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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭賽歐使我滿意的地方就是省油，同樣加200的有比別的車多跑50公里。呵呵、估計跟本人平時的駕駛習慣也有點關(guān)系吧。小黃蜂，省油的‘燈’啊。
缺點：隔音確實不好，市區(qū)內(nèi)反復(fù)短途行駛油耗較高，使用近3個月前風擋出現(xiàn)異響，應(yīng)該是塑料原件因熱脹冷縮導(dǎo)致變形，產(chǎn)生的摩擦所產(chǎn)生的聲音。
外觀：很喜歡車頭，不喜歡車尾，覺得車身線條挺優(yōu)美的，總體滿意，如果不喜歡當初就不會選擇oo了，對吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡潔明快，漂亮的車內(nèi)中控儀表盤；做工較好，但是用料差，塑料感強，新車塑料味比較重；但是半個月就沒有了，座椅比較單薄。車內(nèi)裝飾無論是儀表板，還是門板，雖然做工細致，但硬質(zhì)塑料材質(zhì)過于低廉。最低配的只配置收音系統(tǒng)，太過于簡單了。雖然座椅墊層材質(zhì)柔軟，但采用織物淺色面料，不耐臟。擋陽板過于簡單，顯得有些吝嗇。
配置：當時那個級別那個價錢能買到的合資車我覺得就數(shù)oo了，可能很多人覺得國產(chǎn)車會很多地方優(yōu)越于它，但可靠性還是信賴合資品牌，不是不愛國，也希望國產(chǎn)自主品牌能越做越好，希望下一部車買的就是咱們自家的東西！
動力：作為家庭代步車，動力足夠，起步肉，開空調(diào)動力影響較大，打開空調(diào)明顯感覺到動力的不足，建議爬陡坡時關(guān)掉空調(diào)，高速路上在80-100碼時很好，要往上跑，130也很輕松就能過了.
油耗：沒具體算過，不開空調(diào)情況下100塊錢油綜合路況能跑210公里。大致百公里6.5L左右。
舒適：除了胎躁大以外，其他的都非常不錯
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購買時間2010年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格6.15萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗一公里合到4毛5吧，小車操作簡單，通俗易懂
缺點：中速低油門行進時偶爾會有象吹口哨似的嘯叫聲，4S店說無解
外觀：兩廂車型外觀時尚、大氣，當時朋友都勸說買三廂的，可我和老婆覺得三廂的尺寸比例不協(xié)調(diào)，最終還是選擇了兩廂，目前來說還沒后悔，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，應(yīng)該也算是硬塑料吧，但質(zhì)感很好。因為我買的是低配版，所以沒有太高的要求。
空間：很好,A0級別車里,覺得很大了.
配置：性價比真的超高。我很喜歡。
動力：1.2的發(fā)動機也沒指望他能有多么出彩的表現(xiàn)，但絕對出乎我的意料，平時上下班代步已經(jīng)足夠用了，有時超個車啥的，也一點也不費勁！但高速上就顯出小排量的劣勢了，提速慢，這個時候超車可就比較費勁了！
操控：
檔位清晰，離合較高，油門反應(yīng)適中，方向盤手感也不錯，但剎車反應(yīng)不是很靈敏，感覺剎車后距離還是比較長。
油耗：油耗也是非常吸引我的地方，平時在市內(nèi)開的少些，主要周末要跑個七八十公里看孩子，現(xiàn)在跑了2000公里了，總共加了900元油，我算了算也就劃成6.2L/百公里，而且我是新手之前開的少，現(xiàn)在買車2個月了，還在磨合期，對這油耗還是相當滿意的。
