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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6968公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗特別低
缺點:二十幾萬的車,排氣管有點次,這個問題相信接觸雅九的車主都有同感,還有就是4S點所說的通病后檔玻璃處異響,他們無法解決,現(xiàn)在自己DIY已經(jīng)解決了。效果明顯。哈哈。
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:中控臺雙屏幕感覺比較上檔次總體做工優(yōu)良
空間:家用足夠
配置:算高了,我的優(yōu)惠沒有有些車主那么高,但是我還能接受,好養(yǎng)與省油經(jīng)濟是我換這臺車的主題中心思想
動力:起步相比2.0t的渦輪增壓發(fā)動機偏弱,但后勁非常足,特別是轉(zhuǎn)速到了三四千轉(zhuǎn)時,地球夢發(fā)動機聲音非常好聽,不愧是沃德全球十佳發(fā)動機,動力連綿不絕,超車非常輕松,有一次在高速上,從八十到一百八,很輕松就上去了,油門才踩了最多一半,速度還能往上加,為了安全松油門了
操控: 操控很有味道!方向盤手感很好,很輕,轉(zhuǎn)向很準,經(jīng)常過一些彎我都是不減速通過的,多開幾次越來越有信心。懸掛有韌勁,壓過一些碎石之類的路那感覺很干脆。同級別里面的車子我開的車不是很多,感覺應(yīng)該是同級別前幾名了吧。
油耗:2.4的排量市區(qū)百分之80,市郊百分之20,綜合油耗9.4,還是很省的。
舒適:懸架硬,還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:中空雙屏科技感很強,地球夢發(fā)動機動力也很充沛,內(nèi)部空間不用說,很寬敞很夠用,靜音不錯并且開起來很舒適,
缺點:不滿意的地方就是如果可以換成思鉑睿的雙離合變速箱就更完美了
外觀:大氣 漂亮 非常滿意
內(nèi)飾:我選的黑內(nèi)黑外,自己在某寶上買了黑皮配紅線的檔把套,方向盤套,很漂亮,驗車時,現(xiàn)場人員都問哪淘的。兩塊液晶屏可謂是經(jīng)典。很吸引人,可以互聯(lián)蘋果,htc手機共享,其中包括導(dǎo)航哦,可以免了升級導(dǎo)航的費用。只可惜共享的手機品牌型號太少,極力推薦升級。
空間:空間對于家庭來說夠用
配置:還可以。。。
動力:2.4的全球十佳發(fā)動機確實不是蓋的,很好的平衡了動力與油耗,D檔夠用,S檔隨踩隨有,動力充沛,有著自然吸氣發(fā)動機特有的動聽聲音。現(xiàn)在覺得3.0的應(yīng)該會更棒,后悔當時沒考慮了。。。
操控: 方向盤重量適中,有一點的虛位,接近指哪打哪,轉(zhuǎn)向手感良好。在快一點轉(zhuǎn)彎的情況下,方向盤不感覺重,車身側(cè)傾不太大,在可以接受的范圍內(nèi)。平時慢悠悠的開還是挺舒服的,不感覺是臺B級車。
油耗:滿意
舒適:還可以,軟硬適中,特別是后排,座椅夠?qū)挻,腿部支撐很好?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚大氣LED大燈漂亮,2.4十佳地球夢發(fā)動機配合CVT變速箱加速性能非常出色,后排空間很大也舒服,座椅很軟很舒服跑長途沒有腰酸背疼那種感覺,科技感很強兩個大屏幕非常霸氣,朋友說兩個大屏幕可以加1分,還有盲區(qū)輔助的高清探頭特別實用,夜晚也非常清晰大愛啊,最重要的是如果你想小激情下拉到S檔位,加速還是可以有點小激情的。
缺點:國產(chǎn)的大齙牙前臉欠美觀,尾喉煮水聲非常嚴重
外觀:大氣 適合年輕人和中年人出門開也很大氣
內(nèi)飾:豪華感,科技感都很強,雙屏顯示效果非常棒,就是用料還有進步的空間,畢竟是硬塑料蒙了一層皮質(zhì),不是全軟的材料。
空間:在同級車來講算比較滿意!特別是后排空間
配置:性價比高。
動力:最欣喜的就是動力,點到就有,我現(xiàn)在在磨合期,偶爾超車什么的真是絕對輕松!開了新車3周,再去開我的馬自達323(1.6排量),感覺真的不是一個檔次!
