廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是它的空間表現(xiàn)了，空間很大，座椅設(shè)計(jì)也很合理，平時(shí)坐人開(kāi)著車都感覺(jué)很舒服，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速也很快。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，這一點(diǎn)讓我很不滿意，容易刮花影響外觀。儀表盤(pán)里有奇怪的聲音，而且買(mǎi)車的福利也不多，當(dāng)初準(zhǔn)備買(mǎi)這輛車的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)店里送的禮物少了很多。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)的很有藝術(shù)感，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很漂亮，但是車漆卻很薄。
內(nèi)飾：我對(duì)它的內(nèi)部有一點(diǎn)很不滿意，因?yàn)樗膬x表盤(pán)總是發(fā)出奇怪的聲音，這讓我很不滿意。
空間：空間很大，后排空間很大，坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，內(nèi)部空間很大，完全符合中型車的標(biāo)準(zhǔn)。
配置：這輛車的價(jià)格并不算太貴，對(duì)于一輛中型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算是比較低的了，總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，唯一可惜的是，這輛車的老板送的禮物并不多。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步平穩(wěn)，加速有力，在城市里開(kāi)起來(lái)，動(dòng)力十足。
操控：
操控方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題，畢竟這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，握著方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)。
油耗：作為一輛中型車，我感覺(jué)它的百公里油耗只有8.5升，比我預(yù)想的要低得多。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，尤其是隔音效果非常好，座椅也非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)很年輕，也很時(shí)尚，車燈和溜背設(shè)計(jì)都很特別，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是一輛跑車。
缺點(diǎn)：地勢(shì)比較低，走在鄉(xiāng)間小路上很容易撞到路面，而且噪音也比較大，車速達(dá)到90公里后，車內(nèi)嗡嗡作響，好像車窗沒(méi)關(guān)一樣。
外觀：我想不用我多說(shuō)了，大家都看得很清楚，雅閣的外觀確實(shí)要好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控屏太小，按鍵質(zhì)感太差，車機(jī)功能也不如沒(méi)有，用著就生氣，我說(shuō)什么就是什么。
空間：作為一輛 B級(jí)車，車內(nèi)的空間毋庸置疑，我一米八的身高調(diào)整了一下座椅，腦袋距離車頂還有一拳的距離。
配置：雅閣物有所值，20萬(wàn)能買(mǎi)一輛 B級(jí)車已經(jīng)算是不錯(cuò)了，車無(wú)完人，每輛車都有缺點(diǎn)，但優(yōu)點(diǎn)也是有的，每次開(kāi)出去都是一件很拉風(fēng)的事情。
動(dòng)力：雖然是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，超車加速的時(shí)候非常的輕松，一點(diǎn)都不遲緩，哪怕是五個(gè)人在高速上開(kāi)起來(lái)也是綽綽有余。
操控：
方向盤(pán)非常靈活，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)彎非常流暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。唯一麻煩的就是掉頭和倒車了，畢竟是 B級(jí)車。
