一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格6.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:開了2年26000公里沒有大毛病
缺點:買車四年了,車內(nèi)的味道依然非常刺鼻,很差,有時候要帶孩子出去,只能用我媳婦的車。
外觀:兩廂芝士黃的賽歐的外觀是我比較喜歡的類型。我當(dāng)初選車時,主要是看發(fā)動機(jī)和外型。哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,好的咱真心說,不好的也不會昧良心瞎說。內(nèi)部所做的就是自己鋪了個成型地膠,4S定做了一套三明治。
空間:坐過車的人都說后排空間大,腿部一點都不擁擠,后排座椅放倒可以拉很多東西,非常實用
動力:1.2的動力是差了點,一個人開時還感覺不到(買來后基本沒開過空調(diào),不知道夏天開空調(diào)時動力還行不),但全家人都上車后,動力明顯不足,發(fā)動機(jī)聲音有點沉悶。
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),很輕盈,操控性很好,可以做到指哪到哪,有轉(zhuǎn)向助力,還有ABS,EBD,女的開也不費(fèi)力。
油耗:基本滿意。本人7年駕齡,不能說多會開,但也開過不少車,對比一下油耗,1.2L的排量,多數(shù)時間是一個人(本人130斤重),每天40公里路(32郊區(qū),8市區(qū)),這種情況下6.7L的油耗本人不太滿意,同樣的路程,本人開過一段時間飛度1.3L的,油耗只有5.9L百公里。
舒適:舒適性一般,畢竟6萬多的車。輪胎是國產(chǎn)三角牌的,比較硬,耐磨,但是胎噪很大過顛簸路不舒服。開了兩年多,發(fā)動機(jī)聲音也大了,原來收音機(jī)音量開到8就能聽,現(xiàn)在得開到10。
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購買時間2013年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:此車喝油少,保養(yǎng)便宜,外觀漂亮,動力充沛最只要是牌子大
缺點:動力不足啊開始想買1.2的 想想別人說開空調(diào)就不行了 后來就買1.4 但是今年夏天開空調(diào)起步還是老熄火 而且噪音有點大
外觀:外觀不用說了,大家都看得見,我跟人還是感覺白色的好看點,兩廂的比較難接受。但是兩廂空間大
內(nèi)飾:較差,塑料味大,只不過這么便宜的車也就將就著吧。
空間:前排我170的個頭部還有一拳多,后排做三個成年人問題不大
配置:合資車?yán)镒畋阋说模阏f性價比怎么樣
動力:不開空調(diào)足夠用;開了,必須在2300多轉(zhuǎn)開車,否則顯弱。開到120邁很容易,提速也不錯。
操控:
方向盤指向準(zhǔn)確,變速箱沒有多余間隙。掛檔,即使1、2檔也不錯,不像有些人傳說的不好掛。只是倒檔,有輕微而清晰地咔的一聲響,讓我稍感不爽,有人說這說明買的是正品賽歐哈。
油耗:最滿意的一點之一,各種路況,各種重量,平均油耗6.5不到。我用OBD測的在90公里左右行駛比較省油,瞬時油耗低,基本上就是2000轉(zhuǎn)行車比較省油。這個車缺點就是2500以后噪音大,胎噪聲也大,收音機(jī)開10一下聽不見。不過還可接受范圍內(nèi),好車跑高速噪音也大。
舒適:你就把這個車當(dāng)出租車吧。我的車前門電動,后門是手搖的,一開始接收不了,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)趕腳不錯,也是挺好的一項配置,老人孩子易上手,還不怕短路打不開。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格4.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,操作性很好,駕駛給人的感覺很舒服。
缺點:風(fēng)燥、路燥、發(fā)動機(jī)噪音、廉價的三角牌小腳輪胎、鐵輪轂、沒有水溫表、異味。
外觀:外觀比較好看,只不過買車的時候不看好橙色,沒辦法只有這一輛現(xiàn)車,無奈也接受了,個人喜歡白色或者藍(lán)色。
內(nèi)飾:簡單 很一般,全是硬塑料 有氣味 希望以后可以根據(jù)自己的改裝能讓他有所提升吧
空間:車身尺寸為4249mm,軸距2465mm,后備箱利用率還是很高的,370L的容量雖然算不上很寬敞,但還是很實用的。就自己上下班平常節(jié)假日和朋友出去玩玩5個人的空間還可以。
配置:100分滿分的話給80分,經(jīng)濟(jì)實惠。關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)!