操控: 對操控沒啥感覺,方向盤挺大的。摸過途銳的方向盤,感覺小了。這個正好。
油耗:市區(qū)快速路不堵的話跑過6.7個,市區(qū)滿載空調(diào)不堵的話8.5個 比我原來手動1.6的油耗高不了多少,平常上下班來回8公里,這也是平均油耗高的主要原因。
舒適:座椅舒適度只能說在中級車里中游靠上,隔音效果有點差,胎噪有點大!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗真的很低 四毛多一公里吧
缺點:1. 走起爛路來簡直太難受了,那個顛簸啊,感覺就是單純的硬,瞬間懷疑這真是一輛20+w的車嗎。如果能把小震動過濾的好一些,那開起來的質(zhì)感將提升不少啊。希望雅閣在后續(xù)改款時能考慮到這點。2. 說到外觀。雖然我買了這臺車,但是單說外觀,新蒙/阿特茲/八代雅閣 在外觀上可以完勝九代雅閣。開著路上看到旁邊的阿特茲,我還是會忍不住的多看兩眼。有的人說九雅好看,這真是見仁見智的事情了。至少到現(xiàn)在我還是不能認可他的外觀。
外觀:見仁見智。
內(nèi)飾:用料絕對是B級車中的良心商家。
空間:室內(nèi)不用說,后備箱也可以說大到變態(tài)
配置:當時優(yōu)惠了2.98萬,送了貼膜和腳墊。在這個價位我重點關(guān)注了新蒙2t時尚。個人感覺性價比比新蒙好一些。
動力:在美國開過凱美瑞,我不知道他的排量,因為從外觀上看不出來,但估計不低。凱美瑞的感覺是油門超級靈敏,一踩車就躥。九代雅閣2.4也有那么一點點躥,但不如凱美瑞那么直接。九雅的動力在b級車里不算強手,畢竟cvt的變速箱在那里。買這個車也不純粹為了動力,否則完全可以考慮新蒙。
操控: 不錯
油耗:還在磨合期。堵車的時候有14個,順暢的時候9個。沒上過高速,但據(jù)我觀察,瞬間油耗顯示在80碼左右勻速開,只有6個。
舒適:舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點河南 三門峽
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雅閣空間很大,車身簡潔大氣,無鑰匙進入很方便,LED日行燈很帥氣,還有雙屏顯示>盲區(qū)攝像頭真的很高大上,節(jié)油,后期保養(yǎng)便宜,喜歡它不只是一點,根本停不下來!總之家用商務(wù)兩不誤
缺點:后面三個喇叭共振,聽低音時很鬧心,這價位的車也就這種音效了。減震偏硬,排氣筒聲音有,關(guān)門聽不見,外面聽感覺還蠻有動感的。最最最最最不滿意的就是沒有一鍵升降車窗,還有智能鑰匙只能開車窗不能關(guān)車窗,設(shè)計師是二逼么?
外觀:前臉太夸張,LED、近光燈優(yōu)秀,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感很強,而且都是一些很實用的配置,也很漂亮,本人買的是黑色內(nèi)飾,雖然顯得很氣派但是不內(nèi)臟,有點灰就能看見,所以要勤打掃。雅閣的這一套中控系統(tǒng),給人的感覺就是現(xiàn)代,科技,很不錯。大小屏,儀表盤真的很喜歡,比奧迪一貫的樸樹好太多了,高大上的科技配置,右側(cè)盲視系統(tǒng),倒車影象都很不錯。
空間:人的乘坐空間很好,儲物空間一般,后門沒有杯架。
配置:當初購買的時候優(yōu)惠了1.7w現(xiàn)在看來力度不夠,不過總體拋開價錢不說,這倆全新九雅還是有挺高性價比的,也是沖著他的耐久性,實用性購買的
動力:起步一點不肉,后期加速有點肉
操控: 靈活,準確
油耗:高速平均6左右,城市不太擁堵的話大概8個左右,堵的話不好說
舒適:座椅舒適性很好 懸掛掉分
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2.4的排量油耗低,動力足,市區(qū)跑隔音比八代好很多,本人不喜歡手自一體變速箱,就喜歡CVT,我是很怪癖吧。。嘿嘿!家里奧迪A6l也是CVT。。突出個換擋平順。。大贊!還有,那個打孔皮座很喜歡,32個贊,總之,優(yōu)點很多。!
