺寸較大,但是好處是它配置高。全息影像,前后雷達,還有倒車車側(cè)預警的功能。這樣在停車的時候很放心。
舒適:唐EV底盤調(diào)校偏向舒適,對于路面的細碎顛簸能起到很好的過濾作用,減震效果特別好,車子的隔音效果做的也不錯,前排使用了雙層玻璃,能有效的抑制了行駛中的車內(nèi)風噪,胎噪,座椅的舒適性非常好,柔軟程度很棒,包裹性也不錯,開著很舒服,還有通風加熱的功能,冬暖夏涼,空調(diào)溫度分前后兩區(qū)控制,后排獨立的空調(diào)可單獨打開,可以自由的調(diào)節(jié)適合自己的溫度,
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方還是挺多的。唐系是目前比亞迪的中高端車型,外觀既簡單又大氣。內(nèi)飾精細。配置高。光這些直觀的感受都能吸引一大批人。深入體驗后,它的舒適度,操控性更是愛不釋手。
缺點:長途開車的時候我覺得自己的腰部不是很舒服,因為駕駛座的腰托不能調(diào)整,自己加個墊子又覺得很別扭。
外觀:不錯啊 挺好看的 我很喜歡 比較時尚 好看
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,沉穩(wěn)大氣,符合我的氣質(zhì)?☆ 內(nèi)置行車記錄儀:自帶行車記錄儀,省去了加裝。廣角大,記錄清晰,自帶8G內(nèi)存卡。還有千里眼模式,可以看到車內(nèi)車外的情況。不僅能錄像還能拍照,挺好玩的! 車聯(lián)網(wǎng):比亞迪的車聯(lián)網(wǎng)功能還是非常強大的。15.6寸懸浮Pad 。可以實現(xiàn)語音交互,K歌。超級多應用,跟平板電腦沒有啥區(qū)別,可以刷抖音,打游戲,看電視。等人的時候就不無聊了。
空間:空間夠大,我是一個1米85的個子,體重在180斤,可以說是個大胖子,坐在主駕駛還是挺寬敞的,至少不會擠
配置:性價比還是比較高的,比亞迪的電動車技術上成熟穩(wěn)定,價格合適,配置高。重點是后期用車不擔心,電池什么的都有超長質(zhì)保,完全無憂。
動力:這臺車的動力給我的感覺也很好,尤其是在起步階段,電機的動力上的是真快。這也是很好的,然后就是它的整體駕駛的質(zhì)感也很好,跑高速也是有著不錯的動力。有些電動車上了高速之后感覺動力就打了折扣,但唐EV在高速上的動力也不弱,加速超車什么的都很輕松,駕馭自如。
越野: 這種七座的中型suv體型確實比一般的車要寬大很多,自然在操控上給我?guī)淼奶魬?zhàn)就會更大,而且我之前沒有開過這種類型的車,即便是在車內(nèi)那些輔助系統(tǒng)的幫助下,我覺得開這款車也還是會挺費力的。
舒適:前排使用的雙層玻璃,所以在隔音效果上非常還是不錯的,因為是電動車,沒有了發(fā)動機的噪音,車內(nèi)唯一的噪音就是高速行駛時傳入的輕微的風噪,座椅很寬大,使用雙密度填充材質(zhì)軟硬適中,支撐性跟包裹性非常不錯,乘坐起來非常的舒適,主副駕座椅還配有電動調(diào)節(jié),加熱,通風的功能,
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3830公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀了,非常的霸氣,經(jīng)典的龍臉設計,非常的符合我的審美,空間也非常的大,因為我有兩個小孩子,七座的SUV完全可以滿足我一家人的出行,15.6英寸的大屏讓整個車看起來非常有科技感,而且續(xù)航是完全能夠滿足日常使用的,動力也是非常的充足,底盤挺高的,不管什么路況都能輕松面對
