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皇冠
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（757）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（305）+1 操控還不錯(cuò)（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯(cuò)（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太�。�563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控精準(zhǔn)，感覺精準(zhǔn)已經(jīng)是對(duì)一款車操控的很高評(píng)價(jià)了，但它除了精準(zhǔn)外方向盤還比較輕，開著比較輕松吧。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14879公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不錯(cuò) 尤其是調(diào)頭，非常的方便，一點(diǎn)也不像中大型車的那種感覺，唯一的問題就是就是剎車有點(diǎn)偏軟，有幾次險(xiǎn)些沒剎住車，不過也各有利弊吧。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有虛位，不大不小，轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)比較多，轉(zhuǎn)彎半徑很小，是我開過的轉(zhuǎn)彎半徑最小的了，我印象里奔馳E級(jí)的就明顯比5系的小，皇冠更小而且很明顯，這點(diǎn)必須要說，都是代價(jià)是堵車的時(shí)候還有倒車移庫時(shí)方向半天打不到頭，所以我裝了個(gè)轉(zhuǎn)向助力球;轉(zhuǎn)向有側(cè)傾，但是完全能接受，只是不像mini那種硬邦邦的蹦的那么緊，地盤的厚重感和舒適結(jié)合的特別好！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程425000公里
綜合評(píng)分
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操控：
皇冠的方向盤很輕盈，高速路感差一點(diǎn)，但低速和轉(zhuǎn)彎操控起來很輕松。短前臂長后懸讓皇冠這后驅(qū)車更加好操控，靈敏度也更高。特別在南方，后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)非常明顯。變速箱有雪地和運(yùn)動(dòng)模式可供選擇，當(dāng)然南方很少用到雪地模式，不過冬天有雪時(shí)操控那是不如前驅(qū)。冬天冷車起步還有加速時(shí)有時(shí)還是有點(diǎn)頓挫感，不過車熱了以后就沒有了�；使诘某閷鲜绞謩x剛開始很不習(xí)慣，剛提車經(jīng)常忘記拉，過了幾天才習(xí)慣，不過有時(shí)候還會(huì)忘記，經(jīng)儀表臺(tái)提醒才想起來。有人說皇冠剎車有點(diǎn)軟，我完全沒這感覺，一是我開車淡定，二是我開車比較當(dāng)心，一有情況早松油門，所有很少有急剎車。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，指向明確，雖然車身長5米多，但挑頭、轉(zhuǎn)向靈活，一點(diǎn)兒也不顯得笨拙，穿梭在車流中游刃有余。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人也不玩激烈操作,基本可以接受.方向感在日系里還算靠譜些的.全系列車身穩(wěn)定系統(tǒng)決定不屬于有樂趣的車.線性剎車把控自如,急剎還是略有點(diǎn)頭的趨勢(shì).剎車行程優(yōu)異,令人放心.
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程79246公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般的操控都很到位。方向盤指向也很精準(zhǔn)。這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以特別是在停車，挪車的時(shí)候，很輕松。看到別的車，拐不過來的地方，都能輕松過來。哈哈心情很好呀。S擋和 PWR 結(jié)合，確實(shí)可以改變皇冠的操控，好像轉(zhuǎn)換到這個(gè)模式，避震和剎車都很緊了，不知道是不是我自己的感覺呀。平時(shí)的剎車別人說比較軟。我到是覺得還好。你可先踩下去準(zhǔn)備，到時(shí)候再進(jìn)一步踩下去，還是很靈敏的�？赡苁莻�(gè)人的習(xí)慣巴。我開歐美車，就感到那些剎車太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈
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