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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4352)+1 空間很充裕(1362)+1 一部好車(1264)+1 座椅很舒服(671)+1 很好很平均(561)+1 配置極為豐富(560)+1 好車(555)+1 后方很好看(531)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3895)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(744)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(457)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置算當(dāng)時(shí)挺豐富的了,配有像寶馬一樣2個(gè)天使眼的LED行車燈,近光燈氙氣帶透鏡,遠(yuǎn)光鹵素沒(méi)有,這個(gè)車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡,帶顯示器的2個(gè)頭枕。AUX 藍(lán)牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤(pán)之類的很實(shí)用的配置。
缺點(diǎn):過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重
外觀:大燈寬大 H標(biāo)志顯眼 中網(wǎng)與大燈結(jié)合 以及保險(xiǎn)杠的映襯 犀利、商務(wù)、居家
內(nèi)飾:做工和用料都實(shí)在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:在B極車?yán)锩婵臻g還算比較好的,朋友1米85個(gè)子220斤的大胖子坐就去開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得擠。后排坐3個(gè)中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長(zhǎng)途旅行一家人的行李,在運(yùn)送長(zhǎng)一點(diǎn)的物品時(shí)后排座位可以放下這個(gè)功能真的很實(shí)用。
配置:在那是這款車無(wú)論從外形和配置方面的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:雖然是2.4排量,但起步動(dòng)力只能用肉來(lái)形容,速度起來(lái)以后中段提速還是不錯(cuò)的,有些背推感。
操控:
方向比較輕,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速長(zhǎng)途的利器。
油耗:油耗在11~~13之間 跑高速會(huì)降一點(diǎn) 畢竟車沉 排量不小 這個(gè)在接受范圍之內(nèi)
舒適:平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn),但過(guò)一般公路的小坑還不是太明顯,比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤(pán)雖然算不上扎實(shí)但是比韓國(guó)車起還是好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量很不錯(cuò),還沒(méi)有出現(xiàn)什么大小問(wèn)題
缺點(diǎn):車漆太薄,高速上遇到小石子濺到就掉漆了。大燈沒(méi)有透鏡,燈光在市區(qū)還行上高速了就明顯不夠用了。跑夜路心里沒(méi)底果斷改氙氣燈。
外觀:穩(wěn)重耐看,商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾:做工和用料都實(shí)在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:空間一直以來(lái)是雅閣的優(yōu)勢(shì),乘坐空間相當(dāng)寬裕,但儲(chǔ)物空間相對(duì)不足,設(shè)計(jì)還不夠人性化。
配置:在那是這款車無(wú)論從外形和配置方面的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)超車還是很有勁的,當(dāng)然這款車也不是什么運(yùn)動(dòng)型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會(huì)平穩(wěn)一些,當(dāng)速度在60公里以上時(shí)提速就會(huì)快一點(diǎn)。在高速上120公里以后動(dòng)力還是源源不斷的。
操控:
路口掉頭方向盤(pán)指向清晰 路感較好 獨(dú)立懸掛提供良好的操控性
油耗:在中級(jí)車?yán)飩(gè)人感覺(jué)是非常的省油了,平時(shí)在市區(qū)上下班不是很明顯,但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適:很差,特別和凱美瑞和銳志比較后,雅閣有點(diǎn)像快散架的車,不實(shí),只給我一種很飄的感覺(jué)。避震回彈也短,顛簸厲害。但這也是所謂的運(yùn)動(dòng)型我是感覺(jué)不出來(lái)。有點(diǎn)四不像。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置算當(dāng)時(shí)挺豐富的了,配有像寶馬一樣2個(gè)天使眼的LED行車燈,近光燈氙氣帶透鏡,遠(yuǎn)光鹵素沒(méi)有,這個(gè)車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡,帶顯示器的2個(gè)頭枕。AUX 藍(lán)牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤(pán)之類的很實(shí)用的配置。
缺點(diǎn):加速中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,在車窗關(guān)閉狀態(tài)時(shí)感覺(jué)更明顯
外觀:選裝了4S店的改裝燈,外觀看上去很大氣,有點(diǎn)像30萬(wàn)的車,不然原來(lái)那個(gè)沒(méi)有透鏡的車燈看上去就是20萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:做工和用料都實(shí)在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:在B極車?yán)锩婵臻g還算比較好的,朋友1米85個(gè)子220斤的大胖子坐就去開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得擠。后排坐3個(gè)中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長(zhǎng)途旅行一家人的行李,在運(yùn)送長(zhǎng)一點(diǎn)的物品時(shí)后排座位可以放下這個(gè)功能真的很實(shí)用。
配置:在那是這款車無(wú)論從外形和配置方面的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:很肉,2.4升自然吸氣對(duì)于我這個(gè)急性子的人,實(shí)在有點(diǎn)力不從心。
操控:
方向比較輕,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速長(zhǎng)途的利器。
油耗:能接受的水平
舒適:平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn),但過(guò)一般公路的小坑還不是太明顯,比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤(pán)雖然算不上扎實(shí)但是比韓國(guó)車起還是好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間很大!滿坐不會(huì)覺(jué)得很擁擠!
