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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、服務(wù)。
缺點(diǎn)：高速時(shí)的噪聲有些大，隔音方面控制的不太理想
外觀：外觀流暢，線條明顯，正面很大氣，側(cè)面也很漂亮，但是尾部不是很滿意，其實(shí)沒(méi)有那2條線條似乎更完美，有時(shí)從遠(yuǎn)處看好像尾箱被撞擊留下傷痕似的；四輪輪轂是鋁合金的，估計(jì)也是經(jīng)銷(xiāo)商自己折騰的，很滿意，顯得有那么點(diǎn)檔次了。
內(nèi)飾：手感好，就是塑料味太重，半年后還有味。在這個(gè)價(jià)位不能要求內(nèi)飾多高檔，但求味道淡一些。
空間：很大，很不錯(cuò)
動(dòng)力：1.4的排量，側(cè)重了燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力似乎不是太夠用，一方面是滿載時(shí)行駛在稍微有點(diǎn)坡度的路面上時(shí)，3檔或4檔明顯感覺(jué)動(dòng)力不足，要調(diào)檔的感覺(jué)，但是換2檔后又發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲又特別大；另一方面，在高速上超車(chē)時(shí)，動(dòng)力略顯不足，特別是速度上了100公里后，加速的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。不得不說(shuō)的是小歐的空調(diào)系統(tǒng)真的很給力，制冷效果特別好，很短時(shí)間就能讓車(chē)廂變得涼爽起來(lái)。
操控：
操控性能良好，“很容易上手”；方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確；剎車(chē)靈敏，但偏軟；懸掛偏硬，坑洼路面后排顛簸感明顯；高速胎噪風(fēng)噪比較大；底盤(pán)偏硬，高速穩(wěn)定性一般。
油耗：在市區(qū)里跑的時(shí)候似乎有些高，大概在9個(gè)左右，但是平時(shí)上下班都是國(guó)道，路況也好，油耗很滿意，在6.5個(gè)左右
舒適：相對(duì)較差，座椅較硬，不能往下調(diào)節(jié)，只能前后，開(kāi)久了屁屁老好吃不消，長(zhǎng)途必須多休息，否則不會(huì)好受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還算漂亮，我和我老婆都能開(kāi)
缺點(diǎn)：1、車(chē)身單薄，一次外出左后輪掉進(jìn)路中間一個(gè)坑里，當(dāng)時(shí)車(chē)速大約30多公里，后座載重大約300多斤，坑沿既然將后座小梁頂起了幾公分。2、隔音太差，門(mén)板內(nèi)只有一層薄薄的防水紙，車(chē)輪卷起的小石打在車(chē)身上能清楚聽(tīng)到聲響。車(chē)胎硬，胎噪風(fēng)噪明顯，車(chē)內(nèi)需要開(kāi)音樂(lè)中和比較好。
外觀：這個(gè)可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒(méi)有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車(chē)的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車(chē)對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：本人感覺(jué)兩廂空間比三廂的大
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車(chē) 只要給油 加速還是能夠應(yīng)付日常需求 我最多的時(shí)候拉過(guò)5個(gè)大人搭上我六個(gè)人 800斤左右 按照2.4.6.8 的開(kāi)法無(wú)壓力 如果想飆車(chē) 還請(qǐng)繞行選其他車(chē)輛吧
操控：
00還是有點(diǎn)輕，1噸多點(diǎn)的車(chē)重，跑高速時(shí)有點(diǎn)飄，畢竟多數(shù)還是在市區(qū)使用，還是對(duì)的起這個(gè)售價(jià)的。
油耗：絕對(duì)亮點(diǎn)，在磨合期沒(méi)怎么計(jì)算，在首保過(guò)后回老家結(jié)婚的時(shí)候，一家4口人還有滿滿的行禮，五分之四高速五分之一的省道一箱油跑了780公里，太省了，工薪階層絕對(duì)推薦。
舒適：舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，由于車(chē)身輕，跑起來(lái)車(chē)身有點(diǎn)晃，不是很踏實(shí)，減震過(guò)濾的還不錯(cuò)，就是石子打車(chē)子的聲音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間不錯(cuò)，外觀看個(gè)人眼光，反正我看久了真的很喜歡��！