缺點:這款車從我買到手一直到使用到現(xiàn)在為止我并沒有感覺出來有什么很重大的問題,各項性能方面的表現(xiàn)我覺得都挺滿意的,如果說有一個地方不太滿意的話那就是新車剛到手的那個時期,它車內(nèi)的一些內(nèi)飾材料所散發(fā)出來的味道還是比較濃烈一些的,坐進車內(nèi)時間長了聞著這些味道,會讓人覺得有一些不太舒服的地方。
外觀:外觀我是非常滿意的,說是前奧迪的設計師打造的,前臉采用家族式“龍臉”設計,非常的有辨識度,整體造型非常的時尚大氣,大尺寸的格柵內(nèi)部采用點陣式設計進行裝飾,搭配矩陣式LED前大燈造型,還有雙腰線的車身,運動感十足,貫穿式LED尾燈組,晚上點亮后還是很好看的,同時還提升了整車的品質(zhì)感
內(nèi)飾:環(huán)抱式內(nèi)飾布局讓唐EV看起來簡潔大方,最搶眼的就是15.6寸的可旋轉(zhuǎn)中控大屏了,可以根據(jù)APP的使用場景自適應旋轉(zhuǎn)屏幕了,大屏搭載 DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),語音控制系統(tǒng)的識別率與識別速度都是非常不錯的,可以通過比亞迪的應用市場下載市面上的各種APP,可以導航,追劇,空調(diào)調(diào)節(jié),包括玩游戲,大大的提升了用車的便利性,12.3的英寸全液晶儀表盤,分辨顯示率較高,后排座椅出風口還有一塊液晶屏面板可單獨進行控制,下方還配有一個220V電源接口以及兩個USB插口,滿足了后排乘客的充電需求
空間:哦,這個車的空間非常的大,然后一個大七座設計,坐在里面非常的寬敞。
配置:車是好車 就是價格還是挺貴的 車價優(yōu)惠點就好了 一點優(yōu)惠都沒有
動力:動力非常的一個強勁,然后起步非?臁0俟锛铀賰H需4.4秒。
越野: 轉(zhuǎn)向力度輕,但不會讓人覺得虛無縹緲,轉(zhuǎn)彎的時候感受還是挺扎實的。彎道中,車尾也能跟上車頭,速度可能不如小車那么快,但也不會太過拖沓,對于這個尺寸的SUV而言,我覺得這樣已經(jīng)很好,開著至少不會覺得笨重。
舒適:隔音確實有點差了,其他方面表現(xiàn)還是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程476公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對我這款車感到特別滿意的地方就是它的動力了。因為我這款車它屬于是純電的新能源車,而且還是七座的中型suv,所以剛開始的時候我其實就比較擔心后續(xù)用車會在動力上受到什么限制,所以特地選擇了一個雙電機四驅(qū)的車型,它真的很好的彌補了新能源車在動力上的不足,平時開車的時候讓我體驗到充滿激情的感覺。
缺點:A柱有點寬,拐彎的時候不適應,車身有點重,續(xù)航不是特別穩(wěn).新車車內(nèi)有些味道,得開窗通風一周
外觀:外觀也是我比較喜歡的,唐EV用了比亞迪的EV Dragon Face設計語言,整體造型大氣、穩(wěn)重,并且也有一定的豪華感和檔次感。家人和同事朋友都對這個車的顏值非常喜歡,開出去回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是蠻好的,這款車的內(nèi)飾設計的非常的漂亮。
空間:第三排放倒之后,后備箱的進深特別充足,能放下許多行李,如果不夠用,第二排座椅都能夠進一步放倒,偶爾用來拉貨都行。后排很寬敞,地板也是十分平整的狀態(tài),加上橫向夠款,后排三個乘坐一點問題沒有。
配置:這款車也算是我一直以來都有所關注的一個車型,我覺得新能源這種車綜合性價比方面還是要更好一點的,而且我個人是特別喜歡這種新能源車型的。再加上它還屬于國產(chǎn)的品牌,自然要大力支持一下了。
動力:動力起步方面肯定是比油耗車出色一點的,但是由于續(xù)航能力原因吧,所以越開越?jīng)]勁的感覺,到后面油門踩著速度上來有點遲疑了,然后還是七座的車動力要求更高一些了,所以這方面還是有點不足。
