廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗還不錯（4352）+1 空間很充裕（1362）+1 一部好車（1264）+1 座椅很舒服（671）+1 很好很平均（561）+1 配置極為豐富（560）+1 好車（555）+1 后方很好看（531）+1 耐用性不錯（288）+1缺點：
噪音太大（3895）+1 動力有點肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動機異響（744）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（457）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.88萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅閣最讓人滿意的地方就是坐起來舒服，細(xì)節(jié)處理的非常到位，座椅很舒服，座椅也很軟，座椅也很軟，坐起來也舒服，當(dāng)然，坐起來也舒服，過彎穩(wěn)定，遇到泥濘的路也不會那么顛簸，而且外觀也很漂亮，簡潔優(yōu)雅，是我最喜歡的車。
缺點：轎車底盤低，是家轎的通病，這幾天下了這么大的雨，到處都是積水。2.0 L的動力稍微差了點，當(dāng)然，這是相對于渦輪增壓車來說的，畢竟是中型車，滿載的話，爬坡會比較吃力，加速的時候會比較慢，在城市里通勤是沒問題的。
外觀：大氣，沉穩(wěn)，低調(diào)，側(cè)面線條流暢而優(yōu)雅，低底盤給人一種運動感，開在大街上很容易被認(rèn)出來，18寸的輪轂很漂亮， LED大燈也很搶眼，外觀設(shè)計很好，看過我車的人都夸我好。
內(nèi)飾：雅閣不僅外觀讓人喜歡，內(nèi)飾設(shè)計也比較簡單，跟得上潮流，整體色彩搭配也很年輕，材質(zhì)也不錯，中控臺采用了軟包材質(zhì)，多功能方向盤也是皮質(zhì)的。
空間：空間很大，尤其是后備箱，后備箱的空間足夠大，足夠出去玩了。前排的話，我是個一百八十斤的胖子，前排的空間很大，頭和腿都很大，老婆說她坐進去很小，空蕩蕩的。
配置：本田雅閣各方面都做的很好，空間很大，動力也很足，油耗也很低，外觀和內(nèi)飾都很漂亮，配置也很好，安全性也很高，我很滿意！
動力：他買的是2.0混動頂配版，動力很足，有點像電車，開起來比燃油車要快得多，加速平穩(wěn)，油門踩得很穩(wěn)，速度也很快，開起來也沒那么慢，開個車還是綽綽有余的。
操控：
很容易上手，方向盤很靈活，但是我老婆說有點重。配置還挺豐富的，比如全速域自適應(yīng)巡航，在高速上也能派上用場，還有車道保持、車道偏離預(yù)警、剎車等功能。
油耗：之所以選擇本田，是因為它省油，如果選擇本田混動的話，一個月就能少跑幾趟加油站，油電混合確實省油，我基本保持在5.4左右。
舒適：前面提到過，座椅很大，坐起來很舒服，但又不像沙發(fā)那么軟，座椅很柔軟，坐久了也不會覺得累。而且，雅閣的空間很大，前排和后座都很寬敞，頭部和腿部都有空間，所以我才會選擇雅閣。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最讓人滿意，混動油耗次之，外觀也不錯！
缺點：這輛車已經(jīng)有一周的時間了，之前開的是國產(chǎn)逸動，和之前的相比，有了很大的提升，所以到現(xiàn)在為止還沒有太大的感覺，大家都說噪音太大，我還能接受，一是混動 EV比較安靜，二是前面的車更垃圾，關(guān)窗都覺得很安靜，對了，這個價位沒有前后雷達(dá)，太摳門了，逼著我加裝，看來汽車行業(yè)內(nèi)卷還不夠
外觀：老實說，我個人覺得，這是一種很耐看，很大氣，很運動的類型！年紀(jì)不大也不小，三十多歲的人不能接受，太老的人又覺得自己不夠穩(wěn)重，所以十代半對我來說還是很有吸引力的，年輕一點的建議是高配的五星輪轂，那款更適合追求帥的朋友；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，確實沒有豪華感，但這是一種家用的定位，空調(diào)旋鈕有阻尼感，車門密封性也有加強，身體接觸的地方大部分都是軟性材料，但迎賓燈這種低級的東西，只有高端玩家才有，成本控制的很好，呵呵！有一點是值得表揚的，新車的味道不是很好，幾乎沒有甲醛，非常環(huán)保，這一點值得點贊；