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾味道比較大，配置超簡(jiǎn)單，當(dāng)然價(jià)格在那擺著呢。
外觀：感覺(jué)還不錯(cuò)吧。各有所好。
內(nèi)飾：見(jiàn)過(guò)帕薩特、奧迪的內(nèi)飾，比賽歐要感覺(jué)好，不過(guò)人家啥價(jià)格？自己感覺(jué)賽歐內(nèi)飾簡(jiǎn)單溫馨實(shí)用，我很是受用的啦！
空間：坐上5口人、裝些行李箱什么還是沒(méi)問(wèn)題的。有一次，在南京宜家買(mǎi)了一個(gè)全身鏡架，外包裝有兩米長(zhǎng)，放到前排座椅靠背后居然放進(jìn)去了，給了一個(gè)驚喜！不然的話就要托運(yùn)了。當(dāng)然，限于是小型汽車(chē)，后排乘客想蹺二郎腿是不可能的。
配置：買(mǎi)車(chē)準(zhǔn)備了7萬(wàn)手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性價(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車(chē)子！
動(dòng)力：嗯，這樣說(shuō)吧：1.2的排量你要上天嗎？同樣在高速上突然要提速，要等下坡。
操控：
操控方面比較一般，我換擋有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不順，不過(guò)只是偶爾，也不影響安全駕駛。
油耗：油耗是很滿意的，上下班開(kāi)省油是硬道理，上下班代步工具的理想選擇。提速的話就沒(méi)那么好了，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。
舒適：很一般啊，座椅不舒服，密封不好，不開(kāi)窗里面都有老多土。減震太硬了，插安全帶的那東西太短了，放上座套后不夠長(zhǎng)，每次系安全帶都費(fèi)老大勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比想象的還大，我兩廂的，因?yàn)橐『�，去親戚家拿限制的嬰兒床，考慮到拆散太麻煩，就整臺(tái)搬下樓想試試運(yùn)氣，結(jié)果后排放倒，剛剛好能塞進(jìn)后門(mén)！也有一次性放進(jìn)42寸LED電視+低音炮+兩條立式音箱（未拆封含紙箱）的經(jīng)歷……
缺點(diǎn)：外觀看上去還是有點(diǎn)低檔，但這個(gè)價(jià)位，沒(méi)辦法啦
外觀：外觀也是我當(dāng)初選擇賽歐的主要因素，外觀很漂亮、很時(shí)尚、也很大氣，再說(shuō)雪佛蘭也是大品牌，值得信賴，看上去還比較上檔次，我很喜歡賽歐的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，小空間分隔多，沒(méi)有掛鉤是其缺點(diǎn)，新車(chē)塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：前后空間均可以，后排不壓抑，小車(chē)身，大空間，后排可分拆放倒，放倒后很平整！
配置：5萬(wàn)元買(mǎi)個(gè)合資品牌，在同級(jí)別里00絕對(duì)性價(jià)比之王，她的銷(xiāo)量也一直排在轎車(chē)排行前十位，值得推薦！
動(dòng)力：1.2MT的~~ 2千轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力弱些~ 但2K以上后就好很多.我一般3K轉(zhuǎn)以上換擋~ 杠杠的
操控：
這個(gè)就沒(méi)有什么可以說(shuō)的了，請(qǐng)問(wèn)這車(chē)有操控么。只能說(shuō)他很好開(kāi)吧，比較容易上手。
油耗：我自認(rèn)為比較省油！本來(lái)就是1.2的排量。。。省油的代步工具嘛
舒適：地盤(pán)懸掛我加了減震膠，效果還是很明顯的。感覺(jué)車(chē)身都有多提高。也許是心理作用吧。待以后還要換15寸的輪轂。應(yīng)該還能提升不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 緊湊型車(chē)的空間比中型車(chē)差不多，前后排頭部空間有五指，腿的空間也非常滿意！
缺點(diǎn)：雖說(shuō)便宜 但噪音很大 和面包車(chē)噪音一樣 尤其用的三角牌輪胎一塌糊涂 也用不著這么摳門(mén)
外觀：外觀那是相當(dāng)?shù)钠�，上面最滿意的就是外觀~
