一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格34.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10666公里
綜合評分
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動力:對2.0T+8速變速箱還是比較有信心的,畢竟試駕了好幾次,激烈駕駛過。不過自己的新車就不舍得踩油門了,只是在提車時踩了一腳地板油,變速箱停頓了一秒,然后瞬間降檔把轉(zhuǎn)速提到4000,那推背感,真是直接陷進座椅里了,爽!當然,座椅很軟容易陷進去也是一方面。發(fā)動機確實安靜,怠速時打開車窗,發(fā)動機傳來的聲音很小。自動啟停也很安靜,啟動和停止都是無聲無息,不認真感受很容易就忽略。比A6L的自動啟停又抖又響的優(yōu)雅許多。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 雅安
裸車價格27.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2596公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格33.47萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動力:2.5排量6缸的發(fā)動機技術(shù)很成熟,加速特別平穩(wěn),動力十足,這款發(fā)動機和變數(shù)箱匹配的非常完美,發(fā)動機加速的聲音很小,推背感很強,這也是皇冠和銳志車型一直這么多年在用的原因,看到很多車主已經(jīng)把2.5的排量發(fā)動機升級到3.0了,雖然缸筒直徑一樣,但也得更換曲軸和連桿,動了發(fā)動機的元氣個人認為沒有這個必要,本人也開過3.0的皇冠,加速確實不是蓋的,隨叫隨到,可是日系車有一大缺點就是剎車不盡人意,來的比較慢一些,俗話說‘管慢不管站啊’,這點日系沒匹配上也是讓人們比較擔憂的啊,所以我認為2.5的發(fā)動機也是絕對夠用的
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格33.47萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15848公里
綜合評分
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格25.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗16.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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