空間：家里的人都很矮小，最高的也就一千七百斤，所以空間對我們家來說就像是一種跨越維度的體驗，再加上雅閣本身就是同級別中最大的，絕對是滿分。
配置：性價比不高，但物美價廉的車型很多，最主要的原因還是混動，在混動中，它算是比較便宜的了，但為了買車，他糾結(jié)了一晚上，銳智和銳領(lǐng)。最重要的是，銳智屬于高配車型，有前后雷達(dá)、盲區(qū)監(jiān)控、全景天窗、幻夜套裝，售價1.7 W。雷達(dá)和盲區(qū)都是可以安裝的，全景是為了讓后排的視野更大一些，我抽煙的人有個小的排煙習(xí)慣，看風(fēng)景什么的都知道，用不了幾次，缺點就會越來越明顯，夏天的話，車頂會變得更硬，至于幻夜套件，我個人覺得有點張揚，可能隨著年齡的增長，我對帥已經(jīng)看淡了，但是年輕的朋友推薦我，綜合以上幾點，我覺得還不夠吸引我繼續(xù)淘錢。最后就是日系三大劍客了，我個人覺得雅閣的定位很準(zhǔn)確，不浮夸，也不沉穩(wěn)，不是最好的，但我要等的就是那個喜歡我的人！
動力：以前開的是1.6自吸兩廂車，動力大增，起步輕快，發(fā)動機沒有延遲，沒油就跑，現(xiàn)在城市里的加速不多，超車什么的都很輕松，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
他現(xiàn)在還不太適應(yīng)，剎車前部有點軟，方向阻尼適中，單手操作很好，指向性也不錯。
油耗：不得不說，本田的混動技術(shù)還是很給力的，我開了300公里，現(xiàn)在油耗已經(jīng)達(dá)到了5.1，很適合城市通勤，結(jié)合目前高油價，混動油耗確實值得吹一波
舒適：總體來說，舒適度還行，當(dāng)然比不上豪華車，至少在家用轎車中，中規(guī)中矩，座椅柔軟，包裹性也不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 舟山
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀設(shè)計年輕運動，本人90歲，心理年齡依舊向往青春，黑色雅閣完美符合我的期望。
缺點：1.配置太低了，預(yù)算有限，對某些配置要求不高，買的是丐版，但有倒車影像，自動鎖定功能，后排扶手不全是標(biāo)配，有點不地道。
外觀：車燈設(shè)計：車燈還行，不過遠(yuǎn)光有鹵素，不太亮.做工應(yīng)該是同級別中最前衛(wèi)的，但是車漆最薄，安全配置也是最少的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較不滿意，塑料比較多。胎壓報警器比胎壓報警器要小，聽說有誤報警的可能，以后再換個檢測。今天剛買了一輛車，味道有點重，還是慢慢聞吧。藍(lán)牙連接起來很順暢，液晶屏幕也很好，但是中控屏實在是太難用語言來形容了，連個主界面都沒有，太別扭了，只能聽藍(lán)牙廣播，連個壁紙都沒有。
空間：空間很大，老婆坐在后排，還有三個拳頭，可以讓孩子轉(zhuǎn)身玩。
配置：三年來保養(yǎng)六次，我上班時間比較近，一天20公里就夠了，還差一個月，首保只有一千多公里，大神們要不要換機油，問一下首保能不能推遲一個月？后期保養(yǎng)費用應(yīng)該和純油差不多吧，做好心理準(zhǔn)備，貴了找朋友修理廠。有一輛白色的車。銷售人員說過無數(shù)輛白色汽車好、安全、保值、耐臟、金屬漆，奈何我和妻子都喜歡黑色。沉穩(wěn)，沉穩(wěn)。花了一個月的時間才拿到車，真是物有所值。當(dāng)天就上牌了，手機上的隨機號碼并不是很好，只能在公眾號里面編，車管所50-1的小竅門，可能是胡說八道，每天早點去，他每天都會放號，時間越晚，好的號碼就越多。本田。雖然是日本產(chǎn)的，但是質(zhì)量和口碑都很好。
動力：起步絕對是一大亮點，絲毫不遜色于2.0排量的中型車。他沒跑過高速，應(yīng)該不會有這么快的速度。
操控：