缺點(diǎn):主要在市區(qū)行駛,2.4排量的油耗的確偏高,基本是1元/公里,這讓人有些吃不消啊。
外觀:穩(wěn)重耐看,商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾:除了椅子和門(mén)板上的材質(zhì),其他中控上包括出風(fēng)口之類的地方,全都是硬塑料,或者是仿皮質(zhì)紋路的硬塑料。
空間:空間一直以來(lái)是雅閣的優(yōu)勢(shì),乘坐空間相當(dāng)寬裕,但儲(chǔ)物空間相對(duì)不足,設(shè)計(jì)還不夠人性化。
配置:在那是這款車無(wú)論從外形和配置方面的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)超車還是很有勁的,當(dāng)然這款車也不是什么運(yùn)動(dòng)型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會(huì)平穩(wěn)一些,當(dāng)速度在60公里以上時(shí)提速就會(huì)快一點(diǎn)。在高速上120公里以后動(dòng)力還是源源不斷的。
操控:
路口掉頭方向盤(pán)指向清晰 路感較好 獨(dú)立懸掛提供良好的操控性
油耗:在中級(jí)車?yán)飩(gè)人感覺(jué)是非常的省油了,平時(shí)在市區(qū)上下班不是很明顯,但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適:很差,特別和凱美瑞和銳志比較后,雅閣有點(diǎn)像快散架的車,不實(shí),只給我一種很飄的感覺(jué)。避震回彈也短,顛簸厲害。但這也是所謂的運(yùn)動(dòng)型我是感覺(jué)不出來(lái)。有點(diǎn)四不像。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,儀表盤(pán)布局很漂亮,車皮實(shí)省心。
缺點(diǎn):車漆太薄,高速上遇到小石子濺到就掉漆了。大燈沒(méi)有透鏡,燈光在市區(qū)還行上高速了就明顯不夠用了。跑夜路心里沒(méi)底果斷改氙氣燈。
外觀:穩(wěn)重耐看,商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾:做工和用料都實(shí)在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:空間一直以來(lái)是雅閣的優(yōu)勢(shì),乘坐空間相當(dāng)寬裕,但儲(chǔ)物空間相對(duì)不足,設(shè)計(jì)還不夠人性化。
配置:在那是這款車無(wú)論從外形和配置方面的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)超車還是很有勁的,當(dāng)然這款車也不是什么運(yùn)動(dòng)型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會(huì)平穩(wěn)一些,當(dāng)速度在60公里以上時(shí)提速就會(huì)快一點(diǎn)。在高速上120公里以后動(dòng)力還是源源不斷的。
操控:
雅閣主打舒適,操控向來(lái)不是其強(qiáng)項(xiàng),不適合激烈駕駛,轉(zhuǎn)向指向一般。
油耗:在中級(jí)車?yán)飩(gè)人感覺(jué)是非常的省油了,平時(shí)在市區(qū)上下班不是很明顯,但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適:平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn),但過(guò)一般公路的小坑還不是太明顯,比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤(pán)雖然算不上扎實(shí)但是比韓國(guó)車起還是好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置算當(dāng)時(shí)挺豐富的了,配有像寶馬一樣2個(gè)天使眼的LED行車燈,近光燈氙氣帶透鏡,遠(yuǎn)光鹵素沒(méi)有,這個(gè)車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡,帶顯示器的2個(gè)頭枕。AUX 藍(lán)牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤(pán)之類的很實(shí)用的配置。
缺點(diǎn):過(guò)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重