舒適：走在路面不整的道路上，顛簸感強烈！并且小沙粒打在后輪擋泥板上，在車里聲音很清楚�。∫驗楹筝啌跄喟迕菜凭褪且粔K鐵皮，四門也沒有隔音措施！所以沙粒打在車上也是很清楚的！這點很愁人！也懶得改了！把音樂聲調(diào)大，也就聽不到了！哈哈哈，不過走在平整的路上，還是很舒服的！哈哈！
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購買時間2010年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格5.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用成本，本人已經(jīng)駕駛30000公里，除了換機油，沒花一分維修費（離合器拉線和后減震保修沒花錢）
缺點：新車味道較大 在太陽下暴曬一個星期 目前來說可以接受 還有就是鄙視下上汽通用省去后輪法蘭盤的做法
外觀：這個可以打8分吧，中規(guī)中鉅的外形，沒有華麗的裝飾，線條比較清晰，但是很耐看，這也是合資車的特點
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，應(yīng)該也算是硬塑料吧，但質(zhì)感很好。因為我買的是低配版，所以沒有太高的要求。
空間：內(nèi)部空間很大，當然是說小型車里絕對數(shù)一數(shù)二的，我的是兩廂車后排可以整齊放到非常實用。
動力：我的車型是1.2手動溫馨版的，平時不開空調(diào)感覺動力充足！夏季開空調(diào)后1.2 的動力有點力不從心！路況稍好一些或者在高速路上提速有點慢！但是本人認為這款車子家用代步已經(jīng)足夠了！
操控：
這點也是這車的一個優(yōu)勢吧，反正我的車的操控性非常好，開過我車的人也都這么說，檔位很清晰方向盤力度也適中，剎車油門也都不錯。
油耗：理論油耗5.7L/100km，實際開起來的話，要看路況了，如果是在市區(qū)，提不起速度，走走停停，油耗就相對較高，大概在6-8個油；如果跑市郊或者高速，那就省油多了，算起來也就是5個多的油耗。同級車中可以說是相當省油的了，在這個油價飛漲的年代，不得不為油耗考慮啊，買車還是買經(jīng)濟型的，省油才是王道。
舒適：減震偏硬，坐椅包裹性一般。本身舒適和車身穩(wěn)定就是相互矛盾的，做為一輛代步車算是做的不錯了！當然還有改進的空間。
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購買時間2010年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格6.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程34573公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價錢買這樣的車，已經(jīng)好滿意了
缺點：都是成本惹的禍，賽歐最不讓人滿意的就是噪音大，風噪、胎噪，尤其是稍差些的路段，那個噪音更是不能用言語來表達。
外觀：超喜歡，愛就無條件的愛，有時盯著她，都會不自覺的笑笑，是我喜歡的型哦，拉風，開著挺有面的，別和自己較勁。
內(nèi)飾：塑料感比較強，但做工還行，接縫很好，沒毛刺，顏色我也很喜歡，
空間：兩廂賽歐的空間絕對在同級別車上市佼佼者，平常無論是出行還是載物，都綽綽有余。
配置：蘿卜青菜各有所愛，自己合適的，就是性價比最高的，所以，我的歐歐，就是我的性價比最高的車車。
動力：還可以的啦，我開了這久，沒感覺1.2L的開起來很肉。加速還會有種推背感，當然速度快了就沒辦法找到這種感覺了。曾經(jīng)載著老婆孩子還有父母一共5人去山上一個寺廟上香，中間要爬一個陡坡，前面有個車居然死火了，沒辦法我也跟著在半坡停了下來，等他好不容易上去了，我一檔再起步，也能較輕松的爬上去。
操控：
操控我覺得不錯，方向盤不輕也不重，雖然不是電動轉(zhuǎn)向，但一樣好用。排檔清晰，但排檔行程有些遠。
