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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān) 我選擇的是珍珠白,外觀(guān)動(dòng)感,日行LED燈相當(dāng)?shù)慕o力,醒目,腰線(xiàn)很是好看,尾燈晚上效果相當(dāng)高檔!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,幾乎到達(dá)不可接受的地步了。 都不敢深踩油門(mén)了。
外觀(guān):整車(chē)看來(lái),大氣是肯定的,13款加了裝飾條以后,感覺(jué)比沒(méi)加的看上去更大,2.4的輪轂也還不錯(cuò),2.0的感覺(jué)挺難看的,開(kāi)這車(chē)出去,霸氣外露啊,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算太細(xì)膩
空間:空間是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。2800的軸巨是沒(méi)的挑剔的
配置:既然買(mǎi)了8代雅閣當(dāng)然是認(rèn)為性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了,趕在9代上市前有優(yōu)惠入手太明智了,真佩服自己,哈哈!
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力非常棒..加速快..尤其到3000轉(zhuǎn)感覺(jué)加速快了..動(dòng)力強(qiáng)了是我喜歡的動(dòng)力太棒了..最高時(shí)速220..沒(méi)問(wèn)題...而且非常穩(wěn)重..
操控: 操控性還不錯(cuò),方向盤(pán)屬于偏重型的,個(gè)人比較喜歡。最?lèi)?ài)方向盤(pán)換擋
油耗:油耗很滿(mǎn)意,我綜合下來(lái)有百分之八十在五四三二環(huán)路走,百分之二十堵車(chē)在市區(qū),我加了800塊油,已經(jīng)跑了近1400公里,真搞不清楚別人那么高的油耗怎么跑出來(lái)的
舒適:座椅比較厚實(shí)很舒服,尤其是高速路表現(xiàn)明顯,懸掛偏硬,過(guò)溝坎聲音稍大?照{(diào)還不錯(cuò),帶后排出風(fēng)口,座椅前排電加熱。后檔遮陽(yáng)簾很實(shí)用。就是感覺(jué)雅閣的座位挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗超級(jí)給力!900元的油跑了905公里。目前還有差不多一百的油在油箱里。照片里有拿手機(jī)軟件算的油耗。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意車(chē)漆太薄。輕輕一碰就掉漆了。
外觀(guān):13款還屬于8代格,外形基本上已經(jīng)比較熟悉了,大家看煩了吧,但是還是感覺(jué)這車(chē)外形比較耐看,尤其是前臉和側(cè)看,不喜歡雅閣的屁股,感覺(jué)還是7代的屁股好看些。
內(nèi)飾:我選擇的是米色內(nèi)飾,比較容易臟,現(xiàn)在每個(gè)月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng),忙的不亦樂(lè)乎。
空間:空間夠大,上次高速后排坐4個(gè)大人(身材均衡的哦)沒(méi)問(wèn)題,后排坐著感覺(jué)很空曠,可蹺二郎腿呵呵。
動(dòng)力:動(dòng)力2.4起步比較肉,但對(duì)我來(lái)說(shuō)是不追求起步動(dòng)力的,畢竟不是小年輕人,這也是雅閣弱點(diǎn)
操控: 每人開(kāi)車(chē)水平不一樣,反正我感覺(jué)還行,或許平常開(kāi)的車(chē)還行,最近開(kāi)了凱美瑞,暈菜,還是雅閣好阿,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別明顯
油耗:綜合10個(gè)油左右,還是可以接受的,怎么說(shuō)也是2.4的。高速比較省油。
舒適:雅閣作為以前的中級(jí)車(chē)標(biāo)桿,舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的,座椅寬大舒適,車(chē)內(nèi)空間比較大,視野還蠻開(kāi)闊的。長(zhǎng)時(shí)間乘坐不容易疲勞,車(chē)速在90公里以?xún)?nèi)時(shí),車(chē)內(nèi)噪音還是控制的不錯(cuò)的。但是,在車(chē)速在120時(shí),就很明顯了,聽(tīng)說(shuō)九代改進(jìn)了不少?羨慕嫉妒恨啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4473公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省心
缺點(diǎn):整車(chē)重量較輕,時(shí)速過(guò)160明顯感到穩(wěn)定性不足。
外觀(guān):外觀(guān)大氣,確實(shí)符合它的廣告:越級(jí)而立!不過(guò)看這體重,里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾:我選擇的是米色內(nèi)飾,比較容易臟,現(xiàn)在每個(gè)月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng),忙的不亦樂(lè)乎。
空間:空間是閣閣最出眾的地方,所有坐過(guò)的人都說(shuō)很寬敞,給人無(wú)壓迫感。特別是后排,小孩子在那想怎么睡都可以。
配置:22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn),還是很滿(mǎn)意的,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的,不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下,有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上,就忍了吧!