外觀:選裝了4S店的改裝燈,外觀看上去很大氣,有點(diǎn)像30萬(wàn)的車,不然原來(lái)那個(gè)沒(méi)有透鏡的車燈看上去就是20萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:做工和用料都實(shí)在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:在B極車?yán)锩婵臻g還算比較好的,朋友1米85個(gè)子220斤的大胖子坐就去開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得擠。后排坐3個(gè)中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長(zhǎng)途旅行一家人的行李,在運(yùn)送長(zhǎng)一點(diǎn)的物品時(shí)后排座位可以放下這個(gè)功能真的很實(shí)用。
配置:我個(gè)人覺(jué)得很差。但從家用角度來(lái)說(shuō),還是可以的。
動(dòng)力:2.4L的車 在日常行駛 超車并線還是很有自信的 不過(guò)在紅綠燈起步時(shí) 動(dòng)力輸出有延遲
操控:
方向比較輕,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速長(zhǎng)途的利器。
油耗:能接受的水平
舒適:平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn),但過(guò)一般公路的小坑還不是太明顯,比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤(pán)雖然算不上扎實(shí)但是比韓國(guó)車起還是好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程178560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很給力,我們家人都比較富態(tài),但乘坐起來(lái)還是挺舒適的
缺點(diǎn):車漆太薄,高速上遇到小石子濺到就掉漆了。大燈沒(méi)有透鏡,燈光在市區(qū)還行上高速了就明顯不夠用了。跑夜路心里沒(méi)底果斷改氙氣燈。
外觀:穩(wěn)重耐看,商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾:做工和用料都實(shí)在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:后排三個(gè)人 不擁擠
配置:在那是這款車無(wú)論從外形和配置方面的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)超車還是很有勁的,當(dāng)然這款車也不是什么運(yùn)動(dòng)型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會(huì)平穩(wěn)一些,當(dāng)速度在60公里以上時(shí)提速就會(huì)快一點(diǎn)。在高速上120公里以后動(dòng)力還是源源不斷的。
操控:
雅閣主打舒適,操控向來(lái)不是其強(qiáng)項(xiàng),不適合激烈駕駛,轉(zhuǎn)向指向一般。
油耗:在中級(jí)車?yán)飩(gè)人感覺(jué)是非常的省油了,平時(shí)在市區(qū)上下班不是很明顯,但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適:很差,特別和凱美瑞和銳志比較后,雅閣有點(diǎn)像快散架的車,不實(shí),只給我一種很飄的感覺(jué)。避震回彈也短,顛簸厲害。但這也是所謂的運(yùn)動(dòng)型我是感覺(jué)不出來(lái)。有點(diǎn)四不像。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,儀表盤(pán)布局很漂亮,車皮實(shí)省心。
缺點(diǎn):剎車抖動(dòng)的問(wèn)題一直沒(méi)有很好的解決,速度稍快一點(diǎn)踩剎車就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,其他車就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得是剎車盤(pán)的設(shè)計(jì)或者質(zhì)量問(wèn)題
外觀:選裝了4S店的改裝燈,外觀看上去很大氣,有點(diǎn)像30萬(wàn)的車,不然原來(lái)那個(gè)沒(méi)有透鏡的車燈看上去就是20萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:做工和用料都實(shí)在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:在B極車?yán)锩婵臻g還算比較好的,朋友1米85個(gè)子220斤的大胖子坐就去開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得擠。后排坐3個(gè)中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長(zhǎng)途旅行一家人的行李,在運(yùn)送長(zhǎng)一點(diǎn)的物品時(shí)后排座位可以放下這個(gè)功能真的很實(shí)用。
