一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1771)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(kāi)(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3504)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:才開(kāi)了500多公里,不是很有發(fā)言權(quán)吧。沒(méi)出磨合期,油耗還是稍稍有些高的,以后應(yīng)該會(huì)降到8,9個(gè)點(diǎn)吧,反正平時(shí)不怎么開(kāi),油耗不是個(gè)大問(wèn)題 :-)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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油耗:才開(kāi)了500多公里,不是很有發(fā)言權(quán)吧。沒(méi)出磨合期,油耗還是稍稍有些高的,以后應(yīng)該會(huì)降到8,9個(gè)點(diǎn)吧,反正平時(shí)不怎么開(kāi),油耗不是個(gè)大問(wèn)題 :-)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前車(chē)子尚處磨合階段,在城市里堵車(chē)嚴(yán)重時(shí),大概10-13L,在城郊的快速路上,可以降低至7-9L,在高速路上保持100-120碼,最低可以降低到6L多,這種油耗對(duì)于自重在1.6噸、2.0T動(dòng)力的車(chē)來(lái)說(shuō),還是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)了,省油的竅門(mén)就是盡量上到高檔位,比如在城市里掛到4檔以上,快速路掛到6-7檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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油耗:汽車(chē)駕駛一個(gè)多月后,油耗基本穩(wěn)定下來(lái),數(shù)值穩(wěn)定在11.1L/100KM,算是我能接受的范圍,畢竟是2.0T的動(dòng)力。平常都是跑跑上下班,我車(chē)開(kāi)得算比較穩(wěn),市區(qū)道路的綜合油耗一般在10左右,一有擁堵或者想開(kāi)得暢快點(diǎn),油耗就上升為12-13。郊區(qū)路況下油耗基本在8.5左右,但過(guò)年前那段時(shí)間,我郊區(qū)能開(kāi)出7.5左右,那個(gè)時(shí)候車(chē)真的好少啊……。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:在合理的范圍內(nèi)。從車(chē)重、排量、動(dòng)力及路況綜合看來(lái),是一個(gè)可接受的合理范圍內(nèi)。市區(qū)交通較差,經(jīng)常走走停停,比較耗油。但在操控上加點(diǎn)心思,會(huì)發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有比同級(jí)多用的油多。工作水溫控制是一大關(guān)鍵,水溫未達(dá)到工作溫度,油耗明顯上升;水溫一旦正常,油耗基本穩(wěn)定在正常狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.56萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:才開(kāi)了500多公里,不是很有發(fā)言權(quán)吧。沒(méi)出磨合期,油耗還是稍稍有些高的,以后應(yīng)該會(huì)降到8,9個(gè)點(diǎn)吧,反正平時(shí)不怎么開(kāi),油耗不是個(gè)大問(wèn)題 :-)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:市區(qū)堵車(chē)肯定上12了,高速110公里巡航大概百公里8點(diǎn)多一點(diǎn),目前綜合10.8。其實(shí)很滿意哦,2.0T還帶4驅(qū),比我之前1.8升自然吸氣兩驅(qū)的車(chē)子省油多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16745公里
綜合評(píng)分
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油耗:我現(xiàn)在雖然還沒(méi)出磨合期,但是油耗已經(jīng)降到11個(gè)左右了(之前是12個(gè)左右)。這個(gè)數(shù)值對(duì)于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車(chē)來(lái)說(shuō),應(yīng)該說(shuō)是挺不錯(cuò)的了。我看大家還有能跑到8個(gè)多的(鹵煮跪求賜教)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:我現(xiàn)在雖然還沒(méi)出磨合期,但是油耗已經(jīng)降到11個(gè)左右了(之前是12個(gè)左右)。這個(gè)數(shù)值對(duì)于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車(chē)來(lái)說(shuō),應(yīng)該說(shuō)是挺不錯(cuò)的了。我看大家還有能跑到8個(gè)多的(鹵煮跪求賜教)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗:市區(qū)堵車(chē)肯定上12了,高速110公里巡航大概百公里8點(diǎn)多一點(diǎn),目前綜合10.8。其實(shí)很滿意哦,2.0T還帶4驅(qū),比我之前1.8升自然吸氣兩驅(qū)的車(chē)子省油多了。
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