一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格34.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性非常好,
缺點(diǎn):技術(shù)老,配置低.最不能接受的是作為安靜為主的車,沒配置米其林的胎.無全車?yán)走_(dá)實(shí)在不能接受.連b級(jí)車都不吝惜這點(diǎn)配置了.再,后備箱設(shè)計(jì)失敗.利用率低下.前排司機(jī)位置缺少小型存儲(chǔ)格.四門的儲(chǔ)物格過小,僅僅放本書而已,而且開關(guān)儲(chǔ)物格板聲音過大.車漆軟,雖然我選配珍珠白,但依然不滿意.而且還要加價(jià)2000元!最后豐田指定的機(jī)油,個(gè)人感覺衰退較快,每次接近5000km時(shí)噪音就開始增大.新車有異味,特別是后備箱,近一年了,還能聞到.
外觀:比較中庸,設(shè)計(jì)不時(shí)尚,不適合年輕人駕駛,比較適合中年的‘大叔‘級(jí)別沉穩(wěn),這也導(dǎo)致選擇皇冠的人不多,個(gè)人認(rèn)為13代皇冠外觀設(shè)計(jì)是最不倫不類的,不過12代的皇冠還是比較經(jīng)典,但現(xiàn)在的新款14代皇冠設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)也很時(shí)尚,不過感覺已有些晚了,至少認(rèn)知度不高,雖然各方面都具備了,但同級(jí)別的車也都在進(jìn)步,所以看中它的人不會(huì)很多
內(nèi)飾:我選的是黑內(nèi)黑外,黑色的內(nèi)飾總感覺比棕色的要臟許多,心情也要壓抑許多,但是看起來很有品位,有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,畢竟我還年輕。中控不那么花里花俏的,都很實(shí)用,并且豪華感十足,一看就很大氣,很順眼,按鍵位置也設(shè)計(jì)的合理。做工方面呢,還行吧,畢竟是30多萬的車子,不能要求它像S級(jí)那樣子的出色,感覺還挺滿意
空間:皇冠的空間還是足夠大的,不輸于奧迪A6等同檔次車。由于是后驅(qū),后面還是坐兩個(gè)人才舒服,三位的話不適合。
配置:這款車的性價(jià)比不是很高,實(shí)際成交價(jià)只比奧迪A6L便宜了兩萬元,但輸給奧迪A6L的東西可不是這兩萬元能代替的,一項(xiàng)品牌認(rèn)知度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只了,還有德系A(chǔ)6L的外觀、操控等等,還有就是皇冠的新車不斷降價(jià),這樣導(dǎo)致很多原來選擇的車主貶值很大,不過現(xiàn)在的新款官方也降低了價(jià)格,外觀也變的時(shí)尚了,可是我認(rèn)為已經(jīng)晚了,其他車系也都在進(jìn)步啊,比如日系2.0T皇冠和漢蘭達(dá),同樣的配置漢蘭達(dá)比皇冠還便宜而且還是四驅(qū),空間還大,雖然兩款車不是一個(gè)定位,不能在一起比,但我認(rèn)為SUV車型以后是老百姓的主流,所以皇冠無論哪方面沒優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力:夠用.2.5拉個(gè)近1.7噸的車只能是剛夠用.低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較大.
操控:
皇冠的操控一向很好,方向盤很輕,很好操作。由于是后驅(qū)的優(yōu)勢(shì),這么大的車子掉頭啊很靈活,比那些前驅(qū)車很有優(yōu)勢(shì)。如果在雪地上開車的話,那就是個(gè)噩夢(mèng),后驅(qū)車子的通病,還好我這邊地區(qū)不怎么下雪
油耗:日系車的油耗是任何同級(jí)別的車型中比不了的,是出了名的省油,這也是廣大車主選擇日系的主要原因,皇冠在市區(qū)行駛百公里14升油,稍微有些高了點(diǎn),但可以接受,畢竟是6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)、排量在那呢?cái)[著呢,不過在高速上行駛還會(huì)讓人很驚喜得,百公里油耗7-8升,所以綜合油耗還是比較滿意的
舒適:在這一級(jí)別的車子當(dāng)中,皇冠的舒適性很好。全車真皮座椅,皮質(zhì)摸上去很軟,坐上去感覺像是坐在沙發(fā)上面,很舒服,不會(huì)感覺硬邦邦的。跑高速的時(shí)候,開得時(shí)間長(zhǎng)了,也體會(huì)不到疲勞感。車子的避震調(diào)得也不錯(cuò),車內(nèi)不會(huì)感覺到很大的顛簸感。車子里面很安靜,靜音效果一流,甚至可以跟S級(jí)別抗衡!
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