一鍵砍遍全城
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年12月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格34.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點山東 青島
裸車價格32.58萬元
平均油耗10.98L/100km
行駛里程60420公里
綜合評分
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操控:
在操控性能上,雙VVT-I六缸發(fā)動機動力還算充足,在時速140公里左右時,似乎轉(zhuǎn)速也只在2200轉(zhuǎn)左右吧,經(jīng)過高速出口或有大轉(zhuǎn)彎的地方,車速控在80~90公里之間,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺不算大。后驅(qū)車的最大優(yōu)點就是轉(zhuǎn)向靈活,皇冠方向盤很輕,駕馭起來平順舒適,可為得心應(yīng)手,路感也不錯,不存在傳說中的過了140碼皇冠車子就會飄的講法。后驅(qū)車缺點就是在冰雪路面上,如不換雪地胎,象個醉漢,掃尾巴瞎轉(zhuǎn)圈根本讓你沒發(fā)開。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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操控:
皇冠雖然不是我開過的最大的車,但是操控絕對算不上好的,方向盤的圈數(shù)有點多,不論是變道,轉(zhuǎn)彎還是掉頭,都要比普通汽車多轉(zhuǎn)一些,這確實需要我去適應(yīng)一下。其實影響操控的因素有很多,我本人也開過寶馬740Li,那輛車比皇冠還要巨大,但是操控確實比皇冠更好。這說明,車大并不是影響操控的唯一因素。我們都知道,皇冠是一臺后驅(qū)車,但是皇冠還是以舒適為前提的,所以平時駕駛時完全感覺不出后驅(qū)和前驅(qū)的區(qū)別,更談不上所謂的后驅(qū)樂趣了。估計很少有人會開著皇冠去漂移吧。
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購買時間2012年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控:
要說日系車對駕駛者來說能講出操控那才是奇怪了,日系操控和德系是沒法比的,但和韓系車型操控有一拼,皇冠的底盤比較松散,不扎實不緊湊,有時還伴有異響,特別是方向盤傳來的聲音,我的普拉多也有方向盤傳來的聲音,好像是方向機有間隙似的,但檢查都沒有任何問題,很多車主已經(jīng)在底盤做了加固,加上了運動的黑桃A,只有頂配車型才有的,但4S工作人員說意義不大 ,前幾天皇冠的前懸掛有異響也沒檢查出來,底盤沒有任何問題,憑個人的經(jīng)驗感覺應(yīng)該是前減震器的問題,想想算了別要求太高不影響安全駕駛就行了
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購買時間2016年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格27.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
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購買時間2008年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格26.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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