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購買時間2015年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性很好 車內(nèi)相對很安靜 但是普利司通泰然者ER33是款耐用偏硬帶點運動的論胎，胎噪不理想。V6發(fā)動機動力輸出線性，我買車時候金牛座還沒上市，相對來說頂配配置很合我心意，對比價格還是很具有性價比各個安全配置都還算實用，全景影像日常比較多用。防碰撞預警有點過于積極！電動吸合的后備箱很雞肋！簡而言之還是能接受這些。畢竟車是開的，盡管現(xiàn)在皇冠的品質(zhì)大不如前，但是家用的話還是一臺很不錯的車。
缺點：后視鏡 折疊 有刮痕
外觀：第一次看某款車型的外觀，輪轂樣式的影響很大，輪轂決定著這款車的協(xié)調(diào)性。好車不能配置個小腳或是單薄的輪轂吧，檔次一下子就被拉下來了。而這款皇冠的輪轂老霸道了，大氣。車尾部分，一汽豐田也做了全新國產(chǎn)化的設計改良，在新皇冠上大面積尾燈做了收縮處理，令整個車尾更加清爽和漂亮，確實是有進步。全新的LOGO 很有科技感。隆重介紹一下皇冠的龍眼大燈，值得表揚的是，皇冠全系標配炬目LED組合式前大燈，LED日間行車燈、LED組合式尾燈、前大燈自動上下調(diào)節(jié)、前大燈感光自動控制系統(tǒng)、前大燈自動清洗功能。霧燈在此車上也整合在上面的大燈里。全系車型統(tǒng)一標配前后大燈，這在同級轎車中也是很少見到的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料考究，除中控臺上方采用搪塑材質(zhì)，其余觸手可及的地方如中控臺及車門、扶手箱等也為皮質(zhì)包裹、全車真皮座椅，根據(jù)使用需求采用粗糙不同的皮質(zhì)，并配以明暗線條的縫紉，“豪”情四射。操作面板、儀表盤等具有啞光黑色金屬拉絲質(zhì)感，配以木紋裝飾，典雅大方。大部分旋鈕、按鍵、檔把等采用鍍鉻裝飾，又不失其年輕運動的性格定位。通過不同的點線面的裝飾和材質(zhì)的襯托，視覺上有強烈的層次感。中控臺TFT雙屏可觸多媒體系統(tǒng)（8英寸+5英寸）令人耳目一新，真皮多功能方向盤的多功能按鍵布局緊湊、性能豐富，三區(qū)獨立空調(diào)盡顯舒適本色。不僅使中控臺看上去更具科技感和時尚感，而且使駕乘人員操作更便捷。。黑色金屬拉絲儀表盤保持皇冠車特有的豪華和典雅，雙圓式布局，中間為帶小遮檐的行車電腦。行車電腦會有六個選項卡：車輛基本信息及溫度、導航指示、藍牙連接、動態(tài)雷達控制、報警信息、駕駛模式選項等。都是行車過程中常用功能，依靠多功能方向盤右側按鍵進行選項卡換頁和內(nèi)容選擇。
空間：挺大的 日常生活中很夠用
配置：比同級別的車型高
動力：傳承老皇冠2.5L V6自然吸氣發(fā)動機+6AT的動力總成，搭載前雙叉桿+后多連桿獨立懸架結構，以及AVS自適應可變懸架系統(tǒng)，令速度與舒適并存；
操控：
精準就是圈數(shù)多點，換擋也平順，
油耗：在預算之內(nèi) 很好
舒適：三區(qū)獨立空調(diào)、前后排可調(diào)座椅、全車座椅加熱、后排控制音響/空調(diào)/座椅的中央扶手、靜音玻璃、發(fā)動機艙和行李箱隔音處理等等
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