廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值高，雅閣中期改款后的運(yùn)動(dòng)套件是它的加分項(xiàng)，特別是輪轂的設(shè)計(jì)比老款要精致一些，而且流線型的轉(zhuǎn)向燈也變得更有視覺沖擊力，每一次落鎖都會(huì)忍不住回頭看一眼。2、空間很大，我一米七四的瘦子，坐起來很輕松。3、油耗低，因?yàn)閯偤檬嵌熳罾涞臅r(shí)候，目前還開不到5.5以下，之后清零重新計(jì)算應(yīng)該能降到5。4、駕駛感覺不錯(cuò)，之前開的是燃油版的豪華版，換了混動(dòng)，感覺很順暢，尤其是起步的時(shí)候，感覺比燃油車要好很多。
缺點(diǎn)：車漆薄是最大的缺點(diǎn)，但既然選擇了日系車，那就得定期給車打蠟。
外觀：外觀方面，我最喜歡的就是它了，低矮的車身，光滑的后背，精致的輪轂。
內(nèi)飾：一輛價(jià)值近26萬的車，車門和中控臺(tái)都是塑料材質(zhì)。
空間：174的身高，非常舒適的乘坐空間，儲(chǔ)物空間絕對(duì)足夠。
配置：購車：在2021年11月購買，只有7000點(diǎn)的折扣。
動(dòng)力：起步很平穩(wěn)，很有推背感，超車很輕松。
操控：
方向盤很沉，手感也很好。
油耗：最低油耗在4.0以上，但短途的油耗并不低，應(yīng)該是在冬天。
舒適：基本的乘坐感覺是舒適的，車速越快，風(fēng)噪和胎噪就越大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)年輕人，他最滿意的就是這輛車的外觀，非常的洋氣，開起來也很舒服。運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，修長的車身，流線型的感覺，雖然輪轂不是很好，但是以后可以換。車燈采用了羽翼式的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)非常符合年輕人的口味。其他方面還算滿意，油耗低，確實(shí)挺省。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方就是減震效果不好，開起來很清晰，只要過了減速帶或者凹凸不平的地面，都會(huì)感覺到顛簸。這應(yīng)該是懸架的問題，太硬了，舒適度降低了。
外觀：外觀無可挑剔，非常滿意。時(shí)尚大氣，雅閣的外觀從來沒有讓我失望過，老款雅閣的外觀設(shè)計(jì)非常端莊，新車在原有的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出了光滑的后背。車燈的設(shè)計(jì)并不是很好，但是配上前臉和尾燈，倒是挺般配的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單明了，不會(huì)有太多的雜亂無章。中控屏有了很大的改進(jìn)，看起來比以前的要漂亮多了，使用起來也更加方便。還有語音控制功能，非常實(shí)用。
空間：因?yàn)檐嚿聿欢�，所以空間并不大，前后排的空間都很大，尤其是坐在后排的朋友們，更是贊不絕口。我從來不擔(dān)心雅閣的空間問題。
配置：一分錢一分貨，當(dāng)然是越貴越好，但是在這個(gè)價(jià)位，雅閣的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗耐庥^和油耗都很滿意，而且動(dòng)力也很好，物有所值。
動(dòng)力：我開了這么久，不管是超車還是正常行駛，都沒有感覺到肉感。只要一踩油門，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來，我覺得沒有什么車是不會(huì)加油門的，只有油門才能發(fā)揮出最大的威力。雖然沒有推背感，但動(dòng)力還是很足的。加速過程還算順利。
操控：
車子開的非常平穩(wěn)，無論是起步還是剎車，都非常不錯(cuò)�？勺冝D(zhuǎn)向比方向盤更方便，方向也更準(zhǔn)確，不會(huì)有任何偏移。剎車非常靈敏，操控性也不錯(cuò)。