動(dòng)力:起步要想推背只能地板油,否則就慢慢悠著起吧,一二檔頓挫感明顯。自吸不比渦輪,但是速度上40后加速效果明顯,或者換S檔就是費(fèi)油。
操控: 操控性還不錯(cuò),方向盤(pán)屬于偏重型的,個(gè)人比較喜歡。最?lèi)?ài)方向盤(pán)換擋
油耗:油耗13個(gè)油個(gè)人感覺(jué)多了,要是11個(gè)油就好了,看論壇里說(shuō)2.0的才8-9個(gè)油,我都流口水了。
舒適:舒適性嗎?開(kāi)了兩個(gè)多月了,駕駛位到現(xiàn)在沒(méi)調(diào)到特別舒服的位置,可能是車(chē)子大的原因吧,想多看些前方調(diào)高座椅的話(huà)手握方向盤(pán)胳膊就不能搭在門(mén)扶手上,想握方向盤(pán)胳膊又搭在門(mén)扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間和此款發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性
缺點(diǎn):每天啟動(dòng)時(shí)候,轉(zhuǎn)速過(guò)高,換擋時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)癥狀。
外觀(guān):外觀(guān)大氣,確實(shí)符合它的廣告:越級(jí)而立!不過(guò)看這體重,里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾:選了淺內(nèi)飾,感覺(jué)較明亮,做工還算不錯(cuò)。
空間:我身高190cm空間合適,標(biāo)準(zhǔn)身材的人絕對(duì)夠?qū)挸,后排空間也絕對(duì)寬敞,而且有一回我做后面試試,發(fā)現(xiàn)后排座椅好像比前排的舒服
配置:22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn),還是很滿(mǎn)意的,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的,不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下,有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上,就忍了吧!
動(dòng)力:跑100下沒(méi)問(wèn)題,2.0排量不知道是什么感覺(jué),2.4排量只能說(shuō)湊合,跟2.0T的比起來(lái)差多了,但是總體應(yīng)該夠了,駕齡越長(zhǎng),膽子越小,沒(méi)必要爭(zhēng)高爭(zhēng)低,起步不錯(cuò),少了渦輪蒸壓的煩惱,尤其是堵車(chē)的時(shí)候,可以擠著別人不讓插隊(duì)了。
操控: 指向精準(zhǔn),路感回饋很好,過(guò)彎側(cè)傾也比較小,方向盤(pán)有點(diǎn)重,但是感覺(jué)很穩(wěn)
油耗:油耗13個(gè)油個(gè)人感覺(jué)多了,要是11個(gè)油就好了,看論壇里說(shuō)2.0的才8-9個(gè)油,我都流口水了。
舒適:司機(jī)位座位稍微有點(diǎn)翹(已經(jīng)調(diào)盡了),副駕駛位有點(diǎn)翹,座位填充還比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)比較穩(wěn)
缺點(diǎn):油耗我感覺(jué)稍微高一些,但是又一想,短途,2.4,也差不多,車(chē)漆太軟!
外觀(guān):雅閣8代從一上市我就被它的外觀(guān)吸引了,那時(shí)開(kāi)車(chē)遇到8代雅閣總是要多看幾眼,大氣有木有!
內(nèi)飾:我選擇的是米色內(nèi)飾,比較容易臟,現(xiàn)在每個(gè)月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng),忙的不亦樂(lè)乎。
空間:大空間,真皮座椅高端大氣上檔次,就是尾箱高度較矮。
配置:22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn),還是很滿(mǎn)意的,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的,不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下,有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上,就忍了吧!
