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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格6.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看！檔位清晰，車內(nèi)味道比網(wǎng)上說的小！還有天窗真心不錯！！
缺點：隔音差，細沙子打上來的沙沙聲太響了，還有就是胎躁有點煩，車漆太薄了
外觀：前面后面左邊右邊上面下面，360度無死角喜歡。嘿嘿，貌似還行，不喜歡你買它干嘛！邏輯有問題？
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導(dǎo)航后，立馬高大上了，有木有�。�
空間：本人身高170CM，前排和后排的空間都很大，朋友身高185的做在后排，也覺得空間和舒適度都很不錯。后備箱空間也很大，一家出行帶上小孩的必須品湊湊有余。
配置：街車性價比會差？
動力：新手，開了很久的低檔位，引擎蓋都要冒煙一樣了，上小坡時45碼換5檔有點費勁，老師傅說動力一般的。至5月25日跑了1100km了，感覺動力變好了（開始應(yīng)該是磨合的緣故），5檔80碼的速度轉(zhuǎn)速表是在1800轉(zhuǎn)左右，稍微帶點油就很猛，很知足。
操控：
易上手，談不上吸入感強，但易上手。前期處于磨合期的要注意，歐歐的離合器普遍較高，沒習(xí)慣的容易熄火，新手基本上起步難以把握，抬急了最容易熄火，抬慢了又起不了不，還有就是堵車起步的時候，越心慌越容易熄火，習(xí)慣后操作起來就很順手。
油耗：油耗通過大家反應(yīng)應(yīng)該綜合情況下能控制在5毛以下，行駛路程短且處于磨合期，暫時油耗不太準確。
舒適：起碼比沒車的時候舒適，遮風(fēng)擋雨必備利器！4輪比2輪強，2輪比走路快！就這道理。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格5.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間大，省油，合資品牌。
缺點：目前表現(xiàn)都不錯，期望不要太高
外觀：仁者見仁 智者見智吧！ 總覺得屁股不太協(xié)調(diào)，還是二廂版看起來舒服，反正就是三廂的屁股看起來不夠有線條 前臉耐看，越看越覺得喜人 喜慶
內(nèi)飾：做工還可以 雖然全是硬質(zhì)塑料 但是有些地方磨砂 看起來還不算低廉 儀表盤信息不太爽，剛上車看著轉(zhuǎn)速表還以為是油耗表的，感覺儀表盤布局不太合理！
空間：空間足夠大，一般都是坐2、3個人，所以空間還是夠用的，很少跑長途，行李少后備箱空間夠用
配置：如果和國產(chǎn)車相比功能是少了些。不過這個價位在合資車里也是很低的，自己能接受。而且這車發(fā)動機還是不錯的。表哥接觸這車比較多，也向我推薦這款車�，F(xiàn)在感覺起碼買這車自己不后悔。
動力：坡停坡啟費勁，特容易熄火
操控：
方向指向性比較精確但是有點不得不說，就是一檔和倒檔有時候有點難掛，好幾次掛檔沒掛上那變速箱齒輪吱吱吱吱的打齒聲讓自己心都碎了，心痛無痕��！論壇里搜搜這個是賽歐的通病吧，但是解決一檔和倒檔難掛的問題已經(jīng)解決，兩腳離合，或者直接掛三檔再掛倒檔，這兩個辦法前者百試百靈！
油耗：平均油耗在6個左右，還可以！總體比較滿意！市區(qū)平均7個多油！油耗沒有壇友說的那么低，但是也不是很高，馬馬虎虎吧！
舒適：舒適性真的不敢恭維，路面的細小狀況都會傳到車內(nèi)，減震過硬，過濾效果差，尤其后懸掛，簡直就是板車懸掛，一句話，如果你注重舒適性，請繞過。
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購買時間2010年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程46511公里
綜合評分
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缺點：隔音是我最煩躁的！速度一上80邁聲音很明顯，可以說新賽歐幾乎沒有隔音，再就是鐵皮有點薄，底盤有點低了，剛買車的時候過了一條小水溝就蹭到了底盤，自己有花費200米買的護板
外觀：外觀不用說了，大家都看得見，我跟人還是感覺白色的好看點，兩廂的比較難接受。但是兩廂空間大
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，顯大氣。儀表盤，橘紅色，顯溫馨。這點值得稱道�？照{(diào)按鈕手感清晰，有輕微噠噠聲，可以準確感知。
空間：本人一米七八頭部空間有富余，調(diào)好前排座椅去后排也不顯局促，最多拉過五個人