動力:只能說因人而異吧,我對車沒有太大要求,代步而已,1.2的排量不開空調(diào)湊合,一開空調(diào)。。。。。
操控:
方向盤在轉(zhuǎn)彎的時候還是比較精準(zhǔn)的,而且還是自動回證,這樣很多新手朋友操控起來很方便。
油耗:還算行吧 之前沒有怎么開過其他品牌的車 一公里5毛左右 挺合理 。畢竟車重和排量在那。我覺得在省油和安全性中間比較平衡。
舒適:這個價位的車是談不上什么舒適性的,只不過比面包車好多了,比緊湊型轎車差點。比更高級的轎車差遠(yuǎn)了!但是我朋友的兒子在比亞迪工廠打工,他買了一輛比亞迪L3。有一次坐我的賽歐還夸我的減震比他的好,這充分說明賽歐的舒適性比某些國產(chǎn)緊湊型轎車要好得多!
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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優(yōu)點::外觀大方,線條流暢,車體飽滿
缺點:胎躁有點大,不過把音響聲音開大 ,完全可以壓制住,無關(guān)緊要!還有個最不能接受的就是 原車備胎實在是小的可憐,可能跟說明書說的那樣吧,能及時提醒車主盡快換回原胎!
外觀:前面已經(jīng)說了,非常滿意。
內(nèi)飾:硬塑料用量多,新車會有些異味,色彩搭配中庸,絕對的家用車設(shè)計?p隙處理較好,算得上用心。便于擦拭清理灰塵。
空間:相對其他同一價位的車子,它的空間還算充足,一般家庭用就足夠了。就是后排乘客的頭部空間稍微緊湊了一 點。四、
配置:本人觀點,可以給打85分,關(guān)鍵看你怎么用它。上班代步日常家用是不錯的選擇。發(fā)動機(jī)不錯,養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì),一年多點19000公里沒出過毛病,希望繼續(xù)保持。市場保有量在市縣一級較大。
動力:作為家庭代步車,動力足夠,起步肉,開空調(diào)動力影響較大,打開空調(diào)明顯感覺到動力的不足,建議爬陡坡時關(guān)掉空調(diào),高速路上在80-100碼時很好,要往上跑,130也很輕松就能過了.
油耗:油耗有點高,在我們貴州畢節(jié)這里市區(qū)上下班10個油(沒有超過40KM/H,沒辦法城市擁堵,拆遷戶多啊),高速路5個油。這是本人的真實油耗,產(chǎn)生油耗高的原因也是多方面的。
舒適:空調(diào)效果很好,開車的時候打開了熱風(fēng),制熱速度很快,一檔就感覺很熱了,開了一會就關(guān)掉了,冷風(fēng)效果也很好。
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間非常寬裕,我1.70,坐進(jìn)駕倉頭部一拳距離,要是頭枕著靠枕的話還不止。后排空間乘坐無壓力,腿部活動自如。而且后排的中間的坎很低,比我之前考慮購買的花冠還低。5分的話我給滿分。
缺點:保養(yǎng)價格高
外觀:這個顏色第一眼感覺與想象中的有差別,但也可以接受(因只看了圖片,訂車時沒看到現(xiàn)車,概念中是哪種深藍(lán)的),但多看了幾次后,感覺非常耐看了。
內(nèi)飾:全黑灰內(nèi)飾,座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導(dǎo)航后,立馬高大上了,有木有。
空間:空間跟同價位的車子比,還是不錯的,坐5個成人有點擠,不過4個成人一個小孩還是不錯的!后備箱也不小挺好。
配置:街車性價比會差?
動力:本人新手,開車感覺不到肉,只感覺快,呵呵,也沒敢怎么加油門。沒怎么敢加油門,當(dāng)然也沒感覺到推背感。開了兩周后感覺1、2檔肉,頓挫等,三四檔位很好,慶幸沒買1.2l的
操控:
這個價格的小合資車,對操控的要求不是太高,只要夠家庭用就好了,平時在市區(qū)開感覺也挺隨心的,對操控要求不高。
油耗:油耗不高,或者說算低的,我只要有時間開開,平時開的不多,新車才加150塊,4格油能用好久的哦。
舒適:可能是價格的原因,歐歐的舒適性欠佳,減震較硬,一點點的坑洼路面都感覺的到,尤其是在過路面較差的地方顛簸就厲害,一般的平坦的路還好。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.44萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看!檔位清晰,車內(nèi)味道比網(wǎng)上說的。∵有天窗真心不錯。
缺點:輪胎尺寸小。
外觀:茉莉白的車身看起來外觀大氣,一點也不覺得顯小。前臉看著舒服,后屁股比較性感,圓圓的高高的翹翹的。但是白色的容易臟,至少得保持每周清洗一次。
內(nèi)飾:全黑灰內(nèi)飾,座椅也是黑皮紅布的 做工還算精良 走線平整。整體看起還算過的去。加裝導(dǎo)航后,立馬高大上了,有木有。
空間:空間大,比有些緊湊級車空間還大,后排空間充足,后排坐三人完全不擠,它是犧牲了尾箱空間來擴(kuò)大空間,所以尾箱空間略小,但能滿足一般的家用。
配置:街車性價比會差?