油耗：油耗低是混動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，新一代的混動(dòng)雅閣表現(xiàn)的很好，因?yàn)橛秃牡停綍r(shí)不用去加油站，在城市里開車也不用小心翼翼，因?yàn)榫退愣萝�，油耗也不�?huì)比燃油車高，反正我開這輛車，每天都會(huì)遇到堵車的情況，但是油耗并不高。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，很多朋友都說本田車隔音不好，但我沒聽到太大的聲音，我也不是很在意。坐在前排和后座上都很舒服。但這車的減震效果太差了，在崎嶇不平的路面上行駛，路感特別好，顛簸得厲害，舒適度也降低了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十月九日發(fā)布會(huì)之后，我第一時(shí)間訂下了這款車，最大的感受就是中控屏變大了，功能也變得更好了，不過我還是選擇了無線 Carplay，延遲1-2秒，比之前的8寸屏幕要好多了。提車兩個(gè)月左右的秋天油耗約為5，冬季短途得6多。輪胎的噪音，開了兩圈之后，感覺還是太大了，市區(qū)60-80之間的隔音效果還是不錯(cuò)的！動(dòng)力 sport，隨叫隨到， econ模式和普通模式?jīng)]什么區(qū)別，整體感覺還不錯(cuò)。對(duì)了，這輛車坐的很低，就像是坐在地上開車一樣。
缺點(diǎn)：高速胎噪有點(diǎn)大，沒有胎壓顯示，也沒有落鎖。
外觀：流線型轉(zhuǎn)向燈、溜背造型、運(yùn)動(dòng)型前臉、熏黑輪轂、尾翼，整體看起來相當(dāng)不錯(cuò)！
內(nèi)飾：整體風(fēng)格很簡單，功能也很齊全，只是不知道為什么沒有胎壓顯示！
空間：前排1.84完全夠用；
配置：剛上市的時(shí)候，沒有太大的優(yōu)惠，但是貸款是免息的。
動(dòng)力：舍得給油還是挺快的；
操控：
方向盤比較沉，整體還是偏大的，操控還可以！
油耗：為了省油，開到4.2左右，正常情況下估計(jì)在5.0-5.5冬天會(huì)達(dá)到6。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體減震效果還行，一般吧
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，加速也挺快的，一踩油門就是一百多公里，油耗還行吧
缺點(diǎn)：有些路胎噪比較大，畢竟才開了兩百多公里而已…一輛價(jià)值二十萬的車，連自動(dòng)落鎖的功能都沒有……
外觀：黑白雙拼還挺帥的，日本車是出了名的車漆薄就貼上車衣吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定不如國產(chǎn)車，車內(nèi)塑料多，看起來土里土氣的。
空間：一米八的身高坐在后排很寬敞，座椅也很舒服；
配置：性價(jià)比還行吧，就算指標(biāo)快到期了，我也不會(huì)考慮買車，在上海騎電瓶車坐地鐵更劃算哈哈哈。有些功能尚未使用
動(dòng)力：不激烈駕駛，動(dòng)力充足的城市動(dòng)力隨叫隨到
操控：
操控性還不錯(cuò)，就是轉(zhuǎn)彎角度比較大，有些地方需要倒車。
油耗：混動(dòng)動(dòng)車油耗肯定會(huì)低，現(xiàn)在5以內(nèi)開車比較隨意，以后還能開得更低。
舒適：坐的舒服，減速帶硬一點(diǎn)，后排隔音差一點(diǎn)，開起來會(huì)比較吵。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款雅閣是一款顏值型的車，雖然不是 BBA，但是外觀設(shè)計(jì)的跟 BBA差不多，看起來大氣又運(yùn)動(dòng)，最重要的是，它的車身很長，適合男人開車，尤其是接客戶。這輛車的外觀是我最滿意的。
缺點(diǎn)：這輛車的隔音效果不是很好，但是在坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候，輪胎會(huì)發(fā)出巨大的聲響，有時(shí)候車速太快，會(huì)有輪胎的噪音，雖然本田一直在努力改善這一點(diǎn)，但問題還是存在的。而且減震效果也不是很好，我去鄉(xiāng)下的時(shí)候，走的是泥濘的路，顛簸的很厲害，舒適性也要看情況，路況不好，舒適性會(huì)大打折扣。
外觀：看起來很年輕，適合我這個(gè)快三十歲的人。車身很長，給人一種很舒服的感覺，既適合日常駕駛，也適合商用，溜背式的車尾給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，整體看起來很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，我不太喜歡那種亂七八糟的，雖然看起來很豪華，但是找起來不容易，不實(shí)用。這款雅閣的功能分區(qū)合理，上手方便。不過內(nèi)飾的材質(zhì)比較柔軟，方向盤和座椅都很舒服。