配置：性價比也很高，5－6W的車也就它了，空間大，油耗低，值得購買。
動力：不開空調(diào)足夠用；開了，必須在2300多轉(zhuǎn)開車，否則顯弱。開到120邁很容易，提速也不錯。
操控：
操控很一般 方向有點硬 比我的鋒范方向重 掛擋有咔咔聲 而且掛3擋 擋桿有晃動現(xiàn)象 不知道是不是每個車都有
油耗：最滿意的一點之一，各種路況，各種重量，平均油耗6.5不到。我用OBD測的在90公里左右行駛比較省油，瞬時油耗低，基本上就是2000轉(zhuǎn)行車比較省油。這個車缺點就是2500以后噪音大，胎噪聲也大，收音機開10一下聽不見。不過還可接受范圍內(nèi)，好車跑高速噪音也大。
舒適：開了這些年，我的腰基本上是廢了。因為座椅無法上下調(diào)節(jié)，而且靠背的調(diào)節(jié)齒比又較大，我始終無法找到適合我的坐姿，開車超過半小時，不適開始體現(xiàn)，那個酸爽啊。我喜歡躺著一點開車，這樣舒服。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀在同等價位中算比較大氣的
缺點：底盤膠些偏低，也是因為工作需要，經(jīng)常一鄉(xiāng)下，路況不好的地方經(jīng)常會刮到底盤，但自己的車，經(jīng)常開，也熟悉了，所以路面不平時盡量壓著突起的地方走就OK了。
外觀：外觀時尚，動感。有點像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：不錯。雖然是塑料的但做工挺好，尤其是紋理處理的特別好，看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊，比夏利的薄一半�？刂瞥杀景 ８鞣N儲物格很多，很方便。
空間：空間是最大的優(yōu)勢~~ 比其他AO級~~ 貌似都要大點~~ 特別后排有兩拳以上腿部空間
配置：61800包購置稅，強險，車牌，加鋁合金輪轂，倒車影像，倒車雷達，折疊鑰匙，全車貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對來說還是性價比很高的，家用絕對夠用。
動力：1.2的動力平時在市區(qū)上下班代步還是不錯的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級別車。高速跑過幾次，提速很慢，超車吃力。
操控：
賽歐車的車身比較短，轉(zhuǎn)彎也很靈活，而且?guī)Х较虮P助力，轉(zhuǎn)向很輕巧，還是比較好操控的。
油耗：本以為1.2的排量油耗會比較理想，但是有點出乎我的期望，市區(qū)的話大約在7毛/公里；跑國道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：三角輪胎，配合一噸的車身，感覺整車幾乎沒做過靜音處理，舒適性大大折扣。跑起來從路噪到胎噪開久了頭都會疼，還好這款發(fā)動機還算給力，怠速時聲音非常靜，比起同事的國產(chǎn)新車聲音都小，國內(nèi)的車企要自強�。。。�
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常的省,空間不錯,小毛病少.
缺點：1、車身單薄，一次外出左后輪掉進路中間一個坑里，當時車速大約30多公里，后座載重大約300多斤，坑沿既然將后座小梁頂起了幾公分。2、隔音太差，門板內(nèi)只有一層薄薄的防水紙，車輪卷起的小石打在車身上能清楚聽到聲響。車胎硬，胎噪風(fēng)噪明顯，車內(nèi)需要開音樂中和比較好。
外觀：外觀也是我當初選擇賽歐的主要因素，外觀很漂亮、很時尚、也很大氣，再說雪佛蘭也是大品牌，值得信賴，看上去還比較上檔次，我很喜歡賽歐的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點不差，比較精致，好多人說這車內(nèi)飾差，我仔細跟國產(chǎn)同價車對比過，做工的細致方面賽歐絕對完勝。
空間：外觀小巧干練，但是車內(nèi)空間表現(xiàn)不俗，由于是兩廂的緣故，所以后備箱略顯小氣。
動力：對賽歐動力的感覺就是不像是1.2得排量，動力我還是比較滿意的畢竟油耗也很低�？梢哉f能滿足正常的家用，雖然他并不沒有像很多神車一樣的動力充沛，但畢竟他只是一款小型家用代步車。
操控：
手動擋的汽車，操控性還算可以，各個檔位都很平滑，操作起來并不費力。手動檔比自動擋的汽車操縱起來更有感覺，賽車的感覺，哈哈，更能充分體驗駕馭的樂趣。
油耗：排量在那放著，不可能費油，平時也就6毛左右！很省油了！被的車不知道都多少！