配置:我個(gè)人覺(jué)得很差。但從家用角度來(lái)說(shuō),還是可以的。
動(dòng)力:我2.4的,說(shuō)實(shí)話動(dòng)力有點(diǎn)次,超車沒(méi)什么信心
操控:
方向比較輕,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速長(zhǎng)途的利器。
油耗:純市區(qū)油耗偏高,很費(fèi)油,當(dāng)然,在路況較好的郊區(qū)路段油耗還可以接受。
舒適:平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn),但過(guò)一般公路的小坑還不是太明顯,比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤(pán)雖然算不上扎實(shí)但是比韓國(guó)車起還是好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀氣派,內(nèi)飾很好看,操控很舒服
缺點(diǎn):油耗高,都說(shuō)日本車省油,我沒(méi)發(fā)現(xiàn),夏天15個(gè),冬天18個(gè),和開(kāi)路虎差不多。我還加的97呢,93都只上20個(gè)了快。雖然我常年都是上下班短途加塞車,你這也太高了吧。車皮有點(diǎn)薄,我倒車把領(lǐng)導(dǎo)PASSAT撞了,人家前杠掉點(diǎn)漆,我后杠直接裂了,我汗啊。
外觀:選裝了4S店的改裝燈,外觀看上去很大氣,有點(diǎn)像30萬(wàn)的車,不然原來(lái)那個(gè)沒(méi)有透鏡的車燈看上去就是20萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:除了椅子和門(mén)板上的材質(zhì),其他中控上包括出風(fēng)口之類的地方,全都是硬塑料,或者是仿皮質(zhì)紋路的硬塑料。
空間:C級(jí)車的空間
配置:我個(gè)人覺(jué)得很差。但從家用角度來(lái)說(shuō),還是可以的。
動(dòng)力:雖然是2.4排量,但起步動(dòng)力只能用肉來(lái)形容,速度起來(lái)以后中段提速還是不錯(cuò)的,有些背推感。
操控:
路口掉頭方向盤(pán)指向清晰 路感較好 獨(dú)立懸掛提供良好的操控性
油耗:純市區(qū)油耗偏高,很費(fèi)油,當(dāng)然,在路況較好的郊區(qū)路段油耗還可以接受。
舒適:舒適性前排不錯(cuò) 在一些坑洼路段會(huì)保持良好的乘坐感受 后排地板中間的鼓包略高 若后排坐三個(gè)人 中間的人 腿部不是很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2010款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置算當(dāng)時(shí)挺豐富的了,配有像寶馬一樣2個(gè)天使眼的LED行車燈,近光燈氙氣帶透鏡,遠(yuǎn)光鹵素沒(méi)有,這個(gè)車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡,帶顯示器的2個(gè)頭枕。AUX 藍(lán)牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤(pán)之類的很實(shí)用的配置。
缺點(diǎn):隔音方面不好,懸掛偏硬
外觀:選裝了4S店的改裝燈,外觀看上去很大氣,有點(diǎn)像30萬(wàn)的車,不然原來(lái)那個(gè)沒(méi)有透鏡的車燈看上去就是20萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:做工和用料都實(shí)在,特別真皮座椅用料好,坐了這幾年了還光亮如新
空間:前排空間表現(xiàn)可以,后排很小。
配置:我個(gè)人覺(jué)得很差。但從家用角度來(lái)說(shuō),還是可以的。
動(dòng)力:雖然是2.4排量,但起步動(dòng)力只能用肉來(lái)形容,速度起來(lái)以后中段提速還是不錯(cuò)的,有些背推感。
操控:
方向比較輕,轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速長(zhǎng)途的利器。
油耗:油耗在11~~13之間 跑高速會(huì)降一點(diǎn) 畢竟車沉 排量不小 這個(gè)在接受范圍之內(nèi)
舒適:平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)會(huì)大一點(diǎn),但過(guò)一般公路的小坑還不是太明顯,比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤(pán)雖然算不上扎實(shí)但是比韓國(guó)車起還是好一點(diǎn)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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