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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，省油
缺點(diǎn)：可能是成本控制的緣故，賽歐的舒適性基本沒(méi)有，隔音極差，避震偏硬，除了高配車，其他配置各種低，沒(méi)有CD,只有兩個(gè)喇叭，甚至連后門電動(dòng)窗都給省了，害的我要自己要各種折騰！
外觀：大氣！個(gè)性！我的是芝士黃。小黃蜂這也是我七歲就喜歡的變形金剛里的大黃蜂形象。有人說(shuō)屁股后面不好看，我就是喜歡一刀切的感覺(jué)。曾經(jīng)想加個(gè)尾翼。最后還是覺(jué)得一刀切個(gè)性！選擇兩廂不后悔。
內(nèi)飾：做工一般滴說(shuō)。。。。還有股較大的味道，長(zhǎng)時(shí)間散不掉。
空間：空間較為合理，我1.75米后排空間一點(diǎn)也不擁擠，我感覺(jué)比有些緊湊車空間都大。
配置：蘿卜青菜各有所愛(ài)，自己合適的，就是性價(jià)比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性價(jià)比最高的車車。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力在南方絕對(duì)夠用！按照自己的感受，絕對(duì)不會(huì)和輪胎一些朋友說(shuō)的那樣動(dòng)力很差！相反，試過(guò)我車的朋友，都贊口不絕，都不相信這是一輛1.2的車！
操控：
1.2理想二廂手動(dòng)賽歐,操作比較簡(jiǎn)單,容易上手.跑高速公路,跑山區(qū)公路.都很容易操作.
油耗：基本滿意。本人7年駕齡，不能說(shuō)多會(huì)開(kāi)，但也開(kāi)過(guò)不少車，對(duì)比一下油耗，1.2L的排量，多數(shù)時(shí)間是一個(gè)人（本人130斤重），每天40公里路（32郊區(qū)，8市區(qū)），這種情況下6.7L的油耗本人不太滿意，同樣的路程，本人開(kāi)過(guò)一段時(shí)間飛度1.3L的，油耗只有5.9L百公里。
舒適：平坦路面比較不錯(cuò)，起伏路由于減震的問(wèn)題，感覺(jué)比較生硬，再加上隔音效果差，難免讓人有煩躁的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂的賽歐真不是蓋得，后排座椅放倒后能裝很多東西，而且放倒后后面是平的還能臨時(shí)休息一下。還有一點(diǎn)就是1.2挺省油的百公里6個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是配置和內(nèi)飾了，配置真心是低不沒(méi)有abs 沒(méi)有cd 沒(méi)有電動(dòng)后車窗總之就是自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)該有的都沒(méi)有。內(nèi)飾塑料件質(zhì)感不好，隔音幾乎沒(méi)有。樣子難看，異響比較多。
外觀：這個(gè)可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒(méi)有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車的特點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；做工較好，但是用料差，塑料感強(qiáng)，小空間分隔多，沒(méi)有掛鉤是其缺點(diǎn)，新車塑料味比較重；座椅比較單薄，舒適度一般。
空間：前排空間不錯(cuò)，1.8米身高沒(méi)壓抑感，腿部寬松。調(diào)好座椅到后排，腿部沒(méi)問(wèn)題。頭部還有一寸，兩廂的后排頭部空間要比三廂好些。后備箱深度有半米左右平時(shí)夠用，把后排座椅放倒，那空間超大。是一大亮點(diǎn)。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車。高速跑過(guò)幾次，提速很慢，超車吃力。
操控：
這個(gè)就沒(méi)有什么可以說(shuō)的了，請(qǐng)問(wèn)這車有操控么。只能說(shuō)他很好開(kāi)吧，比較容易上手。
油耗：絕對(duì)亮點(diǎn)，在磨合期沒(méi)怎么計(jì)算，在首保過(guò)后回老家結(jié)婚的時(shí)候，一家4口人還有滿滿的行禮，五分之四高速五分之一的省道一箱油跑了780公里，太省了，工薪階層絕對(duì)推薦。
舒適：舒適性稍差點(diǎn)，主要是噪音大，減震偏硬些，不過(guò)高速跑的少，這點(diǎn)還是能接受的。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠
缺點(diǎn)：低速急加速共振，高速胎噪路噪加風(fēng)噪真心難以忍受
