廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3897）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，中控雙屏科技感強，外形年輕了不少
缺點：異響異響異響...后懸掛有點硬。發(fā)動機聲有點大，車漆太薄。
外觀：沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：科技感強
空間：空間足夠用 ，后排空間表現(xiàn)還不做 ，儲物格也夠用的 手機 水 神馬的都有地方放 扶手箱空間也夠大 后備箱對我來說也夠用，平時居家旅行放點東西夠用 沒有太多的要求 車內(nèi)空間對我來說挺滿意 誰讓我才110斤 坐那里都不會感覺擁擠。
配置：性價比還是非常好的，同級別神車我沒開，有人問我為何不買神車，我小年輕開什么神車，出去都以為是我老爹的，阿特茲也不錯，路上能拐彎，但是胎噪太大了，內(nèi)飾不好看。蒙迪歐 S60L油耗太高了，剛工作吃不消。我大四研究了半年才買的雅閣，你要說對車的研究，你能比我花的時間多？
動力：2.4L的發(fā)動機，日常市區(qū)，高速120都非常輕松的駕馭，不會感到乏力的感覺。這個動力應(yīng)該家用足夠了。目前磨合期，沒怎么敢大油門，相信急加速也會很棒。這里還有強調(diào)一點，CVT變速箱倒車真是乏力，稍微有點坎的倒車就需要給大油才能過去，比較丟人。好幾次在有坡度的地方倒車都卡住了。
操控：
比較滿意
油耗：市區(qū)走走停停油耗很高！和走高速差別很大�。ㄊ袇^(qū)可以到十幾個油，長途高速跑下來我試過跑到5.9個油）
舒適：座椅這方面做的很棒，也是我比較喜歡的風(fēng)格。不像大眾邁騰那么硬，又不像尼桑天籟那么軟，有支撐性，又很舒服。就是懸掛確實很硬很韌，放點東西很容易產(chǎn)生共振，而且過錯臺不太舒服，只能降低車速。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，各個部位的空間都很出色，后備箱容積也不小，儲物空間也很多。
缺點：要說不滿意的地方， 雅閣真沒有讓我不滿意的地方。 唯一一點不滿意的就是30-60提速感覺有點不給力， 不知是我自己的車子這樣， 還是都這樣 過了60 動力沒得說 。還有一點就是 不是全尺寸備胎 備胎就是摩托車備胎啊 換上開起來一點信心都沒有 全程謹(jǐn)慎駕駛 。最近剛弄的全尺寸備胎，問題來了 后備箱沒辦法放下全尺寸備胎 后面會翹起一點，放工具的泡沫也沒辦法用了 這點需要吐槽一下。
外觀：我覺得大齙牙挺好看的。霸氣。有的人不喜歡。仁者見仁智者見智吧
內(nèi)飾：一個雙屏就滿足了···
空間：相當(dāng)滿意 家庭用車空間非常不錯
配置：優(yōu)惠后的九雅 絕對值得擁有 相信自己的感覺 ，車沒有最好 只有最適合自己的。
動力：CVT變速箱配合FUNTEC發(fā)動機，動力沒話說，只要肯給油想要的效果自然有。
操控：
方向還算精確的，高速過彎不漂
油耗：油耗我要說，我平時高速比較多，但是我開車還比較暴力，但是9點幾的油耗很穩(wěn)定，夏天開空調(diào)暴力也是10多點，這么說吧，430公里高速滿載，我用了不到半箱油，差一小格半箱，我現(xiàn)在剩4分之一油加滿97基本就是300塊錢，多少錢自己算算吧，平時基本6毛錢一公里，高速4毛多
舒適：懸掛略硬，過路障或者稍微不好的路顛簸感非常強，不過座椅真的很舒服，包裹性很好。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：厚道的輪胎，完美匹配的2.4+CVT，全面進化的隔音效果
缺點：懸掛偏硬，影響舒適度
外觀：很不錯，屬于耐看型的。反正本人覺得車子越帥越浮夸的話就不耐看了。
內(nèi)飾：科技感強，雙屏吸引眼球，儀表盤真的很大，并且很炫�？傊_雅閣跑長途時，內(nèi)飾讓人賞心悅目，這樣一定程度上可以減少疲勞感！
配置：性價比我個人覺得很不錯，在上市一年后可以在20W左右的價格還是可以接受的。