油耗：日系車的油耗確實(shí)很低，開(kāi)了半年之后，油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了7.8 L，對(duì)于 B級(jí)車來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很低了。
舒適：這輛車的底盤(pán)比較低，走在鄉(xiāng)間的路上都會(huì)感覺(jué)到顛簸，顛簸得厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀設(shè)計(jì)得十分的光彩奪目，給人一種信心十足，勇往直前的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的不太合理，內(nèi)部材質(zhì)也不怎么樣，有種塑料感，買(mǎi)車時(shí)要等很久。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很亮，前臉設(shè)計(jì)的很清爽，給人一種陽(yáng)光的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較安靜，給人一種暖洋洋的感覺(jué)，不過(guò)內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，而是塑料材質(zhì)。
空間：這輛車是中型車，里面的空間并不小，但是我覺(jué)得空間不夠大，不能充分的利用空間。
配置：這一輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟是一輛中型車，而且價(jià)格也不貴，但是等待的時(shí)間卻是非常的長(zhǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，符合這輛車的級(jí)別，在高速上行駛的時(shí)候，動(dòng)力輸出會(huì)更好。
操控：
操作起來(lái)比較方便，作為一個(gè)新手，駕駛起來(lái)并沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，比我預(yù)想的要低得多，因?yàn)槲乙詾檫@輛車的百公里油耗應(yīng)該在九點(diǎn)左右，但最后卻只有八點(diǎn)多一點(diǎn)。
舒適：車身的穩(wěn)定性非常的好，座椅包裹著人體，減輕了車身的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一，動(dòng)力方面，這輛新車目前還沒(méi)有激進(jìn)駕駛過(guò)，一直都是 d檔，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，但是沒(méi)上過(guò)高速，所以不太清楚超車的感覺(jué)。二，外觀不錯(cuò)，十代以來(lái)就非常喜歡雅閣的外觀。三，只要加92號(hào)油就行了，當(dāng)然，這只是個(gè)人的愛(ài)好，粗糧吃起來(lái)還是不錯(cuò)的。四，座椅高度，可調(diào)低，個(gè)人喜好。
缺點(diǎn)：目前行駛里程不多，可能是擔(dān)心車漆太薄，也可能是被動(dòng)式行人保護(hù)裝置容易誤觸，所以準(zhǔn)備安裝屏蔽器。每一次啟動(dòng)都會(huì)慢上一點(diǎn)，但是倒車影像很快就啟動(dòng)了。新車的味道還挺濃烈，如果車友有什么好辦法可以請(qǐng)教。
外觀：選擇的是幻夜版本，熏黑處理非常喜歡，車身低矮，但是車漆可能會(huì)有點(diǎn)薄，擔(dān)心后期會(huì)比較脆弱。
內(nèi)飾：整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，個(gè)人不太喜歡太浮夸的內(nèi)飾，該有的都有，整體好評(píng)吧
空間：空間好評(píng)，雅閣中級(jí)車的空間一直都很好，現(xiàn)在主要是給小兩口使用，不用太擔(dān)心。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，但是現(xiàn)在不是買(mǎi)車的時(shí)候，馬上就要過(guò)年了，而且是新車，我建議明年再買(mǎi)。
動(dòng)力：D檔的動(dòng)力隨叫隨到， S和 L還沒(méi)試過(guò)，等試過(guò)了再說(shuō)。
操控：
他的方向感很好，方向感很好，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)也很平整，沒(méi)有那種細(xì)碎的感覺(jué)。
油耗：提車后的省道速度基本為80-100，表顯油耗5.7，這也是選擇雅閣的原因之一。
