一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多人不喜歡大齙牙,說太丑很俗,可能我周圍的人都是俗人,公司同事主管都說我車挺好看的,穩(wěn)重
缺點(diǎn):沒有一鍵啟動(dòng),無鑰匙進(jìn)入。雖然是豪華版但沒有后排出風(fēng)口。車漆也軟,燈光有點(diǎn)暗·高速路都不敢開快
外觀:車的大燈沒有氙燈,這個(gè)燈確實(shí)不太亮,但是也湊合夠用,基本也不跑夜路,再就是要幾千塊大洋,車漆太。。!
內(nèi)飾:轟嗒的內(nèi)飾一直是以層次感強(qiáng)著稱的,視覺感很強(qiáng),各個(gè)功能按鍵的布局清晰合理,措手即得,再配合上夜晚后視鏡上面那兩個(gè)藍(lán)色氛圍燈的映照,真讓人拍案叫絕,仿佛整個(gè)人都沉浸在藍(lán)色妖姬的氛圍當(dāng)中,人體工程學(xué)這方面做的也非常到位,有時(shí)候長期等候的時(shí)候把座椅靠背放低,跟著把鞋一脫,腳隨即放在中控臺(tái)上面,音響按開小曲一聽,那感覺真叫一個(gè)身爽,強(qiáng)烈建議其他品牌在人體工程學(xué)方面好好向本田學(xué)習(xí)一下,沒說的,就是爽。
空間:本人身高180CM,非常滿意的,尤其是后排腿部空間,多健壯的身體也不會(huì)覺得會(huì)委屈了,后備箱空間也很不錯(cuò).
配置:這個(gè)價(jià)格配這個(gè)配置,性價(jià)比不是最高的,但絕對(duì)值得購買,相信雅閣的質(zhì)量。
動(dòng)力:動(dòng)力算不上很猛 畢竟才2.0 不過我不怎么激烈駕駛 感覺是夠用了 同樣不能跟2.0t的帕薩特比 平時(shí)不開econ 起步的時(shí)候還是可以的 畢竟油耗擺在那 不能再挑太多的動(dòng)力了 在這樣的油耗下 有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很可以了
操控:
其實(shí)操控沒啥說的,畢竟不是賽車,轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的,剎車油門都較為靈敏,車隨心動(dòng)還是完全可以達(dá)到的,操控感十足,非常喜歡車子啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的滾水聲,感覺特像跑車,人多的地方特有面!
油耗:油耗對(duì)于一般家庭買的起這個(gè)車的人來說不算高。不得不說本田發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀,因?yàn)槲议_過幾款2,0的車,同樣一廂油同樣路況要比其它車多跑一至二百公里。自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速廂完美結(jié)合,和渦增與DSG結(jié)合是不一樣的駕駛感受。我朋友買的1.8T邁塍,高速近8個(gè)油,我的6.1升,880公里,加了390元,他七百多公里450元的油。九代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比設(shè)計(jì)為10.6:1,這個(gè)壓縮比剛好可以燒97號(hào)汽油,但本田推薦93號(hào)汽油。如果壓縮比低于10.1,正常燒93號(hào),但動(dòng)力下降和油耗上升。壓縮比上10.6應(yīng)該用97號(hào),以免爆震。但這個(gè)壓縮比用97號(hào)又可惜了,上11用97號(hào)才經(jīng)濟(jì)!所以本田采取折中,適當(dāng)提高壓縮比,用93號(hào)汽油又不爆震,動(dòng)力又好,還省油。不愧叫雅閣(和諧),走中庸之道。其實(shí)雅閣2.0和2.4油耗沒差多少,家里的雅閣八代2.4一箱油跑高速最多一次跑了差不多750公里左右。(97號(hào)汽油) 。省油、保養(yǎng)便宜、零部件也好配都是我買這個(gè)車的重要原因之一,雖然現(xiàn)在油價(jià)便宜了,但是能省則省,看的見的便宜還是要占的。我磨合期的時(shí)候油耗在10個(gè)左右,平時(shí)堵車的時(shí)候在6.8-7.5左右,上高速可達(dá)到5個(gè)油,這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適:舒適度還可以,前排兩個(gè)座椅都是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)而且?guī)ё渭訜幔鳛檎嫫ぷ,這個(gè)功能簡直太好了,冬天有福了,就是沒有座椅通風(fēng),夏天比較痛苦,都是要開一段時(shí)間空調(diào)在上車,奈何米不夠,無法上高配版啊,只能默默忍受了;后排空間超大,坐著也舒服,尤其是后座中央扶手盒打開后可以直接通向后備箱,這樣跑長途的話,一些水啊、飲料什么的,就可以放在后備箱靠近后座中央扶手盒位置,需要的話可以打開取出來,用完再放進(jìn)去,很方便
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