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皇冠
2010款 2.5L Royal 真皮天窗版

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皇冠車主點評(319條)
購買時間2011年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格34.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:皮實 耐用 舒適度比較高,地盤高低很適合中國的現(xiàn)有路況。保養(yǎng)相比BBA比較便宜
缺點:A.車漆較軟易產(chǎn)生劃痕;B.原廠輪胎胎噪略大,已準備更換米胎;C.安靜的車廂在走爛路時天窗軌道略有異響;——————————————————————————
外觀:外觀這個事屬于各花入各眼,我很喜歡2010款皇冠的外觀,內(nèi)斂大氣,不像2012款那樣的張揚,不過2012款的外觀確實更年輕有張力了。尤其喜歡2010款的后面造型,后備箱上面的兩條突起個人感覺很有力量感,還有牌照附近的霧燈和倒車燈,與皇冠133的造型如出一轍,感覺就是經(jīng)典的一種延續(xù)(因為這個原因所以才必須只要2010款),很好!雙邊共雙出的梯形排氣也很好看。當時因為看的評測文章,非常喜歡銀色的皇冠,無奈2013年買車的時候只有2010款的黑色庫存車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺很棒,雖然我是85后,但仍然喜歡這種經(jīng)典的豪華氛圍,對BBA那些高科技的內(nèi)飾感覺不太感冒。寬大的前后中央扶手是最喜歡的,這樣不論坐在前排或者后排,都可以舒舒服服的把手枕在上面,還有四個座椅的加熱,冬天很有用,這個價位就不奢求座椅通風了。有一點不太滿意,就是真皮座椅的表皮及填充物不太好,大概用了5000公里的時候,駕駛座的真皮就有變形和褶皺了,這原廠的質量都快趕上汽配城了。
空間:大,寬·坐過的朋友都說這車大,坐著舒適,長途很好,后面可以翹2郎腿·坐后面可以做車上運動,你懂的,,,,,,,
配置:性價比超高,用一輛B級車的錢,就可以享受到C級車的空間和品質,是我們普通老百姓最喜歡的。V6發(fā)動機的平順,寬大座椅的舒適,確實是宜商宜家,況且油耗也不高,保養(yǎng)也不貴,從購車用車養(yǎng)車方面,性價比無出其右。
動力:2.5LV6的發(fā)動機總體來說夠用,只要不是飆車,絕對沒問題,市區(qū)起步跟車也好,高速巡航超車也好,都沒問題。這款發(fā)動機貴在平順性很好,畢竟排量在那,動力僅僅是夠用而已。原來家里的是3.0L的L6發(fā)動機,200多匹的馬力,4速變速箱,起步油門到底,后輪打滑,然后就是眩暈了。呵呵
操控: 低速轉向輕巧但指向模糊,可單手悠閑搓盤停車,后驅轉彎半徑小,駕駛感受輕巧;高速100-140km/h區(qū)間轉向略沉;160km/h以上轉向變的沉重;離地間隙130mm且懸掛軟,高速過彎側傾明顯;——————————————————————————
油耗:油耗很滿意,從一開始學車,家人的要求就是以駕乘舒適并且節(jié)油的理念教導我的,所以一般我開車還是比較省油的,我開這款皇冠的平均油耗也就是10.5左右,在市區(qū)也不會超過12個,很滿意。畢竟車的整備質量擺在那里。
舒適:舒適性剛才已經(jīng)講過了,真的很舒適,不管是對路面坑洼的過濾,還是密封性靜音性,都很滿意,有時候過一些水泥路面連續(xù)的伸縮縫的時候,別的車都會震動,而開皇冠,也僅僅是聽見輪胎碾過減速帶的聲音而已。
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