動力：起步相比2.0t的渦輪增壓發(fā)動機偏弱，但后勁非常足，特別是轉(zhuǎn)速到了三四千轉(zhuǎn)時，地球夢發(fā)動機聲音非常好聽，不愧是沃德全球十佳發(fā)動機，動力連綿不絕，超車非常輕松，有一次在高速上，從八十到一百八，很輕松就上去了，油門才踩了最多一半，速度還能往上加，為了安全松油門了
操控：
1、方向盤比較小，轉(zhuǎn)向很輕，很容易駕馭。2、底盤會過濾掉路面的尖銳部分的顛簸然后再把能接受的起伏傳遞到座椅上，整體感很強，如果是本田的粉絲的話會喜歡這個感覺。3、過坑洼路面的舒適感不如凱美瑞，天籟等同級對手，但是比較硬的調(diào)教能給人更多信心，很喜歡這種有路面信息的操控，仍然是本田屹立于同級對手的強項。4、想買一臺非常舒適的車的，不建議考慮這車，底盤是硬。
油耗：高速油耗相當(dāng)?shù)�。我�?.4的高速最低開到過5.6L百公里。但在市區(qū)就比較費油了13L左右
舒適：總體來說舒服
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購買時間2015年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2252公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控最喜歡
缺點：如果車頭也有停車?yán)走_(dá)就好了，車較寬，在狹窄街道很難掌握車的寬度，本人已在這上面吃過兩次虧了。
外觀：大齙牙可能是最有爭議的，訂車之前我也不喜歡，總覺得太丑了，喜歡尾部和側(cè)線的變化，真的漂亮，雙尾氣筒很喜歡，看著就有點運動范，決定買雅閣之后，對著大齙牙越看越能接受，現(xiàn)在也覺得挺好看。夜晚的尾燈行車燈，很喜歡。前臉一對LED看著很高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：B級車的精品吧，大家覺得呢？
空間：雖然軸距沒有2.8M但是空間運用得很好，1.83的身高駕駛座要調(diào)到還是比較靠前的位置，后排空間坐四個人沒什么問題，后備箱空間也運用的很合理，放個嬰兒推車后還能防不少東西
配置：性價比高。
動力：動力超嗨，起步，飆車，很有勁頭，嘿嘿。 經(jīng)常出去飆車。用我們東北話，就是出去嘚瑟。
操控：
操控方面，指向性很好，懸掛硬有運動感，但是發(fā)動機爆發(fā)力不強，就是短板。
油耗：高速開巡航最低5.8-6.8，市區(qū)暴堵的時候12-14個，基本我都是在郊區(qū)開，哈哈 ，還是很省得。
舒適：懸掛確實有點硬，據(jù)說雅9是偏運動的，不過沒有明顯的不舒服的感覺。本田是日本車?yán)镒畈幌袢毡镜�，骨子里有點兒美國小青年兒的熱血勁兒，所以這個完全在接受程度之內(nèi)。家里的老人也是經(jīng)常坐車的，坐雅9并沒有表現(xiàn)出覺得太跳啊或者什么的。
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購買時間2014年02月
購買地點河北 保定
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈光，夜晚尤為引人注目
缺點：遠(yuǎn)光燈偏暗。
外觀：滿意，整車重心降低了，尾部顯而結(jié)實
內(nèi)飾：雙屏幕是其亮點之一，中控操作簡便，觸控靈敏，免費加裝的導(dǎo)航模塊地圖包很新，在市區(qū)地位搜星迅速，帶來很好的幫助；中控的藍(lán)色氛圍燈增加了晚上更好的氛圍；
空間：空間足夠大了，二郎腿隨便翹。頭部也足夠。
配置：還可以吧，晚點買就可以到20萬以下了
動力：動力真的不知道怎么說，很微妙。試駕的時候還是用93汽油的，跑起來很有勁的，油門一給就有了。然后提車之后就開始用92汽油，就發(fā)現(xiàn)好像完全不是一個車子一樣，雖然現(xiàn)在也能跑的快，但是要來的遲很多。不過也有可能是新車還沒過磨合，又或者是自己的車子嘛，肯定愛惜一點，不舍得給油門。
操控：
