廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間可能不夠 ，噪音還是有些大。 整體還是一款很不錯(cuò)的中級(jí)車~空間：空間很滿意，后排空間很寬敞，朋友 家人坐在后面都很滿意，每次都夸這車大氣，聽了好舒服，后備箱的空間很不錯(cuò)，駕駛座位很舒適，很有感覺。動(dòng)力：2.4的排量，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很不錯(cuò)，響應(yīng)積極 ，每次等紅綠燈的時(shí)候，我一覺油門就把并排的其他車 甩老遠(yuǎn)了~尤其是到了60以上提速很快，有點(diǎn)推背感哦，不快是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)�。� 操控：很舒適，整體感很強(qiáng)，很扎實(shí)，自動(dòng)駐車 很方便，很舒適，感覺整體的駕駛感提升不少，檔位很平順。方向盤的路感很好，在過坑洼的路面，感覺懸掛還是偏向運(yùn)動(dòng)的。油耗：在高架上開 80碼 左右，油耗只有7.9 ，在市區(qū)開油耗在12 左右，感覺對(duì)2.4的排量來說 動(dòng)力強(qiáng)勁油耗也相對(duì)控制的不錯(cuò)，還是不錯(cuò)的，以后肯定會(huì)磨合的更好，對(duì)這款全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)還是很滿意的 ，當(dāng)初選九代雅閣 也因?yàn)檫@發(fā)動(dòng)機(jī)行動(dòng)的。外觀：外觀時(shí)尚大氣，尤其是前部分和很大氣，傳說中的 大齙牙 一點(diǎn)也不難看 ，遠(yuǎn)看很有動(dòng)感，躍躍欲試的一種動(dòng)感，后半部分 設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚，開在路上很拉風(fēng)。內(nèi)飾：內(nèi)飾 做工精致，很人性化，雙屏幕顯示 科技感很強(qiáng)，智能互聯(lián)技術(shù)可以和我的蘋果五相連，在淘寶上買根連接線，就可以在屏幕上操作手機(jī)上的導(dǎo)航軟件了，很人性化，不必?fù)?dān)心以后導(dǎo)航的升級(jí)問題了，黑色的桃木紋 很配我的黑色內(nèi)飾，感覺很大氣，方向盤真皮 手感很好，座椅的包裹性很不錯(cuò)。性價(jià)比：價(jià)格可能還高了那么一些，但是市場(chǎng)競(jìng)爭下 ，以后優(yōu)惠肯定會(huì)有的，2.4排量的 動(dòng)力舒適 都很不錯(cuò) 是一輛值得擁有的好車~！總結(jié)：九代雅閣是 廣本 完全重新用心去做的一款車 安全性和駕駛性 舒適性都很不錯(cuò) ，是中級(jí)車?yán)锊诲e(cuò)的選擇
外觀：高端大欺上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)！雙屏碉堡了，坐過我車的，都是贊不絕口，用觸摸代替了按鍵和旋鈕，符合現(xiàn)在大屏觸屏手機(jī)的操作習(xí)慣。唯一需要吐槽的是，用料比起之前好像（只是好像）有所縮水，2個(gè)前門的高音喇叭固定塑料的邊角處理很毛糙，肉眼可見。中控的塑料假桃木，很容易留下刮痕，已經(jīng)算用的小心翼翼的了。不過瑕不掩瑜，總體還是很不錯(cuò)，畢竟我們不能用不是BBA的價(jià)格，去要求BBA的質(zhì)量吧，呵呵！
空間：后備箱一般？
配置：極其高
動(dòng)力：動(dòng)力很好，不夸張的說，紅燈起步可以秒殺路面上90%的車
操控：
相對(duì)于4.9米的車身，轉(zhuǎn)向很明確，變道不拖泥帶水。過彎道時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人很放心。
油耗：開這車剛開始比較注重油耗，畢竟還是開B級(jí)車的，誰能說自己不在乎油耗呢，400元來了500公里，郵箱里大概還有8L的油（油燈剛亮），不知道是否合理。
舒適：買了個(gè)不理想的座套有些套影響舒適度，儀表盤位置不知怎么會(huì)能有異響
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身好看大氣，空間夠大，CVT變速箱換擋平順，配置豐富，科技感強(qiáng)，音響很不錯(cuò)，音質(zhì)很好。座椅很軟很舒服。
缺點(diǎn)：懸掛真的是太硬了，，，后排感覺就像是幾萬塊的車一樣，尤其是過減速帶感覺最明顯了，，，不過前排就好多了。
外觀：除了鍍鉻大嘴外其他都挺好。
內(nèi)飾：有點(diǎn)粗糙， 方向盤手感不太好， 總體來說，還算過得去， 嗨，誰讓咱米少呢。
空間：非常滿意，特別老板鍵，領(lǐng)導(dǎo)最愛呀！后排空間我感覺不輸神車，完全夠用！
配置：一個(gè)字－－高．
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛的，一點(diǎn)不偷懶。
操控：
我個(gè)人愛好就是喜歡開各種各樣的車，但是在我的能力范圍之內(nèi)，不管開哪種車我都能隨便上手
油耗：目前還在磨合中，純市區(qū)的話16左右，高架目前能在11-12左右了，我還是很滿意的！