空間：一般情況下空間完全夠用，座椅調(diào)整后不會(huì)覺得憋悶，一般駕駛者都會(huì)考慮前排空間，這是我買前考慮過的，但沒必要，因?yàn)檠砰w空間不錯(cuò)。后排的空間也很大，三個(gè)人坐在后排，剛剛好。后備箱里的空間也是足夠的。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟操控感不錯(cuò)，而且省油，雖然減震有些問題，但也不是為了追求完美�？傮w來說，還不錯(cuò)。
動(dòng)力：如果是在市區(qū)開，那就很不錯(cuò)了，畢竟是混合動(dòng)力車，起步很平穩(wěn)。一般情況下，2.0 L是綽綽有余的。不過需要注意的是，有一次我開到130分以上，有點(diǎn)力不從心。
操控：
方向盤是精準(zhǔn)的，這個(gè)價(jià)位的車，不可能會(huì)有太大的偏差。我朋友開過一輛凱美瑞，感覺方向盤比凱美瑞輕多了。另外懸架也有一定的運(yùn)動(dòng)感，開起來也比較清晰。
油耗：畢竟混動(dòng)車型的油耗，比純汽油要低一些。上班的速度不是很快，每小時(shí)5 L左右，但是到了晚上，車少了很多，大概每小時(shí)5 L左右，比我朋友開的那輛純油車要省下不少油錢。
舒適：減震效果不是很好，有一次在鄉(xiāng)下的時(shí)候，顛簸太厲害了。而且隔音效果也不是很好，開的太快會(huì)有胎噪。有一次開了四個(gè)小時(shí)，他都沒有感覺到任何不適，可能是座椅的原因。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，十代雅閣在同級(jí)別中已經(jīng)算是很不錯(cuò)了，但是經(jīng)過中期的小改款，本田又一次抓住了消費(fèi)者的心理，黑化的鍍鉻，黑色的后視鏡，還有那小小的尾翼，簡直就是畫龍點(diǎn)睛。其次是油耗，因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以油耗很低，但是混動(dòng)和燃油車完全是兩個(gè)概念。百公里不到6升的油耗，就能讓我肆無忌憚的超車，踩油門，時(shí)不時(shí)看一眼油耗數(shù)據(jù)，爽�。�
缺點(diǎn)：奇怪的聲音！我從來沒想過一輛車會(huì)有這么多奇怪的聲音，所以我一直在總結(jié)這輛車的異響，一開始的時(shí)候很冷，后來就沒了動(dòng)靜，然后就是天窗中間的橫梁，陰冷的時(shí)候沒有聲音，太陽一曬，就會(huì)發(fā)出刺耳的聲響，然后是前擋風(fēng)玻璃下的震動(dòng)。麻煩有解決辦法的車友告訴我怎么解決吧。
外觀：我覺得這輛車的顏值一點(diǎn)都不比 BBA差，翻背的造型很吸引人。
內(nèi)飾：基本上摸到的地方都是硬邦邦的···中控臺(tái)的材質(zhì)基本上都是塑料的，看起來就像是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車一樣。
空間：再加上我的車?yán)镒?個(gè)壯漢，應(yīng)該不會(huì)覺得擁擠。
配置：這輛車的性價(jià)比很一般，雖然比不上國產(chǎn)車，但在同級(jí)別中，也算不上出類拔萃。
動(dòng)力：在城市里開車是不會(huì)輸?shù)�，油門踩得很線性，但是沒有推背感，加速的時(shí)候很柔和，但是速度卻越來越快。告訴他們130之前，一切都很好，但到了后面，他們就感覺有些力不從心了。
操控：
轉(zhuǎn)向還算可以，但這款車的通病就是方向盤卡住了，到現(xiàn)在都沒能解決。
油耗：油耗不會(huì)超過6，在城市里開車也不需要小心翼翼的省油，高速油耗在7以下，表現(xiàn)一般。
