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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良質(zhì)量可靠，快三年來(lái)一點(diǎn)毛病都沒(méi)有出過(guò)，太省心了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有后電動(dòng)車窗
外觀：外觀看著大氣，我特別喜歡前面車燈，因?yàn)榭匆?jiàn)了那個(gè)燈 就好像給了我一種不服輸?shù)木瘢?/span>
內(nèi)飾：沒(méi)有內(nèi)飾啦，連CD都不給配。不過(guò)還好有AUX，能和iPod對(duì)接，我就沒(méi)啥可抱怨的了。所有配置對(duì)我的使用用途來(lái)說(shuō)完全是夠了，剛剛好，多了浪費(fèi)。
空間：空間同級(jí)別中應(yīng)該也算大的了吧，個(gè)人感覺(jué)夠用的，畢竟這種轎車不是用來(lái)商務(wù)接送和拉貨的，后排空間還算可以的，不像那種剛剛能放上腿的那種。頭部空間最值得一說(shuō)，太高了，1.82坐進(jìn)去毫無(wú)壓迫感。
配置：還行，合資車車就這樣了
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力夠用，不會(huì)太肉。高速上低檔超車一樣給力，沒(méi)得肉車，只有肉人，最快跑過(guò)160
操控：
這種級(jí)別的車，談不上什么操控啦。不過(guò)方向盤肯定是指哪開(kāi)那，過(guò)彎只要速度掌握得當(dāng)，沒(méi)有甩尾現(xiàn)象。ABS介入還算積極。
油耗：6個(gè)左右，因?yàn)橹饕俏业诔菂^(qū)開(kāi)，而且還要拉貨，后排放倒拉貨你懂的，油耗這樣不錯(cuò)了，基本上200塊錢油跑400公里。
舒適：舒適性一般，駕駛座我還得另外買個(gè)腰靠，否則感覺(jué)腰部很空，不舒服。我上下班單程都要連開(kāi)1個(gè)多小時(shí)，三十多公里，胳膊沒(méi)有合適的放置位置，感覺(jué)不是很舒服。沒(méi)乘坐過(guò)，所以不知道乘客感受如何。我家LD沒(méi)啥意見(jiàn)。曾經(jīng)有同事坐在后排，居然說(shuō)我的車后排座椅比科魯茲舒服。。。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.02萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看！檔位清晰，車內(nèi)味道比網(wǎng)上說(shuō)的��！還有天窗真心不錯(cuò)��！
缺點(diǎn)：起步一檔感覺(jué)勁力不夠強(qiáng)大，有點(diǎn)肉，可能是1.4的吧，我要求太高了，平時(shí)開(kāi)慣了1.6的。5分我給4分。
外觀：賽歐的外觀十分漂亮，個(gè)人覺(jué)得尤其是白色的相比其他顏色的，從視覺(jué)上看上去要大一點(diǎn)點(diǎn)，歐歐的前臉霸氣，大燈也十分犀利，車身線條優(yōu)美，車尾圓潤(rùn)飽滿，很是性感，符合年輕人的審美觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：升級(jí)的幸福版的黑色內(nèi)飾和皮革織物座椅提升了很大檔次，其他地方做工對(duì)得起通用這個(gè)公司，不指望多么高檔，也沒(méi)至于很砢磣。后期通過(guò)稍加裝飾還是比較順眼的。
空間：空間可以180的做里面也不擠，后備箱很大可以拉貨了
配置：性價(jià)比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，滿足基本的日常行車需求。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)足夠用了，上個(gè)周末回舞陽(yáng)老家，在剛修好的s330省道上超車感覺(jué)so esay，尤其是掛到5檔的時(shí)候，那速度剛剛滴。
操控：
以般 就是A柱在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)擋視線滴!!做的太粗了 一轉(zhuǎn)彎就會(huì)有盲區(qū)滴！ 就是因?yàn)檫@樣前兩天我的小OO 被我蹭墻上了 額心疼死了
油耗：油耗通過(guò)大家反應(yīng)應(yīng)該綜合情況下能控制在5毛以下，行駛路程短且處于磨合期，暫時(shí)油耗不太準(zhǔn)確。
舒適：后座的乘坐舒適性較差，長(zhǎng)途駕駛，感覺(jué)腰不舒服！其他都還行！
