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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:表現(xiàn)良好,一般強(qiáng)勁。絕不是可以隨便在路上“囂張”那種。但一般提個(gè)速超車,還是能輕松應(yīng)對(duì)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒(méi)敢使勁踩油門(mén),目前1300公里了,開(kāi)始時(shí)不時(shí)的深踩下油門(mén),感覺(jué)動(dòng)力澎湃,源源不斷,車隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門(mén),說(shuō)車起步比較肉,不太爽,后來(lái)過(guò)了1000公里她也比較猛了,突然覺(jué)著車也不肉了,說(shuō)特別好開(kāi)。所以只要正常的踩油門(mén)加速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力那是杠杠的,起步,超車,提速那是信心十足,扭矩隨叫隨到。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),125KW,280NM,8秒多的百米加速已經(jīng)做夠我用了。如果純粹追求動(dòng)力也不會(huì)買Q3低功率版了。至于有車友說(shuō)起步比較肉,我沒(méi)有感覺(jué)到,可能我開(kāi)車比較猛油門(mén)踩得重吧。S檔還沒(méi)用過(guò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的,隨便一腳油,車就出去了
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8586公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5噸的車,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),只是現(xiàn)在還在磨合,不敢摟太猛,等過(guò)了首保,應(yīng)該比較爽了。但是我的車有個(gè)毛病,從2檔到7檔,換擋要到3000轉(zhuǎn)左右,不知是個(gè)例還是通病。。。去問(wèn)4s店,說(shuō)正常,深表懷疑。。。
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.92萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,油耗合理,就是沒(méi)有導(dǎo)航,其他的沒(méi)有什么了
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購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:油門(mén)即踩即有,推背感還是很足的。動(dòng)力足。●R力絕對(duì)夠用!只是目前磨合期內(nèi),不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第一次駕駛q3覺(jué)得變速箱有點(diǎn)溫柔,轉(zhuǎn)速不怎么上的去,試駕的時(shí)候試了S檔就改變觀點(diǎn)了,q3的D檔和S檔完全是兩臺(tái)車的感受啊,不過(guò)開(kāi)了900公里了 其實(shí)對(duì)q3也比較習(xí)慣了,起步舍得給油的話動(dòng)力非常好,隨之而來(lái)的一個(gè)問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,想要車子開(kāi)的激烈就得忍受發(fā)動(dòng)機(jī)狂躁的聲音
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程17859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:無(wú)論是D檔還是S檔,Q3均有令人滿意的動(dòng)力表現(xiàn)。當(dāng)D檔轉(zhuǎn)速到2200左右,渦輪增壓介入,推背感陡然提升,車輛前竄較快。油門(mén)和動(dòng)力之間屬于非線性輸出,輕踩油門(mén)時(shí)動(dòng)力很遲鈍,重踩驚喜連連,十分刺激?吹胶枚嗳苏f(shuō)Q3起步較肉,但是我感覺(jué)只要肯給油,不夸張地說(shuō)可以妥妥碾壓大部分轎車。朋友的Q3曾經(jīng)開(kāi)到沙漠和草地中去做試驗(yàn),得到的結(jié)果是動(dòng)力完全夠用,因此動(dòng)力方面是吸引我購(gòu)買該車的重要方面。
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