一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動力好(240)+1 外形時尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個多月,絕對是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實在是百思不得其解,難道僅僅是因為外觀嗎?
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個多月,絕對是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實在是百思不得其解,難道僅僅是因為外觀嗎?
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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油耗:滿意。本人住很擁堵的市區(qū),市中心,之前1.6L的車,油耗都達(dá)到11L多。目前新車開了300KM,表2在10L多一點(diǎn),畢竟新車磨合期,將來還會有下降空間,心理上覺得能在9L就滿意了。跑市區(qū)內(nèi)的快速路,如果不堵車,時速能50以上,現(xiàn)在階段就能達(dá)到6L多,簡直神奇。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個多月,絕對是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實在是百思不得其解,難道僅僅是因為外觀嗎?
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個多月,絕對是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實在是百思不得其解,難道僅僅是因為外觀嗎?
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個多月,絕對是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實在是百思不得其解,難道僅僅是因為外觀嗎?
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個多月,絕對是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實在是百思不得其解,難道僅僅是因為外觀嗎?
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:表2總是在6.9到7之間游蕩著,在一噸半多的SUV用車時間基本固定在上下班高峰期走全市最擁堵的路段的情況下,很滿意。而且發(fā)現(xiàn)在定速巡航狀態(tài)下,DSG升檔很積極,比如車速在65以上不到70時(這里只是打個比方),腳控油門狀態(tài)下會保持在6檔,轉(zhuǎn)速將近2000,瞬時油耗6、7個;此時切入定速巡航,DSG會馬上升到7檔,轉(zhuǎn)速降至1400左右,油耗降至4、5個。所以現(xiàn)在路況允許的情況下,我經(jīng)常會切入定速巡航。還有就是我在車友群里也說過的,1.4T的車跑高速時,超速非常不合算。定速巡航狀態(tài)下,從120碼提速到140碼,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速需要從2400提高到2800,油耗需要從7提到11左右。只提速20碼,代價卻如此之大。另外,駕車習(xí)慣也很重要。在剛出磨合期的時候,開車風(fēng)格比較運(yùn)動,油耗一度高企。后來看了論壇里一個車友的帖子,就開始學(xué)著用油門控制車速,盡量少踩剎車,不趕綠燈,早等紅燈,就像說明書里說的,有預(yù)見性的開車,油耗果然下降不少。這里還想提一個東西叫車掙,不知道算不算廣告,如果算廣告了就請管理員把這句刪了吧。裝了車掙后,開車時老想著要拿掙點(diǎn),基本就沒有急踩剎車油門過,省油還能掙錢。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:非常非常滿意!由于是新車,剛買回來才半個多月,絕對是在磨合期內(nèi),本來不指望能有多省油,新車本來就是要磨合的,不能太多考慮油耗,而且本人是住在擁堵的市區(qū),上下班走走停停,油耗顯示才只有百公里10個油左右,讓我真的大吃一驚,周末上了一次高速去郊外短途旅行,回來后發(fā)現(xiàn)油耗居然下降到百公里6.6L!頓時覺得這車買的真不吃虧,為什么就好多人不看好這款車呢,一個月全國銷量連老大哥的零頭都不到,實在是百思不得其解,難道僅僅是因為外觀嗎?
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