油耗：很不錯哦，跟朋友比就拼油耗了，最少一段時間油耗控制在5.7L左右，20000公里以前的時候，一直記錄著，油耗一直在六個左右，磨合時候第一箱油算下來油耗將近10個，嚇的膽顫，不過后來歐歐很爭氣，現(xiàn)在基本在市內(nèi)跑，頂多也就6.5L呵呵，超出預(yù)期，沒糟蹋糧食。
舒適：這點我沒那么苛刻的要求，畢竟才7W的小車是沒有禮賓車的享受的。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格5.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外形及價格
缺點：發(fā)動機噪音比較大，車的鐵皮真心薄，特別是車的后面，估計如果被追尾時會很不安全。后排座椅不能放倒，這讓他的利用性打打折扣，因為購買這個級別的車的人基本都是家用，車內(nèi)有異響，至今沒有找到在哪。
外觀：賽歐外形自己覺得挺好玩。前頭低，屁股翹。從后面看那個大屁股還挺性感。呵呵！
內(nèi)飾：差，**（臟話）。這低配的車里面基本什么都沒，DVD就個假槽，真惡心。我是個路癡，這幾天開車，次次走冤枉路，唉，看來還得自己去弄個導(dǎo)航，不然沒法開！
空間：空間還是不錯的，畢竟是緊湊型車。
配置：挺高的。這點不需要連篇累牘了，不過還是說一點，其實這個價位再多點競爭對手是很多的，合資的，而再低一點競爭對手也不少，國產(chǎn)的，不需要一一說明，不過真要買車，別人說什么都不重要，去試駕下，感受一下，賽歐這個車，我試駕了不少次，缺點我能接受，優(yōu)點我喜歡，買就是必然了。
動力：本人新手對動力方面沒有太大要求，反正開起來挺好的 ，上坡起步我最怕的事情，但是一般坡我踩剎車慢松離合，等車子往前有點沖直接送剎車起步就走了，開過科魯茲這樣操作熄火沒成功起步，車子重量只有那點，動力還是夠用，比1.6科魯茲強點，個人感覺，但是沒有科魯茲穩(wěn)和扎實，不是一個檔次車！
油耗：油耗還行 目前還在磨合期，油耗大概1公里折合人民幣不到5毛錢吧！等過了磨合期有個4毛左右就算超預(yù)期了 嘿嘿
舒適：一般，畢竟價格在那里。當然， 比起騎摩托車要好的太多了
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購買時間2010年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格6.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，操控也還得心應(yīng)手，外觀也比較大氣
缺點：車子的動力在不開空調(diào)的情況下一般，滿足日常的需要，一旦開空調(diào)，特別是夏天，動力損失比較大，而且空調(diào)制冷沒別的車子效果優(yōu)良，表現(xiàn)一般！
外觀：兩廂，個人認為燈一定要改透鏡，絕對的點睛之筆，原車的大燈配合整個前臉，感覺賽歐是個憨厚的小子，有些可愛，有些笨笨的。透鏡加上之后，立刻變臉，犀利哥有木有！目露兇光有木有！！芝士黃車身，配合白色天使眼，綠色惡魔眼~我是喜歡的不得了！缺點嘛，賽歐的尾部有些過于直了，黃色的還好，銀色的從后面看起來簡直像個面包車，尾燈到是還不錯，貼黑會更好看些。三廂的不做評價了，小型車三廂感覺完全是為了國人設(shè)計的。。。大家都懂得。
內(nèi)飾：還過得去吧 很簡明 整齊。改有的也都有。也很好清理。
空間：空間相對這個軸距的車 比較寬松了 ，跟科魯茲內(nèi)部空間差不多，雖然它軸距長
動力：1.2的發(fā)動機動力還是有所欠缺，要省得給油門哦，不然真的比較肉，給了油就要能忍受一點發(fā)動機的聲音，畢竟是鏈式發(fā)動機，聲音會稍微響點，隔音沒有好車那么好也是一因素。
操控：
1.沒有感覺好的地方，也沒有差的地方。
油耗：正確磨合保養(yǎng)得情況下，油耗應(yīng)該是比較滿意，目前將近1W公里，市區(qū)7，城郊4-5，高速就看心情，悠哉悠哉的90-100碼勻速，最多一次，一格油跑了110公里，120碼再往上油耗就偏高了。
