一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀有面子(757)+1 新款好看(624)+1 乘坐空間大(507)+1 舒適性好(351)+1 使用中省油(305)+1 操控還不錯(cuò)(267)+1 小毛病少(220)+1 不錯(cuò)(140)+1 配置比較高(57)+1缺點(diǎn):
雙出沒了可惜(1763)+1 車漆太。563)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊(402)+1 軸距短引擎老(296)+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)(282)+1 遙控器鋼圈土(268)+1 減配嚴(yán)重(264)+1 沒有全景天窗(91)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
要說日系車對(duì)駕駛者來說能講出操控那才是奇怪了,日系操控和德系是沒法比的,但和韓系車型操控有一拼,皇冠的底盤比較松散,不扎實(shí)不緊湊,有時(shí)還伴有異響,特別是方向盤傳來的聲音,我的普拉多也有方向盤傳來的聲音,好像是方向機(jī)有間隙似的,但檢查都沒有任何問題,很多車主已經(jīng)在底盤做了加固,加上了運(yùn)動(dòng)的黑桃A,只有頂配車型才有的,但4S工作人員說意義不大 ,前幾天皇冠的前懸掛有異響也沒檢查出來,底盤沒有任何問題,憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)感覺應(yīng)該是前減震器的問題,想想算了別要求太高不影響安全駕駛就行了
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點(diǎn)頭的趨勢(shì).剎車行程優(yōu)異,令人放心.
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.85萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點(diǎn)頭的趨勢(shì).剎車行程優(yōu)異,令人放心.
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格34.56萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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操控:
皇冠的操控一向很好,方向盤很輕,很好操作。由于是后驅(qū)的優(yōu)勢(shì),這么大的車子掉頭啊很靈活,比那些前驅(qū)車很有優(yōu)勢(shì)。如果在雪地上開車的話,那就是個(gè)噩夢(mèng),后驅(qū)車子的通病,還好我這邊地區(qū)不怎么下雪
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.47萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈,指向明確,雖然車身長(zhǎng)5米多,但挑頭、轉(zhuǎn)向靈活,一點(diǎn)兒也不顯得笨拙,穿梭在車流中游刃有余。
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)皇冠的操控性,開過這部車的都很贊賞。即使在高速曾經(jīng)開到180也感覺車不飄,而且由于是后驅(qū)車,它的轉(zhuǎn)彎半徑小于奧迪A6這類前驅(qū)車,在路上掉頭比較方便。
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈,指向明確,雖然車身長(zhǎng)5米多,但挑頭、轉(zhuǎn)向靈活,一點(diǎn)兒也不顯得笨拙,穿梭在車流中游刃有余。
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點(diǎn)頭的趨勢(shì).剎車行程優(yōu)異,令人放心.
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格33.47萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點(diǎn)頭的趨勢(shì).剎車行程優(yōu)異,令人放心.
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購(gòu)買車型皇冠 2011款 2.5L Royal 真皮天窗特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格33.47萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15848公里
綜合評(píng)分
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操控:
要說日系車對(duì)駕駛者來說能講出操控那才是奇怪了,日系操控和德系是沒法比的,但和韓系車型操控有一拼,皇冠的底盤比較松散,不扎實(shí)不緊湊,有時(shí)還伴有異響,特別是方向盤傳來的聲音,我的普拉多也有方向盤傳來的聲音,好像是方向機(jī)有間隙似的,但檢查都沒有任何問題,很多車主已經(jīng)在底盤做了加固,加上了運(yùn)動(dòng)的黑桃A,只有頂配車型才有的,但4S工作人員說意義不大 ,前幾天皇冠的前懸掛有異響也沒檢查出來,底盤沒有任何問題,憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)感覺應(yīng)該是前減震器的問題,想想算了別要求太高不影響安全駕駛就行了
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