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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，舒適，中控，沒有多余按鍵功能簡單明了
缺點：雖然瑕不掩瑜，但是對于超過三十萬的車沒有標(biāo)配導(dǎo)航有點不地道，自己在4S店里入了保險，贈送了導(dǎo)航。
外觀：比較中庸，設(shè)計不時尚，不適合年輕人駕駛，比較適合中年的‘大叔‘級別沉穩(wěn)，這也導(dǎo)致選擇皇冠的人不多，個人認(rèn)為13代皇冠外觀設(shè)計是最不倫不類的，不過12代的皇冠還是比較經(jīng)典，但現(xiàn)在的新款14代皇冠設(shè)計的很前衛(wèi)也很時尚，不過感覺已有些晚了，至少認(rèn)知度不高，雖然各方面都具備了，但同級別的車也都在進(jìn)步，所以看中它的人不會很多
內(nèi)飾：我選的是黑內(nèi)黑外，黑色的內(nèi)飾總感覺比棕色的要臟許多，心情也要壓抑許多，但是看起來很有品位，有點運動感，畢竟我還年輕。中控不那么花里花俏的，都很實用，并且豪華感十足，一看就很大氣，很順眼，按鍵位置也設(shè)計的合理。做工方面呢，還行吧，畢竟是30多萬的車子，不能要求它像S級那樣子的出色，感覺還挺滿意
空間：二郎腿太簡單了,作為家用車特別是三口之家,在空間上沒啥可挑剔的.
配置：這款車的性價比不是很高，實際成交價只比奧迪A6L便宜了兩萬元，但輸給奧迪A6L的東西可不是這兩萬元能代替的，一項品牌認(rèn)知度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只了，還有德系A(chǔ)6L的外觀、操控等等，還有就是皇冠的新車不斷降價，這樣導(dǎo)致很多原來選擇的車主貶值很大，不過現(xiàn)在的新款官方也降低了價格，外觀也變的時尚了，可是我認(rèn)為已經(jīng)晚了，其他車系也都在進(jìn)步啊，比如日系2.0T皇冠和漢蘭達(dá)，同樣的配置漢蘭達(dá)比皇冠還便宜而且還是四驅(qū)，空間還大，雖然兩款車不是一個定位，不能在一起比，但我認(rèn)為SUV車型以后是老百姓的主流，所以皇冠無論哪方面沒優(yōu)勢
動力：欣賞皇冠的動力，雖然只是2.5排量的車，但是畢竟地道的六缸車，帶有運動模式的手自一體即使不用運動模式也很流暢加速。如果采用運動模式超車提速有很明顯的推背感，不過皇冠的駕駛?cè)藛T一般是穩(wěn)重的中年人，很少有這樣做的吧。我一般是采用手動模式超車，很實用。
操控：
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點頭的趨勢.剎車行程優(yōu)異,令人放心.
油耗：日系車的油耗是任何同級別的車型中比不了的，是出了名的省油，這也是廣大車主選擇日系的主要原因，皇冠在市區(qū)行駛百公里14升油，稍微有些高了點，但可以接受，畢竟是6缸的發(fā)動機、排量在那呢擺著呢，不過在高速上行駛還會讓人很驚喜得，百公里油耗7-8升，所以綜合油耗還是比較滿意的
舒適：皇冠的舒適性沒得說，不論是座椅還是駕駛的氛圍，都不輸它的競爭車型。有時一個人開車在高速上，聆聽著蔡琴的歌曲，絕對是愜意的。我最近自駕700公里，從唐山到赤峰，比開我那一部帕薩特輕松多了。
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