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，有腰托，開個(gè)長途三四個(gè)小時(shí)不覺得累。后排乘坐也舒適，最直觀的就是小孩坐這車不暈車。開高速，胎噪路噪還是有點(diǎn)大的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.78L/100km
行駛里程1224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速的油耗才6.5左右
缺點(diǎn)：外觀不夠年輕
外觀：挺好的，最煩噴子人云亦云地罵大齙牙
內(nèi)飾：初看很豪華，但質(zhì)感不行，特別是中控，檔桿兩側(cè)的亮條容易被劃傷，空調(diào)控制面板是感覺檔次最低的材質(zhì)，方向盤手感及用料不錯(cuò)。
空間：空間就不用說了，2775的軸距能有這樣的空間比有的車2850軸距還要大。
配置：對(duì)雅閣的整體做工、用料、性能、配置、外觀等還是很滿意的。一、性能方面，雅閣配置2.4L自吸直噴“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無極變速箱，動(dòng)力充沛，加速平穩(wěn)有力，換擋順滑。喝#92或#95汽油都可以，不挑食，自吸保養(yǎng)方便。兩年多以來的綜合油耗（自己統(tǒng)計(jì)的總加油量）為9.2L，非常滿意，要不是以前經(jīng)常在上海地面擁堵路段跑，油耗會(huì)更低，路況好時(shí)最低5.2。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相較現(xiàn)在流行的渦輪增壓在養(yǎng)車的費(fèi)用和便利上也有優(yōu)勢(shì)。所謂的“買本田發(fā)動(dòng)機(jī)送車”也是對(duì)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的一種極大肯定，而“一日本田，終身本田”也是車友對(duì)本田及其黑科技的充分肯定。二、配置方面，主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警等安全配置很全面，ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動(dòng)駐車等控制系統(tǒng)一應(yīng)俱全，對(duì)行車主動(dòng)和被動(dòng)安全方面提供了極大的保障。而無匙進(jìn)入、無匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、盲區(qū)顯示、電子駐車、遙控鑰匙等這些配置使得行車、停車、倒車都很方便，要是配置前雷達(dá)就完美，沒要導(dǎo)航版，現(xiàn)在用手機(jī)導(dǎo)航更方便。真皮可調(diào)節(jié)座椅，前排帶加熱，乘坐的舒適性也得以提高，要是座椅帶通風(fēng)就更nice了；中央扶手箱中規(guī)中矩，要是像冠道那樣就好了。配備的雙彩色大屏，對(duì)車輛的科技感也有很好的提升，顯示內(nèi)容多，包括油耗、可行駛里程、音樂或FM等，都挺實(shí)用的，車內(nèi)喇叭的音質(zhì)中規(guī)中矩，要求不高，主要就是聽聽FM音樂或路況。最后，說說性價(jià)比，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠3萬力度還是相當(dāng)大的，雅閣的性價(jià)比非常突出，而2016款2.4豪華增加了車內(nèi)氛圍燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、LED遠(yuǎn)光燈，而減配了2014款的后雷達(dá)、防紫外線隔熱玻璃，2016款優(yōu)惠幅度也就2萬左右。所以綜合看下來，2014款2.4豪華款雅閣性價(jià)比還是極好的！
動(dòng)力：S檔還沒試過，就D檔而言動(dòng)力不論市區(qū)還是高速都足夠用了，相信S檔能更刺激。當(dāng)然跟德系的渦輪純比加速是有差距的，但是2.4自然吸氣平順的加速感我個(gè)人非常喜歡。
操控：
沒開過別的車，懸掛有點(diǎn)硬，高速上很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在才開650公里，全部在市區(qū)上下班最堵的路段開，油耗13.6左右，不夠滿意，不過也很好了，以前開1.6的世嘉的時(shí)候經(jīng)常2500換擋，市區(qū)也要13個(gè)。
舒適：真皮座椅很舒服，懸掛偏硬
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)大而不失省油，配置基本滿意。車內(nèi)燈光用LED，很亮，氣氛很到位！
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低
外觀：不管你喜不喜歡``反正我喜歡``夠大氣`兇猛
內(nèi)飾：看上去高檔，實(shí)質(zhì)做工一般
空間：： 空間充裕，我1.81米，不管是駕駛，還是乘坐，都有充足的空間。我覺得這點(diǎn)九代雅閣做的很好�。�！。但是。。。。1、副駕駛側(cè)儲(chǔ)物盒不帶鎖，很不方便！！！2、中央扶手下的儲(chǔ)物盒空間較小，說實(shí)話，不是很實(shí)用！��！