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購(gòu)買車型賽歐 2011款 三廂 1.4L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活；頭部空間充裕；外形漂亮?xí)r尚；操控輕松自如，入擋平順，指向性比較準(zhǔn)確
缺點(diǎn)：輪胎用的是三角的，跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大
外觀：外觀流暢，線條明顯，正面很大氣，側(cè)面也很漂亮，但是尾部不是很滿意，其實(shí)沒(méi)有那2條線條似乎更完美，有時(shí)從遠(yuǎn)處看好像尾箱被撞擊留下傷痕似的；四輪輪轂是鋁合金的，估計(jì)也是經(jīng)銷商自己折騰的，很滿意，顯得有那么點(diǎn)檔次了。
內(nèi)飾：基本全是塑料，這個(gè)價(jià)位當(dāng)然也不能太苛刻了，算是一般吧。
空間：空間還可以。賽歐是自己的第一輛車，但感覺(jué)比平時(shí)坐的出租車的空間不差，后面坐3個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，腿部空間足夠，頭部空間也有較高的距離。這些我個(gè)人最滿意。
動(dòng)力：如果是夏天開(kāi)空調(diào)的話，車內(nèi)再坐滿人的情況下，動(dòng)力真的不敢恭維了，畢竟1.4的排量在那擺著，還好平常就是一個(gè)人開(kāi)，動(dòng)力完全夠用。明天上下班路況很好。不進(jìn)市區(qū)，也不堵車，動(dòng)力方面應(yīng)付平常駕駛是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
方向很到位，感覺(jué)也很好。就是離合太高了，而且踩的時(shí)候還有噪音。這個(gè)需要廠家去改進(jìn)的。另一個(gè)就是倒擋不好進(jìn)，也是大家都覺(jué)得的通病。倒擋檔位沒(méi)有同步器，有時(shí)候不得不松開(kāi)離合再來(lái)一次。
油耗：在市區(qū)里跑的時(shí)候似乎有些高，大概在9個(gè)左右，但是平時(shí)上下班都是國(guó)道，路況也好，油耗很滿意，在6.5個(gè)左右
舒適：舒適談不上，全當(dāng)比自行車好一些的代步工具。刮風(fēng)下雨都不用怕了而已。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比了，縱觀市面上合資車輛，性價(jià)比無(wú)敵，年輕家庭第一部車首選。
缺點(diǎn)：告訴120隔音較差
外觀：屁股很翹�。∏澳樅苣涂�！不錯(cuò)，滿意！
內(nèi)飾：我買的是黑色的內(nèi)飾，座椅也是皮革和織物混搭的，看上去還是比較好看紅黑相間的座椅讓人有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué)。但手動(dòng)版的沒(méi)有水溫表，這點(diǎn)很不好。轉(zhuǎn)速表弄得也有點(diǎn)怪怪的。這些要是能改進(jìn)些會(huì)更好。車門的密封性也不是太好。不知道是不是都這樣。喇叭按鈕也有待改進(jìn)。遇到緊急情況還真找不到喇叭在哪。
空間：空間足夠。內(nèi)地人，個(gè)子也不是特別高達(dá)。完全夠用了。
配置：6萬(wàn)多的價(jià)格這些配置性價(jià)比只能說(shuō)很一般。國(guó)產(chǎn)車的這個(gè)價(jià)位配置該有的都有了。四門電動(dòng)能用多少錢？太不厚道了！��！這車好就好在發(fā)動(dòng)機(jī)，其它的就算了吧，只能說(shuō)勉強(qiáng)和湊合了。人生第一輛車，我就是看中發(fā)動(dòng)機(jī)耐用和金領(lǐng)結(jié)才買的這車，在加上是新手，就算刮蹭了也不心疼。買這車來(lái)練練手其實(shí)也沒(méi)有什么不好。
動(dòng)力：1.4足夠
操控：
操控性很好，方向很輕很精準(zhǔn)，穿梭于城市道路上游刃有余，
油耗：目前加了300塊錢油，跑了380公里了，提車時(shí)26公里，現(xiàn)在還有4格油，多數(shù)是空調(diào)。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，就5萬(wàn)多的車，比我姐夫的本田奧德賽肯定舒適性差太多，但是總比面包車，摩托車，電動(dòng)車的舒適性好吧，況且我覺(jué)得做上去也沒(méi)有什么不舒服的，唯一的感覺(jué)就是開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了腰容易酸痛；