缺點:做為B級車的4930mm長車身的雅閣,竟然軸距只有2775mm,不知道雅閣的設(shè)計師當時是怎么想的,國人買車第一就是沖外表跟內(nèi)飾的空間,這軸距還不如我的起亞小五,唉,買雅閣實屬因為爸爸要開,不然這軸距讓我無法接受。
外觀:我選白色的,大鮑牙,多瞧了也不是很丑。
內(nèi)飾:2.4的內(nèi)飾都是真皮的,沒意見
空間:空間很不錯,乘坐5位成人毫無壓力。
配置:性價比很高,在同級別的車子里面算性價比最高的了!可能是最近中日關(guān)系的問題,前段時間本田的銷量也不太高,廠家最近的優(yōu)惠幅度比較大
動力:2.4的動力真心強勁,踩多少有多少,s檔很爽提速很快。
操控: 我本人開車追求的就是個穩(wěn),從來沒有想過把車開的多飛快,在馬路上來回超車,我覺得開著順心就好了,所以操控對我來說已經(jīng)很滿意了,或許以后技術(shù)好點了,才有資格發(fā)言吧。
油耗:油耗,市區(qū)要12個,郊區(qū),高速6個,最低5.8個,12000公里平均油耗在8.8個。對于1.5噸車來說,應(yīng)該還是達到了預(yù)期。
舒適:有蹦蹦的感覺
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購買時間2013年09月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾上下雙屏,從開始在看帖子,再到在4s點看真車,這個內(nèi)飾設(shè)計真是太好看了,深深的吸引著我,畢竟開車內(nèi)飾才是天天要接觸給自己看,自己用的,實際操作的使用性也很高,連個藍牙還能聽手機上的歌,不錯!感覺這車的內(nèi)飾就算是再過個幾年也不算太土,不至于再有換車的念頭,哈哈!
缺點:中控臺用料一般,
外觀:八代已經(jīng)很完美了,九代略有突破,至于齙牙的爭論無需探討,眾口難調(diào),外表過得去就行,如果說外表我選車最中意的是阿特茲了,雅閣作為一款偏商務(wù)車,沉穩(wěn)才是關(guān)鍵。我喜歡,我接受。
內(nèi)飾:科技帶低調(diào)的豪華。
空間:足夠大,后排翹二郎腿 沒問題
配置:如果這款車能搭載渦輪增壓發(fā)動機那肯定會跟大賣 比較現(xiàn)在市場追求的都是動力或者2.4發(fā)動機調(diào)教成高性能我覺得會更好 性價比對于現(xiàn)在日系車里我覺得已經(jīng)很不錯了 外快就是一個大優(yōu)勢 內(nèi)飾在我現(xiàn)在覺得同價比里也是最時尚的很大氣
動力:2.4直噴發(fā)動機不是蓋的,平時在縣城里跑一直使用節(jié)能模式,正常模式2.4只有高速上才用到
操控: 我個人愛好就是喜歡開各種各樣的車,但是在我的能力范圍之內(nèi),不管開哪種車我都能隨便上手
油耗:只要能跑起來,那你就樂去吧,堵車也能到10個左右。最近又有新低,請參見圖片。目前跑了1700多,平均油耗每百公里,7.0升,92#,一起加油!
舒適:還可以吧,算不上很舒服
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購買時間2013年08月
購買地點山西 太原
裸車價格19.68萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀 我選擇的是珍珠白,外觀動感,日行LED燈相當?shù)慕o力,醒目,腰線很是好看,尾燈晚上效果相當高檔!
缺點:黑色車漆不容易保養(yǎng)
外觀:整車看來,大氣是肯定的,13款加了裝飾條以后,感覺比沒加的看上去更大,2.4的輪轂也還不錯,2.0的感覺挺難看的,開這車出去,霸氣外露啊,哈哈。
內(nèi)飾:我選擇的是米色內(nèi)飾,比較容易臟,現(xiàn)在每個月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng),忙的不亦樂乎。
空間:超大的空間,真皮座椅,讓一個奔四的男人很有面子,這就是雅閣的最大賣點
配置:既然買了8代雅閣當然是認為性價比不錯了,趕在9代上市前有優(yōu)惠入手太明智了,真佩服自己,哈哈!