舒適：因?yàn)闆](méi)有上高速，所以噪音并不能代表什么，但是100公里左右的速度，已經(jīng)是主流水平了，并不像大家所說(shuō)的那么糟糕。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著車，感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，不重不重，開(kāi)起來(lái)很順手。駕駛座有加熱功能，非常舒適，倒車影像也很及時(shí)。動(dòng)力方面，他開(kāi)的還算不錯(cuò)，自從買(mǎi)車以來(lái)，他就沒(méi)上過(guò)高速，也不知道在高速上超車和加速是什么感覺(jué)，現(xiàn)在在市區(qū)里開(kāi)著車，感覺(jué)動(dòng)力還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新車的味道很難聞，每次開(kāi)車前都要開(kāi)一次門(mén)才能聞到一股難聞的味道，開(kāi)了三個(gè)月還沒(méi)開(kāi)完，味道還是很好聞的。萬(wàn)一氣體對(duì)身體不好，那可就尷尬了。
外觀：外觀是這輛車的亮點(diǎn)，也是它的賣(mài)點(diǎn)。很多年輕人之所以買(mǎi)他，可能是因?yàn)樗L(zhǎng)得不錯(cuò)。流線型的車身，流線型的后背，很符合年輕人的口味，看起來(lái)就像是一輛小型跑車。再配上 LED車燈，晚上開(kāi)的時(shí)候，哇塞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，內(nèi)飾都是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，沒(méi)有什么特別亮眼的地方，中控臺(tái)和儀表盤(pán)都很機(jī)械。但是需要注意的是，不知道是什么原因?qū)е滦萝嚿l(fā)出的濃重氣味，久久不散，還是有味道，讓人有些納悶。
空間：空間很大，這就是雅閣的特點(diǎn)。前排的空間很大，坐在后排也不是什么難事。坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，讓乘客們感受到了空間的舒適。后備箱的空間很大，過(guò)年的時(shí)候可以放一些禮物，也可以放一些雜物。
配置：B級(jí)車的油耗中規(guī)中矩，動(dòng)力和操控感都很好，這幾點(diǎn)我都很滿意，雖然價(jià)格貴了點(diǎn)，但只要不是太嚴(yán)重的問(wèn)題，就值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：現(xiàn)在開(kāi)在市區(qū)已經(jīng)足夠了，起步很平穩(wěn)，提速也不算太慢，沒(méi)有任何滯澀的感覺(jué)。因?yàn)槭?CVT無(wú)級(jí)變速器，所以開(kāi)起來(lái)非常順暢，雖然是渦輪增壓，但是跟自吸一樣順暢。他還沒(méi)在高速上開(kāi)過(guò)車，所以不太清楚高速上的表現(xiàn)。
操控：
2022雅閣有一個(gè)特點(diǎn)，那就是方向盤(pán)打得很準(zhǔn)，即使在高速行駛的時(shí)候，也能感覺(jué)到車身的側(cè)傾。車頭的方向感很好，車頭很有活力，方向盤(pán)和方向盤(pán)之間幾乎沒(méi)有多余的空間。剎車非常靈敏，還有油門(mén)。操控感還不錯(cuò)。
油耗：我覺(jué)得油耗和普通汽油車差不多，平均百公里油耗7.0 L，和普通燃油車差不多。雖然不是最省油的車，但比我的車要省油。所以油耗一般。
舒適：車內(nèi)的座椅并不是很硬，開(kāi)了三個(gè)多小時(shí)，我都沒(méi)有感覺(jué)到下肢有什么不適，這車的用料還是很公道的。都說(shuō)雅閣的噪音不是很好，但我開(kāi)了這么久，也沒(méi)聽(tīng)到什么噪音。而且減震效果也不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)太顛簸�？傮w來(lái)說(shuō)，車內(nèi)的舒適性還算不錯(cuò)，沒(méi)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，雖然不是特別漂亮，但是在同級(jí)車?yán)镆彩浅鲱惏屋偷�，青春�?dòng)感，五星輪轂很帥，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。駕駛感還不錯(cuò)，油門(mén)踩下去的感覺(jué)很好，沒(méi)有任何的遲滯感，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)。