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，空間特挺大，雪弗蘭品牌屬于歐美系，安全系數(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)高一點(diǎn)，非常省油，可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣緣故吧。
缺點(diǎn)：車子的隔音效果
外觀：個(gè)人感覺(jué)很漂亮！大燈顯的比較犀利，車頭飽滿，腰線動(dòng)感十足，屁股翹的比較高，后備箱只能用鑰匙或者是在車?yán)锎蜷_(kāi)，這點(diǎn)真的不方便！底盤離地間隙真的小了點(diǎn)，回了趟老家不知道剮蹭了多少次，幸好在提車那幾天就 裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)甲，不然發(fā)動(dòng)機(jī)早就要大修了，這些地方真心希望通用公司改善一下！
內(nèi)飾：硬塑料用量多，新車會(huì)有些異味，色彩搭配中庸，絕對(duì)的家用車設(shè)計(jì)。縫隙處理較好，算得上用心。便于擦拭清理灰塵。
空間：非常適用，家用完全足夠，但后備箱空間較小，車身寬度有限，副駕駛坐了人，操控?fù)Q檔時(shí)手臂容易碰到一起。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因工作原因，每周都要去跑高速，來(lái)回400公里出差，大大提高了方便，價(jià)格也比較親民，00你值得擁有！
動(dòng)力：1.4動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，舍得給油加速很輕松。110很輕松就可以上去，目前實(shí)際高速最高跑到160碼
操控：
操控性比較好！方向指向準(zhǔn)確，路感也比較清晰，不管走什么路都是得心應(yīng)手！
油耗：磨合期的油耗沒(méi)有算過(guò)，整體油耗大概就在6.6L百公里，但是最近不知道怎么油耗變高了，是不是92號(hào)油不禁燒了啊，我還特地買了通用公司的燃油寶加了兩瓶，油耗有點(diǎn)降下來(lái)，但是和原來(lái)相比還是變高了
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子質(zhì)量好，沒(méi)出過(guò)什么毛病。
缺點(diǎn)：車內(nèi)刺鼻的氣味實(shí)在太大了。
外觀：說(shuō)到外觀，這是我和老婆最滿意的地方，帥氣的前臉，高翹的尾部，實(shí)在性感，再加上黃色的車身，瞬間放棄雨燕、C20R等等車型。 買過(guò)之后不后悔，和國(guó)產(chǎn)的兩廂車放在一起，顯得大氣，高貴。
內(nèi)飾：太渣心了，全是硬塑料不說(shuō)，還是灰色的，咋一看就是面包車的中控臺(tái)，當(dāng)然這個(gè)級(jí)別也沒(méi)指望真皮覆蓋什么的，但是起碼做個(gè)好看點(diǎn)的塑料件可以吧？
空間：很寬敞，本人1.78的身高，坐在駕駛室很輕松，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。頭頂距離車頂還有一拳左右空間。后面座位的空間也很寬敞，絕對(duì)裝的下胖子，呵呵
動(dòng)力：比想象中好多了，家用足夠，我以前開(kāi)桑塔納。還常開(kāi)姬仙達(dá)，傲虎，雅閣。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，不知道操作性如何判定，只知道底盤輕的嚇?biāo)廊耍号_(tái)風(fēng)擦肩過(guò)上海，走在中環(huán)高架才80邁，車被側(cè)風(fēng)吹的歪歪的，不停需要調(diào)整方向，真擔(dān)心被風(fēng)吹跑了。倒檔比面包車都難掛，特別是一堆車等你路中掉頭的時(shí)候那個(gè)囧啊！估計(jì)測(cè)試車的時(shí)候倒車科目被廠商直接忽略了。
油耗：油耗是我最沒(méi)意的一點(diǎn)，我一般郊區(qū)跑的多，100公里有95公里是在效區(qū)跑，我是鎮(zhèn)上的到城里來(lái)回60公里，我每次加油都有記，20800公里加了9530元的油=9530除以20800=0.458元1公里的油耗，油耗是我最滿意的。
舒適：參考“最不滿意的一點(diǎn)”
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，接近緊湊車的空間
缺點(diǎn)：噪音大，隔音性能差。