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較大，非常平整，設(shè)計(jì)合理，方便儲(chǔ)物，方向盤(pán)左側(cè)有小儲(chǔ)物盒，右側(cè)手套箱上面也有，方個(gè)小東西非常實(shí)用！出風(fēng)口設(shè)計(jì)的時(shí)尚，方向360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，而且在不用的時(shí)候可以關(guān)上，美觀實(shí)用！
空間：得益于BOX理念設(shè)計(jì)，在同級(jí)別里空間表現(xiàn)很強(qiáng)勢(shì)。兩廂車(chē)型，后排頭部空間也很舒服。以我的感覺(jué)，比同事的英朗，科魯茲之流，縱向空間毫不遜色，當(dāng)然車(chē)寬限制的橫向空間，后排坐三人會(huì)比較擠。
動(dòng)力：動(dòng)力足，1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)比某些車(chē)型1.5的動(dòng)力還足，提速超車(chē)感覺(jué)還是挺輕松的，不過(guò)你要是和再大點(diǎn)排量的比那是不行的。
操控：
操控一般，掛檔位時(shí)，有時(shí)三檔不好掛。但總體開(kāi)起來(lái)不會(huì)很累。
油耗：油耗給力啊，200塊跑400多公里啊。我上下班來(lái)回也就4-5公里而且路不是很順。經(jīng)濟(jì)適用。
舒適：不能好人家高檔次電動(dòng)調(diào)整或自動(dòng)調(diào)整的來(lái)比了，不過(guò)勝在空間還算比較大，總體的舒服度還是比較滿意的，跑了10個(gè)小時(shí)的高速，也不會(huì)有很大的不舒服。噪音也是影響舒適性的一大因素，減震也不是很好，稍微不平的路，開(kāi)快一點(diǎn)，震動(dòng)很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在歐美車(chē)中，OO油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：同級(jí)別車(chē)型配置比較低！低配版沒(méi)有后門(mén)電動(dòng)車(chē)窗。
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)部塑料感較強(qiáng)，顯得很低檔，但是在同級(jí)別車(chē)中用料還是不錯(cuò)的。座椅舒適度也談不上，坐時(shí)間短沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸腿疼。
空間：車(chē)座空間還是比較不錯(cuò)的，本人1.75，坐的空間足夠，后排座椅全部放倒和按比例放倒，可以滿足家用拉貨了，總體對(duì)空間比較滿意
配置：61800包購(gòu)置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)牌，加鋁合金輪轂，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車(chē)貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：1.2的排量，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，但論壇內(nèi)總聽(tīng)老師傅們說(shuō)只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，所以每次起步都是油門(mén)稍微大點(diǎn)，基本也不會(huì)比別人慢，反而經(jīng)常第一個(gè)沖出去呢。高點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù)，基本不會(huì)輸給其他人的，但跑起長(zhǎng)途來(lái)，只能看著別的車(chē)從旁邊刷刷的超了，當(dāng)然，是在我們OO保持120邁的前提下，所以就讓他們超去吧，新交規(guī)啊，我們傷不起。所以保證不超速。
操控：
作為一個(gè)上下班的代步小車(chē)，本人覺(jué)得完全合格。
油耗：本以為1.2的排量油耗會(huì)比較理想，但是有點(diǎn)出乎我的期望，市區(qū)的話大約在7毛/公里；跑?chē)?guó)道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：這車(chē)只能作為代步用，舒服就談不上了，比摩托車(chē)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒服,空間大,我身高一米九二,很多車(chē)我都無(wú)法操作,之前也試過(guò)很多車(chē),同等價(jià)位只有賽歐賽歐能讓我自有操控。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異味，內(nèi)飾做工太一般，不過(guò)這個(gè)后期可以改裝