配置：個(gè)人感覺在中級(jí)車?yán)�，兼有商�?wù)、家用、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，加上現(xiàn)在抵制日貨帶來的優(yōu)惠（說到這，我還得感謝一下那些愛國賊們�。詢r(jià)比第一當(dāng)之無愧！
動(dòng)力：2.4的足夠了，配合CVT變速箱加速比較線性。
操控：
車身大的情況下操控具有很好水準(zhǔn)
油耗：剛提車時(shí)是30個(gè)油，開了100公里后，降到9.4個(gè)油，現(xiàn)在平均9個(gè)油，非常省油，目前感覺比A6L 2.0T省油，等時(shí)間長了，多跑幾箱油后再來匯報(bào)。
舒適：一般 胎壓都降到2.35了 就差車子托底了
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：盲區(qū)攝像頭！
缺點(diǎn)：大嘴難看。漆薄刮兩下就見底漆。
外觀：大氣見仁見智
內(nèi)飾：開始看很不錯(cuò)，可是后來覺得也就那樣吧
空間：空間很大，畢竟B級(jí)車，后排擠一擠能塞下四個(gè)成年人，頭部空間也不錯(cuò)，估計(jì)185~190的都沒問題。
配置：全新改款的新雅閣無論空間，油耗，動(dòng)力對(duì)于其它的B級(jí)車性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：2.4L 初段還不錯(cuò)，但是中后端引擎雷聲大雨點(diǎn)小
操控：
相對(duì)于4.9米的車身，轉(zhuǎn)向很明確，變道不拖泥帶水。過彎道時(shí)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人很放心。
油耗：暫時(shí)還看不出！27號(hào)晚才拿車！開的路況又不是很好！一般維持在12左右！論壇說市區(qū)可以走到8升！那個(gè)可能要路況很好才行！
舒適：還好吧 前排感覺比后排要舒服
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力棒棒
缺點(diǎn)：后懸掛偏硬，車漆軟。
外觀：前面稍微夸張了點(diǎn)，其他部位還是非常不錯(cuò)滴。
內(nèi)飾：雙屏幕科技感很強(qiáng)，盲區(qū)輔助很實(shí)用這個(gè)必須贊一個(gè)
空間：空間我就不多說了，坐過的都知道那叫一個(gè)大
配置：低，價(jià)格虛高了很多，這個(gè)價(jià)位再貼個(gè)2-5萬，買奧迪，窩窩奔馳絕不是問題！我后悔了！
動(dòng)力：夠用，S檔可以給你想要的激情
操控：
一點(diǎn)也不累，很輕松，比較舒服
油耗：雅閣除了動(dòng)力充沛，油耗也是非常滿意，一般不是特別擁堵路段，油耗都在10以下，高速一般6~7，控制速度時(shí)最低可達(dá)5.2。有段時(shí)間上下班高峰時(shí)間走上海市區(qū)擁堵路段，一個(gè)路口要等幾個(gè)紅綠燈，油耗會(huì)比較高。
舒適：座椅這方面做的很棒，也是我比較喜歡的風(fēng)格。不像大眾邁騰那么硬，又不像尼桑天籟那么軟，有支撐性，又很舒服。就是懸掛確實(shí)很硬很韌，放點(diǎn)東西很容易產(chǎn)生共振，而且過錯(cuò)臺(tái)不太舒服，只能降低車速。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，目前的價(jià)格在中級(jí)轎車中算優(yōu)惠幅度較大的了。
缺點(diǎn)：本來是各個(gè)方面都滿意的，吹毛求疵一下吧，覺得底盤在裝完護(hù)板后有點(diǎn)過低了，走農(nóng)村土路的話總是提心吊膽的……
外觀：前臉霸氣，尾箱小氣
內(nèi)飾：低調(diào)
空間：內(nèi)部空間比較大，家用還是可以滴。車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較多，不過前排副駕駛儲(chǔ)物箱里面光溜溜的沒有絨布包裹，本田這是什么意思！
配置：一般。
動(dòng)力：前期很肉，中斷表現(xiàn)不錯(cuò)，后期功率明顯跟不上
操控：
感覺很好
油耗：油耗這方面對(duì)于2.4排量的車子算很不錯(cuò)的了，暫時(shí)還只跑了800多公里，瞬時(shí)油耗最低可以到6.8L/100KM左右，論壇里面有車友開到了5點(diǎn)多，一箱油的平均油耗大概是10.8左右（空調(diào)基本都是開的）
舒適：舒適性一般
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，右側(cè)盲區(qū)攝像頭很有用
缺點(diǎn)：最不滿意沒有自動(dòng)落鎖，自動(dòng)升窗，后視鏡自動(dòng)折疊，20多萬的車這幾個(gè)功能該配上，一點(diǎn)都不方便，希望能把這幾個(gè)功能給補(bǔ)上！
外觀：各花入各眼，個(gè)人非常喜歡，覺得是耐看型，回頭率較高，有豪華感，最喜歡尾部設(shè)計(jì)，優(yōu)秀�。�
內(nèi)飾：買九代雅閣主要是受它中控的影響，內(nèi)飾很不錯(cuò)
空間：空間真的很大,B級(jí)車都差不多,九代雅閣雖然軸距縮短了,但是空間的利用卻是日系車的強(qiáng)項(xiàng),無論是前排后排還是后備箱,都很寬敞,后排中央稍稍隆起,不過還好,坐滿五人長途也不會(huì)很累.
