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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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雅閣
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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控給了四分 因?yàn)檠砰w這車的方向盤比較輕 日系車好像都做的很輕 。我手勁比較大 更欣賞大眾德系車的厚重方向盤 不過雅閣的操控感覺挺精準(zhǔn)的 方向盤很聽話 車子開起來過彎 倒車 都很輕松
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 其實(shí)操控沒啥說的,畢竟不是賽車,轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的,剎車油門都較為靈敏,車隨心動還是完全可以達(dá)到的,操控感十足,非常喜歡車子啟動時(shí)發(fā)動機(jī)的滾水聲,感覺特像跑車,人多的地方特有面!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雅閣的懸掛偏硬,路感極好,有得必有失,舒適程度就打了一部分折扣。cvt就不要說什么駕駛樂趣了,總體沒有驚喜也沒有遺憾,很中庸。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雅閣的懸掛偏硬,路感極好,有得必有失,舒適程度就打了一部分折扣。cvt就不要說什么駕駛樂趣了,總體沒有驚喜也沒有遺憾,很中庸。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 避震很好 基本上路面的顛簸全都過濾了 方向很輕 缺少駕駛的感覺 他本來就是商務(wù)型的 也可以接受
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雅閣的懸掛偏硬,路感極好,有得必有失,舒適程度就打了一部分折扣。cvt就不要說什么駕駛樂趣了,總體沒有驚喜也沒有遺憾,很中庸。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雅閣的懸掛偏硬,路感極好,有得必有失,舒適程度就打了一部分折扣。cvt就不要說什么駕駛樂趣了,總體沒有驚喜也沒有遺憾,很中庸。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控總體來說是屬于好上手的那種,相比德系車方向盤確實(shí)輕了不少,女性朋友開起來會舒服不少。。剛開起來在高速上感覺方向需要修訂,可能是方向輕的緣故,習(xí)慣了就好了。。也是由于懸掛調(diào)教偏硬,在山路過彎的時(shí)候信心比較足,車身姿態(tài)也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雅閣的懸掛偏硬,路感極好,有得必有失,舒適程度就打了一部分折扣。cvt就不要說什么駕駛樂趣了,總體沒有驚喜也沒有遺憾,很中庸。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面總的來說還算可以,比較調(diào)教偏舒適的注重的是乘坐,談不上操控怎么怎么滴,個(gè)人感覺中等偏上一點(diǎn)吧。
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