舒適：舒適性相對來說還可以，由于車身輕，跑起來車身有點晃，不是很踏實，減震過濾的還不錯，就是石子打車子的聲音很明顯。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格6.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有三點：一是空間大，同級別和價位的基本上空間是最大的了；二是油耗低，綜合6個油左右，也就是每公里應(yīng)該不到4毛；三是價格低，適合家用，代步，性價比高，優(yōu)惠幅度大，保有量大，保養(yǎng)便宜，零部件更換方便。
缺點：噪音大，隔音效果不行，胎噪比較大，地盤低。
外觀：中規(guī)中矩外觀平心而論，還是不錯的，比老賽歐耐看！不過開了一年多，看多了其他車子，感覺就一般了！
內(nèi)飾：全黑灰內(nèi)飾，座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導(dǎo)航后，立馬高大上了，有木有��？
空間：空間夠用，這個價位里三廂車的空間還是很實用的。尾箱的空間也挺大的，出趟遠門，再多的行囊都裝得下。
配置：和國產(chǎn)車比的話就談不上性價比了，不過小歐歐不該省的地方都沒有省，該省的地區(qū)一個也不留的都省掉了。
動力：不錯 我 的是1.4的現(xiàn)在才900多公里 只跑過兩次100 沒有敢在快 起步的動力 對于我來說蠻好的！
操控：
考駕照時開的捷達，感覺操控跟捷達比更容易，更舒服，方向控制不錯，基本上指哪打哪，這點非常滿意。新手第一次進城時熄火無數(shù)次。平常很少熄火的。
油耗：油耗不高，或者說算低的，我只要有時間開開，平時開的不多，新車才加150塊，4格油能用好久的哦。
舒適：在市區(qū)跑的時候都挺好的，反正跑的不快，各種噪音還在可以接受的范圍內(nèi)，就是懸架調(diào)教的有些偏硬，過減速帶的時候能很明顯的感覺到震動。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：門把和反光鏡都是黑塑料，太掉檔次。自己在某寶淘的塑料白色殼粘上還順眼一點。輪胎，太小。就不能換大一點的輪胎嗎？13寸的看起來好難看��！
外觀：當初買這車的時候就是沖著外觀去的，同級別的車好像沒有比這好看的了，不過現(xiàn)在感覺性能也沒幾個能比得上的。
內(nèi)飾：塑料感強了點，但本人不喜歡木質(zhì)感和皮質(zhì)的內(nèi)飾，所以也算歪打正著了，呵呵，而且現(xiàn)在家里添了小寶貝，也不用擔心她把內(nèi)飾什么劃破了之類的。
空間：車從外面看比較小，但是里面的前后排空間都可以，后排的空間比老款的兩廂福克斯和嘉年華都大的多。
配置：這個個人感覺是很高了，畢竟銷量擺在那里，消費者也不是傻子，誰買東西不買性價比高的啊，尤其是這個價位的消費群體，都是辛辛苦苦自己掙來的錢，哪能亂花。
動力：1.2的動力家用夠了，在超車的時候略顯不足。不過減檔超車還是蠻給力的。和我們公司的副總的奔馳E260飆車我贏了，呵呵。主要是得益于市內(nèi)的紅綠燈比較多，停車、起步、超車變道很靈活。
操控：
方向盤不輕不重，指向清晰！底盤太低，新車磕了好幾次底盤，大寫的心疼�。�
油耗：在市區(qū)上下班大概6、7個油，小縣城紅綠燈不多，不過經(jīng)�；�50公里外的老家，加起來綜合油耗也只有5個，很省油，感覺速度在50~80之間最省油。
舒適：剛買來的時候有點味道，現(xiàn)在已經(jīng)散光了，說實話現(xiàn)在每天最開心的時候就是開著車出門了。舒服那肯定是沒的說，坐著也寬敞。
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購買時間2013年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低。我是純正新手，之前從未摸過車。熄火無數(shù)，頓挫太多，過村莊走集市，一檔干到過3000多轉(zhuǎn)而忘卻換擋位，在心疼之中想肯定耗油巨多。1400公里算下來，大約7升左右，或許和我駕車不暴力有點關(guān)系吧�？傊容^滿意。
缺點：噪音大，尤其是開著窗戶，速度90以上就好些
外觀：這個不錯，說實在話，看外觀，有這個價位，我非常愿意買這車。
內(nèi)飾：較差，塑料味大，只不過這么便宜的車也就將就著吧。
空間：比較滿意，但是后排座椅是固定的，希望改成可以折疊的。
配置：性價比也很高，5－6W的車也就它了，空間大，油耗低，值得購買。
動力：在市區(qū)跑動力1.4的還算可以，提速還是有點不行，畢竟是1.4排量的，總體動力說的過去，畢竟還是一分錢一分貨的
操控：
我至今沒趕腳到這個車和10幾萬車在操控性方面有啥區(qū)別(再貴的車沒開過)。主要是我沒做過漂移，因為我不會。也很少有機會過很大~~~彎，這個感謝國家路修的好吧。主要缺點就是左轉(zhuǎn)彎時A柱影響視線。速度大點拐彎大點的時候側(cè)傾很明顯，不過比五菱之光強多了，駕駛溫柔點就感覺不到了。不過我還挺喜歡側(cè)傾的趕腳