舒適：懸架偏硬，可能是因?yàn)樵黾恿诉\(yùn)動(dòng)感，所以懸架給我一種緊繃的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是空間和平順的駕駛感覺，不像燃油車，堵車，等紅綠燈的時(shí)候，非常安靜，沒有任何的震動(dòng)，在城市限速的時(shí)候，電機(jī)的平順感和加速感讓我印象深刻，懸架不是那種軟到底的，而是一種很好的支撐感，在車上的時(shí)候，你可以把模式調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，讓你的駕駛體驗(yàn)變得更好，在國道上開起來很輕松，而且還帶座椅加熱，這個(gè)冬天出行比以前舒服多了，全車座椅非常舒服，特別駕駛位，比一般轎車更低的坐姿，更好的包裹感，這是其他家用轎車所不具備的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音了，18寸橫濱輪胎對(duì)地面的要求很高，安靜的時(shí)候舒服，吵鬧的時(shí)候也很吵，雖然本田一直在努力改善 NVH，包括前排雙層玻璃和主動(dòng)降噪，但是隔音一直是他的短板，車速越快越明顯。
外觀：大氣的外觀，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，修長的車身，充滿靈氣的翅膀式前大燈，大溜背體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，各功能區(qū)分布合理，易于上手，中控臺(tái)要是多點(diǎn)軟包效果更佳。
空間：通常乘坐1-3人，空間寬敞舒適，可以輕松容納5名成年男子。
配置：同價(jià)位中，性價(jià)比還是很高的，空間利用率、座椅舒適度、混動(dòng)帶來的低油耗表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力良好，動(dòng)力均勻，快速，平穩(wěn)，家用舒適，安靜。
操控：
精準(zhǔn)的指向，具有一定的運(yùn)動(dòng)性，清晰的路感，良好的側(cè)向支撐，底盤緊湊。
油耗：城市里的油耗還算滿意，堵車的時(shí)候開經(jīng)濟(jì)模式，國道開準(zhǔn)模式，一個(gè)人開運(yùn)動(dòng)模式。
舒適：減速帶懸架直接，沒有多余的彈跳，座椅的舒適性很好，包裹感也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，混動(dòng)是電動(dòng)起步，買混動(dòng)主要是看駕駛感受，2.0混動(dòng)也不會(huì)太弱，想要省油，除非你開專車。
缺點(diǎn)：20號(hào)的車，跑了兩百多公里，唯一的缺點(diǎn)就是減震太硬了，在顛簸的路面上開起來會(huì)很不舒服。
外觀：外觀還不錯(cuò)，比較年輕，適合30歲左右，尤其是幻夜套裝的輪轂和尾翼，讓它看起來更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算滿意，不算太出眾，但是和凱美瑞比起來，還是比較中規(guī)中矩的。
空間：空間很好，我爸開著7代雅閣，對(duì)雅閣還是很有信心的。
配置：從性價(jià)比上來說，汽油版無疑是最尊貴的，因?yàn)楹廊A版配備了L2輔助駕駛系統(tǒng)，尊貴的是幻夜套裝的輪轂，混動(dòng)版的性價(jià)比肯定是不高的，混動(dòng)是因?yàn)轳{駛感，為了省油，我勸你還是別選混動(dòng)了。
動(dòng)力：混動(dòng)是電動(dòng)的，動(dòng)力還算不錯(cuò)，在市區(qū)基本節(jié)能，才跑了兩百多公里。
操控：
方向盤有點(diǎn)偏，手感也比較輕，和凱美瑞比起來，凱美瑞的方向盤很沉。
油耗：混動(dòng)版的油耗，肯定是最好的，因?yàn)榈谝幌溆�，并不是很�?zhǔn)，上面顯示的油耗，已經(jīng)超過了五點(diǎn)。
舒適：減震不是很好，在泥濘的道路上顛簸的更厲害。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程51公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，因?yàn)槭怯脕砩舷掳嗟�，所以胎噪并不大，隔音效果也很好，油耗很低，操控也很舒服，很多功能還沒用過，慢慢習(xí)慣了。。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但材質(zhì)卻達(dá)不到預(yù)期，座椅加熱按鍵彈得不夠快，真擔(dān)心哪天按下去就出不來了，26萬塊錢的車，連360全景和 hud都沒有，4s店送的東西也不怎么樣，什么都沒有，甚至連優(yōu)惠都沒有。
外觀：外觀評(píng)價(jià)不多，看個(gè)人喜好，幻夜外觀和五星輪轂我最喜歡，不過也有人說一般，仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，但材質(zhì)比較軟，暫時(shí)沒有異響，但座椅加熱按鍵卻有些遲鈍，不知道是不是真的，回頭再去看看其他車，新車沒有異味，儀表也沒弄懂，座椅和方向盤摸起來很舒服。