越野: 操作還是蠻好的,買之前也開過,朋友的也開過,然后店里也去試駕了,特別輕快,油門剎車很靈敏,倒車停車也都有雷達。
舒適:整體配置不低,乘坐舒適都可以,連后兩排的同志都覺得很不錯,座椅設計這一塊蠻不錯
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這臺車的外觀設計了,我很喜歡比亞迪的龍顏設計語言,這臺車給人的感覺就是特別的大氣,開出去也是回頭率很高了。還有一點我也很滿意的,就是這臺車的動力很強,百公里加速成績堪比超跑的水平了。你像是紅綠燈起步的時候,電門踩下去響應特別快,加速的時候,坐在車里感覺推背感十足。
缺點:新車有點味道,這是我不太滿意的。尤其是剛提車的那一個月,感覺開車門都很明顯。其他的地方,現(xiàn)在還沒覺得有什么不好的。
外觀:外觀我是蠻喜歡的,很大氣的造型,車身做工精細,輪胎很敦厚
內(nèi)飾:作為一個自主品牌的汽車企業(yè),我覺得比亞迪還是需要做到更全面。雖然說現(xiàn)在它在技術上,尤其是在電動領域有了領先,但是一些細節(jié),比如內(nèi)飾味道的問題,其實是可以做得更好的。希望廠家可以聽到我們這些車主的反饋,以后做得好一點,也算是為后來者謀福利了。
空間:因為我老婆生了孩子在坐月子所以我爸媽他們就搬來我家照顧我老婆,目前家里人口數(shù)比較多,有這樣一款七座的suv出行上會更方便一些。平時用車的時候,車內(nèi)空間絕對是夠用的。
配置:這款車的一個經(jīng)濟性還是非常高的,包括他的一個配置,還有他的動力都是非常的值得購買的。
動力:動力很給力,買這車的就不要擔心動力了,4.6秒的加速,可以讓你頭暈目眩?很給力的
越野: 特別滿意這款車在操控系統(tǒng)這方面的配置下,像一些車經(jīng)常會用到的360度全景影像、全速自適應巡航以及上坡輔助等這些實用性的功能全部都是一應俱全的。
舒適:座椅特別寬大厚實,而且有細膩的紋路和翻毛皮的材質(zhì),剛坐上車感覺就很舒服。底盤很扎實,過減速帶沖擊不生硬,懸架緩沖效果挺好,行駛品質(zhì)出色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:唐EV最讓我滿意的就是它的大,臉大、空間大,霸氣側(cè)漏的前臉,張揚的大嘴,空間面積大,多人乘坐也不會覺得擁擠,后備箱儲物空間大,真的是裝貨神器!
缺點:提車還沒有多久,整體來說各方面我還是非常滿意的,要說缺點就是新車有點味道吧
外觀:第一次看到這款車圖片的時候我就覺得這是一個非常大氣的車型。在店里面看到實車的時候更是有一種讓人過目難忘的感受。中網(wǎng)尺寸特別的大,而且它兩側(cè)的大燈造型足夠的犀利。
內(nèi)飾:新車普遍都存在的一個問題就是車里內(nèi)飾材料所散發(fā)出來的一股味道,讓人坐進車里會覺得不是特別的舒服,而且聞得時間長了身體上會有一些不良反應,這也是我目前為止對于這款車感覺不太滿意的一點。
空間:空間我覺得還可以,駕駛室和二排空間充足。我185的個子二排隨意翹蹺二郎腿。一般7座SUV的第三排基本不用,都是拿來應急。買車的時候試過三排空間,個子小一點的其實也還行,二排稍稍往前一點點,后排空間就出來了。買回來反正是沒座過,一直放平。后備廂容積:車子買回去第三排一直放平?jīng)]有用,后備箱容積就挺大。因為家里沒有太多人,三排可能也用不著,所以還沒有試過三排打開后備箱到底能放多少東西。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間充足,小儲物盒挺多,放杯子的 放鑰匙的 放手機的都有空間。這樣拿東西很方便。
配置:性價比還可以,新能源來說比亞迪做的還不錯,售后服務態(tài)度很好,還沒開始做保養(yǎng)就有關懷電話了