動力:新手,開了很久的低檔位,引擎蓋都要冒煙一樣了,上小坡時45碼換5檔有點費(fèi)勁,老師傅說動力一般的。至5月25日跑了1100km了,感覺動力變好了(開始應(yīng)該是磨合的緣故),5檔80碼的速度轉(zhuǎn)速表是在1800轉(zhuǎn)左右,稍微帶點油就很猛,很知足。
操控:
這個價格和配置,什么碟剎、鼓剎的,非獨立后懸架這些都是浮云,調(diào)校也是綜合考慮,稍微偏硬點。新手嘛,啥車拿來都是慢點安全為主先。
油耗:加了兩次油一共485元,跑了1100km,還剩兩格,完全新手磨合期中,每公里耗油低于5毛,這個油耗我是非常滿意啊!身邊的老師傅表示驚嘆!
舒適:起碼比沒車的時候舒適,遮風(fēng)擋雨必備利器!4輪比2輪強(qiáng),2輪比走路快!就這道理。
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購買時間2010年12月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格6.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32500公里
綜合評分
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優(yōu)點::車是拉線油門,在瞬間提速方面要比電子油門來的更快一些。
缺點:內(nèi)飾很差全部用了些低檔材料。
外觀:說到外觀,這是我和老婆最滿意的地方,帥氣的前臉,高翹的尾部,實在性感,再加上黃色的車身,瞬間放棄雨燕、C20R等等車型。
內(nèi)飾:都是塑料件,模具還是比較貼合,但是材質(zhì)非常嫩,指甲不小心劃一下都會一個明顯印子,12年10月買來新車快一年了,天熱高溫后,車內(nèi)裝飾膠異味氣體揮發(fā)很嚴(yán)重,上車后必須開窗透風(fēng),夏天開空調(diào)窗口必須要有留縫,否則內(nèi)循環(huán)基本就是在吸毒氣,通用因為國內(nèi)沒有內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn),所以濫用有毒密封膠也是利益驅(qū)使,這點可見再大的品牌都不會和錢過不去。
空間:很給力,比很多同級別的車內(nèi)空間都大,前排后排都很舒服,父母和我們?nèi)谛〖椅鍌人出去玩,都不憋屈。
配置:5、6萬買一合資車,性能穩(wěn)定。性價比很高了。
動力:急加速不行,代步而已,車子悠起來跑高速還湊合,但是剎車很一般,一定要小心。
操控:
操控性感覺一般,輪胎很廉價也很硬,當(dāng)然了,跑起來聲音大大的,有點受不了,,,有錢一定換。。。。。
油耗:我經(jīng)常在市區(qū)開,偶爾跑長途,市區(qū)油耗9-10個,長途5個。很滿意。市區(qū)油耗什么車也低不了。
舒適:這個我覺得因人因地區(qū)而異,我開的都是水泥路面,偶而經(jīng)過一些泥土路,我們這邊百分98的路面都以硬化,舒適性我覺得這是可以的。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34450公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗低。
缺點:減震偏硬,隔音較差
外觀:超喜歡,愛就無條件的愛,有時盯著她,都會不自覺的笑笑,是我喜歡的型哦,拉風(fēng),開著挺有面的,別和自己較勁。
內(nèi)飾:做工一般滴說。。。。還有股較大的味道,長時間散不掉。
空間:這個不錯,在這個價位還是很可以的,當(dāng)然除了一些國產(chǎn)品牌。
配置:蘿卜青菜各有所愛,自己合適的,就是性價比最高的,所以,我的歐歐,就是我的性價比最高的車車。
動力:1.2的動力在南方絕對夠用!按照自己的感受,絕對不會和輪胎一些朋友說的那樣動力很差!相反,試過我車的朋友,都贊口不絕,都不相信這是一輛1.2的車!
