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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 只知道開起來挺順手，方向盤打多少就是多少，非常準確靈敏，很滿意
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 得益于硬朗的懸掛和較低的底盤，雅閣操控性很好，很靈活，適合開快車。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向比較精確，可以算指哪打哪吧
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購買時間2008年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雅閣本身定位是商務車，但是在所有商務B級車里，他是最有運動基因的那個，底盤不輸給某些以運動著稱的車，尤其這車的轉向，使用了VGRS可變齒比液壓助力轉向，手感絕對是同級別無敵，如今的奧迪也沒法和他的手感相提并論。所以說它經典是有原因的，不是拆個車就能說明什么問題的。有次我再路中間碰到石頭，需要緊急變線，猛地打了方向盤，以為車子要甩尾，結果本身雅閣的底盤極限就相當?shù)母�，這樣的并線簡直是輕而易舉，對它構不成威脅，2.4車型又配備了VSA車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，更是為安全多一層保障，讓我安全的躲過了障礙。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程115780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 可能比起小車來說差一點，方向盤感覺挺松的，開起來比較輕松，現(xiàn)在的新車可能技術更好，不過沒開過。
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購買時間2008年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程69500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
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購買時間2008年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺可以，就是剎車有點軟，總有一種剎不住的感覺。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向輕便，雖然車身很大，但是操控靈活，08年我的雅閣機艙沒有平衡桿，但是轉彎平穩(wěn)，車輛配備ABS,制動力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等操控配置，有效的保障了雅閣在冰雪路，雨水泥濘路況順利通行和安全保障。
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購買時間2009年04月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向輕便，雖然車身很大，但是操控靈活，08年我的雅閣機艙沒有平衡桿，但是轉彎平穩(wěn)，車輛配備ABS,制動力分配，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等操控配置，有效的保障了雅閣在冰雪路，雨水泥濘路況順利通行和安全保障。
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購買時間2008年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還湊合吧。。。100過彎沒問題。彎道不能太抖
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