動力:動力好猛,輕輕一踩油門動力就能馬上起來,跑高速和爬坡也很猛
越野: 唯一讓我覺得不是特別好的地方就是小唐的操控表現(xiàn)了,雖然有著很多的輔助駕駛的功能,但是整個車開著靈活性還是有所欠缺,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,轉(zhuǎn)向半徑有點大。
舒適:有一點我是不太明白的,就是唐EV這個車它的前排座椅,尤其是駕駛位的座椅,沒有腰托調(diào)節(jié)的功能,這個缺少了真的不應該。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 三明
裸車價格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在智能化方面的配置,唐DM給了我很多驚喜,用下來也帶來了許多的便利,比如車機的語音控制、NFC的鑰匙,很多特別新鮮的體驗。
缺點:沒什么不滿意的地方,要說不滿意的話對于我來說是價格吧,我覺得價格偏高一點,當時買車的時候沒這么高的預算,但是一眼就看上了這款車,咬了咬牙還是堅持買下了,訂了車沒有多久就漲價了,提了車沒有多久又漲價了,不知道我是該高興還是該高興呢,第一次發(fā)現(xiàn)買車還能買漲價的,哈哈。
外觀:唐的外觀整體而言,是非常有特點的,大氣的龍臉造型,整車顯得霸氣,后面的貫穿試尾燈也是一個特點,晚上很顯眼,但又不刺眼。這個尾燈在路上很容易分辨,遇上車友還可以按個喇叭。油漆感覺也不錯,這個顏色是真的非常特別,一點都不會覺得土氣,我老婆都說這個車越看越耐看,時尚感真的很強,但是中國風元素也非常多,太喜歡這種風格了。
內(nèi)飾:唐的內(nèi)飾還是偏向商務,豪華,舒適的,用了非常多的鋼琴烤漆工藝和麂皮包裹,看起來非常上檔次,有質(zhì)感,打孔座椅,通風散熱功能都不錯,腰部支撐也調(diào)的很好,長時間行駛也不會感覺到疲勞。
空間:這是一臺五門七座的SUV,第一排和第二排的空間都是非常寬敞的,但是第三排的空間稍微有一定的狹窄。但是一般情況下第三排都不會坐人,除非在極特殊的情況下,第三排才會有人乘坐。平時第三排都會放平充當后備箱使用,這樣后備箱的空間就被大大地放大了。
配置:比亞迪唐的性價比還是相當高的了,我覺得最重要的就是讓我告別了加油的煩惱,現(xiàn)在油價還是比較貴的阿,把節(jié)省下來的錢干點別的難道不香嘛,家里人也都夸贊我的選擇,這款車也是得到了全家人的認可,希望有了唐之后,我們家庭的生活能夠越來越好
動力:雖然說是他的動力是1.5T的,但是它的動力真的非常的強,這么大個車超車也沒有壓力,起步與提速也不錯,很靈敏,反應很快,而且它的車身不會感覺很笨重,所以說動力這一點也不會虛。當然走在路上它也不會覺得飄,就算走在高速上也是相當?shù)慕o力,真心不錯,平時出去玩的時候難免會遇到不好走的路,唐DMI也給了我們一個很好的保障。
越野: 創(chuàng)世旗艦版的唐DM具備了絕大多數(shù)高科技駕駛輔助功能,平時用的比較多的就是360影像、倒車影像、ACC、并線輔助等功能,即使唐DM是一個大塊頭,我也可以輕松愉快的將它停入相對狹窄的車位里。同時,在高速路上長時間行駛時,也會幫助電好的保持車道和穩(wěn)定車速。很好的為我的安保駕護航。
油耗:電耗還是很滿意的,續(xù)航的里程很長了,而且每次充電也不貴
舒適:車內(nèi)座椅真皮包裹,坐著很舒服,包裹性也非常好,冬天把座椅加熱打開,空調(diào)都不用怎么開,也能省下一點。還有一個全景大天窗,不過只能開前段不能全開,提車這些天也開了蠻多路了,給我最大的感受就是車子靜謐性很好,沒啥噪音,車子通過性也很強,基本什么路都如履平地。
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