對我這個新手來說很有用，方向跑偏了還能拉回來，挺安全的？我還沒試過呢，聽說前引擎蓋也是一起爆的，一次就是一萬塊錢。之所以選擇乞丐版，是因為他有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高架上駕駛起來很輕松。方向盤指哪兒打哪兒，我就打哪兒。沒什么感覺，
油耗：城市油耗應(yīng)該在5公里左右，我還沒開始，下一次1000公里的時候我會追上的。沒跑過高速，大概7左右，感覺！
舒適：開著靜音很舒服，外面的噪音和車內(nèi)的噪音形成了鮮明的對比。溫度分區(qū)控制功能非常好，我怕熱，老婆怕冷，區(qū)分溫度還不錯。幸虧我的出風(fēng)口沒有減配。感覺織布座椅確實比真皮要舒服，本來說好的一千包一個真皮的，現(xiàn)在不想了�？照{(diào)真好用，風(fēng)又大又猛！這一點我覺得自己很滿意，看了很多評價都說差一點，不過我覺得對付我足夠了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格23.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，低油耗還是讓我很滿意的，混合動力車確實比純油車更容易接受，畢竟一年下來，油費還差得遠(yuǎn)呢。在市區(qū)跑5.0 L以下的百公里，跑高速會更省。油電配合使用非常省油。另外，駕駛起來也很順手，不知不覺就開了起來。我對這輛車最滿意了。
缺點：隔音效果不是很好，坐在車?yán)镉蟹N沒關(guān)窗戶的感覺。本田的噪音控制的并不好，但2022的噪音并沒有太大的提升。前排有雙層隔音玻璃，應(yīng)該是后排的胎噪。
外觀：雅閣的外觀估計沒有幾個不好看的，只能說明你的審美水平太高了。它的外觀是運動型和商務(wù)型。車身很運動，底盤很低，后背是溜背式的，看起來更有運動感。前臉看起來很有商業(yè)氣息，平時在公司里也能用。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不是很豪華，但是比老款要好很多。中控臺和儀表盤都換成了液晶屏，簡潔明了，科技感十足。其次，摸起來手感還不錯。
空間：空間很大，足夠日常使用了。和我朋友的CT4比起來，寬敞舒適多了，尤其是后排空間。我身高一米八，坐在后排都不會低頭。除此之外，他的儲物空間還算不錯，可以放很多東西。
配置：這輛車的價格一般，也不算太貴，所以對配置和性能的要求也不高，只要能滿足日常使用就行了。雖然當(dāng)時的優(yōu)惠力度不是很大，但是動力和油耗都很不錯，所以感覺還是很劃算的。
動力：平時我比較喜歡運動模式，因為有明顯的推背感和動力。超車很容易，尤其是在平時，踩油門的時候，更是如此。偶爾開個節(jié)能模式，感覺跟運動模式不太一樣，感覺運動模式更有力量感，節(jié)能模式更溫和，開起來更舒服。【
操控：
整個油門踩得很輕，一踩下去就能跑出一半，給人一種很快的感覺，但也只是幾秒鐘的時間，轉(zhuǎn)速箱就會耗盡。方向盤手感不錯，分量比較重，指向性也比較細(xì)膩。
油耗：整個油門踩得很輕，一踩下去就能跑出一半，給人一種很快的感覺，但也只是幾秒鐘的時間，轉(zhuǎn)速箱就會耗盡。方向盤手感不錯，分量比較重，指向性也比較細(xì)膩。
舒適：隔音效果不是很好，開得太快，輪胎的噪音也太大了，坐在車?yán)锒寄苈牭健拔宋恕钡穆曇�。慢一點還好。不過2022雅閣的座椅很軟很硬，而且內(nèi)部空調(diào)也很給力，有分區(qū)調(diào)節(jié)，后排獨立風(fēng)量控制。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人在純油和混動之間做出了選擇，兩個人都試過了，混動帶來的舒適度是純油所不能比擬的，也不是省油的選擇（唯一的優(yōu)點就是）純油的平順，混動起來簡直就是順滑！時尚年輕的外觀，更符合時代潮流的配置，讓您的駕駛更加安全便捷！
缺點：雖然有主動降噪和雙層隔音效果，但整體噪音還是很大的。
外觀：這樣子不用多說了！買雅閣的人，就是沖著它來的！
內(nèi)飾：整體還很舒適。沒有 BBA高端，但是已經(jīng)足夠吸引眼球；
空間：對于我來說，一米八以內(nèi)的東西，完全夠用了！
配置：純油買豪華版，混動買銳領(lǐng)，性價比高！
動力：想要加速，想要穩(wěn)定，就必須要有動力！真香；
操控：
不要期望過高。滿足家庭需要。知足吧!!!!