外觀：車屁股有點(diǎn)跟不上潮流，但是別有一番風(fēng)味惹人愛(ài)，胖、大、圓滾，像俄羅斯大嬸的感覺(jué)。車頭簡(jiǎn)潔流暢，橫格柵略微下滑，微露笑意，與英國(guó)電影“憨豆先生”有幾分神似。我的是白色的，特意推薦給車友，白色精神，銀灰的或者藍(lán)色、紅色等給人以車矮小的感覺(jué)，白色有膨脹感，顯高端大氣。
內(nèi)飾：比較一般，基本都是硬塑料的，但是雪弗蘭的做工還是可以的，雖然用料一般，但是并沒(méi)有一些國(guó)產(chǎn)車型的廉價(jià)的感覺(jué)，但是方向盤的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)陋了，尤其是喇叭的按鈕，太小了，希望后面改進(jìn)，同時(shí)加個(gè)車標(biāo)也不會(huì)增加多少成本的吧！
空間：挺大的
配置：物有所值。在這個(gè)價(jià)位上，就其品牌溢價(jià)，機(jī)器皮實(shí)，做工扎實(shí)而言，算很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我問(wèn)過(guò)專業(yè)的修車師傅1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、車身1093KG，可以算的上完美搭配了，科魯茲1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車身1370KG、就有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)了，所以起步有些肉。我們的賽歐上面也說(shuō)了，只要舍得給油、那動(dòng)力相當(dāng)充沛啊，一般10萬(wàn)以內(nèi)的車，隨便超。哈哈
操控：
目前沒(méi)開(kāi)過(guò)多好的車子，還一菜鳥(niǎo)級(jí)的新手，操控不懂得好壞，但沒(méi)有朗逸好開(kāi)，呵呵，不同級(jí)。
油耗：油耗是不錯(cuò)，百公里6個(gè)油左右，當(dāng)然我上下班大部分是高架橋，相當(dāng)于是高速，在市里的油耗沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，但感覺(jué)油耗高不到那里去，在同類級(jí)別車中，本人認(rèn)為應(yīng)該是最省油的了。
舒適：基本談不上舒適性了，隔音差，減振硬，希望雪弗蘭加強(qiáng)這方面的改進(jìn)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良質(zhì)量可靠，快三年來(lái)一點(diǎn)毛病都沒(méi)有出過(guò)，太省心了。
缺點(diǎn)：輪胎太次了，三角輪胎太硬了，而且胎噪大，還有就是懸掛也太次了，過(guò)些小坑那個(gè)顛
外觀：不錯(cuò)啊，我喜歡兩廂的造型，配上芝士黃的顏色，還算是新潮。當(dāng)然輪轂?zāi)芷咙c(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：沒(méi)有內(nèi)飾啦，連CD都不給配。不過(guò)還好有AUX，能和iPod對(duì)接，我就沒(méi)啥可抱怨的了。所有配置對(duì)我的使用用途來(lái)說(shuō)完全是夠了，剛剛好，多了浪費(fèi)。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)可以，一般我的車都坐不滿，但要是后排做三個(gè)成年人的話，那可是一件相當(dāng)痛苦的事啊！不過(guò)把后排座椅放倒后，拉個(gè)大件也不是個(gè)問(wèn)題。
配置：合資車?yán)�，我覺(jué)得不錯(cuò)。值得剛有家庭，需要用車但積蓄不多的人考慮。4S的保養(yǎng)有些小貴，不過(guò)我用的是原廠全合成機(jī)油。。。
動(dòng)力：本來(lái)1.2的小車，對(duì)他的動(dòng)力沒(méi)什么太高的要求，但是他也不是很肉的那種，前面說(shuō)過(guò)，自己就是干汽車行業(yè)的，開(kāi)車也比較猛，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)，相當(dāng)夠用��！
操控：
操控沒(méi)什么可圈可點(diǎn)的，再說(shuō)這種車就別玩什么操控了，對(duì)于后橋非獨(dú)立懸掛的車，操控就不想多說(shuō)什么了，告誡朋友們，這種車輕點(diǎn)造。
油耗：上面都說(shuō)了，不再重復(fù)
舒適：舒適性一般，駕駛座我還得另外買個(gè)腰靠，否則感覺(jué)腰部很空，不舒服。我上下班單程都要連開(kāi)1個(gè)多小時(shí)，三十多公里，胳膊沒(méi)有合適的放置位置，感覺(jué)不是很舒服。沒(méi)乘坐過(guò)，所以不知道乘客感受如何。我家LD沒(méi)啥意見(jiàn)。曾經(jīng)有同事坐在后排，居然說(shuō)我的車后排座椅比科魯茲舒服。。。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格來(lái)看在合資車?yán)镏挥兴畹土?/span>
