一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:各方面相對平衡
缺點:由于是第一輛車,要說不滿意只是中國人對本田的看法了,我也不想日本車,但誰讓它做的這么好呢。
外觀:前衛(wèi) 大氣
內(nèi)飾:樸實耐用,還可以精致
空間:好頂贊,后排可蹺二郎腿
配置:非常高!值入手,特別家用兼營商用。入手沒后悔!
動力:之前開的都是1.0、1.3的小型車,2.4的雅閣今天開了幾十公里,60~80邁時轉(zhuǎn)速基本在1500左右,動力對我來說算是綽綽有余了。還沒敢狠踩油門、更高的速度……,起步也不是很差,之前看過測評,不過我個人還是認為起步天籟、后程雅閣。
操控:
方向盤很輕,指哪打哪
油耗:上班路況不錯,真心省油,地球夢好樣的。
舒適:個人覺得還是不錯的,可能后排稍微委屈點,路面不好的時候會有顛簸。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:雅閣是一款性價比比較高的車子 自吸的溫順 2.4的動力足夠用 據(jù)說2.0動力會差一點 沒體驗過2.0的 2.4雅閣在高速也足夠用,開過2.4的CRV感覺動力是一樣的 朋友的2.0T皇冠 開起來動力跟2.4自吸也差不了多少
缺點:漆薄,偶爾出現(xiàn)啟動困難。
外觀:各花入各眼
內(nèi)飾:簡約、精致、作為一款B級車,我感覺很滿意。
空間:大,寬敞
配置:性價比還算不錯,至少比神車好
動力:出了開始500公里沒開節(jié)能模式(跑高速)之后一直開著,但是感覺動力應該可以,以前是1.6的騏達
操控:
一般
油耗:本人以山區(qū),省道,市區(qū)綜合路段為主,市區(qū)和山區(qū)油耗一般都在9-10左右,省道油耗一般在6-7,綜合油耗8.4,還算是蠻省的。
舒適:好
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣,
缺點:沒有行車自動落鎖,后視鏡不是自動的,遙控不能升窗。
外觀:剛開始買車沒考慮就是因為大齙牙不喜歡,側(cè)腰線因為軸距短也感覺不夠流暢;買過后現(xiàn)在是越看越喜歡啊,我覺得本田現(xiàn)在的設計真屬于非第一眼美女,而是味道型的。
內(nèi)飾:確實挺豪華的,挺科技的,也挺實用的,朋友們看了內(nèi)飾都很喜歡,只能說嘆為觀止,哈哈
空間:很大很舒服,感覺這么大空間平時一個人開好浪費
配置:日系三劍客中,雅閣最貴,而且貴了2萬,所以性價比就看怎么比了,既然花錢買了它,就不談性價比,買個心頭好
動力:動力就起步差點意思,提速后,那動力源源不斷來形容。
操控:
操控不錯 指向精準 轉(zhuǎn)向清晰
油耗:新車,市內(nèi)混合道路未超過10升
舒適:減速帶,爛路較顛簸
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技質(zhì)感無處不在,駕駛座艙的豪華程度在我看過的中級車里僅次于君越,完秒大眾各種神車。雙屏的配置還有右后視鏡的盲點系統(tǒng)也非常給力。感覺該有的東西全都配齊了,很厚道的樣子。
缺點:最不滿意的是提的倉促,4兒子價格不實在,強加裝的很多裝飾。其它沒有發(fā)現(xiàn)明顯缺點,待觀察
外觀:真車的“大齙牙”比照片好看不止百倍,而且看習慣后,真心很漂亮,側(cè)身腰線和車尾部真是沒的說,好看至極。
內(nèi)飾:感覺很豪華
空間::前后排腿部和頭部空間十分寬敞。
配置:性價比高,對于二十幾萬能買這樣的車,已經(jīng)不錯了
動力:動力就比較勉強了,沒辦法像手動或手自一體變速箱那樣通過快速降擋來獲得動力上的補償,尤其是搭配CVT變速箱,非常的溫順,即便是在S擋模式高速急加速,也只能聽到發(fā)動機嗡嗡嗡的悶響,動力提成很慢而且不明顯。
操控:
磨合期談不上操控,但是車很好開就是了!
油耗:高速路油耗很滿意,城市路沒優(yōu)勢
舒適:本人粗人坐別人10幾萬到50萬的車感覺都和雅閣差不多,這里就不發(fā)表意見了。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對2.4升的發(fā)動機,能達到其他車系1.6升的油耗,值得贊賞,對車內(nèi)空間相當寬敞,家庭出行沒壓力。
缺點:避震太硬,可能車漆太軟,稍微擦碰就會有痕跡
外觀:外觀絕對拉風,大齙牙蠻好的嘛,白色更喜歡!
內(nèi)飾:大愛內(nèi)飾 雙屏顯示夠高大上 哈哈哈
空間:車有點長了,里面空間還行,坐過邁騰和E260,后排都沒他們大,但也足夠用。
配置:優(yōu)惠力度比較大
動力:2.4的提速還可以吧,可能開習慣了2.0T的,有時想超車差點意思。
操控:
作為新手自動擋很容易上手,操作順暢,不拖泥帶水,路感清晰,方向盤指向性不錯,就是太輕了,戴上套才有手感
油耗:油耗方面也是讓我大大的感到意外,提車的時候高速定速100跑出了6.5的油耗,異地提車到家700公里下來油表顯示還有三分一,也就是說這樣跑的話可以1000公里不加油,額滴神啊,有木有,比我以前的1.6手動還省油,城市道路20天下來也就平均8-9個,對于一部2.4排量的汽車這個油耗還能說啥呢
舒適:座椅包裹舒服,空調(diào)一級棒
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操作精準,動力強勁,空間寬敞,內(nèi)飾前衛(wèi)。
缺點:減震硬,舒適度差,比不上同級別的天籟。
外觀:全新設計的內(nèi)飾,雖然不是全民滿意,但是值得耐看。個人喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,高檔,給人高檔的感覺。
空間:雖然比八代減少了軸距,但內(nèi)部空間沒變小,夠?qū)挻蟆?/span>
配置:相當高
動力:本人駕齡5年 駕駛里程13W公里 之前一直開1.6自吸手動擋,所以目前這動力對我而言,絕對相當澎湃。高速超車給力,市區(qū)起步一點不含糊,CVT的變速箱,掌握好油門動力同樣源源不斷。地球夢不是蓋的。!
