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官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.88萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：起步要想推背只能地板油，否則就慢慢悠著起吧，一二檔頓挫感明顯。自吸不比渦輪，但是速度上40后加速效果明顯，或者換S檔就是費(fèi)油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：跑100下沒問題,2.0排量不知道是什么感覺，2.4排量只能說湊合，跟2.0T的比起來差多了，但是總體應(yīng)該夠了，駕齡越長，膽子越小，沒必要爭高爭低，起步不錯(cuò)，少了渦輪蒸壓的煩惱，尤其是堵車的時(shí)候，可以擠著別人不讓插隊(duì)了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我感覺還是很不錯(cuò)的，低檔位換擋有明顯的頓挫感，指向性不錯(cuò)，但是懸掛是以舒適為主，變道的時(shí)候支撐一般
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力嗎！因?yàn)檫�在磨合期，沒有大油門踩過，看到其他車友說沒有推背感，雖然我平時(shí)開車都是以平穩(wěn)為主，但人都有高興或者說興奮的時(shí)候，或或者說在朋友面前顯擺一下，呵呵，如果加速很霸道的話那真是太完美了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步要想推背只能地板油，否則就慢慢悠著起吧，一二檔頓挫感明顯。自吸不比渦輪，但是速度上40后加速效果明顯，或者換S檔就是費(fèi)油。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13768公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：買的2.4自然吸氣，動(dòng)力還是可以的，放到S運(yùn)動(dòng)檔，提速也有很大的推背感。本人一般出差跑的高速比較多，高速上跑的還是很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)滿意，2500轉(zhuǎn)以后有明顯I-VTEC介入帶來的推背感，60公里以上加速超車很爽。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：由于新車還在磨合，沒敢開太快，不過感覺提速還是比較可以的，至少作為家用車絕對夠了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.0車子起步太肉了，基本上3檔之前就是龜速。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0車子起步太肉了，基本上3檔之前就是龜速。
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