一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4354）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車(chē)（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車(chē)（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3896）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音響音質(zhì)真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：底盤(pán)偏輕，高速上速度過(guò)高時(shí)相對(duì)德系美系不夠沉穩(wěn)。
外觀：外觀是我最滿意的地方了，尤其是當(dāng)初沒(méi)有選擇滿大街的黑白兩色，而是選擇了少見(jiàn)的金屬銀，可謂是為耐看的外觀增添了額外的分值。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)，該有的用料和用功，都能看的到，對(duì)得起她的售價(jià)。
空間：空間很大很寬敞，后排乘客坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，但是跑長(zhǎng)途還是算了。
配置：總體來(lái)說(shuō)雅閣是一輛很不錯(cuò)的車(chē)款，2.0的動(dòng)力家庭日常使用完全夠用，配置由于當(dāng)初選的是中高配的車(chē)型，在當(dāng)初十分充足，用現(xiàn)在父輩們的用車(chē)習(xí)慣來(lái)看配置依然完全夠用。至于價(jià)格嘛，那時(shí)候的車(chē)型還沒(méi)有現(xiàn)在這樣高的離譜的優(yōu)惠，所以拿現(xiàn)在來(lái)看算是極不劃算的一筆買(mǎi)賣(mài)。
動(dòng)力：我的是2.0的，動(dòng)力談不上強(qiáng)大，但也夠用。車(chē)子調(diào)教應(yīng)該說(shuō)是絕對(duì)的日本口味。油門(mén)前段輕巧，一點(diǎn)就有，但是速度快了就沒(méi)有那么輕松了。
油耗：2.0是雅閣的入門(mén)級(jí)排量，油耗自然也要2.4的省上不少，也許放在現(xiàn)在來(lái)看并不是很省油，但是買(mǎi)來(lái)的前兩年尤其是油價(jià)還高高在上的時(shí)候說(shuō)實(shí)話雅閣的油耗確實(shí)給了家人不小的驚喜。
舒適：座椅和懸架的支撐都偏硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間在同級(jí)別中相對(duì)較寬松的，尤其是后排空間，尾箱空間也比較理想，并且后排中央扶手處能從車(chē)內(nèi)連接后備箱，后排取物相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：噪音
外觀：外觀穩(wěn)重車(chē)身豐滿，商務(wù)的穩(wěn)重與家用的安穩(wěn)踏實(shí)都是值得夸獎(jiǎng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，當(dāng)初的車(chē)型用料普遍還是很厚道的，雅閣的中控按鍵布局合理清晰，各種操作按鈕得心應(yīng)手，這點(diǎn)相當(dāng)?shù)臐M意。在這說(shuō)一下雅閣的儀表，時(shí)隔五年也許全指針的儀表沒(méi)有現(xiàn)如今電子甚至全夜晶的高端，但也在情理之中，畢竟科技發(fā)展迅猛。
空間：車(chē)廂空間相當(dāng)大，滿座5人時(shí)，大家都不會(huì)說(shuō)擁擠。除乘坐空間外，儲(chǔ)物空間也是一大亮點(diǎn)，數(shù)量多，容積大。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。家用挺合適的。
動(dòng)力：只要肯給油提速絕對(duì)快！
操控：
雅閣的操控應(yīng)該是同級(jí)里面比較好的。城市間駕駛完全夠用，但是偏重于舒適的懸掛在過(guò)彎時(shí)就有點(diǎn)力不從心了。
油耗：一般，可以接受，綜合的話9升差不多，跑高速大概7升多點(diǎn)
舒適：全皮的座椅，包裹性非常好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間啊 我們這胖子們坐著很爽
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材質(zhì)有待提高
外觀：外觀是我最滿意的地方了，尤其是當(dāng)初沒(méi)有選擇滿大街的黑白兩色，而是選擇了少見(jiàn)的金屬銀，可謂是為耐看的外觀增添了額外的分值。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)，該有的用料和用功，都能看的到，對(duì)得起她的售價(jià)。
配置：總體來(lái)說(shuō)雅閣是一輛很不錯(cuò)的車(chē)款，2.0的動(dòng)力家庭日常使用完全夠用，配置由于當(dāng)初選的是中高配的車(chē)型，在當(dāng)初十分充足，用現(xiàn)在父輩們的用車(chē)習(xí)慣來(lái)看配置依然完全夠用。至于價(jià)格嘛，那時(shí)候的車(chē)型還沒(méi)有現(xiàn)在這樣高的離譜的優(yōu)惠，所以拿現(xiàn)在來(lái)看算是極不劃算的一筆買(mǎi)賣(mài)。
動(dòng)力：因?yàn)槭?.0的所以還是比較遲緩的
操控：
雅閣的操控應(yīng)該是同級(jí)里面比較好的。城市間駕駛完全夠用，但是偏重于舒適的懸掛在過(guò)彎時(shí)就有點(diǎn)力不從心了。
油耗：可能是由于五速變速箱的原因 長(zhǎng)期在市區(qū)跑油耗偏高 高速特別省油
舒適：全皮的座椅，包裹性非常好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.0L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程133333公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁。
外觀：外觀方面，應(yīng)該說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但是這個(gè)也是促使她不會(huì)過(guò)時(shí)，經(jīng)久耐看的重要因素。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)，該有的用料和用功，都能看的到，對(duì)得起她的售價(jià)。
