一鍵砍遍全城
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皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（758）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（305）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太�。�563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控：
操控不錯(cuò) 尤其是調(diào)頭，非常的方便，一點(diǎn)也不像中大型車的那種感覺，唯一的問題就是就是剎車有點(diǎn)偏軟，有幾次險(xiǎn)些沒剎住車，不過也各有利弊吧。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控：
要說日系車對駕駛者來說能講出操控那才是奇怪了，日系操控和德系是沒法比的，但和韓系車型操控有一拼，皇冠的底盤比較松散，不扎實(shí)不緊湊，有時(shí)還伴有異響，特別是方向盤傳來的聲音，我的普拉多也有方向盤傳來的聲音，好像是方向機(jī)有間隙似的，但檢查都沒有任何問題，很多車主已經(jīng)在底盤做了加固，加上了運(yùn)動(dòng)的黑桃A,只有頂配車型才有的，但4S工作人員說意義不大 ，前幾天皇冠的前懸掛有異響也沒檢查出來，底盤沒有任何問題，憑個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)感覺應(yīng)該是前減震器的問題，想想算了別要求太高不影響安全駕駛就行了
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控：
操控不錯(cuò) 尤其是調(diào)頭，非常的方便，一點(diǎn)也不像中大型車的那種感覺，唯一的問題就是就是剎車有點(diǎn)偏軟，有幾次險(xiǎn)些沒剎住車，不過也各有利弊吧。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點(diǎn)頭的趨勢.剎車行程優(yōu)異,令人放心.
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格50.06萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程66888公里
綜合評分
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操控：
操控可以不說嗎？什么都輕 舒適設(shè)定 沒什么操控感，方向盤輕一個(gè)手指原地都可以打方向，油門輕，剎車輕~~~運(yùn)動(dòng)模式也不是常規(guī)思維的運(yùn)動(dòng)，給狠油還真不丟面子
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格37.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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操控：
碩大的方向盤卻是如此的輕巧。真的很輕。也沒有感到轉(zhuǎn)向不足或過度。調(diào)教的恰到好處。后輪驅(qū)動(dòng)使得駕駛者確實(shí)別有一番樂趣。我喜愛后驅(qū)。
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