還好，懸掛比較硬，轉(zhuǎn)向我也得也偏重，。畢竟車算比較大。城市穿梭還是不行，哈哈。
油耗：油耗是我最滿意的，雖然從買車到現(xiàn)在綜合油耗8.6但是大部分時間都只是跑5公里左右，每次熱車占用了不少數(shù)值，而且剛好跑到水溫正常就到目的地了，如果是跑比較遠(yuǎn)的路途，油耗低的我都不敢相信是2.4排量的。目前我最低的油耗是5.3L百公里（城區(qū)、高速、國道），車上坐兩人，后備箱裝滿。（裝的都是酒啊和吃的年貨）。
舒適：舒適性和天籟差多了 不過有句話這么講 開雅閣坐天籟
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間夠大 后視鏡盲區(qū)很好用 空氣凈化器要不錯
缺點：我買的2.4豪華奧夫特黑 這個漆面真心軟啊 雅閣的漆面是我永遠(yuǎn)的痛 買回來沒刷幾回車仔細(xì)看漆面上面都是劃痕 后悔沒買白色
外觀：初看一般 大齙牙越看越喜歡 車屁股超級好看 晚上最好看
內(nèi)飾：我用的是黑內(nèi)飾，感覺很精致。
空間：這是雅閣的優(yōu)勢所在吧，后座空間很足。后備箱空間超過我的想象，上次搬家就體會了她的好處。但，后排不能放到，對于一些大件搬運就比較麻煩。
配置：對于整車表現(xiàn)，性就比很高，略有跨級的趨勢。
動力：動力很足，油門是一點就有，現(xiàn)在都是開啟綠葉模式駕駛，感覺平常使用足夠了。
操控：
整體調(diào)校偏向舒適風(fēng)格，但懸掛并不是一味的軟，而是軟中帶著韌勁，懸架的拉升和回彈干凈利索，所以不至于太無趣。同時轉(zhuǎn)向偏輕，指向性和反應(yīng)都是偏向家用風(fēng)格。整車上手容易，輕松好開，幾乎不需要太長時間的磨合。盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)非常好用，中間的大屏可直接顯示盲區(qū)的影像，大大提高了變道超車的安全。
油耗：很滿意，對于2.4的動力，我提車到現(xiàn)在跑了2300多公里，綜合8.5個油，全程都是開了ECO。
舒適：略微偏硬 整體能接受
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，舒適，前排真的狠大，電子手剎太方便了.
缺點：車窗不能實現(xiàn)一鍵全部升降，不能自動落鎖，車漆太軟。掛倒車檔后但不行使時能聽到悶悶的排氣管嘟嘟嘟的聲音，聽著難受。
外觀：挺高精尖的
內(nèi)飾：中控臺和門邊都大量使用了軟性材料，配上桃木紋飾條，顯得協(xié)調(diào)大氣，內(nèi)飾做工中偏上吧，有些細(xì)節(jié)的地方還有待加強。
空間：B級車 空間那只能說好·感覺比C級有的一比·雅閣不錯·我1.85高子做里面舒服啊·
配置：價格在日系三強里面最高，但是性價比的話是最高，各方面都不錯
動力：2.4排量動力源源不斷，地板油的話肯定不如渦輪增壓的車來的猛烈。但是也是有推背感的，動力源源不斷的感覺真心挺好的。目前還沒地板油過，比較還在磨合階段。但是車上如果坐超過3人（包括駕駛員）感覺有那么一點點的肉。
操控：
同級別中幾乎最好，標(biāo)桿以上，跟蒙迪歐差不多。
油耗：有級別，同排量中表現(xiàn)優(yōu)秀，高速6-6.5個油，市區(qū)8.5，堵車10個油
舒適：日系車還是不錯 雖然比不上天籟的沙發(fā)座椅 但還是比大眾的好多了（請再一次原諒我沒開過什么好車）
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條不錯，空間大，內(nèi)飾科技感強，看著很協(xié)調(diào)。
外觀：后屁股不錯，遠(yuǎn)看以為雷克薩斯呢！大齙牙能接受！輪轂感覺沒什么特點。環(huán)保車漆太薄了！沒金屬漆好
內(nèi)飾：車內(nèi)做工精細(xì)是日本車的主打，小九也不例外，包括皮質(zhì)物的縫合處都比較精細(xì)�！ x表盤兩側(cè)在行車時會顯示綠色外框，更顯運動和整潔�！ 〔倏嘏_有兩塊屏幕組成，科技感強。
空間：夠大``一家5口很寬裕.