配置：第一批車主的性價(jià)比不高，但現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)降3萬的行情，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)！
動(dòng)力：比起我以前1.6 的新軒逸簡直強(qiáng)大多了，2.4的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)大家都懂的，
操控：
操控嗎 一般般
油耗：9.3百公里（亂踩油門，沒刻意去省油。這油耗是完全可以接受滴）
舒適：挺不錯(cuò) 有了天籟的比較 座椅舒適度還是天籟好 開高速 換人開的時(shí)候 都是躺著睡過來的 很舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：排氣管的聲音不是很棒，偶爾有煮水聲音。最然沒拖過底，但是數(shù)據(jù)在那擺著，過路牙有些擔(dān)心。
外觀：大齙牙初看有爭議，但是我覺得細(xì)看還是屬于耐看類型的，其他部分很到位，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣，選了黑色，不耐臟導(dǎo)致每次開車都不敢開窗戶
空間：雅閣的空間相當(dāng)給力，前排、后排、后備箱的空間均很大。經(jīng)常帶同事去打球，同事都說乘坐空間大，后備箱放幾個(gè)球包完全沒問題。
配置：剛出的時(shí)候買的，沒啥優(yōu)惠
動(dòng)力：對(duì)于2.4自吸的車來說，動(dòng)力很足
操控：
一般。
油耗：2.4L地球夢(mèng)技術(shù)！跟2.0（上一代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)）比每一百公里就多不到一升油！但駕駛感受廓然不同！果斷推薦2.4！
舒適：還算不錯(cuò)，可能是胎壓超標(biāo)了有點(diǎn)顛
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程54367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雅閣9代的空間夠大，很適合家居旅行，因?yàn)槲覀內(nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次，所以空間和可靠性都要高，所以在這兩方面雅閣還是不錯(cuò)的！它的座椅很舒適，座椅加熱和腰部支撐都很到位，在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力，從此不會(huì)擔(dān)心凍屁股了！沒有座椅通風(fēng)？這項(xiàng)配置固然有了更好，但在東北我想要是座椅通風(fēng)用上了，真的會(huì)得風(fēng)濕病的，老遭罪了！雅閣的內(nèi)飾很到位，雖然材質(zhì)上一般，但本田的精細(xì)讓您覺得很到位！雙屏系統(tǒng)很好用，HTC手機(jī)使用上很得心應(yīng)手！CVT變速箱非常順暢，開起來非常舒適！
缺點(diǎn)：底盤噪音過大。內(nèi)飾異響。不知道20多萬的車內(nèi)飾怎么異響那么多處。車輛出廠裝配的檢查不像日本人的風(fēng)格。應(yīng)該改進(jìn)。另外內(nèi)飾塑料件過多。不夠豪華。軟的地方也是皮革包海綿·不是搪塑工藝·總的來說馬馬虎虎·
外觀：大氣，漂亮，連齙牙也不覺得難看。
內(nèi)飾：非常漂亮
空間：空間很大，家用很夠
配置：還是不錯(cuò)的，最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是不會(huì)讓你失望的。
操控：
以前開的是標(biāo)志的408是機(jī)械助力，現(xiàn)在是電子助力，太輕了，指向清晰，一根手指就可以轉(zhuǎn)向了.
油耗：最低跑過5.5個(gè)油百公里，全程60速，跑了30公里的路；高速定速巡航110速，大約6.0-6.5個(gè)油百公里；市內(nèi)擁堵路段，10-13個(gè)油百公里。這里不得不說下Econ這個(gè)功能，有時(shí)候感覺開這個(gè)在市區(qū)跑反而油耗高呢？不知道什么原因。
舒適：整體舒適度良好，由于懸掛帶著韌勁，所以過溝坎和減速度時(shí)稍顯顛簸。座椅柔軟，前排有兩檔可調(diào)的座椅加熱，冬天很好用。無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)大大提高了用車的便捷性，十分好用。100km/h以上時(shí)風(fēng)燥和路燥的控制不是太好，隔音還有提高的空間。
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