外觀：我是比較滿意外觀的。車身時(shí)尚靚麗，流暢，耐看，就是屁股不是很喜歡，如果是科魯茲的屁股就100分啦。。。
內(nèi)飾：中控臺(tái)比較大，非常平整，設(shè)計(jì)合理，方便儲(chǔ)物，方向盤左側(cè)有小儲(chǔ)物盒，右側(cè)手套箱上面也有，方個(gè)小東西非常實(shí)用！出風(fēng)口設(shè)計(jì)的時(shí)尚，方向360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，而且在不用的時(shí)候可以關(guān)上，美觀實(shí)用！
空間：滿意坐5個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題
配置：買車準(zhǔn)備了7萬(wàn)手續(xù)辦好上路的預(yù)算，對(duì)于賽歐的性價(jià)比挺滿意的，預(yù)算剛好，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不可以相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是挺劃算的！在平時(shí)上下班接送小孩用非常的實(shí)用！而且使用了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)什什么小毛病，省時(shí)，省心，確實(shí)是一輛非常實(shí)用的車子！
動(dòng)力：1.2能用多大動(dòng)力？起步確實(shí)比較慢，1檔起步，半聯(lián)動(dòng)就開(kāi)始給點(diǎn)油，車走就換2檔，2000轉(zhuǎn)左右升檔。
操控：
比較滿意，和其他同價(jià)位相比，操控比較順暢。
油耗：很省。我從買車就一直記油耗，（呵呵，不容易），綜合油耗不過(guò)6個(gè)。當(dāng)然，小縣城，路不是很阻。記得最省一次，跑高速，400公里，用了140元的油。油價(jià)6元多吧。全程100，沒(méi)跑快。百公里不過(guò)4.5。
舒適：一般吧。油漆路面上還行。感覺(jué)還不錯(cuò)。水泥路面感覺(jué)還不如拖拉機(jī)。（呵呵，拖拉機(jī)速度慢呀。）隔音不行。跑高速，跑110聲音還能接受，過(guò)120噪音太大。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭的質(zhì)量杠杠的，這小車的發(fā)動(dòng)機(jī)打著人在駕駛室里面都感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的抖動(dòng)，特別的穩(wěn)當(dāng)，方向盤還能立香煙不到，
缺點(diǎn)：噪音偏大,特別是后窗,走起來(lái)老是覺(jué)得漏風(fēng)樣的響.
外觀：外觀很大氣，雖然兩廂，但是看起來(lái) 一點(diǎn)不小氣。。。這也是我為啥選新賽歐的一個(gè)重要原因！整車趕緊很厚實(shí)，沒(méi)有日本車那薄鐵皮的感覺(jué)！從樓上往下看！比某些國(guó)產(chǎn)車還要長(zhǎng)！
內(nèi)飾：內(nèi)部塑料感較強(qiáng)，顯得很低檔，但是在同級(jí)別車中用料還是不錯(cuò)的。座椅舒適度也談不上，坐時(shí)間短沒(méi)問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了腰酸腿疼。
空間：作為這個(gè)級(jí)別的小車，空間灰常滿意，曾經(jīng)又一次把后座放到拉了15個(gè)行李包（箱）。
動(dòng)力：1.2真的太柔了，三檔是我最喜歡的 四十邁左右三檔深踩油門提速還是可以的 不是萬(wàn)不得已真不愿開(kāi)空調(diào) 上坡 上橋之前一定要把空調(diào)關(guān)了
操控：
在城市里非常實(shí)用，絕對(duì)方便，停個(gè)車超個(gè)車什么的非常靈活游刃有余，賽歐的檔位還是很清晰的，視線也非常的不錯(cuò)，就是A柱有點(diǎn)擋視線，唯一覺(jué)得就是轉(zhuǎn)向的角度稍微有點(diǎn)小。
油耗：很滿意5毛多一公里這樣，比較靠譜。