外觀：4年前當(dāng)時(shí)看來(lái)不錯(cuò)，潮！現(xiàn)在看一般，畢竟出了這么多新車(chē)，眼花。
內(nèi)飾：跟廣大網(wǎng)友反映一樣塑料感比較重，不過(guò)做工還能接受算中規(guī)中矩，接縫啥的都不大，跟愛(ài)唯歐的內(nèi)飾比要差些，還有就是有些異味新車(chē)都這樣，用了一個(gè)多月，異味小多了，本人用燒的醋幾乎每天熏+暴曬，還好
空間：這個(gè)滿意，感覺(jué)比polo大點(diǎn)。后背箱也可以。能放不少東西
配置：根據(jù)空間，油耗，動(dòng)力來(lái)看。屬于物有所值吧！
動(dòng)力：1.2的排量64千瓦，市區(qū)行車(chē)無(wú)壓力，家用足夠。轉(zhuǎn)速在2500換擋推背感還是有的，是人開(kāi)車(chē)不是車(chē)開(kāi)人，關(guān)鍵還是看人怎么操作，俗話說(shuō)：“沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。”
操控：
操控可以 在車(chē)流中穿行還是游刃有余的 ， 方向盤(pán)指向很準(zhǔn)。 剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候 ， 離合有些高 ， 起步的時(shí)候經(jīng)常熄火 ， 經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí) ， 也能克服了。
油耗：油耗是比較滿意的一點(diǎn)，市區(qū)郊區(qū)綜合跑的，油耗是6.3L 純鄉(xiāng)下5.4L，真心希望車(chē)子越開(kāi)越省油。
舒適：寬敞不壓抑還比較舒服，比自己試駕的奧拓舒服多了，空間大多了，奧拓那個(gè)座椅真心不好呀，頭枕又是固定的不習(xí)慣，小型車(chē)的外表，緊湊車(chē)的空間，已經(jīng)不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格5.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，油耗低，操控性非常好
外觀：掛著雪佛蘭的標(biāo)志，高大上，白色的很亮很好看，感覺(jué)這車(chē)跟小孩子似的，很卡通，前臉和尾燈耐看。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 很一般，全是硬塑料 有氣味 希望以后可以根據(jù)自己的改裝能讓他有所提升吧
空間：在小型車(chē)?yán)镔悮W的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，170cm坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)很擠，后備箱的空間也完全滿足一家三口的普通出行。
配置：性價(jià)比不高。吉利自由艦三廂1.3價(jià)格在4萬(wàn)以下，配置比賽歐好。簡(jiǎn)單舉例：吉利自由艦有的：霧燈，點(diǎn)煙器，后視鏡電加熱，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱隔音棉，后備箱隔音棉，全尺寸備胎，后備箱防腐，中控遙控器，后門(mén)電動(dòng)窗，車(chē)內(nèi)開(kāi)啟后備箱，14寸輪轂輪胎，后輪是獨(dú)立懸掛的等。這些全配齊按照4S店的價(jià)格要5000到10000元RMB。
動(dòng)力：不錯(cuò)，反正我感覺(jué)每天上班路上同事沒(méi)有能飆車(chē)贏我的，除了領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)不能超。不過(guò)還是提醒各位家人，安全第一位！
操控：
新車(chē)的操控基本滿意，不知道時(shí)間長(zhǎng)了操控會(huì)怎么樣。
油耗：油耗還算滿意，但動(dòng)力不足。魚(yú)肉和熊掌不可兼得�。�
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)是談不上什么舒適性的，只不過(guò)比面包車(chē)好多了，比緊湊型轎車(chē)差點(diǎn)。比更高級(jí)的轎車(chē)差遠(yuǎn)了！但是我朋友的兒子在比亞迪工廠打工，他買(mǎi)了一輛比亞迪L3。有一次坐我的賽歐還夸我的減震比他的好，這充分說(shuō)明賽歐的舒適性比某些國(guó)產(chǎn)緊湊型轎車(chē)要好得多！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，外觀大氣時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿意的不止一點(diǎn)了，車(chē)子配置太簡(jiǎn)單，工作臺(tái)不好看，尤其方向盤(pán)太丑陋，還有電動(dòng)窗按鍵設(shè)計(jì)位置別扭，頂棚太單薄，車(chē)內(nèi)異響太多，尤其是工作臺(tái)和前擋風(fēng)玻璃那一片，不過(guò)這個(gè)價(jià)格也就不能要求太多了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，地盤(pán)這三大件好就行。