操控:
方向盤較輕
油耗:總體還行。高速看行車電腦顯示平均油耗6.1-6.7(包含進出市區(qū)的路段),最低的一次大概是5.6(是純高速路),就是市區(qū)挺難受,大家也知道鄭州最近的路況,7.4公里的路,經(jīng)常平均油耗17、18升,問了4S,他們說磨合期電腦顯示的不一定準,就這樣吧,個人感覺總體油耗還可以
舒適:后排座椅有點硬,可以理解,犧牲舒適換空間的嘛,反正我又不坐,O(∩_∩)O哈哈~
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購買時間2013年09月
購買地點福建 龍巖
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.4的空間和油耗不用說的了,各種省油,比些1.幾的車還要省,外觀大氣,提車2600公里了,都做了二次主婚車。哈哈。
缺點:黑色車漆薄極其易刮花。
外觀:4
內(nèi)飾:做工良好
空間:空間非常滿意,我身高181CM主駕調(diào)好坐姿后,再坐到后排也有余量,頭部也有3指。比起舊車真是天壤之別,原來開車坐姿怎么調(diào)也不能調(diào)舒服,這下終于舒服了!
配置:當時剛上市沒什么優(yōu)惠,所以性價比不算高。普通吧
動力:2.4缸內(nèi)直噴,完美的繼承了本田發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的特點,100碼以上你會感覺用不完的力
操控:
比預想的好
油耗:因是新車,不敢加速,瞬間油耗比較大,在市里跑,車速在30---40之間,我的新車平均油耗大約14個哦,出了磨合期看看能到多少吧
舒適:不錯
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,油耗,動力,視線。
缺點:方向盤低速時偏輕
外觀:流線順暢 前燈雙透鏡 后屁股時尚 中網(wǎng)有爭議
內(nèi)飾:用料有沒有比以前好我不知道,我只對比同價位,雅閣內(nèi)飾最好,最豪華
空間:滿意
配置:性價比很一般,不過和大眾車比性價比很高的了!
動力:給力,當然,在綠燈亮起的時候,除了動力給力外,還有就是人的反應,我反應較快,所以,經(jīng)常第一個沖出去,但有點危險
操控:
9代又點偏向運動型。所有操控還是很穩(wěn)當?shù)摹?/span>
油耗:這個沒得說,完全滿意。目前基本市區(qū)在10到11,而且都是上下班高峰期開。地球夢科技不是信手捏來。
舒適:懸架調(diào)校的還是偏運動,說白了就是有點兒硬,過坑或是路面不平時感覺明顯,但還可以接受吧,因為后排坐人不多,所以關注的較少。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 朔州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:拉轟的外觀,豪華大氣、高科技感的內(nèi)飾
缺點:日系車通病,車漆太軟,開了20天被碰了兩次。都是停路邊不知被誰撞了。。。目前前保險杠劃痕明顯。。。
外觀:帥氣,符合大部份中國人,雙排氣很大氣。
內(nèi)飾:做工還好,硬塑料太多
空間:空間很大 后面做四個都可以 很舒適
配置:5顆星。油耗,跟價位非常吸引人,省心。
動力:一般,起步總是慢一點點!但舍得加油還是有點推背感!
操控:
由于是偏舒適型的車,而且車軸距很長,所以操控相對來說有一部分損失,懸架很有韌性,高速轉(zhuǎn)彎過后回彈很迅速,但也造成一個不好的是在起伏不平的路面顯得有些多余的彈跳
油耗:目前只開了300公里,純市區(qū),不擁堵的情況下8.5左右。上下班高峰期11點幾,主要耗費在等紅燈上,個人覺得比一般的同級車省油,2.4直噴發(fā)動機的低扭+CVT功不可沒。
舒適:略有點硬,個人感覺哈
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾大雙屏非常漂亮,整體流線型也很棒。靜音處理的也比較好
缺點:排氣響 底盤漏油 剎車抖異響 懸掛太硬
外觀:很好看,大氣,大燈尾燈都很好看琥珀金尤其好看,外觀經(jīng)過從新設計真的沒話說,有些不懂行的感覺車要30W哈哈,很有科技感又是LED大燈晚上不開遠光正面看上去超帥。屁股也很飽滿不會因為車長和巨大的車款而很難看,尾燈也LED非常潮流
內(nèi)飾:很好 天窗下面的板子稍顯廉價
空間:空間大不用說了,雅閣的特點,4.93米的車長也不是蓋的,B級車絕對NO1!
配置:合算
動力:動力充沛,超車就在瞬間
操控:
很不錯的操控,方向盤很輕也很精準,贊一個!
油耗:開了不到1000KM 平均9.9L/100KM 大多數(shù)上下班北三環(huán) 很滿意
舒適:后排座椅有點硬,可以理解,犧牲舒適換空間的嘛,反正我又不坐,O(∩_∩)O哈哈~
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