動(dòng)力:起步要想推背只能地板油,否則就慢慢悠著起吧,一二檔頓挫感明顯。自吸不比渦輪,但是速度上40后加速效果明顯,或者換S檔就是費(fèi)油。
操控: 指向精準(zhǔn),駕駛起來(lái)還是比較輕松的,S檔提速有比較明顯的區(qū)別,開(kāi)高速感覺(jué)方向很穩(wěn)。
油耗:油耗13個(gè)油個(gè)人感覺(jué)多了,要是11個(gè)油就好了,看論壇里說(shuō)2.0的才8-9個(gè)油,我都流口水了。
舒適:座椅坐著還是比較舒服的,就是腰部不太理想,好在空間夠大,能彌補(bǔ)一些。另外減震確實(shí)硬了一點(diǎn),尤其是過(guò)減速帶和坑洼地方,抖動(dòng)大,聲音也比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):從里到外的經(jīng)典之作。
缺點(diǎn):車(chē)子本身的隔音不算太完美,需做底盤(pán)裝甲,油耗不是特別滿(mǎn)意,呵呵
外觀(guān):2013款車(chē)頭較扁,個(gè)人覺(jué)得2012雅閣更加高頭大馬。
內(nèi)飾:8代的內(nèi)飾很有科技感,但儀表盤(pán)全部采用硬塑料材質(zhì)還是欠缺一些,成本相差很多嗎?
空間:橫向空間較大,坐5個(gè)成人完全沒(méi)有問(wèn)題,儲(chǔ)物乘坐區(qū)置物空間較多,但尾箱高度較矮。
配置:性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)算是比較高的了,當(dāng)然前提是優(yōu)惠3萬(wàn)左右的前提下。
動(dòng)力:跑100下沒(méi)問(wèn)題,2.0排量不知道是什么感覺(jué),2.4排量只能說(shuō)湊合,跟2.0T的比起來(lái)差多了,但是總體應(yīng)該夠了,駕齡越長(zhǎng),膽子越小,沒(méi)必要爭(zhēng)高爭(zhēng)低,起步不錯(cuò),少了渦輪蒸壓的煩惱,尤其是堵車(chē)的時(shí)候,可以擠著別人不讓插隊(duì)了。
操控: 方向精準(zhǔn)
油耗:舊發(fā)動(dòng)機(jī),舊波箱,沒(méi)有什么好期待的。走了2千多公里,主要是廣州城區(qū)上下班用,2成人坐,平均時(shí)速30-40左右,市區(qū)百公里油耗大概是12.5-13.5L。比起主流的2.0T還是有差距,2.0T是10.7L左右
舒適:司機(jī)位座位稍微有點(diǎn)翹(已經(jīng)調(diào)盡了),副駕駛位有點(diǎn)翹,座位填充還比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工精細(xì) 質(zhì)量穩(wěn)定
缺點(diǎn):動(dòng)力偏柔,起步不夠爽,2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力充沛,可能是偏商務(wù)的關(guān)系吧,本人不是飚車(chē)族,但也想偶爾激情一下,肯給油2000轉(zhuǎn)后就很爽,隔音做的還不夠好,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)稍大傳到室內(nèi)
外觀(guān):外觀(guān)大氣,確實(shí)符合它的廣告:越級(jí)而立!不過(guò)看這體重,里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾:8代的內(nèi)飾很有科技感,但儀表盤(pán)全部采用硬塑料材質(zhì)還是欠缺一些,成本相差很多嗎?
空間:空間在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩姹憩F(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的,在空間這一點(diǎn)上本人是絕對(duì)很滿(mǎn)意的。
配置:22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn),還是很滿(mǎn)意的,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的,不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下,有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上,就忍了吧!
動(dòng)力:我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,低檔位換擋有明顯的頓挫感,指向性不錯(cuò),但是懸掛是以舒適為主,變道的時(shí)候支撐一般
操控: 方向精準(zhǔn)
油耗:油耗13個(gè)油個(gè)人感覺(jué)多了,要是11個(gè)油就好了,看論壇里說(shuō)2.0的才8-9個(gè)油,我都流口水了。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅寬大,包裹性也可以,后懸掛也不是十分硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),
缺點(diǎn):沒(méi)有行車(chē)電腦;1、2、3檔換擋有頓挫,司機(jī)感覺(jué)會(huì)比較明顯,乘客感覺(jué)還過(guò)得去;油耗稍高;行車(chē)沒(méi)有自動(dòng)落鎖。
外觀(guān):外觀(guān)大氣,確實(shí)符合它的廣告:越級(jí)而立!不過(guò)看這體重,里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算太細(xì)膩
空間:200斤坐起來(lái)也舒服
配置:22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn),還是很滿(mǎn)意的,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的,不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下,有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上,就忍了吧!