外觀：最喜歡的就是這里了，兩廂黃色，“靈動(dòng)”，是我對(duì)它最貼切的形容詞，再小或者再大一點(diǎn)都不合適，憨憨的也很可愛(ài)。
內(nèi)飾：最大毛病是方向盤(pán)標(biāo)不是象科魯茲、愛(ài)唯歐一樣的金屬標(biāo)，內(nèi)飾做工精致，由于價(jià)位低全車(chē)塑料感較強(qiáng)。
空間：車(chē)內(nèi)空間挺大，放倒后排座椅，直接可以當(dāng)床，而且那么小的車(chē)，坐進(jìn)來(lái)不覺(jué)得是小型車(chē)，空間和緊湊型車(chē)相當(dāng)。
動(dòng)力：1.4排量的小歐足夠平常駕駛了，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候超車(chē)比較費(fèi)力，其他都還比較好，一直都是2000轉(zhuǎn)就換擋，開(kāi)空調(diào)超車(chē)時(shí)，才會(huì)達(dá)到2400-2700轉(zhuǎn)，中段加速比較好。
操控：
急拐彎側(cè)傾厲害，車(chē)內(nèi)人要飛出去的感覺(jué)，剎車(chē)不行，動(dòng)力也差，何談操控呢？
油耗：一般2000轉(zhuǎn)換擋，不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，再低感覺(jué)托檔，高了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，速度也沒(méi)見(jiàn)提高的多塊。城區(qū)大概6點(diǎn)幾個(gè)油，開(kāi)空調(diào)的話差不多要7個(gè)，高速也不省，5個(gè)多。賽歐最省油的地方應(yīng)該在國(guó)道上80碼巡航的時(shí)候，粗粗算了下，可能降低到4點(diǎn)幾不是夢(mèng)。
舒適：一般，噪音挺大，座椅單薄，全是塑料件
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還可以，畢竟是1.4的，油耗很滿意，外觀也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：：異響太大，噪音太多.減震太扯淡。
外觀：外觀流暢，線條明顯，正面很大氣，側(cè)面也很漂亮，但是尾部不是很滿意，其實(shí)沒(méi)有那2條線條似乎更完美，有時(shí)從遠(yuǎn)處看好像尾箱被撞擊留下傷痕似的；四輪輪轂是鋁合金的，估計(jì)也是經(jīng)銷(xiāo)商自己折騰的，很滿意，顯得有那么點(diǎn)檔次了。
內(nèi)飾：基本全是塑料，這個(gè)價(jià)位當(dāng)然也不能太苛刻了，算是一般吧。
空間：空間感覺(jué)良好，和朋友的風(fēng)云2差不多
動(dòng)力：如果是夏天開(kāi)空調(diào)的話，車(chē)內(nèi)再坐滿人的情況下，動(dòng)力真的不敢恭維了，畢竟1.4的排量在那擺著，還好平常就是一個(gè)人開(kāi)，動(dòng)力完全夠用。明天上下班路況很好。不進(jìn)市區(qū)，也不堵車(chē)，動(dòng)力方面應(yīng)付平常駕駛是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
方向很到位，感覺(jué)也很好。就是離合太高了，而且踩的時(shí)候還有噪音。這個(gè)需要廠家去改進(jìn)的。另一個(gè)就是倒擋不好進(jìn)，也是大家都覺(jué)得的通病。倒擋檔位沒(méi)有同步器，有時(shí)候不得不松開(kāi)離合再來(lái)一次。
油耗：油耗低也是這輛車(chē)的一大優(yōu)點(diǎn)，自買(mǎi)車(chē)沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，也沒(méi)上過(guò)高速公路，都是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑，每天朝九晚五上下班，家到單位開(kāi)車(chē)十幾分鐘左右，可以說(shuō)大冬天的車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)熱起來(lái)呢，已經(jīng)到單位了，買(mǎi)這輛車(chē)，看重的就是低油耗，所以這方面表現(xiàn)非常滿意。
舒適：舒適談不上，全當(dāng)比自行車(chē)好一些的代步工具。刮風(fēng)下雨都不用怕了而已。
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