油耗：加油92~850~920公里！這是一種很好的表現(xiàn)！不同的道路，會有不同的變化。
舒適：B級車還不錯，舒適度！駕駛手感，完美！噪音勉強及格
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格21.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是混動雅閣的油耗，在我開過的所有車?yán)�，油耗都�?.0到8.0 L之間，而混動雅閣的油耗是4.4 L，省油了很多。另外，這款雅閣的外觀還不錯，和老款相比還是有一些細(xì)微的變化，整體看起來更加時尚，商務(wù)感也很強。
缺點：第一次試駕的時候還沒感覺到，后來在高速上開的時候，我就聽出來了，因為車速太快，我聽到了很大的胎噪，可能是大家都說雅閣的隔音不好。在城市里行駛不是很明顯，但在高速上，輪胎的噪音就會變得很難聽。
外觀：外觀和老款雅閣相比，有了一些改進，新雅閣的后背是溜背式的，看起來很時尚，很符合年輕人的口味。車身扁平，但卻沒有任何瑕疵，車身修長，給人一種雅閣的感覺。外觀很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是中規(guī)中矩的，整體風(fēng)格很簡單，沒有什么突出的地方，但是也不算太差。材質(zhì)是中檔次品，手感還不錯。另外，中控臺的尺寸適中，不會顯得突兀，使用起來也很方便。
空間：雅閣的空間很大，前排的空間也很大，至少給駕駛者提供了一個舒適的駕駛空間，后排空間非常寬敞，頭部和腿部空間都很大。因為雅閣的車身比較長，所以內(nèi)部空間比較大。另外，后備箱里的儲物空間也是非常不錯的。
配置：畢竟花二十萬買一輛沒問題的車還是沒問題的，而且雅閣的保值率還算不錯，性價比比同級車要高一些。
動力：一般家庭用電都沒問題。因為是混動，所以起步比較平穩(wěn)，沒有渦輪增壓那么快，但是在長時間加速的情況下，2.0 L的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。在市區(qū)里開著車，不管是起步還是低速行駛，都很順暢。超車的感覺還不錯，一點都不胖。
操控：
方向盤很穩(wěn)，方向也很準(zhǔn)，偶爾會轉(zhuǎn)的有點重，不過都是小問題。剎車的感覺非常清晰，不會有任何的遲滯。我開著車，感覺還挺好的，可能是因為懸架偏運動的關(guān)系，所以操控感還算不錯。
油耗：最直接的原因就是油耗低，太省了，我以前開過的車，從來沒有這么低的油耗。平時開車的時候，我從來不考慮油耗的問題，低俗的油耗是靠電的，高速是靠油的，所以省油的很，一般都是百公里四點五升的樣子，至少省油了不少。
舒適：座椅很軟很硬，坐在上面很舒服，至少不會有腰酸背痛的感覺。寬敞的空間可以增加舒適度，而且車?yán)锏目照{(diào)也很給力，尤其是長時間開車的時候，我會把暖氣開到最大。不過，這輛車證明了雅閣的噪音很大，處理不好，車速太快，輪胎噪音太大，這讓我很不滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這22款雅閣比老款更加時尚，更加年輕，前包圍、進氣格柵、后圍都做了優(yōu)化，中控屏也變大了，外觀方面讓人很滿意，第二個就是開起來容易，試駕了純油版和混動版，為了駕駛感受，買的混動車型既能體驗電車的提速等駕駛感受，又能不為續(xù)航里程擔(dān)憂，可謂是一舉兩得，目前開了1000公里左右對駕駛感受也是非常滿意的，總結(jié)下來就是好看好開。