動(dòng)力:動(dòng)力嗎!因?yàn)檫在磨合期,沒(méi)有大油門(mén)踩過(guò),看到其他車(chē)友說(shuō)沒(méi)有推背感,雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是以平穩(wěn)為主,但人都有高興或者說(shuō)興奮的時(shí)候,或或者說(shuō)在朋友面前顯擺一下,呵呵,如果加速很霸道的話(huà)那真是太完美了。
操控: 操控性還不錯(cuò),方向盤(pán)屬于偏重型的,個(gè)人比較喜歡。最?lèi)?ài)方向盤(pán)換擋
油耗:油耗13個(gè)油個(gè)人感覺(jué)多了,要是11個(gè)油就好了,看論壇里說(shuō)2.0的才8-9個(gè)油,我都流口水了。
舒適:舒適性還是可以的,高速上面過(guò)了120,隔音只能說(shuō)是一般吧。來(lái)點(diǎn)音樂(lè)什么的,可以忽略噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超大空間
缺點(diǎn):5速太爛....漆太薄..手殺太落伍了
外觀(guān):2013款車(chē)頭較扁,個(gè)人覺(jué)得2012雅閣更加高頭大馬。
內(nèi)飾:真皮座椅還不錯(cuò),中控硬塑料太不厚道,不過(guò)看上去也還行,后排中間地板突起太高,影響舒適性,桃木裝飾很好看,就是容易沾指紋,黑色內(nèi)飾好看但是太不耐臟了,總之就是中看不實(shí)用。
空間:大空間,真皮座椅高端大氣上檔次,就是尾箱高度較矮。
配置:優(yōu)惠3萬(wàn)或以上的話(huà),還是值得考慮的。
動(dòng)力:起步要想推背只能地板油,否則就慢慢悠著起吧,一二檔頓挫感明顯。自吸不比渦輪,但是速度上40后加速效果明顯,或者換S檔就是費(fèi)油。
操控: 指向精準(zhǔn),路感回饋很好,過(guò)彎側(cè)傾也比較小,方向盤(pán)有點(diǎn)重,但是感覺(jué)很穩(wěn)
油耗:高速省油大概在7-8個(gè)之間,市內(nèi)很費(fèi)油大約13個(gè),可能在磨合期有關(guān)系,當(dāng)然的看路況。目前行駛近3000公里,有2k公里是高速,1k大概是市內(nèi)和城鄉(xiāng)路,綜合油耗在9.5左右吧。
舒適:一般,雅閣偏向操控,所以舒適度一般,座椅還是有點(diǎn)硬,而且噪音控制的也不是很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13768公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):汽車(chē)質(zhì)量過(guò)關(guān),中國(guó)老百姓?qǐng)D的就是這一點(diǎn),這車(chē)使用相當(dāng)省心
缺點(diǎn):助力泵聲音太大,隔音效果一般
外觀(guān):13款還屬于8代格,外形基本上已經(jīng)比較熟悉了,大家看煩了吧,但是還是感覺(jué)這車(chē)外形比較耐看,尤其是前臉和側(cè)看,不喜歡雅閣的屁股,感覺(jué)還是7代的屁股好看些。
內(nèi)飾:選了淺內(nèi)飾,感覺(jué)較明亮,做工還算不錯(cuò)。
空間:在同級(jí)別里面空間應(yīng)該算很大了,不過(guò)舒適性比不上天籟。
配置:既然買(mǎi)了8代雅閣當(dāng)然是認(rèn)為性?xún)r(jià)比不錯(cuò)了,趕在9代上市前有優(yōu)惠入手太明智了,真佩服自己,哈哈!
動(dòng)力:買(mǎi)的2.4自然吸氣,動(dòng)力還是可以的,放到S運(yùn)動(dòng)檔,提速也有很大的推背感。本人一般出差跑的高速比較多,高速上跑的還是很穩(wěn)。
操控: 操控不錯(cuò),提速各方面我很是滿(mǎn)意,方向盤(pán)指哪打哪。
油耗:北京實(shí)在太堵,城里沒(méi)有下過(guò)11個(gè),高速最低9個(gè)左右(2.4L)。
舒適:雖然有8向調(diào)節(jié)座椅,但長(zhǎng)途駕駛的感受還是非常一般,腰部支撐不足。副駕情況稍好,有靠墊的情況下,很多人說(shuō)著話(huà)就睡著了,我很尷尬又羨慕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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