尤其是座椅加熱，操控起來(lái)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有一次，我老婆開(kāi)車的時(shí)候，我坐在后座上，感覺(jué)有點(diǎn)僵硬，不過(guò)前排的座椅并不硬，雖然考慮到了駕駛者的舒適性，但后排的舒適性還是要提高的。剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，里面的味道還不錯(cuò)，但畢竟是剛買(mǎi)回來(lái)的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，是一款適合年輕人的車，充滿了青春活力，前后大燈看起來(lái)不怎么樣，但是配上雅閣，卻是再合適不過(guò)了。溜背式后背看上去很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：因?yàn)槲也⒉幌矚g太過(guò)雜亂的內(nèi)部空間，所以整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單。中控屏不大不小，如果太大的話，會(huì)顯得有些突兀，但中控屏幕足夠大，導(dǎo)航也很顯眼。不過(guò)不得不說(shuō)的是，這車的內(nèi)飾有點(diǎn)重，可能是剛買(mǎi)的車，也可能是因?yàn)樗旧砭陀袉?wèn)題。
空間：空間還行，我個(gè)子比較高，坐前排和后排都很寬敞，橫向和縱向都?jí)蛴昧�，不過(guò)坐在后排可能會(huì)有點(diǎn)吃力，不過(guò)個(gè)子不高的話，應(yīng)該能坐得下。后備箱的空間很大，可以放幾箱禮物給客戶。
配置：物美價(jià)廉，動(dòng)力充足，油耗低，幫我省省油，二十萬(wàn)塊錢(qián)一輛，感覺(jué)很劃算，很實(shí)用。
動(dòng)力：油門(mén)的反應(yīng)很快，只要給油，它就敢開(kāi)，沒(méi)有任何的遲滯。1.5 T雖然不適合玩車，但也足夠超車了。
操控：
方向盤(pán)手感很好，方向也很準(zhǔn)，雖然不是很輕，但方向盤(pán)不重，剎車也很好，稍微一踩油門(mén)，就能減速。而且倒車影像的速度也很快，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)，倒車也是輕而易舉的事情。
油耗：油耗不算太高，平均百公里7.0 L左右，開(kāi)到市區(qū)比較高，不過(guò)開(kāi)了一趟高速，一百公里6.5 L左右，算下來(lái)還算省油，一年下來(lái)能省不少油錢(qián)。
舒適：座椅有加熱功能，可以極大的提升駕駛者的舒適性，但是后排的座椅有些僵硬，坐久了還好。還有一次去郊外的時(shí)候，路并不是很平坦，坐在車?yán)锞透杏X(jué)到顛簸，畢竟剛走了一趟路，減震還需要觀察一下。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：94年，他選擇了雅閣，這是他人生中的第一輛車。主要是看中了這輛雅閣的外觀和動(dòng)力表現(xiàn)，再加上它沒(méi)有了老款的感覺(jué)，反而更符合年輕人的口味。開(kāi)了這么久，雅閣給我的駕駛體驗(yàn)和駕駛體驗(yàn)都非常好，方向盤(pán)精準(zhǔn)而不緊張，油門(mén)和剎車阻尼適中，適應(yīng)起來(lái)非常容易，無(wú)論是直道還是彎道，動(dòng)力輸出和底盤(pán)支撐力都能給我?guī)?lái)足夠的信心！最后，油耗穩(wěn)定，保養(yǎng)費(fèi)用低，對(duì)我這種上班族來(lái)說(shuō)很友好，也不會(huì)有壓力。雅閣既滿足了 B級(jí)車的面子，又滿足了我日常生活的需要。人生第一輛車， B級(jí)雅閣，我覺(jué)得物有所值。
缺點(diǎn)：有些細(xì)節(jié)需要改進(jìn)，比如方向盤(pán)內(nèi)側(cè)的縫線有點(diǎn)松動(dòng)，我想可能是縫線太細(xì)了，不仔細(xì)看根本看不出來(lái)。
外觀：雅閣的外觀在同級(jí)車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，大溜背配上溜溜的車身，哪個(gè)男人不心動(dòng)？怪不得大家都叫他小A7，我覺(jué)得這個(gè)評(píng)價(jià)不錯(cuò)，繼續(xù)努力賺錢(qián)，爭(zhēng)取早日把A7換成A7。
內(nèi)飾：我對(duì)它的內(nèi)飾很滿意，但也不知道為什么，大家都在抱怨。我特意選了紅色的內(nèi)褲，看起來(lái)賞心悅目，在車?yán)镆材軤I(yíng)造出一種豪華的氛圍。內(nèi)飾做工很精致，全是真皮。
