廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評分
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優(yōu)點：配置算當(dāng)時挺豐富的了，配有像寶馬一樣2個天使眼的LED行車燈，近光燈氙氣帶透鏡，遠光鹵素沒有，這個車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡，帶顯示器的2個頭枕。AUX 藍牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤之類的很實用的配置。
缺點：過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重
外觀：大燈寬大 H標(biāo)志顯眼 中網(wǎng)與大燈結(jié)合 以及保險杠的映襯 犀利、商務(wù)、居家
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：在B極車?yán)锩婵臻g還算比較好的，朋友1米85個子220斤的大胖子坐就去開也不會覺得擠。后排坐3個中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長途旅行一家人的行李，在運送長一點的物品時后排座位可以放下這個功能真的很實用。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：雖然是2.4排量，但起步動力只能用肉來形容，速度起來以后中段提速還是不錯的，有些背推感。
操控：
方向比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速長途的利器。
油耗：油耗在11~~13之間 跑高速會降一點 畢竟車沉 排量不小 這個在接受范圍之內(nèi)
舒適：平時過減速帶的時候震動會大一點，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實但是比韓國車起還是好一點。
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綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量很不錯，還沒有出現(xiàn)什么大小問題
缺點：車漆太薄，高速上遇到小石子濺到就掉漆了。大燈沒有透鏡，燈光在市區(qū)還行上高速了就明顯不夠用了。跑夜路心里沒底果斷改氙氣燈。
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：空間一直以來是雅閣的優(yōu)勢，乘坐空間相當(dāng)寬裕，但儲物空間相對不足，設(shè)計還不夠人性化。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：2.4的動力平時在市區(qū)超車還是很有勁的，當(dāng)然這款車也不是什么運動型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會平穩(wěn)一些，當(dāng)速度在60公里以上時提速就會快一點。在高速上120公里以后動力還是源源不斷的。
操控：
路口掉頭方向盤指向清晰 路感較好 獨立懸掛提供良好的操控性
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：很差，特別和凱美瑞和銳志比較后，雅閣有點像快散架的車，不實，只給我一種很飄的感覺。避震回彈也短，顛簸厲害。但這也是所謂的運動型我是感覺不出來。有點四不像。
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綜合評分
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優(yōu)點：配置算當(dāng)時挺豐富的了，配有像寶馬一樣2個天使眼的LED行車燈，近光燈氙氣帶透鏡，遠光鹵素沒有，這個車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡，帶顯示器的2個頭枕。AUX 藍牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤之類的很實用的配置。
缺點：加速中發(fā)動機噪音比較大，在車窗關(guān)閉狀態(tài)時感覺更明顯
外觀：選裝了4S店的改裝燈，外觀看上去很大氣，有點像30萬的車，不然原來那個沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：在B極車?yán)锩婵臻g還算比較好的，朋友1米85個子220斤的大胖子坐就去開也不會覺得擠。后排坐3個中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長途旅行一家人的行李，在運送長一點的物品時后排座位可以放下這個功能真的很實用。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：很肉，2.4升自然吸氣對于我這個急性子的人，實在有點力不從心。
操控：
方向比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速長途的利器。
油耗：能接受的水平
舒適：平時過減速帶的時候震動會大一點，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實但是比韓國車起還是好一點。