配置：在同級(jí)車(chē)?yán)镫m說(shuō)售價(jià)不占什么優(yōu)勢(shì)，但也還能接受。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還是稍有欠缺 后勁不足 超車(chē)不自信 追求動(dòng)力的建議上2.4
操控：
只能說(shuō)就這樣唄。對(duì)于這類(lèi)家用型車(chē)，還能有什么要求呢，底盤(pán)不扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候總是缺少信心。
油耗：跑高速時(shí)真心省油，大概6毛/公里。市區(qū)么堵車(chē)就不好說(shuō)了，大概1塊錢(qián)/公里
舒適：全皮的座椅，包裹性非常好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程30025公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，每次在車(chē)?yán)锬茏屓朔潘�；坐起�?lái)舒適感還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗太高，像寶馬535LI3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)每公里也就差不多1塊錢(qián).我的2.4幾乎要趕上3.0T的了..真心傷不起
外觀：日本車(chē)在外觀方面設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車(chē)看上去有檔次,,設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：行李箱不夠大。不過(guò)后排座椅空間還不錯(cuò)坐三個(gè)人之后一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面主要是前驅(qū)車(chē)外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點(diǎn)肉,在高速上超車(chē)還是很方便的,城市里2.4的動(dòng)力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
關(guān)于操控和運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型是有一定差距的,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,對(duì)于一輛定位商務(wù)型的車(chē)子,操控還算可以 ..
油耗：油耗有點(diǎn)偏高.市區(qū)跑的話有點(diǎn)吃不消,超過(guò)1塊錢(qián)一公里,比有些3.0排量的車(chē)還耗油..一開(kāi)始也是蟲(chóng)之歌日本車(chē)省油去的,但是最后沒(méi)發(fā)現(xiàn)省油，感覺(jué)有點(diǎn)郁悶 ....
舒適：舒適性不錯(cuò),畢竟超過(guò)2800的軸距.外加偏商務(wù)性的車(chē)子,所以在舒適性上還是比較滿意的 ..
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大；
缺點(diǎn)：地圖升級(jí)價(jià)格高，助力泵噪音，剎車(chē)抖
外觀：日本車(chē)在外觀方面設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車(chē)看上去有檔次,,設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)內(nèi)已經(jīng)算很不錯(cuò)了,接近5米的車(chē)身超過(guò)2800的軸距,在舒適性上絕對(duì)稱(chēng)的上給力的了 ... 坐上5個(gè)人 不會(huì)感覺(jué)擁擠的感覺(jué) ....
動(dòng)力：動(dòng)力方面主要是前驅(qū)車(chē)外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點(diǎn)肉,在高速上超車(chē)還是很方便的,城市里2.4的動(dòng)力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
關(guān)于操控和運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型是有一定差距的,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,對(duì)于一輛定位商務(wù)型的車(chē)子,操控還算可以 ..
油耗：油耗有點(diǎn)偏高.市區(qū)跑的話有點(diǎn)吃不消,超過(guò)1塊錢(qián)一公里,比有些3.0排量的車(chē)還耗油..一開(kāi)始也是蟲(chóng)之歌日本車(chē)省油去的,但是最后沒(méi)發(fā)現(xiàn)省油，感覺(jué)有點(diǎn)郁悶 ....
舒適：舒適性不錯(cuò),畢竟超過(guò)2800的軸距.外加偏商務(wù)性的車(chē)子,所以在舒適性上還是比較滿意的 ..
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大；
缺點(diǎn)：油耗太高，像寶馬535LI3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)每公里也就差不多1塊錢(qián).我的2.4幾乎要趕上3.0T的了..真心傷不起
外觀：日本車(chē)在外觀方面設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車(chē)看上去有檔次,,設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：行李箱不夠大。不過(guò)后排座椅空間還不錯(cuò)坐三個(gè)人之后一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面主要是前驅(qū)車(chē)外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點(diǎn)肉,在高速上超車(chē)還是很方便的,城市里2.4的動(dòng)力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
關(guān)于操控和運(yùn)動(dòng)型的車(chē)型是有一定差距的,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,對(duì)于一輛定位商務(wù)型的車(chē)子,操控還算可以 ..
