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賽歐
2010款 兩廂 1.4L 手動 優(yōu)逸版

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購買時間2011年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:經(jīng)濟實惠,外觀大氣時尚。
缺點:不滿意的不止一點了,車子配置太簡單,工作臺不好看,尤其方向盤太丑陋,還有電動窗按鍵設(shè)計位置別扭,頂棚太單薄,車內(nèi)異響太多,尤其是工作臺和前擋風玻璃那一片,不過這個價格也就不能要求太多了,只要發(fā)動機,變速箱,地盤這三大件好就行。
外觀:最喜歡的就是這里了,兩廂黃色,“靈動”,是我對它最貼切的形容詞,再小或者再大一點都不合適,憨憨的也很可愛。
內(nèi)飾:最大毛病是方向盤標不是象科魯茲、愛唯歐一樣的金屬標,內(nèi)飾做工精致,由于價位低全車塑料感較強。
空間:車內(nèi)空間挺大,放倒后排座椅,直接可以當床,而且那么小的車,坐進來不覺得是小型車,空間和緊湊型車相當。
動力:1.4排量的小歐足夠平常駕駛了,開空調(diào)的時候超車比較費力,其他都還比較好,一直都是2000轉(zhuǎn)就換擋,開空調(diào)超車時,才會達到2400-2700轉(zhuǎn),中段加速比較好。
操控: 急拐彎側(cè)傾厲害,車內(nèi)人要飛出去的感覺,剎車不行,動力也差,何談操控呢?
油耗:一般2000轉(zhuǎn)換擋,不超過2500轉(zhuǎn),再低感覺托檔,高了發(fā)動機聲音大,速度也沒見提高的多塊。城區(qū)大概6點幾個油,開空調(diào)的話差不多要7個,高速也不省,5個多。賽歐最省油的地方應該在國道上80碼巡航的時候,粗粗算了下,可能降低到4點幾不是夢。
舒適:一般,噪音挺大,座椅單薄,全是塑料件
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