舒適：舒適性方面，賽歐畢竟是低價(jià)位的車型，座椅、用料、減震、噪音方面都是能省則省，坐在車?yán)锟傮w感覺(jué)噪音偏大，減震偏硬，平坦路面還可以，路況不好的時(shí)候會(huì)很明顯。畢竟一分錢一分貨，5萬(wàn)多塊錢的車，能遮風(fēng)擋雨就不錯(cuò)了，不能對(duì)它有過(guò)高的奢望。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：配置低。雖然1.4優(yōu)逸已經(jīng)算中高配了，但畢竟定位擺在那，沒(méi)有車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及175/R14的輪胎，偶爾跑長(zhǎng)途還是有點(diǎn)心慌慌，雖然暫時(shí)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題，有次剛下高速輪胎破了，因?yàn)闆](méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，走了幾百米才發(fā)現(xiàn)，那輪胎已經(jīng)破得不成形了。
外觀：很喜歡車頭，不喜歡車尾，覺(jué)得車身線條挺優(yōu)美的，總體滿意，如果不喜歡當(dāng)初就不會(huì)選擇oo了，對(duì)吧。
內(nèi)飾：硬塑料用量多，新車會(huì)有些異味，色彩搭配中庸，絕對(duì)的家用車設(shè)計(jì)�？p隙處理較好，算得上用心。便于擦拭清理灰塵。
空間：縱向空間滿意，橫向空間欠缺，畢竟是小型車
配置：當(dāng)時(shí)那個(gè)級(jí)別那個(gè)價(jià)錢能買到的合資車我覺(jué)得就數(shù)oo了，可能很多人覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車會(huì)很多地方優(yōu)越于它，但可靠性還是信賴合資品牌，不是不愛(ài)國(guó)，也希望國(guó)產(chǎn)自主品牌能越做越好，希望下一部車買的就是咱們自家的東西！
動(dòng)力：只要舍得踩油門，推背感還是有的，唯一不足就是滿員開(kāi)空調(diào)爬坡有點(diǎn)吃力，當(dāng)然，很少會(huì)這樣走，所以動(dòng)力表現(xiàn)滿意
操控：
我不怎么開(kāi)快車，轉(zhuǎn)彎什么的都挺好的，方向盤有點(diǎn)重，按上助力就好了。就是跑高速的時(shí)候感覺(jué)方向盤老是跑偏，回4S店處理了就好很多了，可能是手把不好的事吧。
油耗：油耗最近評(píng)論是百公里6.7左右，我從來(lái)不跟日系車比，所以我的oo還是很挺省油的，滿意
舒適：舒適性還可以吧，當(dāng)然這是按這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)的
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格4.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，價(jià)格低！主要是看中它是合資品牌。
缺點(diǎn)：隔音效果不好
外觀：4年前當(dāng)時(shí)看來(lái)不錯(cuò)，潮！現(xiàn)在看一般，畢竟出了這么多新車，眼花。
內(nèi)飾：大多數(shù)是塑料。對(duì)不起更正下，除了頂棚，座椅不是塑料其他都是。塑料質(zhì)地尚可，新車有塑料味，一個(gè)月就聞不到了。
空間：180高坐上空間都可以接受!后排的也比較寛!可以坐上3或4個(gè)人!
配置：根據(jù)空間，油耗，動(dòng)力來(lái)看。屬于物有所值吧！
動(dòng)力：1.2的感覺(jué)不上高速還可以，還排量大點(diǎn)的車是不能比的。跑起來(lái)有點(diǎn)發(fā)飄！
操控：
普通5檔手動(dòng)波的設(shè)計(jì)非常滿意，倒檔不像有些車那樣設(shè)計(jì)在1檔旁邊。車身操控也很方便，遙控鑰匙、一鎖解鎖或上鎖所有車門，忘記帶鑰匙在身上的時(shí)候也能用駕駛室的一鎖鎖上所有車門，全身而退。后備箱和油蓋都有獨(dú)立的遙控開(kāi)關(guān)按鈕，不用鑰匙，就可以直接通過(guò)板起開(kāi)關(guān)按鈕打開(kāi)后備箱。
油耗：非常滿意，我實(shí)際油耗不開(kāi)空調(diào)5.7升/百公里，開(kāi)空調(diào)6.5-7升/百公里,連續(xù)測(cè)試了7箱油，方法：開(kāi)到油表燈亮去加油，同時(shí)將里程表置零，加滿到跳槍，記錄下加油機(jī)上顯示的加油升數(shù)。接下來(lái)都會(huì)算啦！網(wǎng)上有說(shuō)9個(gè)油的，尼瑪咋開(kāi)的，不懂！1.2的車開(kāi)9個(gè)油也要技術(shù)吧！
舒適：寬敞不壓抑還比較舒服，比自己試駕的奧拓舒服多了，空間大多了，奧拓那個(gè)座椅真心不好呀，頭枕又是固定的不習(xí)慣，小型車的外表，緊湊車的空間，已經(jīng)不錯(cuò)了。
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