操控:
操控性能還是不錯的,方向盤距離檔桿正好一手臂距離(身高決定),但是輪胎抓地力上明顯感覺不足,建議駕駛者在濕滑或彎道路面時一定要將車速控制下來。
油耗:很不錯哦,跟朋友比就拼油耗了,最少一段時間油耗控制在5.7L左右,20000公里以前的時候,一直記錄著,油耗一直在六個左右,磨合時候第一箱油算下來油耗將近10個,嚇的膽顫,不過后來歐歐很爭氣,現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑,頂多也就6.5L呵呵,超出預(yù)期,沒糟蹋糧食。
舒適:舒適性一般,畢竟6萬多的車。輪胎是國產(chǎn)三角牌的,比較硬,耐磨,但是胎噪很大過顛簸路不舒服。開了兩年多,發(fā)動機(jī)聲音也大了,原來收音機(jī)音量開到8就能聽,現(xiàn)在得開到10。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外形時尚漂亮。同類價格性價比好。
缺點:動力有點弱,噪音大,配置較低,其他的都還行
外觀:這個不用說 外觀最滿意 雪佛蘭的車就喜歡三款 賽歐 科魯茲 大黃蜂 樂風(fēng)和愛唯歐不喜歡 邁銳寶也就指望屁股加分 賽歐的前臉相當(dāng)好看 設(shè)計的飽滿圓潤 體現(xiàn)功力 側(cè)面線條流暢 屁股簡約大氣 賽歐的外觀設(shè)計相當(dāng)成功 三廂小車 絕對可以
內(nèi)飾:清新,實用一百分 特別是后座可以輕松放平 拉貨方便
空間:最滿意的地方,后面坐三個人沒問題,前排也比較寬敞。對于個子高的,手頭緊的朋友來說,完全沒有問題
配置:關(guān)于性價比 我覺得賽歐的性價比還是可以的 單純論配置 國產(chǎn)車配置高大全 但真正的性價比要包含品牌因素 耐用因素 綜合考慮 性價比可以的
動力:有點弱
操控:
操控簡單,舒適版舒適版,真的很舒適,不過哥們磨合期沒下工夫,結(jié)果跟朋友的比起來操控性能就稍微差點了,不過自認(rèn)為還是很不錯的一款
油耗:油耗不用說了 絕對的省油 加200塊錢 可以跑五百 相當(dāng)省 本來想改氣 想想還是算了 比較改氣不好過年檢 還有可能傷車
舒適:不錯,對于第一次有車,而且能不買日貨,非常滿足
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點:唯一只有正臉能看一些
缺點:發(fā)動機(jī)聲音、胎臊、風(fēng)噪噪音較大。超車過程比較雞肋
外觀:很喜歡車頭,不喜歡車尾,覺得車身線條挺優(yōu)美的,總體滿意,如果不喜歡當(dāng)初就不會選擇oo了,對吧。
內(nèi)飾:硬塑料用量多,新車會有些異味,色彩搭配中庸,絕對的家用車設(shè)計。縫隙處理較好,算得上用心。便于擦拭清理灰塵。
空間:空間還可以家用能滿足四五個人坐著不顯得擁擠,小型車我感覺賽歐空間設(shè)計的還是很合理的。
配置:當(dāng)時那個級別那個價錢能買到的合資車我覺得就數(shù)oo了,可能很多人覺得國產(chǎn)車會很多地方優(yōu)越于它,但可靠性還是信賴合資品牌,不是不愛國,也希望國產(chǎn)自主品牌能越做越好,希望下一部車買的就是咱們自家的東西!
動力:只要舍得踩油門,推背感還是有的,唯一不足就是滿員開空調(diào)爬坡有點吃力,當(dāng)然,很少會這樣走,所以動力表現(xiàn)滿意
操控:
由于我是個生手,這是我開的第一輛車,所以可能由于自己的原因換擋的時候總是比較生,特別是5檔的時候難掛進(jìn)去。其他方面都表現(xiàn)的不錯。雖然減震性差,但是在坑洼路上的表現(xiàn)還是很滿意的,不會出現(xiàn)方向跑偏的情況。
油耗:油耗最近評論是百公里6.7左右,我從來不跟日系車比,所以我的oo還是很挺省油的,滿意
舒適:空調(diào)效果很好,開車的時候打開了熱風(fēng),制熱速度很快,一檔就感覺很熱了,開了一會就關(guān)掉了,冷風(fēng)效果也很好。
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悅納RV
樂風(fēng)
北京汽車E系列
夏利N5
YARiS L 致炫
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
YARiS L 致炫X
煥馳