動力:一般,加速性能一般,要想出動力,一定要舍得給油
操控: 懸掛比較硬,過減速欄一帶而過,感覺不錯。高速轉(zhuǎn)彎也不會傾斜得很厲害。
油耗:油耗很滿意,我綜合下來有百分之八十在五四三二環(huán)路走,百分之二十堵車在市區(qū),我加了800塊油,已經(jīng)跑了近1400公里,真搞不清楚別人那么高的油耗怎么跑出來的
舒適:雅閣作為以前的中級車標桿,舒適性還是相當不錯的,座椅寬大舒適,車內(nèi)空間比較大,視野還蠻開闊的。長時間乘坐不容易疲勞,車速在90公里以內(nèi)時,車內(nèi)噪音還是控制的不錯的。但是,在車速在120時,就很明顯了,聽說九代改進了不少?羨慕嫉妒恨啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1964公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:雅閣9代的空間夠大,很適合家居旅行,因為我們?nèi)颐磕甓家择{游一次至兩次,所以空間和可靠性都要高,所以在這兩方面雅閣還是不錯的!它的座椅很舒適,座椅加熱和腰部支撐都很到位,在東北地區(qū)座椅加熱真的很給力,從此不會擔心凍屁股了!沒有座椅通風(fēng)?這項配置固然有了更好,但在東北我想要是座椅通風(fēng)用上了,真的會得風(fēng)濕病的,老遭罪了!雅閣的內(nèi)飾很到位,雖然材質(zhì)上一般,但本田的精細讓您覺得很到位!雙屏系統(tǒng)很好用,HTC手機使用上很得心應(yīng)手!CVT變速箱非常順暢,開起來非常舒適!
缺點:作為中級車居然只有頂配才配4窗一鍵升降
外觀:犧牲了一定的舒適性。
內(nèi)飾:看起來很高大上,其實沒什么花哨的功能。兩個屏幕也就看個瞬時油耗和音樂,電話本什么的。沒連過手機,不過看了連接教程,有點復(fù)雜,聽說越獄的手機還不能連,所以果斷放棄。由于本人上一臺車是捷達伙伴,所以這臺車的內(nèi)飾對于我而言簡直就是太太太豪華了。請隨意鄙視我吧。
空間:大,坐過新蒙迪歐、凱美瑞、天籟等對比下就知道了
配置:本來想等新思鉑睿的,沒等到提前買了雅閣,現(xiàn)在新思鉑睿出來了,對比之后還是覺得雅閣更好。
動力:2.4跑市區(qū)和2.0沒什么區(qū)別,上高速還是不錯的,加速平順,動力源源不斷。
操控: 同級車里面的佼佼者,曾經(jīng)開過豐田銳志、帕薩特,還是雅閣更勝一籌。
油耗:感覺有點費油
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗和操控和外觀
缺點:只有主駕駛車窗配備了一鍵升降功能,鑰匙不能停車關(guān)窗。
外觀:靚啊,無論是前面、后面、側(cè)面、45度角等等,提氣!
內(nèi)飾:科技感強,而且都是很實用的東西。比如側(cè)邊探頭,雙屏,LED閱讀燈,藍色的氣氛燈,老板鍵等等。個人買的黑內(nèi),就是不耐臟,一點點灰就很明顯,所以要勤打掃。米色內(nèi)飾還是耐臟一些,黑色顯得年輕運動一些?傊軡M意。就是仿桃木件喜歡有細小的劃痕。
空間:空間大,同級中優(yōu)秀
配置:性價比杠杠的
動力:就是怕動力不足,所以買的2.4的。跑過20km左右的高速,車速120巡航1900轉(zhuǎn)左右,而且能明顯的感受到儲備動力很足,隨踩隨有的感覺。棒棒噠。那個省油模式和普通模式對比起來很明顯,在市區(qū)開啟綠葉省油模式感覺車子懶洋洋的,不踩不走。用普通模式車子就有種往前竄的沖勁。S擋有點雞肋,除了聲音感覺有勁外,加速感覺和D擋沒什么區(qū)別啊。
操控: 簡易方便
油耗:很滿意,表哥的大眾朗逸的1.6的自動擋的油耗比我2.4直噴機的油耗還高
舒適:還行
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