空間：乘坐空間：185，調(diào)整了一下座椅，后排可以坐我一個(gè)人，而且不會(huì)太擠，坐在車?yán)锏幕^總是撞在門框上，但是坐進(jìn)去的時(shí)候，腦袋離門框還有一拳，右腿就會(huì)碰到按鈕啟動(dòng)的地方。
配置：價(jià)格不菲，配置少，最想要的360和 hud沒有，不開心
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，可能是因?yàn)槲疫�沒適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式，所以就不多說了。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，R18輪胎跑起來也不會(huì)有太大的顛簸，右面的盲區(qū)輔助功能很不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)榘惭b了360全景系統(tǒng)，所以啟動(dòng)停車，安裝后的綜合油耗顯示是每小時(shí)49公里，回家17公里，油耗降到10公里，目前行駛52公里，油耗8，還在下降，穩(wěn)定后再看。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，通過小坑的時(shí)候還能感覺到，這是一種心理上的影響，他擔(dān)心自己會(huì)不會(huì)啟動(dòng)行人保護(hù)系統(tǒng)，畢竟在高速上跑了一圈，胎噪很大，比以前的雅閣要小很多。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是價(jià)格，這家店的售貨員人品很好，老實(shí)巴交，沒套路，第一次問的時(shí)候，我就實(shí)話實(shí)說。銷售并沒有太多的虛假。還有外觀我非常喜歡，里面的空間本田真的很大，這點(diǎn)沒話說。而且油耗也確實(shí)很低。1.5 T的動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)，但是對(duì)于我這種對(duì)動(dòng)力要求不高的人來說，開起來還是綽綽有余的。而且 CVT的輸出也很流暢，沒有任何的停頓。另外，我對(duì)這個(gè)價(jià)格還算滿意，可能是三月的淡季，而且我是月底提車的，銷量會(huì)更好一些。我對(duì)這些比較滿意。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方是隔音，輪胎噪音太大了，不過日系車就是這樣，車身輕，既不能省油，又不能隔音，還有一點(diǎn)不滿意，那就是內(nèi)飾看起來像是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)品，不夠高級(jí)，不夠科技。另外一個(gè)讓人不滿意的是，座椅的皮質(zhì)感覺一般。至于別人說的配置不滿意，比如雷達(dá)，比如電動(dòng)尾門，比如自適應(yīng)巡航，這些我都不需要。所以選擇豪華版。
外觀：外觀還算滿意，最讓人滿意的是前臉和尾部，側(cè)面的大溜背非常漂亮。相信大部分關(guān)注這款車的人都喜歡外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很一般，沒有什么高級(jí)感，給人的感覺就像是本田為了迎合年輕人而設(shè)計(jì)的，所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加成熟干練。
空間：空間之大，毋庸置疑。坐在后座上，空蕩蕩的。
配置：這個(gè)價(jià)格，我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，但是對(duì)于我這種不追求動(dòng)力的人來說，已經(jīng)足夠了。
操控：
操控一般，感覺剎車有點(diǎn)硬，油門有點(diǎn)硬；
油耗：油耗正常情況下開78油，如果堵車，路況不好，可能接近9個(gè)。
舒適：舒適性一般，只能說還行。和天籟座椅比起來，差遠(yuǎn)了。
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