舒適：這個嘛，，不能要求太高了，，車身高，視野開闊，A柱較寬，有肓區(qū)。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格5.19萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10017公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚外觀～現(xiàn)在看上去也不丑～我是北方的0下20℃一下就著～很給力！我選擇我喜歡我為賽歐代言（我想要金屬車標????????）
缺點：整車噪音太大，開起來嗡嗡的聲音，四個輪子的內(nèi)襯蕭薄，輪子甩起來的碎石子，打在內(nèi)襯和車體就像下雨的聲音。避震器也太硬，過減速帶千萬不要超過20邁，基本上在10邁左右可以忍受的。地盤過低，1.2還配了13寸的輪子，更低了。備胎還不是全尺寸的。
外觀：外觀比較好看，只不過買車的時候不看好橙色，沒辦法只有這一輛現(xiàn)車，無奈也接受了，個人喜歡白色或者藍色。
內(nèi)飾：簡單 很一般，全是硬塑料 有氣味 希望以后可以根據(jù)自己的改裝能讓他有所提升吧
空間：：本人身材不是很高大，這樣的空間足夠用了。
配置：100分滿分的話給80分，經(jīng)濟實惠。關(guān)鍵是經(jīng)濟！
動力：都說有肉人沒肉車 個人感覺離合接點行程偏短 開始兩個月等紅燈老熄火 。不過我家這邊平原路況1.2動力可以勝任。
操控：
操控方面方向比較輕，一只手打死方向也沒問題！只不過要稍微加點油，復(fù)雜情況時一只手控制方向盤。另一只手換檔是很輕松的，離合器踏板踩著也不重。結(jié)合很平穩(wěn)（我是手動檔的），油門很踩著舒服，很輕，但是新手要注意穿什么鞋，不能穿厚底的，不然沒感覺，我女兒就因為穿一寸厚硬底鞋開車發(fā)生交通事故��！
油耗：基本還能接受，6個油左右。最新測試，現(xiàn)在是6.5個油偶爾開空調(diào)。
舒適：舒適性就很一般了，遇見不平的路面沒法過濾掉。還是那句話價位在那，一切都好說
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀小巧玲瓏，整體流線型很好，小屁股翹起，帥氣，呵呵。比起那些個什么QQ垃圾車好多了。
缺點：保養(yǎng)價格高
外觀：剛開始考慮買賽歐的時候，除了那個車標和價格，其他的沒有一點能吸引我的，自從把小歐歐開回家后，越來越喜歡它了，尤其是那兩個紅紅的后燈，感覺特別霸氣。時間長了感覺小賽歐也挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡直就跟面包車一個檔次了，甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡陋，但是功能很實用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間：空間比看起來的大，坐進去不覺得擁擠。
配置：高，真心高，合資車里面最便宜的小車，保有量大，每年銷售量就看得出，質(zhì)量有保障，群眾的眼睛是雪亮的，而且保養(yǎng)便宜，零部件更換也方便，要換的網(wǎng)上基本都能買到。
動力：1.4L的排量，只能說還過得去。車上滿員爬坡時油門要狠踩。高速上不要想著想超就超了，有時速度提不上去，只能等待合適時機超車。
操控：
以般 就是A柱在轉(zhuǎn)彎的時候有點擋視線滴!!做的太粗了 一轉(zhuǎn)彎就會有盲區(qū)滴！ 就是因為這樣前兩天我的小OO 被我蹭墻上了 額心疼死了
油耗：從提車到現(xiàn)在加了600米，跑了800公里，油表顯示還有五格，看了論壇里首保后還會降吧。
舒適：一般 幾萬元的小車 做到OO這樣的已經(jīng)不錯了！CD的音響效果蠻好的 昨天朋友做咱的OO 聽了一會音樂說咱的OO音響效果跟人家十幾萬的小車效果差不多