空間：我開(kāi)車的時(shí)候喜歡把座椅調(diào)高一些，這樣視野更好，也更有安全感，如果是我爸的車，腦袋都快頂?shù)杰図斄耍贿^(guò)雅閣的座椅調(diào)整后，頭部空間還是很大的，上下車也很方便。雖然是后背設(shè)計(jì)，但頭部空間還是很大的，不會(huì)影響美觀。后排坐三個(gè)成年人還是沒(méi)問(wèn)題的，唯一的問(wèn)題就是中間的地板凸起，讓中間的乘客坐姿受到了一定的限制，座椅支撐也很好，上一次長(zhǎng)途自駕游，我們開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)的車，誰(shuí)也不覺(jué)得腰疼。
配置：性價(jià)比應(yīng)該是同級(jí)中最高的吧？顏值高，空間好，動(dòng)力好，操控好，口碑好，保值率高。依我看，雅閣完全可以跟34 C抗衡，只不過(guò)咱們國(guó)家對(duì) LOGO的要求比較高而已。
動(dòng)力：1.5 T雖然看起來(lái)很小，但本田是做發(fā)動(dòng)機(jī)起家的�，F(xiàn)在的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，在各種高科技的加持下，絲毫不遜色于以前的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)能有效地保持動(dòng)力輸出，油耗比混動(dòng)版本高一點(diǎn)也無(wú)所謂，我要是在乎油耗，當(dāng)初還不如買(mǎi)新能源呢。無(wú)論是在市區(qū)，還是在高速上，這動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的，甚至還要更好一些。
操控：
別說(shuō)雅閣了，就算是本田車，也能保證操控！雅閣的底盤(pán)比一般的車要低一些，開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，尤其是在高速上。方向盤(pán)很輕，用車評(píng)界的話來(lái)說(shuō)，就是指哪打哪。與其說(shuō)是在開(kāi)車，不如說(shuō)是在與車輛溝通，每次開(kāi)車時(shí)，我都很享受那種人車合一的感覺(jué)。
油耗：既然買(mǎi)了 B級(jí)車，我也不需要太高的油耗了，不過(guò)這車的油耗還是讓我很滿意的，開(kāi)了這么久，油耗一直都很低，堪比我同事買(mǎi)的那輛A級(jí)車了。不得不說(shuō)，日本的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油。我每天上下班的時(shí)候，都會(huì)經(jīng)過(guò)一段堵車的路段，在這樣的情況下，停下來(lái)等紅燈，雅閣的經(jīng)濟(jì)性還是很不錯(cuò)的。我需要半個(gè)月的時(shí)間去加滿一箱油，油價(jià)漲不漲對(duì)我影響不大，續(xù)航能力也很不錯(cuò)。
舒適：雅閣的舒適性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，第一，靜音效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，啟動(dòng)、加速和正常行駛時(shí)的聲音并沒(méi)有太大的區(qū)別，所以雅閣給我的感覺(jué)非常流暢，只要踩油門(mén)就能跟得上。另外，這輛車的升檔速度很快，幾乎沒(méi)有任何空隙，當(dāng)然，我在高速上開(kāi)車的時(shí)候，一不小心就會(huì)超過(guò)120公里。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀，動(dòng)感而年輕，車身修長(zhǎng)，側(cè)身看起來(lái)很拉風(fēng)，尤其是在奔跑的時(shí)候。車身流線流暢，前半身扁平，后半身是溜背，各有各的優(yōu)勢(shì)。他感覺(jué)這輛車的外觀是最適合年輕人的，年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的人可能會(huì)覺(jué)得不太符合。
缺點(diǎn)：不知道是剛買(mǎi)了沒(méi)多久，還是這車本身就有問(wèn)題，里面的味道很難聞，主要是我?guī)е⒆映鋈ネ娴臅r(shí)候，家里人總是抱怨這輛車的味道太難聞了。也不知道這車內(nèi)的味道會(huì)不會(huì)消失，但愿吧。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，我最喜歡的就是它那溜背的后背，看起來(lái)有點(diǎn)像跑車。前臉和老款雅閣有了很大的變化，看起來(lái)高端大氣上檔次。尤其是輪轂，我覺(jué)得很特別，簡(jiǎn)潔大氣，配上雅閣的運(yùn)動(dòng)型車身和商務(wù)型車身，感覺(jué)更好了。