缺點：最讓人不滿意的是雅閣的配置，雖然是為了性價比，但低配車型的配置并不多，比如真皮座椅、前后雷達(dá)、抬頭顯示、座椅加熱等等，在同等價位的車型中，配置要豐富得多，車友們都說雅閣是買發(fā)動機送車的，不過這些都是可以慢慢改裝的，據(jù)我所知，凡是買了雅閣的人，都喜歡改裝，外觀更運動，內(nèi)飾也更豪華。
外觀：車身造型很運動，底盤很低，有點像奧迪A7，做工和車漆都很普通，車漆也很薄，車漆也很薄，雖然不是很精細(xì)，但也不算太差，總體來說還是比較滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控屏比老款要好看一些，儀表盤也換成了液晶屏，雖然凱美瑞已經(jīng)換成了液晶屏，但雅閣還是跟上了，而且雅閣的換擋方式和純油版相比還是很有新意的，但整體還是不夠豪華，或者說沒有科技感。
空間：雅閣的空間是 B級車?yán)飻?shù)一數(shù)二的，空間和儲物空間都是 B級車?yán)镒詈玫�，先不說空間，混動版雖然因為電池的原因，后排的座椅比汽油車要高一些，但是一米七到一米八的身高，坐在后排也不會太吃力，至于儲物空間，我最滿意的就是手扶箱了，里面可以放很多零碎的東西。
配置：預(yù)算在25萬以內(nèi)，銳領(lǐng)的預(yù)算是24.1萬，這個價位的 B級車看起來有很多選擇，但是綜合來看，雅閣的性價比還是很高的，買車的時候，預(yù)算會越來越多，還是買自己喜歡的車型比較好，畢竟以后換車的機會還多著呢。
動力：混動版的動力很足，起步很順暢，在中高速階段也有充足的動力儲備，運動模式下發(fā)動機的轟鳴聲和加速感，再加上低底盤，給人一種轎跑的感覺，每一次紅綠燈都是第一，路上超車變道都是游刃有余。
操控：
操控性方面，方向盤比較輕，變道也比較舒服，底盤也比較硬，在爛路上還是有點顛簸，不過過彎的時候支撐比較強，總體來說還算滿意，等過了一段時間，輪胎磨損的差不多了，換一個好一點的輪胎，開起來會舒服一些。
油耗：城市里的人比較多，合肥的路況比較一般，早晚高峰的時候都會堵車，一公里的油耗大概是每百公里5個油，官方說，混動車型能開到每百公里4.2 L，可能在行駛到5000或者10000公里左右能達(dá)到，后續(xù)可以拭目以待。
舒適：舒適性方面，前面提到過懸架偏硬，減速帶不太柔和，車身震動比較大，所以行駛舒適性一般，座椅舒適性不錯，填充物柔軟，噪音方面據(jù)車友反饋純油版本隔音效果不太好，混動版相比會好一些，特別是低速行駛噪音還是比較小的，空調(diào)效果還可以，因為10月份上市11月份提車，所以都是開的暖風(fēng)，冷風(fēng)得夏天體驗過再補充。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 南平
裸車價格22.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了幾個月，最讓人滿意的就是外觀和操控感，22款雅閣的外觀比以前更時尚、更大氣。前臉的進氣格柵變大了，整體看起來更加厚實。而且從側(cè)面看，運動型車線和后溜背設(shè)計非常適合現(xiàn)在的年輕人。另外操控感還不錯，方向盤很輕盈，沒有空位。剎車很靈敏，一踩剎車就能停下來。最重要的是，開了這么久我感覺路感非常清晰。
缺點：沒了雷達(dá)可不是什么好事，尤其是媳婦這種新手，倒車停車很不方便，雖然后期也能裝，但是一想到這價格，他就覺得不值了。而且雖然開的時間不長，但是有時候在高速上，隔音效果不是很好，輪胎的噪音也會很大。
外觀：買雅閣，就是看中了它的外觀。和其他車比起來，這輛車更年輕更運動，車燈設(shè)計的很大氣。車身整體流線感明顯，后背采用溜背設(shè)計，更顯年輕化和運動感。雖然輪轂一般，但還算不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還算中規(guī)中矩。內(nèi)飾塑料感比較強，很多朋友都覺得塑料不是很高檔，還是看個人吧，塑料的感覺還不錯。因為內(nèi)飾做工比老款要好很多，也更精致。總體來說，這輛車的內(nèi)飾并不豪華，但是還算不錯。