缺點(diǎn)：配置差，內(nèi)部裝飾給我第一感覺(jué)就和小面一樣。還有影音系統(tǒng)也差，我的低配后門都沒(méi)喇叭。
外觀：外觀很大氣，沒(méi)有什么多余的不適合地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點(diǎn)不差，比較精致，好多人說(shuō)這車內(nèi)飾差，我仔細(xì)跟國(guó)產(chǎn)同價(jià)車對(duì)比過(guò)，做工的細(xì)致方面賽歐絕對(duì)完勝。
空間：內(nèi)部空間很大，當(dāng)然是說(shuō)小型車?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二的，我的是兩廂車后排可以整齊放到非常實(shí)用。
配置：61800包購(gòu)置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車牌，加鋁合金輪轂，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：我買的是1.2手動(dòng)款的，動(dòng)力略顯不足，特別是起步帶坡時(shí)和超車時(shí)有些肉肉的感覺(jué)。
操控：
這種小型車，談不上什么操控了我覺(jué)得，但絕對(duì)滿足我的應(yīng)用了，每天都在路上跑，城市、農(nóng)村哪都去，我覺(jué)得OO還是個(gè)不錯(cuò)的小車。方向什么的指哪打哪，很準(zhǔn)確。
油耗：油耗也是非常吸引我的地方，平時(shí)在市內(nèi)開(kāi)的少些，主要周末要跑個(gè)七八十公里看孩子，現(xiàn)在跑了2000公里了，總共加了900元油，我算了算也就劃成6.2L/百公里，而且我是新手之前開(kāi)的少，現(xiàn)在買車2個(gè)月了，還在磨合期，對(duì)這油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適：三角輪胎，配合一噸的車身，感覺(jué)整車幾乎沒(méi)做過(guò)靜音處理，舒適性大大折扣。跑起來(lái)從路噪到胎噪開(kāi)久了頭都會(huì)疼，還好這款發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力，怠速時(shí)聲音非常靜，比起同事的國(guó)產(chǎn)新車聲音都小，國(guó)內(nèi)的車企要自強(qiáng)�。。�！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，車子好開(kāi)。
缺點(diǎn)：最不滿意的A柱太粗了和地盤偏低。A柱很轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很擋視線，那個(gè)小三角窗戶簡(jiǎn)直就是雞肋、地盤有些偏低。公路上還好。鄉(xiāng)村路。避免不了刮蹭地盤。最低的地方居然是那個(gè)叫什么三元催化器。
外觀：整體蠻喜歡的，后視鏡不是同色的，后面配置高的有，黑色的后視鏡和銀色車身有點(diǎn)突兀，天線在前頭上有點(diǎn)別扭，也太長(zhǎng)了，屁股總體沒(méi)有前臉那么動(dòng)感，有點(diǎn)蛤蟆的屁股！
內(nèi)飾：塑料，各種塑料。不過(guò)整體感還不錯(cuò)，有發(fā)掘的潛力！
空間：空間大呀，無(wú)論前排還是后排坐5個(gè)人相當(dāng)?shù)膶挄�，有一次我坐�?人，其中只一個(gè)小孩，還是顯得一點(diǎn)也不擁擠，對(duì)于這點(diǎn)我和家人都是相當(dāng)?shù)臐M意，不象其他小排量的車，坐幾人都顯得擁擠不堪的。
配置：這個(gè)車有著漂亮的外觀，動(dòng)力市區(qū)用很足夠，又是免維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，空間雖然小點(diǎn)，但是臨時(shí)帶人還是沒(méi)問(wèn)題的。加上合資品牌現(xiàn)在又在打折，我個(gè)人覺(jué)得挺超值的。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力還是可以的（在不開(kāi)空調(diào)的情況下）坐5人后開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力明顯不足。平時(shí)就一個(gè)人上下班開(kāi)，夠用了。
操控：
自己以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車，賽歐是我的處女車，沒(méi)有對(duì)比，自己開(kāi)著習(xí)慣了，感覺(jué)很不錯(cuò)呀！