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格5.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3076公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較適中，空間較大。
缺點：內(nèi)飾和舒適性略顯不足，內(nèi)飾簡單、硬邦邦，車子避震很硬，過坑的時候動靜很大，車子隔音比較差。但是這個價位，已經(jīng)很不錯了。
外觀：這個顏色第一眼感覺與想象中的有差別，但也可以接受（因只看了圖片，訂車時沒看到現(xiàn)車，概念中是哪種深藍的），但多看了幾次后，感覺非常耐看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很滿意，簡直就跟面包車一個檔次了，甚至有時還不如價錢稍微貴一點的面包車，全部都是塑料工藝，不過雖然簡陋，但是功能很實用。新賽歐3的內(nèi)飾有了煥然一新的感覺，對喜歡賽歐的準車主們是個喜訊哦。。
空間：個人感覺空間很寬敞，室內(nèi)很緊湊，設(shè)計非常合理，合資車就是不一樣，后排的空間也挺寬敞的。后備箱夠用，足夠大了，如果能遙控開啟就更好了，我的車是帶遙控的。
配置：性價比還是蠻高的，安全性ABS+EBD，前排雙安全氣囊，剎車前盤后鼓，內(nèi)飾簡單實用，滿足基本的日常行車需求。
動力：我的小歐是1.4的排量，起步感覺不肉，可能也是因為是第一次擁有屬于自己的車，要求不是很高啦！
操控：
這個價格和配置，什么碟剎、鼓剎的，非獨立后懸架這些都是浮云，調(diào)校也是綜合考慮，稍微偏硬點。新手嘛，啥車拿來都是慢點安全為主先。
油耗：加了兩次油一共485元，跑了1100km，還剩兩格，完全新手磨合期中，每公里耗油低于5毛，這個油耗我是非常滿意��！身邊的老師傅表示驚嘆！
舒適：起碼比沒車的時候舒適，遮風擋雨必備利器！4輪比2輪強，2輪比走路快！就這道理。
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購買時間2011年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，內(nèi)部空間大
缺點：噪音啊，噪音實在是太大了，尤其是跑高速的時候！而且配置也很低，沒有CD，沒有ABS，沒有霧燈，還是鋼輪轂，確實是夠乞丐的！
外觀：外觀時尚，動感。有點像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是塑料的，但是做工一點不差，比較精致，好多人說這車內(nèi)飾差，我仔細跟國產(chǎn)同價車對比過，做工的細致方面賽歐絕對完勝。
空間：空間表現(xiàn)不錯，當然同級別車來比，前排坐進去不憋屈，可能本人身高不高，只有170CM，后排坐三人一點不擠，以前的北斗星后排基本伸不開腿，現(xiàn)在可以隨便伸了。后排四六比例放倒還是很實用的。
配置：5萬元買個合資品牌，在同級別里00絕對性價比之王，她的銷量也一直排在轎車排行前十位，值得推薦！
動力：1.2的排量，動力不是很足，起步有點滿，超車有些費力。尤其是夏天開空調(diào)的時候，直接提不起速來，想超個車更是難上加難，任你使勁踩油門，憋得嗡嗡的，速度還是不咋地。
操控：
液壓助力比較輕，轉(zhuǎn)向精確，高速120以下穩(wěn)當，也好操控，過120方向有點震動，太不是太大，因為沒過磨合期不敢試再高的速度，應(yīng)該還能跑的更快。
油耗：油耗我覺得還行，排量比較低，冬天換上雪地胎時和夏天開空調(diào)時油耗稍微有些上漲，但都超不過6毛錢/公里，總之OO的油耗我是十分滿意的。
舒適：舒適性相對來說還可以，由于車身輕，跑起來車身有點晃，不是很踏實，減震過濾的還不錯，就是石子打車子的聲音很明顯。
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