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綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間很大！滿坐不會覺得很擁擠！
缺點：主要在市區(qū)行駛，2.4排量的油耗的確偏高，基本是1元/公里，這讓人有些吃不消啊。
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：除了椅子和門板上的材質(zhì)，其他中控上包括出風(fēng)口之類的地方，全都是硬塑料，或者是仿皮質(zhì)紋路的硬塑料。
空間：空間一直以來是雅閣的優(yōu)勢，乘坐空間相當(dāng)寬裕，但儲物空間相對不足，設(shè)計還不夠人性化。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：2.4的動力平時在市區(qū)超車還是很有勁的，當(dāng)然這款車也不是什么運動型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會平穩(wěn)一些，當(dāng)速度在60公里以上時提速就會快一點。在高速上120公里以后動力還是源源不斷的。
操控：
路口掉頭方向盤指向清晰 路感較好 獨立懸掛提供良好的操控性
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：很差，特別和凱美瑞和銳志比較后，雅閣有點像快散架的車，不實，只給我一種很飄的感覺。避震回彈也短，顛簸厲害。但這也是所謂的運動型我是感覺不出來。有點四不像。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，儀表盤布局很漂亮，車皮實省心。
缺點：車漆太薄，高速上遇到小石子濺到就掉漆了。大燈沒有透鏡，燈光在市區(qū)還行上高速了就明顯不夠用了。跑夜路心里沒底果斷改氙氣燈。
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：空間一直以來是雅閣的優(yōu)勢，乘坐空間相當(dāng)寬裕，但儲物空間相對不足，設(shè)計還不夠人性化。
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：2.4的動力平時在市區(qū)超車還是很有勁的，當(dāng)然這款車也不是什么運動型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會平穩(wěn)一些，當(dāng)速度在60公里以上時提速就會快一點。在高速上120公里以后動力還是源源不斷的。
操控：
雅閣主打舒適，操控向來不是其強項，不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)向指向一般。
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：平時過減速帶的時候震動會大一點，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實但是比韓國車起還是好一點。
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綜合評分
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優(yōu)點：配置算當(dāng)時挺豐富的了，配有像寶馬一樣2個天使眼的LED行車燈，近光燈氙氣帶透鏡，遠光鹵素沒有，這個車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡，帶顯示器的2個頭枕。AUX 藍牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤之類的很實用的配置。
缺點：過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重
外觀：選裝了4S店的改裝燈，外觀看上去很大氣，有點像30萬的車，不然原來那個沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：在B極車?yán)锩婵臻g還算比較好的，朋友1米85個子220斤的大胖子坐就去開也不會覺得擠。后排坐3個中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長途旅行一家人的行李，在運送長一點的物品時后排座位可以放下這個功能真的很實用。
配置：我個人覺得很差。但從家用角度來說，還是可以的。
動力：2.4L的車 在日常行駛 超車并線還是很有自信的 不過在紅綠燈起步時 動力輸出有延遲
操控：
方向比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速長途的利器。
油耗：能接受的水平
舒適：平時過減速帶的時候震動會大一點，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實但是比韓國車起還是好一點。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很給力，我們家人都比較富態(tài)，但乘坐起來還是挺舒適的
缺點：車漆太薄，高速上遇到小石子濺到就掉漆了。大燈沒有透鏡，燈光在市區(qū)還行上高速了就明顯不夠用了。跑夜路心里沒底果斷改氙氣燈。