油耗：油耗是很滿意的，上下班開(kāi)省油是硬道理，上下班代步工具的理想選擇。提速的話就沒(méi)那么好了，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。
舒適：一般吧。油漆路面上還行。感覺(jué)還不錯(cuò)。水泥路面感覺(jué)還不如拖拉機(jī)。（呵呵，拖拉機(jī)速度慢呀。）隔音不行。跑高速，跑110聲音還能接受，過(guò)120噪音太大。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，價(jià)格低！主要是看中它是合資品牌。
缺點(diǎn)：隔音不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，輪胎的聲音聽(tīng)的一清二楚；減震比較硬，過(guò)個(gè)減速你懂得；底盤真心底啊，過(guò)馬路牙子磕了2次
外觀：外觀年輕時(shí)尚，各有所喜，個(gè)人比較喜歡橙色，白色，因?yàn)槌壬伾�，白色不容打理，本人比較懶，就選了比較低調(diào)的藍(lán)色了，銀色因?yàn)轭伾徽�，大家�?yīng)該看得出來(lái)，和其他的大眾奧迪其他的銀色比，這個(gè)銀色很山寨，僅代表人觀點(diǎn)哈！
內(nèi)飾：跟廣大網(wǎng)友反映一樣塑料感比較重，不過(guò)做工還能接受算中規(guī)中矩，接縫啥的都不大，跟愛(ài)唯歐的內(nèi)飾比要差些，還有就是有些異味新車都這樣，用了一個(gè)多月，異味小多了，本人用燒的醋幾乎每天熏+暴曬，還好
空間：乘坐空間前排還可以就是后面空間小一點(diǎn) 儲(chǔ)物空間還可以 對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了 畢竟車本身就比一般的小呢
配置：合資品牌這個(gè)價(jià)錢來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是挺高的，該有的配置一樣不少，ABS+EBD,雙氣囊，電動(dòng)后視鏡，4門電動(dòng)窗，遙控鑰匙······，很實(shí)用的配置。
動(dòng)力：我是1.2的車型，動(dòng)力起步比較肉，開(kāi)起來(lái)100邁以上的速度時(shí)就感覺(jué)小排量的不好了，其他時(shí)候沒(méi)什么大問(wèn)題，如果你滿載開(kāi)空調(diào)，這個(gè)車你就地板油也就是慢慢悠悠的速度了
操控：
操控方面還算可以 就是減震特硬 比別的車硬多了
油耗：不算省油但也在能接受的范圍之內(nèi)，本人新手百公里大概也就不到7L，還是沒(méi)開(kāi)空調(diào)，跟官方報(bào)出的5.6L左右有些差距，熟練之后估計(jì)在6L左右吧
舒適：坐在車上挺舒服的
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 兩廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀在同等價(jià)位中算比較大氣的
缺點(diǎn)：配置低，做工差，舒適性不好
外觀：漂亮。非常符合中國(guó)人的審美。 我的是乞丐版，后視鏡和門拉手是黑色的，我覺(jué)得挺好，小刮小碰看不出來(lái)。沒(méi)有霧燈也挺好，霧燈北方?jīng)]什么用，還容易進(jìn)水。 乞丐版的十三寸輪轂可就難看點(diǎn)了，還影響操控，沒(méi)辦法買了一套別人換下來(lái)的十四寸鋼輪轂，好看多了。 再有，兩廂的尾部太直了，正側(cè)面角度不大好看，為了空間犧牲一點(diǎn)美觀也可以接受。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。雖然是塑料的但做工挺好，尤其是紋理處理的特別好，看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊，比夏利的薄一半�？刂瞥杀景 ８鞣N儲(chǔ)物格很多，很方便。
空間：還是比較小，一家4口人顯得擠了
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車。高速跑過(guò)幾次，提速很慢，超車吃力。
操控：
操控可以，深感同類車型中比較不錯(cuò)
油耗：一般。高速一公里不到四角，市區(qū)一公里五角二三，冬季市區(qū)一公里六角二三。不大滿意，比原來(lái)開(kāi)的夏利費(fèi)多了，夏利冬季一公里都沒(méi)超過(guò)四角。1.0---1.2我以為五角錢夠了。是我要求太高了？窮人啊！對(duì)油耗太敏感了。
舒適：還可以，針織座椅還是挺好的，就是不夠大，對(duì)身高高的然來(lái)說(shuō)小了點(diǎn)
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好看，皮實(shí)耐用，省油，合資車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)量太差