配置：非常具有性價比，配置豐富，車體大、還省油，保養(yǎng)便宜，沒有小毛病。
動力：2.4自然吸氣動力足夠，自然吸氣扭矩有限，加速肯定比不上德美系帶T的車型，不過人年齡大了，不追求那些了，其實沒有買增壓的車型還有個原因就是感覺雅閣這個2.4保養(yǎng)便宜，加92的油，用車成本可以下降。
操控：
方向精準(zhǔn)。。。方向盤很輕、、、、、
油耗：油耗，市區(qū)要12個，郊區(qū)，高速6個，最低5.8個，12000公里平均油耗在8.8個。對于1.5噸車來說，應(yīng)該還是達(dá)到了預(yù)期。
舒適：還行
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適；方向盤靈活，指向性好；油耗在預(yù)期范圍；LED大燈很帥氣，點個贊。
缺點：車內(nèi)副駕駛有輕微異響，啟動困難好幾次,大燈太暗了
外觀：超大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏成熟，總體滿意
空間：空間是真的大，雖然只有2775的軸距，但前后排、橫向縱向空間都很寬，我們一家都不高，兒子還小，坐后排很寬敞啊，比以前的世嘉那寬了太多了
配置：雅閣幾乎是同級別性價比最高的選擇了。實用的配置一樣不缺，LED大燈，自動頭燈，座椅加熱，中控雙屏，盲點監(jiān)測，定速巡航，無鑰匙進入和無鑰匙啟動，而且各地都有2萬元以上的優(yōu)惠，綜合下來性價比奇高。配置里如果能加上自動雨刷就好了。
動力：2.4排量充足，提速滿意
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤指哪打哪，沒有太多虛位
油耗：真的很驚喜 開50公里每小時山路時都開到過5.2L 比我朋友2.0的凱美瑞省的不知道去哪了
舒適：如果隔音再好點，懸掛只要軟一點點就夠了，太軟了不喜歡，像座船一樣操控就差了。胎噪能降一下就最好不過了，總之車還是寬敞的，后排靠著挺爽的，不像銳志后排直立的座著。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟耐用，非常適合家用，本田車發(fā)動機是非常不錯的，值得購買，要說最滿意油耗，做工內(nèi)飾都非常不錯，繼承一貫的本田特點
缺點：輪胎不是全尺寸 門只有主駕駛有一鍵升降 其他沒有.其他沒有什么不滿意的.以后在看看有什么不滿意的.后視鏡不是鎖門自動折疊.以后準(zhǔn)備加裝個.總體還滿意
外觀：外觀比較對年輕人的胃口，大齙牙，特顯擺
內(nèi)飾：時尚，高檔
空間：很滿意，雖然沒有邁騰那么夸張，但是足夠用了。
配置：高
動力：2.4的的排量，再加上缸內(nèi)直噴發(fā)動機的技術(shù)，動力很好，當(dāng)初還猶豫買2.0的那。選擇2.4沒錯，拉高速時最多跑過200，還能跑，考慮安全算了。
操控：
指向準(zhǔn)確。
油耗：油耗一直是日系車，本田的優(yōu)勢。剛買來那會因為工作地點近，開的路少，油耗在11.5左右，后來換了地點后，每天上下班單程15公里，走的快速路，油耗基本上都是在7個左右，開下空調(diào)的話，估計再多一些，但總體來說，只要車子預(yù)熱后，進入正常工作狀態(tài)的話，油耗還是很省的，如果再開啟小綠葉的話，還可以省一些。
舒適：好！
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