空間：空間還算寬敞，前排也很寬敞，尤其是我個子比較高，前排空間比較大，不過坐在上面也不會覺得擁擠。后排空間雖然不是很大，但是對于家用來說，還是綽綽有余的。后備箱的儲物空間還算不錯，平時和家人出去旅游的時候，放個行李箱都能放進去。
配置：買了一輛沒有雷達(dá)的車，我覺得性價比太低了，畢竟這個價格，沒有雷達(dá)，也不知道是為了省錢還是別的什么原因，老司機還好，但對于新手來說，倒車就是一件很尷尬的事情。雖然這車油耗低是他的優(yōu)勢，但考慮到這點，我覺得性價比還是太低了。
動力：雅閣混動版的動力表現(xiàn)很好，起步很順暢，一點都不拖泥帶水，因為車身輕，加速的時候不會有太大的問題。平時開得快的話，在高速上超車都是輕而易舉的事情。尤其是在紅燈變成綠燈的時候，起步快，提速快的時候，更是一種優(yōu)越感。
操控：
當(dāng)初買雅閣的時候，它的操控感很好。平時開車的時候，感覺方向盤很輕，不會有太重的感覺，尤其是在變道的時候，非常的舒服。過了路口，只要踩一下剎車，就能剎車，尤其是操控感，作為一個菜鳥，開起來還是很輕松的。
油耗：平時開車上班容易堵車，一般在市區(qū)一百公里5.5 L左右，但是有時候上高速的話，那就更低了，不過這才剛開沒多久，公里數(shù)還沒上去，車速也不高，大概在5.0 L左右。之前買車的時候，聽官方說過，混動版的油耗能達(dá)到4.2 L。
舒適：舒適性方面，我要吐槽一下隔音效果，在高速行駛的時候輪胎噪音很大，這個價位應(yīng)該不會有問題，感覺這方面還需要改進。除了噪音很大之外，其他方面都很不錯，空調(diào)制冷和制熱都很快，座椅也很軟，很結(jié)實。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 江門
裸車價格21.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一：可變轉(zhuǎn)向比，這是我戰(zhàn)勝比亞迪最重要的原因。因為這么長的車，因為95的路程都是在市區(qū)里，因為一天 N次的掉頭倒車入庫，所以這個功能非常重要！而且這個功能給人一種天衣無縫的感覺（飛度換成了雅閣）,4.9米的車居然這么容易就轉(zhuǎn)向了；第二：帥氣，特別是中期改款后，車燈不再是以前那個缺了一半的車燈，而是原廠的產(chǎn)品，比改裝后的要精致得多，第三，混合動力。基本耗油量在4到4.5 L之間，很不錯，天籟超過10 L。因為我比較窮，害怕有一天手頭拮據(jù)而不能加汽油，所以油耗對我來說很重要；第四，空間方面，飛度的車主對本田的空間和儲物空間都很滿意，后備箱的空間很大，只是后備箱的空間比較小。因為基本上什么車對我來說都是半輛貨車，所以空間非常重要；第五：保值率，這是窮人最重要的東西，買車的成本=新車二手車的價格，所以這次我沒有選擇新能源車。第六：雅閣的知名度足夠高，我買 B級車，是因為我對商務(wù)接待有一定的需求，這種需求不能太任性，只能從合資車?yán)镞x，凱美瑞和天籟比雅閣更油膩。德國人的車太多了，韓國的車就更不用說了，所以只能選雅閣。被迫選擇第二輛車或本田。
缺點：第一：隔音，本田祖?zhèn)鞯母粢艚^技，雅閣的隔音效果和飛度不相上下，這也是我選擇的原因。如果你開的是凱美瑞、天籟、德系的車，我根本就不會選...第二， B級車有 ACC巡航，居然沒有胎壓顯示...第三： B級車，車門上的迎賓燈也被調(diào)低了...第四...有很多話要說，我要賣車了...