外觀：賽歐外形自己覺(jué)得挺好玩。前頭低，屁股翹。從后面看那個(gè)大屁股還挺性感。呵呵！
內(nèi)飾：我買的是黑色的內(nèi)飾，座椅也是皮革和織物混搭的，看上去還是比較好看紅黑相間的座椅讓人有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué)。但手動(dòng)版的沒(méi)有水溫表，這點(diǎn)很不好。轉(zhuǎn)速表弄得也有點(diǎn)怪怪的。這些要是能改進(jìn)些會(huì)更好。車門的密封性也不是太好。不知道是不是都這樣。喇叭按鈕也有待改進(jìn)。遇到緊急情況還真找不到喇叭在哪。
空間：空間不用再提了，當(dāng)初選擇這車的時(shí)候就是沖著這個(gè)空間去的，三口之家，加上雙方的父母都能夠用了。正常體型，拍面擠上四個(gè)人都不是問(wèn)題。
配置：挺高的。這點(diǎn)不需要連篇累牘了，不過(guò)還是說(shuō)一點(diǎn)，其實(shí)這個(gè)價(jià)位再多點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是很多的，合資的，而再低一點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不少，國(guó)產(chǎn)的，不需要一一說(shuō)明，不過(guò)真要買車，別人說(shuō)什么都不重要，去試駕下，感受一下，賽歐這個(gè)車，我試駕了不少次，缺點(diǎn)我能接受，優(yōu)點(diǎn)我喜歡，買就是必然了。
動(dòng)力：1.4的，夠用了，本人純粹新手，開(kāi)過(guò)幾次1.6朗逸，也沒(méi)覺(jué)出差別，可能是不太會(huì)開(kāi)的緣故吧。
操控：
操控還行，方向盤轉(zhuǎn)向挺輕的，不費(fèi)力。倒樁停車一步到位，主要還是看個(gè)人技術(shù)。
油耗：還不知道油耗，加了168的油6格，跑188了還有2格，磨合期也不太關(guān)心油耗的問(wèn)題，以后希望小歐歐可以非常省油哦
舒適：舒適性一般 減震太硬 不管過(guò)小坑大坑都挺顛簸人的！適合走平攤大路，鄉(xiāng)間小路真是不好受！
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸幸福版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格6.14萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比強(qiáng) 家庭用車 大牌子上檔次
缺點(diǎn)：動(dòng)力真心不好。八十邁以后加速度太肉
外觀：談不上很好，一看就知道，主要是那個(gè)標(biāo)志在那，騙不怎么懂車的還行，前臉看起來(lái)還是霸氣，再加上車標(biāo)，正面完全霸氣，側(cè)身線條有力，車尾屁股俏的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡(jiǎn)直就跟面包車一個(gè)檔次了，甚至有時(shí)還不如價(jià)錢稍微貴一點(diǎn)的面包車，全部都是塑料工藝，不過(guò)雖然簡(jiǎn)陋，但是功能很實(shí)用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺(jué)，對(duì)喜歡賽歐的準(zhǔn)車主們是個(gè)喜訊哦。。
空間：個(gè)人感覺(jué)空間夠用，室內(nèi)很緊湊，后排的空間也挺寬敞的。后備箱夠用，足夠大了。
配置：高，真心高，合資車?yán)锩孀畋阋说男≤�，保有量大，每年銷售量就看得出，質(zhì)量有保障，群眾的眼睛是雪亮的，而且保養(yǎng)便宜，零部件更換也方便，要換的網(wǎng)上基本都能買到。
動(dòng)力：人新手，對(duì)動(dòng)力要求不是很高。1.4升對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，只要肯加油加速還是沒(méi)問(wèn)題的
操控：
媳婦說(shuō)不錯(cuò)，方向盤很精確。我感覺(jué)，換擋不大好換，也許是新手新車的緣故。
油耗：耗油是最最滿意的地方了，綜合6個(gè)左右，差不多4毛一公里，平時(shí)就上下班60公里左右，一般的公路，少有走高速。如果是高速更那么油耗會(huì)更低，估計(jì)能達(dá)到3毛每公里�？偟谋戎車碌挠秃亩嫉�，真心低。
舒適：舒適性一般吧，確實(shí)也只能說(shuō)是一般，路面反饋很清晰，過(guò)坑減震性能差，過(guò)彎的時(shí)候車速40邁就有點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)，感覺(jué)十分危險(xiǎn)，所以也談不上什么舒適性，畢竟買這車的人就是圖它實(shí)惠，僅代步而已。
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