外觀：穩(wěn)重耐看，商務(wù)接待也很適合
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：后排三個人 不擁擠
配置：在那是這款車無論從外形和配置方面的性價比還是挺高的。
動力：2.4的動力平時在市區(qū)超車還是很有勁的，當(dāng)然這款車也不是什么運動型的車談不上什么推背感和激情駕駛。中段加速會平穩(wěn)一些，當(dāng)速度在60公里以上時提速就會快一點。在高速上120公里以后動力還是源源不斷的。
操控：
雅閣主打舒適，操控向來不是其強項，不適合激烈駕駛，轉(zhuǎn)向指向一般。
油耗：在中級車?yán)飩�人感覺是非常的省油了，平時在市區(qū)上下班不是很明顯，但每次出差跑高速就非常明顯了。本田車的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，經(jīng)常都是一箱油跑到地方。
舒適：很差，特別和凱美瑞和銳志比較后，雅閣有點像快散架的車，不實，只給我一種很飄的感覺。避震回彈也短，顛簸厲害。但這也是所謂的運動型我是感覺不出來。有點四不像。
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綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，儀表盤布局很漂亮，車皮實省心。
缺點：剎車抖動的問題一直沒有很好的解決，速度稍快一點踩剎車就會出現(xiàn)這個問題，其他車就沒有這個問題，我覺得是剎車盤的設(shè)計或者質(zhì)量問題
外觀：選裝了4S店的改裝燈，外觀看上去很大氣，有點像30萬的車，不然原來那個沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：在B極車?yán)锩婵臻g還算比較好的，朋友1米85個子220斤的大胖子坐就去開也不會覺得擠。后排坐3個中等身材的成年人也很寬松。后備箱很輕松裝下長途旅行一家人的行李，在運送長一點的物品時后排座位可以放下這個功能真的很實用。
配置：我個人覺得很差。但從家用角度來說，還是可以的。
動力：我2.4的，說實話動力有點次，超車沒什么信心
操控：
方向比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速長途的利器。
油耗：純市區(qū)油耗偏高，很費油，當(dāng)然，在路況較好的郊區(qū)路段油耗還可以接受。
舒適：平時過減速帶的時候震動會大一點，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實但是比韓國車起還是好一點。
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優(yōu)點：空間大，外觀氣派，內(nèi)飾很好看，操控很舒服
缺點：油耗高，都說日本車省油，我沒發(fā)現(xiàn)，夏天15個，冬天18個，和開路虎差不多。我還加的97呢，93都只上20個了快。雖然我常年都是上下班短途加塞車，你這也太高了吧。車皮有點薄，我倒車把領(lǐng)導(dǎo)PASSAT撞了，人家前杠掉點漆，我后杠直接裂了，我汗啊。
外觀：選裝了4S店的改裝燈，外觀看上去很大氣，有點像30萬的車，不然原來那個沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾：除了椅子和門板上的材質(zhì)，其他中控上包括出風(fēng)口之類的地方，全都是硬塑料，或者是仿皮質(zhì)紋路的硬塑料。
空間：C級車的空間
配置：我個人覺得很差。但從家用角度來說，還是可以的。
動力：雖然是2.4排量，但起步動力只能用肉來形容，速度起來以后中段提速還是不錯的，有些背推感。
操控：
路口掉頭方向盤指向清晰 路感較好 獨立懸掛提供良好的操控性
油耗：純市區(qū)油耗偏高，很費油，當(dāng)然，在路況較好的郊區(qū)路段油耗還可以接受。
舒適：舒適性前排不錯 在一些坑洼路段會保持良好的乘坐感受 后排地板中間的鼓包略高 若后排坐三個人 中間的人 腿部不是很舒服
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優(yōu)點：配置算當(dāng)時挺豐富的了，配有像寶馬一樣2個天使眼的LED行車燈，近光燈氙氣帶透鏡，遠光鹵素沒有，這個車燈是4S店改裝燈。折疊后視鏡，帶顯示器的2個頭枕。AUX 藍牙電話 車載導(dǎo)航 多功能方向盤之類的很實用的配置。
缺點：隔音方面不好，懸掛偏硬
外觀：選裝了4S店的改裝燈，外觀看上去很大氣，有點像30萬的車，不然原來那個沒有透鏡的車燈看上去就是20萬的車。
內(nèi)飾：做工和用料都實在，特別真皮座椅用料好，坐了這幾年了還光亮如新
空間：前排空間表現(xiàn)可以，后排很小。
配置：我個人覺得很差。但從家用角度來說，還是可以的。
動力：雖然是2.4排量，但起步動力只能用肉來形容，速度起來以后中段提速還是不錯的，有些背推感。
操控：
方向比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速長途的利器。
油耗：油耗在11~~13之間 跑高速會降一點 畢竟車沉 排量不小 這個在接受范圍之內(nèi)
舒適：平時過減速帶的時候震動會大一點，但過一般公路的小坑還不是太明顯，比朋友的索納塔八好多了。日本車底盤雖然算不上扎實但是比韓國車起還是好一點。
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