一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
皇冠
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀有面子（759）+1 新款好看（624）+1 乘坐空間大（507）+1 舒適性好（351）+1 使用中省油（306）+1 操控還不錯（267）+1 小毛病少（220）+1 不錯（140）+1 配置比較高（57）+1缺點(diǎn)：
雙出沒了可惜（1763）+1 車漆太�。�563）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)老舊（402）+1 軸距短引擎老（296）+1 動力不占優(yōu)勢（282）+1 遙控器鋼圈土（268）+1 減配嚴(yán)重（264）+1 沒有全景天窗（91）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格23.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
|
動力：動力還行沒有什么太大的驚喜但絕對夠用。還沒過首保不敢暴力駕駛！跑高速：1800轉(zhuǎn)輕松120！高速上很穩(wěn)。等過了首保就去高速拉一下！動力平順性：低檔位時候頓挫感比較強(qiáng)烈，速度上去就會平順。加速表現(xiàn)：目前D檔絕對夠用，ECO模式感覺不咋滴，運(yùn)動模式還沒用過期待有驚喜��！
|
|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格34.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14879公里
綜合評分
|
|
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
動力：2.5排量6缸的發(fā)動機(jī)技術(shù)很成熟，加速特別平穩(wěn)，動力十足，這款發(fā)動機(jī)和變數(shù)箱匹配的非常完美，發(fā)動機(jī)加速的聲音很小，推背感很強(qiáng)，這也是皇冠和銳志車型一直這么多年在用的原因，看到很多車主已經(jīng)把2.5的排量發(fā)動機(jī)升級到3.0了，雖然缸筒直徑一樣，但也得更換曲軸和連桿，動了發(fā)動機(jī)的元?dú)鈧�人認(rèn)為沒有這個必要，本人也開過3.0的皇冠，加速確實不是蓋的，隨叫隨到，可是日系車有一大缺點(diǎn)就是剎車不盡人意，來的比較慢一些，俗話說‘管慢不管站啊’，這點(diǎn)日系沒匹配上也是讓人們比較擔(dān)憂的啊，所以我認(rèn)為2.5的發(fā)動機(jī)也是絕對夠用的
|
|
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價格24.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
|
購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格31.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程425000公里
綜合評分
|
動力：動力輸出平順，感覺源源不斷，我本來不是追求速度的人，所以可以接受，因為平順?biāo)猿丝统俗矔杏X很舒適，但想超車油門必須大腳，有點(diǎn)信息不足，總體來說，v6舒服，9分（十分滿分）
|
|
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
動力：2.5排量6缸的發(fā)動機(jī)技術(shù)很成熟，加速特別平穩(wěn)，動力十足，這款發(fā)動機(jī)和變數(shù)箱匹配的非常完美，發(fā)動機(jī)加速的聲音很小，推背感很強(qiáng)，這也是皇冠和銳志車型一直這么多年在用的原因，看到很多車主已經(jīng)把2.5的排量發(fā)動機(jī)升級到3.0了，雖然缸筒直徑一樣，但也得更換曲軸和連桿，動了發(fā)動機(jī)的元?dú)鈧�人認(rèn)為沒有這個必要，本人也開過3.0的皇冠，加速確實不是蓋的，隨叫隨到，可是日系車有一大缺點(diǎn)就是剎車不盡人意，來的比較慢一些，俗話說‘管慢不管站啊’，這點(diǎn)日系沒匹配上也是讓人們比較擔(dān)憂的啊，所以我認(rèn)為2.5的發(fā)動機(jī)也是絕對夠用的
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：欣賞皇冠的動力，雖然只是2.5排量的車，但是畢竟地道的六缸車，帶有運(yùn)動模式的手自一體即使不用運(yùn)動模式也很流暢加速。如果采用運(yùn)動模式超車提速有很明顯的推背感，不過皇冠的駕駛?cè)藛T一般是穩(wěn)重的中年人，很少有這樣做的吧。我一般是采用手動模式超車，很實用。
|
|
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格27.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2066公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力：傳承老皇冠2.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)+6AT的動力總成，搭載前雙叉桿+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，以及AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，令速度與舒適并存；
|
|
購買時間2008年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程79246公里
綜合評分
|
動力：廠家數(shù)據(jù)百公里加速8秒多吧，也挺不錯了。估計還是年輕點(diǎn)，有點(diǎn)小激情。偶爾心動想去改裝成3.0的。不過2.5在市區(qū)足夠了。高速上，0-120之間提速隨心所欲，超過140就需要深踩油門了。
|
