一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格35.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格33.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:新車才開了700公里,還沒有大腳油門過。不過整體感覺2.0T的發(fā)動機動力是充沛的。雙離合給我的感覺很平順。如果你踩油門的腳法比較細膩的話(例如升檔前稍微收油),沒有任何頓挫感。我開過很長時間英朗,那個車也是出了名的低檔頓挫。我的感受是偶爾會有一點頓挫感,大體上是沒有的,我覺得這和我給油的習慣有關。我老爸開頓挫感確實蠻大,他只會均勻或大腳踩油門,沒有變化,我提示他們即將升檔了稍微收點油他完全做不到。Q3在我腳下連英朗的偶爾頓挫也不存在,非常好。 PS:老爸開他的奔馳,3.0自然吸氣的發(fā)動機都能開出頓挫感=。=!
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:新車才開了700公里,還沒有大腳油門過。不過整體感覺2.0T的發(fā)動機動力是充沛的。雙離合給我的感覺很平順。如果你踩油門的腳法比較細膩的話(例如升檔前稍微收油),沒有任何頓挫感。我開過很長時間英朗,那個車也是出了名的低檔頓挫。我的感受是偶爾會有一點頓挫感,大體上是沒有的,我覺得這和我給油的習慣有關。我老爸開頓挫感確實蠻大,他只會均勻或大腳踩油門,沒有變化,我提示他們即將升檔了稍微收點油他完全做不到。Q3在我腳下連英朗的偶爾頓挫也不存在,非常好。 PS:老爸開他的奔馳,3.0自然吸氣的發(fā)動機都能開出頓挫感=。=!
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.76萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6764公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格34.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.93萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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