內(nèi)飾：屏幕不大不小，不占地方，中控臺(tái)上的屏幕看起來(lái)就像是一個(gè)獨(dú)立的手機(jī)，給人一種科技感。座椅的包裹性很好，沒(méi)有任何問(wèn)題。但是，車內(nèi)的味道太重，買(mǎi)了一段時(shí)間，經(jīng)常會(huì)有異味，但是家人的鼻子很敏感，每次開(kāi)車都會(huì)抱怨新車的味道，這讓我很不爽。
空間：雅閣的空間還算不錯(cuò)，前排和后座的空間都很大，不算座椅，后排空間很大，坐上去也不用擔(dān)心坐不下，這一點(diǎn)我在試駕的時(shí)候就已經(jīng)體會(huì)過(guò)了。另外，門(mén)上的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得很人性化，可以方便地放一些雜物。后面的儲(chǔ)物箱足夠日常使用了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，空間也很大，外觀也不錯(cuò)。雖然不滿意，但也不是十全十美。我覺(jué)得性價(jià)比還是要看個(gè)人的喜好。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還算及時(shí)，一腳油門(mén)下去，感覺(jué)不到任何肉感。雖說(shuō)速度不快，但到了后期，卻是一帆風(fēng)順。一般的家用和超車，肯定是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控性很好，在試駕的時(shí)候沒(méi)有讓他失望，駕駛起來(lái)還是很舒服的。方向盤(pán)開(kāi)的很舒服，不管是直行還是轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)都很準(zhǔn)，雖然有點(diǎn)沉，但我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)比較踏實(shí)。而且剎車和油門(mén)都很敏感，幾乎是線性的，踩上去非常的順暢�？傮w來(lái)說(shuō)，操控感還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗一般，一百公里左右。雖然比普通轎車要貴一些，但也不是很多，畢竟現(xiàn)在誰(shuí)都付得起油費(fèi)。堵車的時(shí)候可能會(huì)比較高，但是在高速上會(huì)比較低。我個(gè)人感覺(jué)油耗還是跟動(dòng)力有關(guān)，動(dòng)力好，油耗高也是情有可原的。
舒適：雅閣的噪音問(wèn)題，我還沒(méi)有意識(shí)到。而且空間還很大，坐起來(lái)也很舒服。車內(nèi)的空調(diào)和座椅都很軟，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，年輕動(dòng)感，加上幻夜套裝，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，車身低矮，五星輪轂非常的拉風(fēng)。紅色的內(nèi)飾很不錯(cuò)，是深紅色，不會(huì)顯得突兀，再加上旗艦的縫線設(shè)計(jì)，真皮打孔的座椅非常漂亮，旗艦版自帶氛圍燈和迎賓燈，給人一種非常不錯(cuò)的感覺(jué)。這已經(jīng)足夠了。至于開(kāi)車的事，他暫時(shí)不打算開(kāi)了，以后再補(bǔ)上。在城市里，油門(mén)響應(yīng)快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)不會(huì)累，也會(huì)有一定的樂(lè)趣。座椅加熱，通風(fēng)，倒車影像，右側(cè)盲區(qū)瞬間彈出，沒(méi)有任何延遲。后排空間很大，是同級(jí)中最好的。車機(jī)系統(tǒng)目前在中檔吧，音響效果不錯(cuò)，聽(tīng)得進(jìn)去。總體來(lái)說(shuō)，還算滿意。更讓人驚喜的是，旗艦版的很多細(xì)節(jié)都沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，比如鍍鉻按鈕等等。