油耗：油耗有點(diǎn)偏高.市區(qū)跑的話有點(diǎn)吃不消,超過(guò)1塊錢(qián)一公里,比有些3.0排量的車(chē)還耗油..一開(kāi)始也是蟲(chóng)之歌日本車(chē)省油去的,但是最后沒(méi)發(fā)現(xiàn)省油，感覺(jué)有點(diǎn)郁悶 ....
舒適：舒適性不錯(cuò),畢竟超過(guò)2800的軸距.外加偏商務(wù)性的車(chē)子,所以在舒適性上還是比較滿意的 ..
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀大氣，油耗低，無(wú)鑰匙進(jìn)入。
缺點(diǎn)：有噪音，主要是隔音效果不是很好；還有用內(nèi)存卡放音樂(lè)時(shí)就音質(zhì)不好。經(jīng)常前排空調(diào)吹的很冷后排還是很人熱，如果后排多倆個(gè)空調(diào)出風(fēng)口就行了。
外觀：日本車(chē)在外觀方面設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車(chē)看上去有檔次,,設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：行李箱不夠大。不過(guò)后排座椅空間還不錯(cuò)坐三個(gè)人之后一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面主要是前驅(qū)車(chē)外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點(diǎn)肉,在高速上超車(chē)還是很方便的,城市里2.4的動(dòng)力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
過(guò)得去，不過(guò)方向盤(pán)手感不是很好，方向感偏重。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高.市區(qū)跑的話有點(diǎn)吃不消,超過(guò)1塊錢(qián)一公里,比有些3.0排量的車(chē)還耗油..一開(kāi)始也是蟲(chóng)之歌日本車(chē)省油去的,但是最后沒(méi)發(fā)現(xiàn)省油，感覺(jué)有點(diǎn)郁悶 ....
舒適：后排坐起來(lái)蠻舒服，而且前排有坐墊加熱天氣冷的時(shí)候就蠻不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大；
缺點(diǎn)：油耗太高，像寶馬535LI3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)每公里也就差不多1塊錢(qián).我的2.4幾乎要趕上3.0T的了..真心傷不起
外觀：日本車(chē)在外觀方面設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾比德系車(chē)看上去有檔次,,設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間：行李箱不夠大。不過(guò)后排座椅空間還不錯(cuò)坐三個(gè)人之后一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面主要是前驅(qū)車(chē)外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點(diǎn)肉,在高速上超車(chē)還是很方便的,城市里2.4的動(dòng)力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控：
過(guò)得去，不過(guò)方向盤(pán)手感不是很好，方向感偏重。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高.市區(qū)跑的話有點(diǎn)吃不消,超過(guò)1塊錢(qián)一公里,比有些3.0排量的車(chē)還耗油..一開(kāi)始也是蟲(chóng)之歌日本車(chē)省油去的,但是最后沒(méi)發(fā)現(xiàn)省油，感覺(jué)有點(diǎn)郁悶 ....
舒適：后排坐起來(lái)蠻舒服，而且前排有坐墊加熱天氣冷的時(shí)候就蠻不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2010款 2.4L EX Navi
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油門(mén)給力..............
缺點(diǎn)：剎車(chē)抖動(dòng)很?chē)?yán)重，車(chē)漆較薄，導(dǎo)航升級(jí)費(fèi)用較高；
外觀：日本車(chē)在外觀方面設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈，還是比較霸氣的..
內(nèi)飾：看起來(lái)整潔.漂亮蠻不錯(cuò)，尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我們看起來(lái)很實(shí)用。
空間：在當(dāng)時(shí)的車(chē)輛中空間算是比較大的，尤其是橫向和縱向空間，加上內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，顯得空間更大；
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，加速時(shí)覺(jué)得有力。開(kāi)起來(lái)讓我覺(jué)得有駕車(chē)的樂(lè)趣。
操控：
操控中上等，路感略微有些不清晰，但夠用；
油耗：油耗有點(diǎn)偏高.市區(qū)跑的話有點(diǎn)吃不消,超過(guò)1塊錢(qián)一公里,比有些3.0排量的車(chē)還耗油..一開(kāi)始也是蟲(chóng)之歌日本車(chē)省油去的,但是最后沒(méi)發(fā)現(xiàn)省油，感覺(jué)有點(diǎn)郁悶 ....
舒適：后排坐起來(lái)蠻舒服，而且前排有坐墊加熱天氣冷的時(shí)候就蠻不錯(cuò)。
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