外觀：年輕，因為外觀設(shè)計很年輕，沒有油膩感；我還沒到中年，不想油膩...
內(nèi)飾：也不是本田的強項，只能說是勉強；沒有豪華感，也沒有科技感。
空間：一家三口，坐的空間很大，尤其是后排，比飛度還要好。
配置：還行吧，至少保值率還在。要不是考慮到保值率，我都想買漢了。
動力：混合動力很好，特別是電動的時候，那種安靜和線性的感覺，比純油車要好很多，尤其是在地下停車場。當(dāng)然，他也試過比亞迪的 DMi，但和本田的 DMi比起來，還是差了不少，畢竟是綠牌，耗電更多，而且比本田要安靜得多。
操控：
選擇這輛車，是因為它的操控性，它可以在城市里轉(zhuǎn)彎，也可以在停車場里使用，一輛4.9米的大車，開起來就像是一輛飛度。底盤是運動型的，轉(zhuǎn)向還算不錯，在山路上跑了一圈，感覺還不錯（至少不像其他車那樣開船）；但是有一件事，那就是我現(xiàn)在還在用眼睛看按鍵，真的很不習(xí)慣...
油耗：買混動是為了省油，買一輛動輒10個油的車，實在是太吃不消了。高速與市區(qū)連接，平均油耗為4.5；他還在磨合階段，不敢用暴力。
舒適：這可不是本田的強項，誰都知道隔音效果不好，底盤為了運動，肯定不會很舒服；所以舒適性沒什么好說的，比亞迪比它強太多了；
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0混動版的駕駛感很好，加速也很快，前排是雙層隔音玻璃，主動降噪，整體的靜音效果還不錯，不像網(wǎng)上說的那么差，而且車門關(guān)上的聲音很重，三百多公里的時速，四點八的油耗還在市區(qū)，這么大的車，確實省油。
缺點：新車不舍得拆，剎車起步抬剎車的時候會吱吱作響，問了銷售說新車的原因磨合磨合就好了，其它的都還好吧，要是能23萬落地這樣就很香了，但是新車不舍得拆啊，剎車起步抬剎車的時候會發(fā)出吱吱的一聲異響，問了銷售說新車的原因磨合磨合就好了，其它的都還好吧，要是能23萬落地這樣就很香了，但是沒辦法，雖然缺芯片，但是和其他車比起來，價格都不便宜。
外觀：外觀帥氣，流線型的設(shè)計，給人一種年輕大氣的感覺，白色的星月白，在路燈的照耀下，熠熠生輝。
內(nèi)飾：畢竟買發(fā)動機和送車，都是為了省油和耐用。
空間：四個成年人坐起來都很輕松，坐五個人綽綽有余，不得不說，雅閣的空間還是很大的。
配置：因為是中期改款，沒有打折，芯片又缺，24.2的落地價格雖然不低，但和其他車比起來，也不便宜，好在中型車的銷量不錯，而且還能保值，后期再打折的話，應(yīng)該不會有太大的折扣。
動力：混動起步純電動，紅綠燈的時候，一腳油門就把后面的車給甩了出去，關(guān)鍵是省油。
操控：
方向盤有點沉，其他的還好，就是這輛車太大了。
油耗：這么大的車，真省的油耗，這是滿分，尤其是在市區(qū)里，更是省油。
舒適：舒適度還行，噪音也比以前好了很多，混動的駕駛質(zhì)感和純?nèi)加蛙囃耆煌�，如果有足夠的預(yù)算，那就選混動吧。
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