缺點(diǎn)：新車的味道太重了，在車?yán)锎艟昧藭?huì)覺(jué)得惡心和迷糊，雖然車機(jī)比老款好了不少，但沒(méi)有 carplay功能，而且還需要付費(fèi)，有時(shí)候信號(hào)不好。這一款砍掉了更實(shí)用的老板鍵。車身裝配的一些工藝細(xì)節(jié)并不精細(xì)，我車中控臺(tái)的三個(gè)旋鈕阻尼不一致，其中一個(gè)比較清脆，另外兩個(gè)比較軟，聲音比較小。后排的減震很好，隔音也很好，在城市里開(kāi)還行。除此之外，再無(wú)他物。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，青春動(dòng)感的造型，還有一些運(yùn)動(dòng)套件，18寸的五星輪轂。十代雅閣的尾燈還是太丑了，全是鹵素?zé)襞�，改成了整體燈帶，配上了黑色的流水轉(zhuǎn)向燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：最喜歡的就是紅色的真皮打孔座椅，比尊貴版的光板更有設(shè)計(jì)感。中控臺(tái)更人性化，喜歡旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的咔噠聲。改裝后的雅閣，已經(jīng)跟上了市場(chǎng)的節(jié)奏，中規(guī)中矩，還行，導(dǎo)航還不如手機(jī)呢，要是能帶個(gè) COSPLAY就好了。剛提回來(lái)的新車味道很重，先放著看看。
空間：非常寬敞，185的身高完全沒(méi)問(wèn)題。橫向和縱向都足夠了，后備箱也足夠了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，還算滿意，配置足夠，不需要任何改裝，很多細(xì)節(jié)都能帶來(lái)驚喜，這是以前在配置表上看不到的。剛買(mǎi)了一輛車，了解的也就這么多，以后慢慢補(bǔ)充。
動(dòng)力：本田動(dòng)力不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)積極，給油就走，不會(huì)有遲滯和肉感，但是倒車的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)油門(mén)。變速箱雖然比不上 AT，但家用還是綽綽有余的，比較平順，不會(huì)有太大的顛簸。唯一的選擇，就是選擇最適合自己了。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，無(wú)虛位，倒車影像及盲區(qū)影像反應(yīng)迅速，無(wú)延遲。
油耗：剛買(mǎi)的車，在市區(qū)開(kāi)還行，比較省油。開(kāi)一段時(shí)間再看油耗。
舒適：座椅非常舒適，但是減震比較硬，特別是后輪。輪胎來(lái)自橫濱，耐穿但是舒適性一般。
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購(gòu)買(mǎi)車型雅閣 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，低盤(pán)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力能開(kāi)質(zhì)感不錯(cuò)個(gè)人觀點(diǎn)！
缺點(diǎn)：駕駛質(zhì)感，油耗，雅閣都有了質(zhì)的飛躍，現(xiàn)在加價(jià)才能提車，是因?yàn)檫\(yùn)氣好！可以這么說(shuō)吧？4S是不接訂單的，因?yàn)闃O夜流銀是最好的顏色，廠家生產(chǎn)的并不多，所以才訂了一個(gè)月的車，跑了三百多公里，才在宜昌買(mǎi)了一輛寶馬！不管怎么說(shuō)，雅閣都是 B級(jí)車中的標(biāo)桿，雖然它有缺點(diǎn)，但是本田在家用方面還是很經(jīng)濟(jì)的，故障率也比較低�？煽�，日系車更實(shí)用！為什么不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的，除了配置不怎么樣，其他的都不行！不得不說(shuō)，本田是進(jìn)步了，這個(gè)價(jià)位的車，比豐田的凱美瑞都要?jiǎng)澦悖?/span>
外觀：車燈不錯(cuò)，造型別致，科技感極強(qiáng)！車漆偏薄，車漆要噴厚點(diǎn)的尾燈造型不好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，軟硬適中，紅色內(nèi)飾不錯(cuò)！有溫情
空間：空間不錯(cuò)，178的我坐起來(lái)很輕松，橫向都不錯(cuò)！
配置：性價(jià)比比一般的家用轎車要高出二十萬(wàn)！比大眾，凱瑞。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，高速平穩(wěn)得像條狗。
操控：
穩(wěn)定的方向，清晰的指向，扎實(shí)的底盤(pán)，精準(zhǔn)的方向盤(pán)！
油耗：不錯(cuò)6.4升7升作為 B級(jí)車實(shí)在是太省油了300塊油跑750多還有兩格！不錯(cuò)！
舒適：懸架緊湊，韌性好，但胎壁稍薄，過(guò)坎時(shí)有硬震；
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