油耗：油耗比較理想。跑國道比較多，基本在0.43元一公里。由于高速基本都120，沒有到最經(jīng)濟的速度。
舒適：你就把這個車當出租車吧。我的車前門電動，后門是手搖的，一開始接收不了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)趕腳不錯，也是挺好的一項配置，老人孩子易上手，還不怕短路打不開。
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購買時間2012年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程48650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，造型動感
缺點：用料，新賽歐內(nèi)飾工藝不錯，各個接縫處理的都很到位，只是用料比較一般，顯得很廉價，而且車內(nèi)異味太大了。方向盤像是山寨的。
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車尾拉長、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：全車都是硬塑料裝飾，不好，新車味也大，稍微有硬物刮到就是一輩子的硬傷，原車配備的是CD機，沒有USB接口，如果喜歡音樂的朋友就可以去換了。（本人換成了倒車影視雷達）
空間：乘坐舒服，一家5口人出游也不顯擠。
動力：很強（已改裝了電動渦輪），還加了燃油動力加強添加劑，雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器，0--100公里加速大約9秒，簡直是2.0L以下車子提速無敵了，高速上提速隨叫隨到，只要車上坐了3個人以上，車子就挺穩(wěn)了，高速上最高時速到過158（為了安全，不敢再高了），沒加裝前可能1,2擋提速不快（只要肯給油還是可以的），3擋以后提速還是鮮有對手（相對于1.8L以下的車子）
操控：
檔位清晰，無阻澀感，變換檔位輕松，特別適合女性駕駛。盡管是城市代步型家轎，但12厘米的底盤的確不敢恭維，以致于稍遇道路坑洼時，都不得不減速通過。
油耗：目前，我的賽歐行駛了六千多公里。一直加的是93號汽油，從一開始就用一個軟件記著，到現(xiàn)在百公里綜合油耗是8.19/L，算下來平均每公里是6毛3。
舒適：避震有點硬了，由于空間的關(guān)系，整車的舒適性還是很好的
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購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9705公里
綜合評分
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優(yōu)點：比同級別空間大，保有量高，易保養(yǎng)
缺點：東西送的太少了
外觀：外觀比較符合多數(shù)人的選擇，大方得體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料裝飾的，不過這個價位的車基本都是這種用料，想想這，小歐歐的內(nèi)飾用料也就可以接受了，不過合資就是合資，內(nèi)飾的做工和細節(jié)處理還是很滿意的，目前沒有感覺到什么特別不好的地方。
空間：空間方面說實話真的是沒想到，沒買之前一直以為賽歐這種小型車空間肯定壓縮的厲害，沒想到前后排空間都很足，這要贊一個�。�！
配置：對于幾萬塊的家用小車來說OO的性價比還是蠻高滴！外觀 空間都不錯 特別是油耗對于買幾萬快車的人來說更是沒有的話說！
動力：怎么說咧，個人感覺還行，平時上下班最多也就80還只能開個十幾秒，400公里的時候上高速的感覺超車什么的還是行的滿足老衲自己的需求最高踩到140感覺油門還是有余力，沒敢踩那會才900公里 哈哈。。。
操控：
操控上也很滿意，方向盤指向精準，檔位切換流暢。手感很好！
油耗：油耗沒滿足預(yù)期 百公里93號汽油7.5升 也加過97號汽油 98號汽油 開冷空調(diào)行駛過程中照樣沒勁 我開過很多鐘類型車 要想高標號汽油有效 必須用在先進的渦輪增壓發(fā)動機上 別克君越2.0T起效 比亞迪2.0車不起效
舒適：懸掛及彈簧偏硬，遇到減速帶或路面白色的字就能明顯感覺到顛簸。座椅舒適性一般（座椅外觀還比較滿意），偏硬。座椅只能前后調(diào)節(jié)，不能高低調(diào)節(jié)。
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